奥迪a3车祸图,奥迪a3撞击

奥迪a3车门碰着了凹进去了有图，谁帮我看看修一下大概多少钱？

您好，左前门钣金修复 门槛钣金修复 左前门喷漆 门槛喷漆，费用在八百五以上。

撞了别人的奥迪a3后，对方要求3.8万，有图，大神们帮我看看这需要多少修理费？

奥迪A3又不是什么豪车，不需要这天价修理费，4S店5000左右块钱应该能搞定，外面汽修应该便宜很多。

常熟奥迪沃尔沃车祸里，为什么号称安全的沃尔沃汽车也会被撞成三节？

事故的原因是超速直行的奥迪撞向正在左转的沃尔沃V40，V40被拦腰撞断就剩一个“头”，奥迪则打转漂移，短短3秒之内，奥迪车飘出十多米，奥迪车还是“飞”的太低。被撞之后的沃尔沃V40前半截，车头部分保持完整（沃尔沃V40车里就车主一人，估计吓得够呛，

后座要是有人的话。。。），安全气囊正常弹出，B柱之后的后半截车身飞出几米远，侧气帘在碰撞过程中展开正常。此次事故，沃尔沃汽车被“肢解”，势必会对沃尔沃“最安全汽车”产生很多疑问，最先“炸锅”的自然是V40车主，其次就是其他车系的沃尔沃车主，最终乐开了花的就是沃尔沃竞争对手。其实不用“意淫”人家沃尔沃，安全性能再好的车，大概也敌不过时速100km/h以上的拦腰撞击，换成奥迪也一样。我们应该知道事实的真想，

而不是一张看着让人发笑的图片。沃尔沃V40车身结构采用笼式车身，乘员舱整体框架采用超高强度钢材制成，B柱内侧及底部大梁使用加强的超高强度钢材进行了加固，但是所有的数据在“三节车身”面前都显得那么无力，被装成这个德行，找谁说理去。另外奥迪车身虽然保持完整，发动机舱基本报废，好在是一辆S6，要是一辆奥迪A3，

那就更有看头了。媒体致电常熟交警大队了解事故，两车车主无伤亡情况，沃尔沃车主轻度擦伤，沃尔沃车气囊全弹出。奥迪S6的气囊也正常弹出，不过车主涉嫌肇事逃逸。

上市30天优惠2万元，全新奥迪A3“翻车”了吗？

上市30天优惠2万元，全新奥迪A3“翻车”了吗？

全新奥迪A3上市，依稀记得我去4S店时全新A3的火爆，即便店里只有一台两厢版展车，但围观它的消费者却比旁边的A4L和A6L多了数倍，热闹非凡。其中当场下订的车主也不在少数，毕竟当时还有半个多月就要过年了，20万元买辆最新款的奥迪开回家，亲朋好友一看就知道在外面混得不错，脸上也倍儿有面子。

不过谁能想到，仅仅30天之后，目前全新奥迪A3全系车型已经给出了2万元的优惠，高配车型的优惠甚至高达2.5万元。如此短时间内就促销打折，这与刚上市时反差确实有些太大，难道全新A3“翻车”了吗？不，其实这才是意料之中的历史进程。为啥说意料之中，原因如下。

首先，奥迪的品牌影响力与奔驰宝马依然有差距，要知道奔驰A级和宝马1系如今都有着超过5万元的终端优惠，奥迪A3加上“全新”二字就想比另外两位对手卖得贵，显然低估了奔驰宝马的高高在上的品牌价值，这是一个依靠产品力难以逾越的阶层。

另外，全新A3上市时一个很大的亮点就是提供原版两厢和加长三厢车型，一个月前我询问销售人员全新A3是否有现车，他的回答是两厢版有、三厢版需要等，由此也可以看出三厢版的热度更高，毕竟加长后的A3L似乎更适合咱们中国市场。

看起来全新A3将各种消费者的需求都照顾到了，但实际上，两厢版A3更像是豪华版高尔夫，而三厢版车型主打的空间优势也并不明显。2680mm的轴距相比早早加了“L”的奔驰A级还嫩了点，人家的A35L

AMG都有接近2米8的轴距，就问你服不服。

与上述略显隐性的原因相比，过时的动力系统才是全新A3开启降价的导火索。EA211

1.4T发动机和7速干式双离合变速箱的搭配十年如一日，说好听点这套动力总成确实挺成熟，但旧也是真的旧啊，而且数据层面已经全面落后竞争对手，成为了致命的硬伤。

至于目前的优惠力度如何，总的来看，全新A3低配车型18万元出头的价格确实具有一定性价比，尤其是很多新鲜的科技配置值得把玩。但高配车型并没有什么优势，毕竟到了20万元价位，奔驰宝马人家已经可以提供2.0T发动机可选，而A3依然是孱弱的1.4T，当然了，如果注重更新潮的外观和内饰，奥迪A3自然是更好的选择。

其实优惠力度大并不意味着翻车，这只是厂商或经销商策略的不同，况且奥迪向来是以价换量的典型代表，没准冲量才是人家的终极目标呢。就像老款A3在濒临换代的阶段依然稳坐豪华品牌紧凑型轿车年度销量冠军，虽然拉低姿态有损品牌形象，但奥迪的内心想法可能是：小孩子才在乎形象，成年人只关心销量高不高。

倒车时不小心把同小区的一辆奥迪A3撞了，挺严重的，大概多少钱，走保险呢？谢谢

从你照片的情况来看，你这个已经有两个面受到了损伤，叶子板和前保险杠。所以维修费用是叶子板的钣金和油漆，还有前保险杠的油漆。奥迪车如果走4S店维修，那么费用在一千五到两千吧。而且你的车估计也有损失，如果你有三责险和车损险的话，肯定要走保险的。

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