奥迪a4l为什么优惠大,为啥奥迪a4l这么便宜

上市还不到半年，奥迪A4L就被“打回原形”了，降幅近6万

中期改款的奥迪A4L上市已经有三个多月的时间了，它的到来改写了现有的市场格局。没错就是字面意思，因为A4L新款将起售价调整至30.58万，计入了乘联会的豪华轿车统计范围，所以在最新的销量榜单中可以看到它的身影。

终于和奔驰C级等车型排排坐，A4L档次感明显提升，豪华B级车的称号也显得实至名归。不过留意A4L的网友们不难发现，上市还不到半年的时间，A4L就被“打回原形”了，终端降幅6万上下，入门版个别地区已经跌到24万多了！

其实也不难理解A4L为什么终端优惠这么高，因为很简单的道理——不便宜就没人买。2019年A4L累销168473辆，是奥迪旗下为数不多的销量正增长车型，平均月销量超1.4万。而现如今中期改款后的新款车型月销12283辆，和往年同期相比同比跌幅高达两位数。价格的变动对奥迪车型的销量有明显的作用，迫于市场压力，奥迪A4L也是不得不降。

早在A4L新车上市的时候，中期改款不降反升的售价，就备受争议。有不少网友甚至调侃奥迪“飘了”，因为除了外观的提升，改款车型没有什么质变，一口气敢从28.68万上调1.8万，很有勇气。算上终端本来近6万的降幅，A4L的改款价格直接涨了8万左右。就凭这极具战斗气息的外观，就值8万，你觉得消费者会认可吗？

答案显而易见，账面数据比不过宝马3系，空间表现又不低C级，A4L改款涨价其实只有一个目的，就是为了“自抬身价”，并不是为了卖的贵，而是为了提升车型档次。在同级别车型中，以往34C阵营里，A4L价格最低，现在摇身一变，宝马3系成了入门门槛最低的车型。A4L也不慌，档次先上去，销量可以通过降价来换取，这不，4月刚上市的新车，8月裸车已经跌到24万多了，综合优惠在6万上下，其实羊毛都出在羊身上，现款价格只不过保持了和老款实际成交价持平而已。

奥迪品牌深耕国内车市多年，也熟悉消费者喜欢品牌的地方，像是A4L综合产品力和同级别车型对比的确略逊一筹，换代C级即将来袭，A4L在产品生命周期也不占优势，降价是最大的武器，也是最后的仰仗， 科技 感和高颜值只是加分项，如果A4L真卖30.58万一分不降，为什么消费者不添钱买红旗H9，直接一步到位豪华C级车不香吗？

所以奥迪A4L上市三个多月就跌6万并不意外，反而是必然现象，不过短期内降幅不会扩大，这时候就可以入手了，相比之下A4L的价格已经很稳定，并且和降幅还不到3万的3系来看，很有性价比。

易车二手奥迪a4l才四五万为啥便宜了

易车二手奥迪a4l才四五万为啥便宜了，因为保值率高，该车采用全新一键启动，智能导航，倒车影像，手动天窗。

奥迪a4l.顶配为什么要加价

奥迪a4l.顶配为什么要加价的原因

1、这个是很正常的现象，因为一九款的车型配置真的很不错，尤其是40时尚。受疫情的影响老款车型的库存并不多。。

2、唉 不知道20款的时间长了会不会降价这价格都要比3系贵了。

3、2019款的车型是处于停产在售的状态，如果选择国6版本车型，在南京地区依然优惠了5.5万元左右，优惠力度还是比较高的，并没有涨价。。

4、像这种19款的车辆卖的是非常火的，所以说等到20款出来以后，就会导致这些车的库存是越来越少，多少有些地区会涨一些价格也是一个正常的现象。。

5、物以稀为贵，现在车少了价格就高了，新款价格更高。

6、现在疫情基本过去了，买车的人多了需求量大了，所以价格上浮了许多。

7、为了满足IIHS碰撞需求，把简配的部分再装上。

奥迪a4降价真正原因

1.

