408,408考研科目

考研408是什么科目

考研408是计算机科目统考考试的代码，只要学校说考408那就是统考需要考四门：数据结构，计算机组成原理，计算机操作系统和计算机网络。这四门中前两门最重要最基础但也最难，如果题主你是跨考，我建议你一定要结合着资料去复习。

408备考建议：

准备阶段: 4月份之前，收集考研信息，确定要报考的院校。永远要记得「选择大于努力」，这几年很多学校都在改考408，而且也在鼓励使用统考试卷，因为408比较难，一志愿报考的人数也会有所下降，所以选对一个合适的学校往往可以事半功倍。

基础阶段: 4月-7 月，4门课的第一轮复习看教材、听网课，基本学完408的所有知识点，构建基誉悉础知识框架，教材课后习题完成。一定要把所有的参考书都过庆前乎一遍。

提高阶段: 7月-8月，开始第二轮复习，这两个月是大三暑假，建议留校复习，这个阶段主要以刷题和查缺补漏为主。

强化阶段: 9月-11月上旬，专题重点难点突破，第一遍做真题，错题分类,以专题进行真题演练，可以着重考试难点(比如数据结构等)。同时关注招生简章，408 考研大纲的变化，还有千万不难忘了报名! !

冲刺阶段: 11月中旬-12月中旬，开始第三轮复习，第二遍做真题卷，同时可以刷市面上的预测题和押题卷，学习做题技巧。

考试阶段:12月最后一个周末，考悔做前复习一下之前的错题，少做两题，保持手感，调整心态。

最后，祝你考试顺利！

计算机408有多难

408的全称是“408计算机专业基础综合”，是计算机专业/软件工程等专业的统考科目。与其他统考科目不同，计算机408比绝大多数学校的自主命题都要难很多。

计算机专业基础综合考试，考试代码是408，总共涉及四门专业课的考察，分别是数据结构、计算机组成原理、操作系统和计算机网络。

试卷内容结构：

数据结构 45分

计算机组成原理 45分

操作系统35分

计算机网络 25

对于408的难度，一个很明显的事实就是，采用408作为考试科目的学校，分数线都不高（相对不高)。

但是，随着普及，408难度的降低可能是一种趋势，毕竟考研是一场选拔性考试，主要目的是筛选考生，而不是难倒考生。而重新归来的408统考，可能也会争取成为受众更广的统考科目。

23考研408复习建议：

数据结构★★★★

考试内容包括：线性表、栈、队列和数组、树和二叉树、图、查找和内部排序。考生复习时首先要深刻理解数据结构的三要素：逻辑结构、存储结构以及在其上定义的各种基本操作，要把复习的重点放在掌握常用数据结构的这三个要素上面。

举例来说，栈这种数据结构有两种实现方式(即存储方式)：顺序栈和链式栈，经过一到两轮的复习之后，考生应该能够比较熟练地使用C语言(当然也可以用C++等高级语言)写出这两种方式下栈的定义以及初始化、进栈、出栈、返回栈顶元素等各种基本操作的算法实现，有条件的同学，可以上机调试算法。

也就是说，对于每一种常用的数据结构，在掌握了它的逻辑结构和存储结构后，一定要亲自动手，自己写出各种基本操作的算法实现，这个过程需要认真体会和反复琢磨。

只有熟练掌握了这些基本算法以后，才能在此基础上对常用的数据结构进行比较灵活的运用，而对于数据结构的灵活运用，正是这门课程的难点所在。把握重点和难点的最主要的一条，就是多动手，勤思考。

