5到10万的车图片及价格(5到10万的车图片及价格表)
5到10万左右的车排行榜
5到10万左右的车排行榜:
1、宝骏530
宝骏530属于一款紧凑型SUV,它依然像宝骏众多产品一样,靠性价比存在在低端市场中。外表上的风格相比于价格更高的紧凑型SUV还要有个性,车内空间表现中规中矩,可是应对平时用车需求完全够用;配置是它的杀手锏,不超过10万的价格,配有语音控制,它并不是低配置的语音控制,是比较高档的车才有的控制车内的空调、播放音乐等。
2、博越
博越作为吉利旗下的一款紧凑级产品,给人感觉外表设计具有出色的切合能力,通杀所有年龄的消费者,内饰的体感和触感一点也不敷衍,没有乱七八糟,但把控出色。乘坐感受算是充裕,即便驾驶人和乘客身材魁梧也不显得压抑。无论车辆储物格或是后备箱的容量能让人满意,足够日常需求。
3、朗逸
上汽大众朗逸的定位是一款紧凑型车辆它的性价比非常高,因而能够持续霸占销量榜榜首位置。该车最大的优点是它的空间非常充裕,同时大众车的奢华感也在朗逸上体现得十分出色。但是该车得外观设计感不不强,如果是年轻人,那么开朗逸会给人一种没有青春活力的感觉。
4、新帝豪
吉利帝豪是自主品牌推出的紧凑型家用车,整体的外观显得年轻时尚,能迎合大部分用户的审美。内饰比较简约,用心设计了而且带有一点豪华感。帝豪整车的空间可以进行改变,满足更多需求,家用足矣。而且帝豪对于发动机所产生的噪音、风噪控制都比较出色。但售价却非常低廉,性价比吊打同级别车型。
5、飞度
飞度是广汽本田推出的一台家用小型车,深深受到年轻人的喜爱。相对于很多人来说,飞度储物空间让人感到惊喜,燃油消耗量低,保养的价格也不高,当作家用车是个不错的选择。对于刚出来创业的年轻人而言,它还是在我国范围内所能买到最JDM的车,1.5L直喷发动机秒杀竞争对手,外观设计带有许多青春的元素,最重要的是还卖得便宜。这样的车只能用四个字来描述——所向披靡。
5-10万的汽车
车型推荐如下:
1、逸动PLUS,这款车有两款发动机,也就是两个版本可以选择,分别是1.6自然吸气和1.4T涡轮增压,他的发动机是长安自主研发的,质量已经相当成熟,基本上长安汽车采用的都是自主研发的蓝鲸发动机,质量信得过。
2、奇瑞艾瑞泽5pro,他的定位是紧凑级轿车,主要消费对象是普通老百姓,价格非常低,性价比很高,配置很丰富,车内空间表现很不错,轴距长达2.67米,比吉利帝豪第4代空间表现要出色,1.5的发动机,这款发动机是奇瑞自主研发的,相对成熟稳定,而且经济省油,开着很放心。
车型概况
长安逸动PLUS是为中国主流家用消费群体打造的高品质轿车,于2020年3月27日正式上市。逸动PLUS是中国品牌第一个、也是截止2020年唯一一个发展到第三代的轿车车型,并在中国汽车行业首个搭载PM0.1级滤净卫士并实现量产,拥有新一代俊朗运动造型、国际品质蓝鲸动力、环抱式智慧轻奢驾舱。
观方面,长安逸动PLUS整体采用了长安家族最新的设计语言,车头饱满且富有张力,前大灯组与前进气格栅采用了一体式设计,长安逸动PLUS为消费者提供两种不同样式的进气格栅供消费者选择,其中1.6L车型采用“高光层云”双横条镀铬格栅,而1.4T车型采用“鲸星海”运动的蜂窝状格栅,搭配品牌LOGO,给人带来视觉冲击力。
5至10万的国产轿车有哪些
50万到10万的国产车:吉利帝豪、帝豪GL、吉利宾瑞、吉利远景、比亚迪秦、奇瑞阿里扎5、长安逸动、逸动XT、宝骏310W、荣威360、阿里扎7、长城C30。在5-10万的价格区间,国产车型还是有很多可以选择的,大部分国产车都集中在这个价格区间。在十万元以下的汽车消费市场,一直基本都是国产品牌的天下,当然还包含部分合资小型轿车,例如大众polo、本田飞度、丰田致炫等等,但是做为家用车,最关键的一点就是车里面空间,所以在有用性方面,国产紧凑型轿车更具优势,这些基本都是合资车型无法下探的市场。
5万一10万电动汽车有哪些,5万一10万电动汽车
10万以内电动汽车推荐如下:
1、五菱宏光MINIEV
参考价格:2.88-3.88万元。它是2021年7月轿车销量排行榜之一,排名第三位,这款车大家肯定不陌生,还掀起过一段时间的热潮,很多女性车主都被这个可爱的微型车吸引到了。
2、欧拉黑猫
参考价格:6.98-8.48万元。欧拉黑猫这款车外观丝毫不输给其它的车型,它纯电续航里程可以达到405km,从外观上看还是很有诱惑力的,它也是2021年7月A00级轿车销量排行榜之一。
3、新宝俊E300
参考价格:6.48-8.58万元。宝俊E300是去年刚上市的一款车型,这款车的外形很可爱,辨识度很高,也是国产汽车中,很受欢迎的车型,虽然空间不大,但是出行还是很方便的。
4.小蚂
参考价格:6.68-7.38万元。小蚂蚁也是十大国产电动汽车排行榜之一,它是奇瑞汽车旗下的,上市后也是受到很多消费者的赞誉。
求推荐5万到10万的新能源汽车?
