汽车指数,招商新能源汽车指数
汽车指数和新能源汽车指数的区别
汽车指数和新能源汽车指数的区别如下:
1、汽车指数系统是基于易车网站汽车营销平台,依托于易车蔽肢覆盖全国的数据收集和整理体系,针对国内汽车市场品牌、区域、阶段变化等指标建立起来的有机体系。系统包含人气指数榜、价格变动榜、订单排行谈陪榜和经销商排行榜四部分,全面反映了国内汽车市场在消费需求、消费结构、购买行为以及市场价格等各方面的相互对比和持续变化状况。
2、新能源汽车指数反映了新能源汽车产业的整体运行情况,向市场提供细分行业指数化投资标的。是反宏侍世映新能源汽车相关股票价格的股价统计相对数。股票价格指数为度量和反映股票市场总体价格水平及其变动趋势而编制的股价统计相对数。
汽车人气指数代表什么意思
汽车人气指数致指汽车基于各大网站数据统计所得到的排行榜,反映了网友关于品牌和车型的提及和讨论程度。
买车注意看的几个关键参考指数,你注意过么?
现在汽车已经走入我们的家庭生活中,我们在购买汽车是总是会纠结哪些车比较耐用,比较经济、省油、省心。像安全性、舒适性、操控性、稳定性、外观、加速能力等都是我们要考虑的点,但是不是很多人都能全部了解这些汽车指数的,那接下来就让我带大家来了解一下购车时主要看的有哪些参数?
一 、 PPH(百车故障数)
百车故障数(PPH)表示平均每百辆新车中出现的问题埋孙前数,数值越小,代表质量越好。
PPH=参与评价的车辆发生的问题数÷参与评价的车辆数×100
PPH是表示一个系列车出现问题的常见指标参数,当人没有人希望自己买回去的车隔三差五的出现一些小问题,像换挡顿挫、中控异响、车内味道大等小毛病的,而来自汽车之家的pph指数就直接告诉了大家那些车的出现问题的几率比较小的。当然人无完人,车无完车,任何车都会有各种各样的弯清问题,我们买车就像相亲一样,最重要的是要能接受它的缺点,而不是只追求它的优点。
(榜单中所涉及的排名,仅展示行业平均线以上数据)
小型SUV,紧凑型SUV,中型SUV PPH数值
常见品牌PPH
二 、保值率
一辆车买回来后有些人事会长久开下去,因为车是一个代步工具,没必要频繁的跟换,但是有些情况下可能会换车(比如中奖啦),这时就需要一辆更好的车来“代步”了,这时原来的车也就要卖出去了(中奖了可能就不在乎这点钱了),这时有些车会亏损较多的钱,有些车会降价非常快,在二手车行业中有一句关于汽车掉价的行话。新车落地打8折,就是20万元刚买的车第二天发现自己不喜欢了想换,这时要迈出去就只能卖16万,一夜亏4万这凯销可是真土豪哦。当然这只是举个例子,也很少会有人将刚买的车第二天就卖出去吧。
汽车的保值率还隐约能让我们看到汽车的经济性,耐用性。你想一下一辆车过3年后还能还卖很高的价钱这辆车的耐用性一定是很好的,如果一辆车3年后掉价非常高有两种情况:一是汽车太冷门,想观致作为一款很耐用的国产车,但是保值率奇低;二是这辆车出现的小毛病非常的多甚至没有车主想买,唯有降价吸引人。
所以不只是买二手车要看保值率,在买新车时也可以借鉴下汽车的保值率。
紧凑型车 保值率
中型车 保值率
小型SUV 保值率
紧凑型suv 保值率
MPV 保值率
三 、 汽车销量
买车是如果对汽车不是很了解的可以看下当下汽车销量榜上的有哪些汽车,毕竟销量放在那,如果车有什么大问题的话也不会有那么多的人去买了,毕竟不是那么多的人也不傻的。当然不是说销量小的车就不行(像兰博基尼销量那么低,但你能说这车不好吗?),只是销量高的你去购买时出现问题会少些。当然不排除有些人比较个性的对于大街上经常看到自己同款车有些厌烦,喜欢一些比较少见的车,这也有,但是太冷门的车如果出现问题的话在一些比较偏远的地方可能连维修点都没有。
2018年11月轿车销量排行1
2018年轿车销量排行2
最后我想和大家说的是买车是自己买的车自己喜欢就行,总是听别人的意见买的是别人喜欢的车,而不是自己喜欢的车。就算自己买了个问题比较多的车,别人说为什么不买这个,怎么不买那个?花自己钱买的,关你什么事,就喜欢花钱买个问题多的我喜欢怎么了??