计算机组成原理★★★★★

考试内容包括：计算机系统概述、数据的表示和运算、存储器层次结构、指令系统、中央处理器、总线、输入/输出系统。

考生在复习时，首先要重点掌握单处理机计算机系统中各个部件的组成结构和基本工作原理。全部复习完后再把这些组成部件形成一个皮兄完整的系统，各部件之间是通过什么联系起来的、是怎样联系的，最好在头脑中有一个比较清晰的认识。随着复习的深入，这种认识要不断加深，这样就不会只见树木，不见森林，并且复习过的内容不容易遗忘。由于内容比较零乱，条理有点繁杂；并且计算机是一个内部运行状态难以直接观察、高度复杂的封闭式系统，信息在计算机内部各部件之间的保存、运算、传送等难以讲解;需要有适当的教学实验作为辅助性学习。

考生在复习时：

(1)需要有数字电路的知识基础。

(2)首先要重点掌握单处理机计算机系统中各个部件的组成结构和基本工作原理。

(3)在学习过程中能够有比较真实的部件组成和运行控制例子对复习非常有帮助。

(4)关键的带有一定全局性的掌握基本原理燃世袭，基本概念是重要的考点，需要把握各知识点的对应与从属关系，适当少关注细节问题，读一些试题与解。

(5)做题过程中多关注基本知识与概念，针对考题找准答题思路，找准习题中包含的关键知识点，绝不会有非常复杂、高难度的计算问题。

(6)课程中某些技术性指标有定性了解和定量计算两种，要把握好二者的区别。

(7)复习时不用过分追求知识的深度与全面性，以考研为主要目的。全部复习完后再把这些组成部件形成一个完整的系统，各部件之间是通过什么联系起来的、是怎样联系的，最好在返蠢头脑中有一个比较清晰的认识;

计算机操作系统★★★

考试内容主要包括：操作系统概述、进程管理、内存管理、文件管理和输入/输出管理。

考生复习时重点应该放在掌握基本概念和基本原理上，包括一些常用的算法，如：并发和并行的概念、进程的概念与状态及相互转化、信号量和P、V操作、死锁及其预防、避免、检测与解除、页式、段式和段页式存储管理、磁盘调度算法、设备管理等。

难点主要是运用操作系统的基本原理来分析和解决具体问题，如：运用P、V操作实现进程之间的同步和互斥。

操作系统这门课适合出综合应用题的考点主要集中在以下几个地方：

1)运用P、V操作实现进程互斥和同步。

2)各种作业调度算法：这个考点可以和平均周转时间、平均带权周转时间相结合，作为综合应用题进行考查;

3)银行家算法：这是个比较经典的算法，可以作为综合应用题来考查;

4)存储器管理部分出综合应用题的考点主要有：逻辑地址到物理地址的变换和页面置换算法，其中地址变换的题目在今年的试题中考过;

5)磁盘调度算法：如电梯调度算法、扫描算法等。如果操作系统的综合应用题也考类似数据结构第41题的简答题形式，那么考点将会更多一些。

计算机网络★★★

考试内容主要围绕TCP/IP协议层次的具体展开，包括以下内容：物理层、数据链路层、网络层、传输层、应用层。

计算机网络这门课的特点是：在考研专业课中所占分数最少，但是涉及到的具体的知识点最多。

考生复习时要注意按照层进行知识点的复习和总结。对于每一层，重点把握这一层的协议有哪些、引入这些协议的原因、涉及到哪些重要算法、算法的内容、每一层和上下层之间的关系、每一层用到的硬件设备及作用等，也就是说，学习完一层时一定要用系统的方法将具体的知识点串连在一起，不要局限于孤立地理解和掌握每个细节的知识点。

这四门专业课之间有一定的内在联系，数据结构和组成原理是操作系统的先修课程，计算机网络相对来说比较独立，或者说不需要先修课程。

内容的交叉有一些，主要表现在组成原理和操作系统这两门专业课之间，二者都包含了存储系统和输入/输出系统的内容，如：内存管理的各种页面置换算法、虚拟存储器等。

如果不是跨专业考生，也就是说这些专业课以前都系统的学习过，那么复习时可以不按顺序。但如果是初学者，必须先学习完数据结构和组成原理后再学习操作系统，否则有些概念和原理难以理解。

