许海东_开国大将

新能源汽车购置补贴政策终止

1、年新能源汽车购置补贴政策将于2022年12月31日终止，2022年12月31日之后上牌的车辆不再给予补贴。

2、据了解，国家财政补贴地方财政补贴免车辆购置税这三大优惠将会在2022年12月31日前结束，也就是2023年开始购买新能源汽车将失去补贴政策新能源汽车国家补贴政策2022 根据财政部和工业以及信息化部等四部委联合发布的关于。

3、新能源补贴2022年12月31日结束。2022年新能源汽车购置补贴政策于2022年12月31日终止，2022年12月31日之后上牌的车辆不再给予补贴。

4、据了解，目前国内在售的电动汽车，除了可以享受其补贴外，还能享受免征购置税的优惠政策。国家对新能源汽车的补贴原定于2022年12月31日终止，也就是在2023年开始新能源补贴取消了。

5、新能源汽车补贴2023年没有了，根据中央人民政府发布的《关于2022年新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》可看出，2022年新能源汽车补贴将于2022年12月31日终止，并且目前也还没有任何关于延长补贴的政策出台。

下滑92%|二月过半乘用车销量大跌,多部门酝酿出台刺激政策

1、乘联会预测，受到春节假期以及疫情的综合影响，2月全国乘用车市场零售走势极低，厂家销量将大幅低于预期，同比下滑70%左右。此外，乘联会预计疫情将导致新车销量减少100万台，使今年汽车销量由1%的正增长转到负增长5%。

2、中国乘联会今日发布了最新一期汽车销量数据，2020年2月上半月（2月1-16日），受新型冠状病毒感染的肺炎疫情影响，国内乘用车厂家零售销量同比下跌92%，跌幅创历史最高纪录。

3、近日，中国乘用车市场信息联席会(以下简称乘联会)发布最新一期新车销量报告，其中数据显示，在2020年2月1日-16日，中国乘用车厂家零售累计销量为4909辆，与去年同期的59930辆相比，同比大跌了92%，跌幅创历史最高纪录。

玉雕大师许海东只雕刻和田玉吗?雕刻翡翠吗?

朱履祥是中国著名的玉雕家、国家级非物质文化遗产代表性传承人。他擅长用绿松石、白玉、和田玉等不同种类的玉料进行雕刻，并将西方艺术元素巧妙地融入到作品中。

国内比较著名的翡翠大师有：俊懿翡翠艺术的王俊懿，宋世义工作室的宋世义，王朝阳玉雕艺术工作室的王朝阳，枕石玉雕艺术工作室的刘东，邱启敬工作室的邱启敬，于丰也翡翠雕刻工作室的于丰也等。

雕刻不同从雕刻角度讲，和田玉更容易表现细节，翡翠雕刻件的细节表现力不如和田玉，当然，也有雕刻好的翡翠，这要看雕刻大师怎么处理了。

新能源汽车下乡不会纳入中高端车型

1、今年入选新能源汽车下乡活动的车型，均为优惠后售价在12万元以下的新能源乘用车和物流车。许海东表示，由于新能源汽车下乡活动主要是为了满足农村低收入人群的出行需求，后期不会将售价更高的中高端车型列入其中。

2、中国汽车工业协会副总工程师许海东早前表示，由于新能源汽车下乡活动主要是为了满足农村低收入人群的出行需求，后期不会将售价更高的中高端车型列入其中。

3、属于汽车下乡政策中的微型面包车、微型货车和轻型货车可以享受国家给予的汽车下乡补贴，具体是销售价格为每辆5万元及以下的，补贴销售价格的10％；销售价格每辆5万元以上的，定额补贴5000元。

4、此外，五菱宏光MINI EV、零跑T0比亚迪海鸥等续航里程较短，但价格亲民且使用方便的纯电动车型依然会是主流代步车。

5、所以，真正会被农村居民纳入选择范围的车型，大概是售价五六万（及以下）的车型。而在这个范围内，只有宏光MINIEV、QQ冰淇淋、五菱缤果、风光MINIEV这类小车可以选择。

下半年电池原材料价格将回落

1、针对动力电池原材料，中国汽车工业协会副秘书长陈士华表示，近期原材料价格较高位有所回落，预计上半年可能维持较高位置，但在2023年下半年，动力电池原材料价格将会回落，这将缓解新能源汽车企业的成本压力。

2、电池原材料价格在涨价的路上一路狂飙，一度成为新能源汽车电池涨价的“罪魁祸首” 。好在，如今电池原材料价格渐渐回落。自去年12月份开始，碳酸锂价格已经连续下跌。并且，这一趋势还在持续。

3、而进入2023年，锂价逐渐开始出现回落。数据显示，电池级碳酸锂价格创一年来新低，最新报价36万元/吨，连跌27天，较去年底高点回落40%。对于未来锂价的走势，多级机构预测今明两年碳酸锂价格会继续下跌。

4、公开数据显示，1月16日电池级碳酸锂跌7000元/吨至465万元/吨，创逾4个月新低，价格已连跌26日。要知道，在过去的2022年，电池级碳酸锂均价全年累计涨幅超过80%，甚至有部分零散成交达到了60万元/吨的高价。

5、锂电池原材料可能会下跌。碳酸锂的价格，从9月份的19万/吨逆着市场认知爬升至目前的30万元/吨，但看看锂电产业链公司的股价，跌去30-40%的很多。