任何车都有它相应的缺点与优点,我们喜欢来自于他的优点,而厌烦则来自于缺点。
新能源汽车指数是什么
新能源汽车指数是反映新能源汽车相关股票价格的股价统计相对数。股票价格指数为度量和反映股票市场总体价格水平及其变动趋势而编制的股价统计相对数。通常是报告期的股票平均价格或股票市值与选定的股票平均价格或股票市值相比,并将两者的比值乘以基期的指数值,即为该报告期的股票价格指数。
一、主流的新能源指数有哪些?
中证新能源指数(399808)、中证新能源汽车产业指数(930997)、国证新能源汽车指数(399417)、中证新能源汽车指数(399976)、国证新能源电池指数(980032)是目前主流的5只新能源系列指数,各自均有跟踪的指数基金。
(来源:Wind、好买基金研究中心;截至2021.6.23)
中证新能源汽车指数(简称中证新能源车):以中证全指为样本空间,选取涉及锂电池、充电桩、新能源整车等业务的上市公司股票作为成份股,以反映新能源汽车相关上市公司的整体表现。按过去一年日均总市值由高到低排名,选取排名前50的证券作为指数样本,权重上限为10%。
国证新能源车电池指数(简称新能源车):选取A股市场中新能源车电池产业相关上市公司,业务领域属于涉及新能源车电池(正负极材料、电解液、隔膜等)、新能源车电池管理系统及新能源车充电桩等。根据市值和成交金额综合排名,选出50只股票作为指数样本股,权重上限唯仔宏为10%。
中证新能源汽车产业指数(简称CS新能车):以中证全指为样本空间,选取涉及新能源汽车产业的上市公司作为成分股,具体包括整车、充电桩、锂电戚迅设备、电机电控、电池材料、电芯电池组、配套设备以及相关上游材料等。按过去一年日均成交金额排名,取位于样本空间前90%的所有股票,权重上限为10%。
国证新能源车指数(简称新能源车):挑选整车、电池材料、上游材料、电机电控和充电桩等新能源产业链相关的上市公司为样本空间。根据市值和成交金额综合排名,选出50只股票作为指数样本股,权重上限为5%。
中证新能源指数(简称中证新能):以中证全指为样本空间,选取涉及可再生能源生产、新能源应用、新能源存储以及新能源交互设备等业务的上市公司股票作为成份股,按过去一年日均总市值由高到低排名,选取排名在前80的证券作为指数样本,权重上限为10%。
二、5只新能源指数主要区别在哪?
如果光从5只指数的编制方式和权重股名单来看,除了中证新能源指数,其它4只十分接近。从前十大个股权重来看,中证新能源汽车指数占比最高,国证新能源车指数占比最低。
(来源:Wind、好买基金研究中心;截至2021.6.23)
我们知道,新能源分上、中、下游,上游为材料公司(如正负极材料、隔膜、电解液、锂、钴、镍等),中游为核心零部件公司(如电池、电机、电控等),下游为整车公司。
目前这5只指数成分股基本都包括上中下游公司,不过在比例上各有所偏斜。比如我们从名字就能看出,国证指册新能源车电池指数更偏向中上游,中证新能源汽车指数更偏向全产业链。
当前我国在新能源产业链下游整车领域面临的竞争异常激烈,但中上游,尤其是电池领域相对优势突出,而且需求的确定性很强,比如创业板第一只市值破万亿的上市公司,就是做新能源电池的。
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