奥迪Q7发动机水冷却水进机油,奥迪q7洗发动机缸内进水

奥迪Q7为什么机油增多

机油增多主要有以下几点

1.短途行驶较多，直喷发动机容易造成汽油进入到机油，在修复中，机油消耗缓解，可能会出现该变化，并且在活塞环恢复弹性过程中，机油蒸汽通过气环进入到油底壳，在短途行驶较多的情况下，机油消耗因为修复的缓解，也会导致机油的液位有上升，连续多行驶后机油液位在高温作用下，通过曲轴通风箱将机油蒸汽和汽油蒸汽排出，液位会出现下降。

2.修复期间尽量多开车，车开越少越容易提前出现烧机油，所以在改变烧机油问题过程中，就和我们看病一样要忌口辛辣一样，多开车就是一个改变，多行驶也会促进更快的释放活塞环。

3.只要配件有没有故障的前提下，烧机油的问题就指向的是活塞环，通过连续多行驶多清洁修复就可以恢复油环弹性，大幅缓解烧机油问题。

4.机油液位过于太高，先抽出来一部分，液位到最高刻度线就可以。

机油增多就有可能是烧机油的隐患。

烧机油是很多车型普遍存在的一个难题，只要是烧油的车或多或少都有一定的机油消耗，你认为的不烧也只是你自己认为，事实上发动机机油缺失是客观存在的。

大多数车烧机油都是因为活塞环被积碳卡滞引起的。靠添加粘度高的机油续命只是治变不治本的权宜之计。机油进入燃烧室参与燃烧会形成更多的积碳，积碳又会导致烧机油的加重，形成恶性循环。长此下去会造成缸壁拉伤，甚至爆缸，最后只能拆散发动机大修。

目前烧机油问题很难从根本上杜绝，但可以在日常的养护中定期清洁油路，积碳和油泥来避免烧机油的发生。

烧机油的四点原因

长期不清洁油路或者不做有效的油路清洁，清洁剂随意使用，用清洁剂和用有效的清洁剂是两回事；

防冻液更换周期太长或者根本不更换；

机油更换周期过长；

长期或者经常短距离行驶。

以上四点烧机油的车辆必然有一点或者四点都占据。

活塞环是怎样卡滞的

活塞环卡滞的原理要从油路开始，机油的承受温度在110度，而油路长期不清洁导致的高温，使得机油长期在120度或者更高的温度，这样机油就提前衰竭，油环的小孔很小，里面的机油长期下来就会被烤干结痂卡滞，一个缸卡滞就是5000公里一升机油，这时候其他的缸体的工况也会开始不好，很快4个缸体都卡滞，就变成了1000公里甚至几百公里一升机油了。因此要解决问题必须从根源油路开始才是去根的办法。

烧机油的解决方法

在车友们的惯性思维里，总认为烧机油就应该大修解决，这样不仅要承担高昂的维修费用，还要承受车辆因大修后所带来的不可预知的风险和贬值损失。破坏发动机的密闭性和精密度。而且几万公里后还有可能再次烧机油，所以大修发动机是不可持续的。

现在的免拆技术已经很成熟，逐渐被广大车主所接受。尤其是第四代的司有普无损修复产品，已经彻底摆脱到汽修店操作的技术枷锁，不拆一颗螺丝，车主自己就可以操作，行驶中修复释放活塞环卡滞烧机油，效果显著。

奥迪q7防冻液壶里有机油是怎么回事

冷却系统内发现有机油的迹象，一般情况都是汽缸垫损坏导致的，或是由于机油冷却器的故障导致机油进入冷却液中。建议到4s店仔细检查。

为什么奥迪Q7水温非常高

车主您好，您所指的非常高的水温在哪个刻度线位置呢，正常的工作水温是在90°C左右，发动机只有在这个水温下才能确保最佳的工况，如果水温过高，系统会有故障灯提示，如果实际水温是上述水温温度，属于正常情况请放心驾驶，如出现系统提示水温过高，请联系当地4S店售后部门进行检查维护，希望回答对您有用，祝您用车愉快！

柴油版奥迪q7散热片处渗油怎么办

柴油版奥迪q7散热片处渗油需要及时更换密封垫。机油散热器漏油是密封垫老化导致的，更换密封垫就可以解决。散热片的功用就是通过散热对机油进行冷却，防止油温过高而使机油消耗量增加，同时还防止机油氧化变质等。

3.6奥迪q7水箱里有机油怎么回事

你好！这个机油散热器 水路和油路串通了！【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

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