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机油为什么会增多,原来是因为太冷了

1、所以在冬季气温较低的地区，机油增多的现象其实比较常见，出现机油增多严重的问题很多是因为有些车主驾驶路途比较短，主要都是发动机未充分热车情况下运行。 因为一般在冷启动的时候，为了让发动机顺利启动以及尽快进入正常工作温度，会增加喷油量(提高空燃比)，而且在冷机(发动机温度较低)的时候，燃油的雾化比较差。

2、从目前各地出现的汽车机油增多案例来看，机油增多的情况主要出现在高纬度地区，而且时间也都集中在冬季，这和地区空气湿度较大且气温较低有很大的关系。而且，东北地区使用的酒精汽油（也就是乙醇汽油）含水量更高，这也是机油增多的一大诱因。

3、国内特殊的用车环境和习惯，更易导致机油增多 在我国北方，冬季气温寒冷，早上冷车启动引擎的时候，引擎噪声会特别大，怠速的转速会很高。工程师们都知道，尽快让引擎的水温提升起来，无论是从减少引擎磨损还是尽快让引擎进入正常的工作状态来说都非常必要。而解决这个升温问题最好的办法就是往气缸内多喷油。

4、机油增多其实很容易理解，就是机油里混进了杂质，从而造成机油液面的上升，机油本身是不会变多的。机油中的杂质从哪里来呢？气缸中未完全燃烧的汽油蒸气、水蒸气、废气等会通过活塞与气缸壁之间的缝隙进入曲轴箱，也就是俗话说的窜气现象。

5、之所以说机油增多是可以控制的，那是因为车辆发生机油增多的情况大都有以下几个前提。其中，天气寒冷是机油增多的很大一部分诱因，就像在北方开车确实要比在南方开车更容易产生机油增多的情况。

温室气体增多的因素有哪些?

温室气体主要指的是二氧化碳，该种气体在大气中持续增加的原因是含碳矿物的燃烧。

工业废气排放：工业生产过程中，许多工艺会产生大量的废气，如二氧化碳、甲烷、氧化亚氮等。废气的排放量随着工业的发展而逐年增加，成为温室气体的重要来源之一。温室气体增加：温室气体是指能够吸收地球表面辐射的气体，如二氧化碳、甲烷、氧化亚氮等。

第一大和第二大温室气体二氧化塔和甲烷，增加原因是源增强汇减弱。直接导致全球气候循环紊乱，温室效应加强，灾害性天气增多。。

温室气体浓度升高的主要原因有两个方面：一是随着人口的急剧增加，工业的迅速发展，排入大气中的二氧化碳相应增多；二是由于森林被大量砍伐，大气中应被森林吸收的二氧化碳没有被吸收。

人类的许多生活会造成温室气体浓度的增加。室内做饭，聚餐，吸烟，再加上不开窗通风，这样室内就会增加污染空气，给人体带来危害。所以一定要常开窗通风换气。

温室气体主要是二氧化碳，其在空气中的含量增多的最主要原因是工业革命以后化石燃料的大量使用，化石燃料的燃烧生成了大量的二氧化碳温室气体，导致全球变暖；此外，以前对森林等绿色植物的破坏也起到了一定的原因。

大学同性恋为什么增多?

1、妇女比较少，下手成功的可能性比较低。现在人受到自然环境的污染。加上不少媒体的引导，性取向有些偏差。这种单身的一代，对人的性情也有和你大的影响。总总，导致了这种行为的，曾多。

2、这一现象深受社会因素的影响，如女权运动的推进，以及对婚姻稳定和生育观念的转变，这些都可能促使她们的性取向发生微妙的转变。在现代女性的择偶过程中，环境扮演着决定性角色。传统的恋爱关系定义开始淡化，这使得女性双性爱者选择同性伴侣的可能性增大。

3、第一，同学全都是同性，自己会觉得生活和学习非常枯燥无趣。同学全都是同性的情况对自己的影响是最大的。自己会因此而感到无论是生活还是学习都变得枯燥乏味，毫无乐趣可言。之所以会出现如此情况，是因为学生都是年轻人，正处在适合恋爱的年龄段，这时候如果身边都是同性，给自己的影响当然会非常大。