蔚来ET5事故(蔚来ET5参数)

上海蔚来测试车从高处坠下，两名试车员身亡，为什么要在那么高的地方试车？

因为测试车需要在停车楼内实验测试，对测试车的停车点、测试点没有要求。

上海蔚来是一家大型的汽车公司，他有自己专业的停车楼和研发大楼这些楼里面都有专门的跑道，汽车在没有上市销售以前会在这些地方接受操作检测和实验。发生事故的车辆就是在停车楼中进行测试和实验，是因为操作人员操作失误导致汽车从高处冲了出去。国内根本没有规定要求测试车必须在那么高的地方试车，这要看公司的具体情况。

熟悉汽车行业的人都知道新车的测试车，没有具体的停车点，而且对于它的停放也没有限制，有的测试车会经常停放在公共的停车场，而在大公司则建有自己的停车楼，有些企业还会建造属于自己的研发大楼，这些地方都会配有专门的跑道，新车在这些跑道上就能完成操作和性能的测试，以及相关的实验，会让工作人员掌握详细的数据。

没有上市的测试车在测试过程中确实可能出现故障和多种意外情况，所以试车员也面临一定的危险，不过这次事故中死亡的两个人还不是专业的试车员，据说是一个是公司的工作人员，一个是合作伙伴，他们当时在做什么实验公司并没有给出明确的答复，不过根据专业人员的说法是专业员工在对新车进行实验时多大速度给多少油挂什么档位都是有严格要求的，不知道为什么这个员工会把倒档挂上前进档，造成了这个悲剧的发生。

也有人说新车在测试楼里不可能做正式的实验，但它会做相关性能的测试，会收集一些数据等着出报告，也需要工程师签字。据说这次事故的发生是工作人员在对新车进行功能方面的测试，需要在测试完成以后统计结果，但在测试过程中发生了意外。如果真的要对新车进行专业的测试则需要去测试场地，或者专业试车场，由专门的试车员来完成，而不是普通员工。

蔚来测试车坠楼致两人罹难，测试车为何从停车楼坠落？

蔚来说的没错，这里再从另外一个角度帮他们论证下，这次主要错误不在蔚来的车和人，在于建筑不行，如果建筑设计好了，车不会掉下来，这是说真的。

民用建筑设计荷载规范中，目前没有明确规定汽车水平方向的冲击荷载，因为这种汽车进楼房在早先年代并不常见，也就没有必要专门研究车辆可能发生的水平撞击荷载并列入荷载规范。

但随着新能源车所引进的新销售方式和生产方式，会有越来越多的汽车会开进商场里销售。这其实给结构设计提出了新的要求，在结构设计时，除了要考虑楼板能否支撑住车辆重量，还要考虑车辆发生失控时对建筑的水平冲击力。

在设计结构柱子、承重墙时，要能承受住这个冲击荷载而不至于引起建筑垮塌，即使是不承重的隔墙、玻璃幕墙，也要考虑这个冲击荷载的影响，特别是临边的防护墙，要有足够的强度能挡住失控的汽车，就不会发生今天这种汽车从建筑里冲出来的事情。

第一步要做到挡得住，能把车拦在建筑内，哪怕撞爆炸了也没关系，至少丑闻遮得住；下一步就是要做到挡得好，也就是考虑采取合适的抗冲撞设施，既能挡住失控的汽车，又能很好地吸收汽车撞击的能量，减少汽车损伤，也就减少了失火爆炸的风险。设计师在设计这类房子时，要充分考虑这些因素，给新能源车发展保驾护航。

对于老房子，如果原设计没有考虑这种汽车失控冲击的工况，那么在汽车进入房屋前，就应该对结构做一个全面评估，不仅要评估楼板能否承受住车重，还要考虑墙体和临边幕墙能否承受住车辆的意外冲击。

其实每次逛商场看到有人在新能源车里体验，总担心这车会突然冲出来撞到人，不知商场管理方有没有针对这种风险制定相应的措施，例如在汽车前后设置防撞墩，防止有人误操作把车开了出去。

除了水平冲击力，新能源车进商场，还要做好专门的消防设计，毕竟已经出现过多起新能源车在展厅里着火的事故，这也是建筑设计时应该考虑到的。

新能源车是新产品，对建筑设计提出了新的要求，原有思路设计必然不能满足新能源客户的需求，特别是规范还没有来得及详细规定各种新能源车荷载（水平冲击荷载）和意外情况（例如火灾）时，作为合格的设计师应该有这种超前意识，针对特殊工况进行专项调研，再专项设计。

对于已有建筑要引入新能源车，同样要做承载力（包括水平冲击荷载）、火灾风险等全面评估，否则就是对展厅内其他柜台或者顾客不负责，也会给自己品牌带来不利影响，例如本次事故，如果建筑能拦下来车就可以大事化小，不用危机公关。现在没拦下来，被人炒作，难免有人会怀疑，是不是车辆控制单元不完善之类的，难免被友商趁机炒作抹黑。

新时代对建筑有了更高的要求，房子不仅应给人提供遮风避雨的功能，也就是提供外部防护；还应能限制内部事故不外泄，也就是提供内部防护，这俩缺一不可。设计房屋时，建筑师不仅要准确把握业主的显性需求，还要与业主一起挖掘真实的隐性需求，设计的房屋才会有前瞻性，把可能的事故消弭于无形。

这次事故，蔚来可以把责任推给建筑，虽然这个建筑可能各项指标都符合规范要求，也满足业主的设计任务书，但显然没有帮助业主梳理出他们的真实的隐性需求，例如汽车误操作或者失控时，不能从高楼层坠落这一需求。

为什么很多被车撞的当时没事过一会突然倒地身亡

蔚来汽车召回5000多辆，那我们的损失该怎么算？

丑闻不断，销量跌落神坛，蔚来汽车怎么了？

蔚来这次显然是一次人为事故，对未来汽车销售不会有什么影响。

蔚来此次事故后大家对蔚来的汽车还有信心吗？

能有啥影响，键盘侠喷子多两句骚话而已。不会对销量有啥影响