智己_智己汽车l6

时间:2024年05月23日 阅读: 52
“全程AI舱”重磅来袭,智己LS7再放大招 1、智己LS7的“全程AI舱”有一项功能叫“一屏余光感知”,就是将车上用于智能辅助驾驶的雷达、摄像头等传感器感知到的信息,经过处理后呈现在驾驶员视线前方的大...

“全程AI舱”重磅来袭,智己LS7再放大招

1、智己LS7的“全程AI舱”有一项功能叫“一屏余光感知”,就是将车上用于智能辅助驾驶的雷达、摄像头等传感器感知到的信息,经过处理后呈现在驾驶员视线前方的大屏上,最大限度让驾驶员保持前向视野,减少因视野偏离导致的焦虑和安全隐患。

2、月12日晚,智己汽车发布了全新首款意义上的整车智能化软件产品—“全程AI舱”;同时,智己LS7全新上市2款专为城市生活打造的Urban Fit都市系列车型:LS7 Urban Fit、LS7 Urban Fit Pro,售价分别为298万元和30.98万元。最早将于7月开始正式交付。厂方表示,新车将于7月开启交付。

3、全程AI舱带来从未有过的驾驶体验 智己LS7 Urban Fit都市系列配备的“全程AI舱”,不同于当下许多车型重点强调的娱乐功能,而是在如何更好地协助用户获得智能驾驶体验方面下足了功夫。

试驾智己LS7:NOA娴熟如“老司机”,智驾领域正式开卷

1、NOA接管车辆 娴熟如“老司机”还记得不久前的上海车展上,智己汽车发布了AI4M智能战略,围绕着用户需求打造更适应中国路况环境、更符合中国用户驾驶习惯的智能驾驶解决方案。有没有做到,圈哥今天就来验证一下。

2、而智己这边也不例外,2021年,智己就率先应用了Transformer模型、BEV感知算法、实现OneModel落地量产。今年四月发布了基于Transformer架构的D.L.P. 人工智能决策规划模型。也算是追上蔚小理等先发集团步入NOA第一梯队的头部玩家。

3、智己LS7上的NOA就是一套符合如此标准的系统。决策判断就像“老司机”由于LS7的城区智驾功能要到年底才会开通,所以当下我们只能体验到NOA在高架/高速场景下的智驾能力。而NOA高速高架领航辅助采用视觉和毫米波雷达融合的感知方案,因此你可以看到本次我们试驾用的LS7是没有选装激光雷达的。

售价或20万?2秒破百,1000公里续航,智己L6谍照

日前,有媒体拍摄到了智己L6的伪装谍照,新车保持着智己家族式的圆润流畅造型,定位中型纯电轿车,将会搭载800V高压快充、半固态电池,实现2秒破百,续航可以超1000公里(CLTC),售价预计20万左右,2024年第二季度亮相。

另外还提供一款半固态电池版本车型,CLTC续航里程超1000km。竞品分析:作为智己的第二款轿车,智己L6可谓是任重道远啊。从尺寸和规格来看,智己L6的竞品瞄准极氪007和智界S7还有小米SU7也在其列。

近日,我们从相关渠道得到了一组智己L6的实拍图片,应该是在进行静态拍摄。据悉,新车将于4月8日开启盲订,4月下旬迎来上市,5月正式交付,未来将成为智己汽车的入门车型,并且起售价也会更低一些,应该会承担起走量的任务。参考智己LS6的起售价为299万元,我们猜测智己L6的起售价或为21万元左右。