新308(全新标致308两厢)
16款新308油箱容积
2016款308油箱53升 。
在307服役6年后,标致推出了换代车型308。
首批面市的是5标准门版,随后会推出3门版。4.27米的全长比307增加了6厘米,比高尔夫5代长8厘米,同样2.61米的轴距也比307有所增加,宽和高分别为1.81米和1.49米,前悬增加30mm,后悬增加16mm。前脸线条有多种形式,可分为运动型和经典型。
此外,308在设计上大量借鉴了207的风格。
308与雪铁龙C4共享了同一个平台,首先推出5门5座掀背式两厢轿车,随后会推出3门版,而像308 CC可折叠敞篷车以及308 SW旅行轿车等则要更晚才能问世。
308那经过全新设计的外部造型给人耳目一新的感觉,而且在运动感的营造上要远超307,可以说标致在优雅的美学和劲爆的运动感融合方面具有了非常高的造诣,实际上908以及908RC就是标致在这方面的代表作。
标致308怎么样值得买吗?新标致308为什么不能买
; 全新308作为标致的当家车型,可以说被寄予厚望,起售价8.97万的售价在同级中表现尚可,而且造型与品质相比于老款车型有着很大的改善,上市之前308可以说信心满满,誓要在紧凑形市场打出一片天地,但是这位猛将兄却没坚持多久,在进入2018年之后,销量就断崖式下跌,销量下滑严重。
和老款车型408和爱丽舍不同,308的下滑则实在有些莫名其妙。毕竟308在16年底才完成新车型的换代,而408和爱丽舍已经是奋战多年的老车了。可换代之后的308萎靡程度可见一般。法系车在中国市场上向来有些水土不服,多年以来对自己定位的不清晰已经让日系车、德系车和美系车在中国根深蒂固了。加之自主车型的不断崛起,法系车的市场已经被压缩的很小了。下面我们分析下造成全新标致308销量惨淡原因有哪些。
网上有非常多的网友吐槽标致308反人类,首当其冲的就是在右边的转速表并且还是逆时针转动。我想标致的设计师在设计这个仪表的时候根本没有想过这些指针动起来的时候是什么样子,其实在还没启动的静态下,转速表和车速表、水温表和油量表左右对称,是真的挺和谐的。但一启动和跑起来之后,这些指针一个指东一个指西,给人的感觉就是乱七八糟。
再者标致308的空调滤芯位置真的非常奇葩,笔者一位汽修厂工作的朋友曾说:有一次厂里来了个308保养要换空调格,但是把杂物箱都拆下来了也找不到在哪里换,最后还是打电话问了标致4S店才知道该死的空调格居然藏在马鞍下方。
在新标致308的投诉中,车主对新标致308的发动机投诉和车身附件及电器的投诉占了主要份额,其中,发动机的投诉主要体现在烧机油、漏油、异响和熄火等质量问题,即使是新标致308的1.6L车型都有大量车主投诉烧机油严重。此外,车主对新标致308的车身附件及电器的投诉量很大,多达1140条,而新标致308来自《车质网》的总投诉仅1650条。也就是说,车主对标致308的车身附件及电器投诉占据了投诉量的70%,包括车主投诉的空调不制冷等诸多问题,这些都是导致新标致308为什么不能买的原因。
和备受好评的爱信6AT不同,在新标致308全系上使用的6AT变速箱就不太让人省心了,顿挫的问题投诉率最高。308的6AT变速箱的确在平顺性上表现不佳,突然加油会造成比较明显的顿挫,遇到堵车的情况,低挡位来回切换时也有顿挫。标致调校6AT的功力不如丰田,相对糟糕的平顺性表现也是新标致308为什么不能买的重要原因。
设计方面,为了讨好中国消费者,全新的308首次颠覆了大家对法系车的印象,印象中的法系车总是带有国人摸不透的法式情调,新款308做出了很大的改动,倾斜式的中空,更加优秀的用料与做工,但是消费者并不会为此买单,因为在配置方面,高低配的308,简直是两台车,主打的炫彩车灯只出现了高配车型上,低配车型上并没有看到,而且低配车型上没有中控屏,雷达,天窗更是奢侈的配置,主打配置的308,难免让消费者失望。
所以归根到底,新308产品本身硬伤不大,还是犯了配置和定价的问题。跟去年308S刚上市一样,中低配配置较低,价格区间又拉得太大。A级车市场向来竞争激烈,除了外部的压力外,新标致308内部的压力也可谓不小。毕竟408与308的价格区间预计不会相差太大。更加尴尬的是,新款308似乎并没有特意迎合中国消费者,比较明显的槽点必将影响其销量。再加上法系车保值率较低的客观事实,新款308想要在上市后就迅速抢得一票市场,显得心有余而力不足,这些都是造成全新标致308销量惨淡原因。
标致新308发动机是什么型号?
标致308发动机有三个型号,分别是NFP自然吸气发动机、HN03涡轮增压发动机、10UF01-5G02涡轮增压发动机。标致308车身尺寸长宽高4590u002F1820u002F1488mm,轴距2675mm,新车还增加了与新款408相同的晴空蓝色车漆,为消费者提供了更多选择。以下是有关标志308的简介:1、标致308前悬架采用了麦弗逊式独立悬架,下摆臂采用单层钢板冲压而成,并采用了可单独更换的分体式球铰链,H形的非全框式副车架通过螺栓与车身相连接,从整体来看前悬架没有太多抢眼的结构或布置,材料采用方面以钢和铸铁为主。2、标致308在售车型共有13款,含有1.2T、1.6L、1.6T共3种排量,有手动、手自一体共2种变速箱选择,发动机最大功率:123.0kW,最大马力:167PS,最大扭矩:245.0N·m。
新308 助力油在哪
排气歧管左侧(从车头方向看)那个黑盖里就是转向助力油。
东风标致308,是PSA上海研发中心本土开发的第一款车,于2011年10月20日上市销售,共有两种排量7款车型,其中1.6升排量车型4款,2.0升车型3款。
东风标致最新推出的标致308,估计会成为东风标致的一款主流车型,意义重大。另一方面,从6年前东风标致靠一款标致307独打天下,到从标致206到标致508低中高全系车型布局的完成。
东风标致的品牌力将会明显提升。并且东风标致308的外观非常不错,有种运动风的存在感,能让青年朋友喜欢上这款车。
东风标致308音乐导航版是基于现款308车型所打造,并在原有配置的基础上再增加"音乐导航"功能,并由一套7英寸触控式液晶数字屏所展现。
该触控屏不仅拥有多媒体操作系统的功能性,同时还加入了"音乐e栈"数字音乐服务功能。与此同时,该系统能收集每日发布的华语、日韩、欧美地区最新专辑,节省网络搜索和下载时间,并可同步至U盘中。
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