1、北汽EC系列:补贴后5.68-6.28万元
EC系列之所以在最新一期的小型新能源汽车销量榜上,北汽新能源的EC系列力压群雄。深受欢迎和它亲民的售价和实用性是分不开的。补贴后5.68-6.28万元的价格,加上能满足日常使用的空间,能够最大限度的发挥0油耗的优势。
200公里的最大续航里程足够上下班通勤代步了。这也难怪EC系列在中国市场能力压昂贵的特斯拉了。普通慢充7小时可将电池充满,而快充只需36分钟即可将电池电量由30%充至80%,对上班族来说使用起来也很方便。如果作为平时上下班代步、接送孩子,不用走长路。
2、长安奔奔EV:补贴后5.68万元
长安奔奔EV是去年广州车展上市的一款比较新的小电车,所以各方面都表现的比较均衡,时尚设计,充满科技感的内部配置,后排可放倒的多变空间,以及200km左右的续航,唯一的不足可能就是材质,其实用户的要求不难满足,只要可触碰到的地方尽量使用软材质用料即可;
如果对这方面不太有需求,这款小车值得考虑。价格方面,虽然长安奔奔EV的报价为10.08-11.76万,但在算上国家补贴后,该车的价格在5.68万元(北京地区)左右,不比一般的微型车贵多少。
3、江淮iEV6E:补贴后4.95万元左右
江淮iEV6E与长安奔奔EV一样,属于微型电动车,以北京为例,补贴后其售价约为4.95万元。从整体上看,iEV6E这款小型纯电动汽车的表现,虽然没有在哪方便特别的突出,但是作为一款家用代步车是完全足够了。
江淮iEV6E虽然是一款小型纯电动汽车,但是续航能力可以达到综合续航里程170km的水平。江淮iEV6E使用的这块动力电池的载电量仅为22kWh,当然这也是受车身尺寸的限制,毕竟电池的安装位置位于车身下方。
但是由于出色的电控系统,使得这款小车,拥有了170km的综合续航能力。换算下来,江淮iEV6E的能耗为12.9kWh/100km,这个成绩低于电动汽车的平均能耗值16kWh/100km。由此可以看出,在电控方面,江淮的设计还是比较不错。
4、江铃E200S:补贴后5.4万左右
由于E200S的车身主要模具依然来自长安提供的奔奔MINI(算是江铃和长安合资的江铃控股得到的技术共享),所以后车身依然能看到奔奔MINI的影子。当然作为E200的升级车型,E200S的前部变化较大,车灯、中网也经过了重新设计,整体还是挺耐看的。
江铃E200S的内饰也比较年轻化,加上全液晶仪表和9寸大屏两个加分项,观感还是挺不错的。与常见的其他几款自主A00级电动车相比,E200S的尺寸处于中游,尺寸小巧,好停好放,尤其是在那些老旧小区倒也是一个优势。
5、知豆D2:补贴后5万多元
这款小车算是吉利与新大洲合伙生产的一款小车。这小车的外观设计还是比较有个性的,但是这个性小编并不喜欢,至少不是我的菜,但是价格相对新能源车型来说还是价格比较低的。
内饰的设计设计也是比较中规中矩的,毕竟是一个两座微型车而且还是价格比较低的小车,但是相比宝骏E100来说内饰的设计是要良心许多的,内饰的用色也是比较新颖的,算是城市年轻人代步首选车型。
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