四门课的复习时间应该合理分配，重点放在数据结构和组成原理上，尤其数据结构更要多花一些时间;操作系统和计算机网络的很多知识点需要在理解的基础上进行记忆，相对来说容易一些。当然难易程度是相对的，具体情况也要因人而异，灵活安排。

408是什么车？

标致408是东风标致于2010年1月25日推出的一款紧凑型车型。以下信息相关:408介绍:标致408依判态旧采用DPCA主流发动机，排量方面会有2.0L和1.6L两种选择。其中，2.0L车型将是408的主要驱动排量。随着408车型的推出，307将继续锁定1.6L入门A级车市场，让307和408并肩作战，极大丰富东风标掘帆源致在1.6L-2.0L黄金排量市场的产品线。配置要求:标致408还对变速箱进行了改进。手动变速箱在调整传动比的同时，使轿氏换挡动作更加清晰，吸力感更强。操作机构增加了配重，使换挡感觉更加平顺，兼顾省油和驾驶乐趣。4AT变速箱更换为更高效的变矩器，液压系统升级，换档控制软件重新校准。有自动模式和手动模式两种模式(自动模式分为经济模式、动力模式和雪地模式三种模式，可以通过按键切换)。增加了上/下坡逻辑模式，分为上/下陡坡模式和上/下缓坡模式进行档位控制。安全性得到增强。

新款标致408怎么样 值得买吗

新款标致408性价比高，值得买。

标致408是一款紧凑型三厢轿车，主要竞争对手是丰田卡罗拉、本田思域、日产轩逸、大众朗逸等车型。

座椅填充物舒服。408向来都强调乘坐舒适性，所以它缺基的座椅非常柔软，且坐垫比较长，坐上去很舒服。后备箱空间比较大。标致408后备箱很大，内部也很规整，后排座椅支持4/6分开放倒，放倒后还能进一步扩展空间，但放倒后，靠背和后备箱之间有个小台阶，放大件物品可能不太方便。

1.6T发动机动力储备够用。它的整体表现更平顺，无论是发动机舱，还是车内的振动都更小，发动机运转的声音也更好听，动力储备完全不需要担心。

底盘滤震舒适。悬架调校偏软，能过滤掉来自路面的大部分颠簸，传进车厢的振动也比较柔和。在快速的压过大的坑洼时，也不会出现特别生硬的冲击感，唯有在压过减速带时，车轮会有一些多余的弹跳，无伤大雅。总之，在舒适性方面，408向来都做得不错，也深得中国消费者的喜爱。

再说说其不足之处：

1、变速箱平顺性不足。6AT变速箱在平顺上方面略有不足，尤其是低档位切换时，会感受到轻微顿挫感。当驾驶员频繁的收油、加油时，动力传递就会感觉不太及时，中间会有短暂的动力中断、跟不上节奏，所以这款车不太适合激进的驾驶。

2、车厢隔音静谧性欠佳。在噪音测试环节，1.6T要稍稍优于1.2T，伍扮首主要原因在于1.6T发动机的声音更小，而当车速达到60km/h时，底盘的隔音稍显一般，行驶过程中胎噪比较明显，所以两款车在60km/h、80km/h的实测噪音值偏高，而在120km/h高速巡航时，风噪抑制得还不错，但总体比较吵闹。

总结：标致408空间和乘坐舒适性还是亮点，很适合中国家庭。动力部分，1.6T的发动机动力充沛，而1.2T发动机对于多数家庭来说，动力也够用了，而且油耗更低。只不过三缸发动机的声音和振动确实要比四缸发动机更大一些。相比之腔数下，两款同配置、更加推荐1.6T车型。当然，该级别还有很多优秀的汽车产品。

关于408和408的介绍到此就结束了，不知道你从中找到你需要的信息了吗 ？如果你还想了解更多这方面的信息，记得收藏关注本站。