换代没能达到消费者预期其实自从新A4L上市之后，给消费者的感觉是它的变化并不像是一次换代，而更像是一次大改款。特别是在只看到外观的时候。这种感觉比较明显。它的外观给人的感觉变化没有那么大，只是把上一代比较圆润的风格变得犀利了一些而已。内饰的变化就很大了，新一代车型的内饰给人的感觉是更简洁，视觉效果也更长了。我之所以先说换代给人的感觉没有那么大，是因为消费者看到换代奥迪A4L的时候，特别是外观方面，与自己的心里预期存在差距。因此消费者不买单，销量上不去也就只能降价，因此经销商的优惠幅度就大了。

2.

高度模块儿化。其实宝马3系和奔驰C级也都是采用了平台化生产的车，但是平台化的程度没有奥迪A4L那么高。换代A4L使用的是MLB EVO平台，它的主要特点是能够高度集成汽车所需的零部件，特别是引擎部分，不管是汽油引擎、柴油引擎、天然气、混合动力以

不到24万提奥迪A4L！终端优惠近10万，你会考虑买吗？

最近几天想必大家都已经看到消息了吧，那就是奥迪正计划将车型命名进行重大调整，其中就包括将会把A4给改名成A5，而这也就意味着，我们已经听习惯很多年的奥迪A4L车型命名，在之后将会被安放在一台全新的纯电动车型身上，这你受得了吗？

此外，奥迪将会在2025年推出最后一款燃油车，而到了2026年，旗下的每款新产品便都将会是电动汽车，所以如果眼下你喜欢奥迪的燃油车，那么可就真的要抓紧时间去入手了。毕竟，再过一两年奥迪就不会再推出新的燃油车了，因此现在想买就要趁早。

这不，或许是为了提前应对即将在7月1日到来的国六B排放法规，现款奥迪A4L目前在终端最低的裸车价格也来到了23.81万元。要知道，这可是在新车指导价的基础上优惠了8.37万元之多（高配甚至能优惠9.54万），而报出此优惠行情的地区则是在江苏无锡，所以近期想买奥迪A4L这款车型的朋友可以多去了解一下了。

很显然，奥迪A4L目前终端优惠这么大，一方面是为了应对将要到来的国六B排放法规，以便及时地清理掉自身所积压下来的国六A库存车型。

另一方面，由于奥迪已经宣布在2025年只会推出最后一款燃油车，所以也不排除这代奥迪A4L不会再进行换代了的可能。毕竟，奥迪A4在未来都已经要被命名为奥迪A5了，因此接下来很可能也就是凑合着卖，为全面发展电动车做准备。

产品力方面，花不到24万的价格去入手一台奥迪A4L的最低配车型，我们能够得到一台190匹马力的2.0T发动机，变速箱则是采用的7挡湿式双离合。新车官方百公里加速8.2秒，NEDC综合油耗则是6.1L。

此外，奥迪A4L的长宽高分别为4858/1847/1439mm，轴距则为2908mm，由于其在国内进行了加长，所以后排空间的乘坐体验要好于海外版本的奥迪A4标轴版车型，这点也是奥迪A4L在空间方面的一大优势。

配置部分，即便是购买最低配的2022款 奥迪A4L 40 TFSI 时尚动感型，它也是配备了6个安全气囊、前后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、四种驾驶模式可选、自动驻车、可开启全景天窗、运动外观套件、无钥匙启动、真皮方向盘、12.3英寸全液晶仪表盘、主副驾驶电动调节、10.1英寸中控屏、10喇叭音响、自动头灯、自动空调等一系列功能的。因此，我认为当下花不到24万的价格去入手最低配的奥迪A4L其实性价比就挺高，想买的朋友真心可以多考虑一下。

总的来说，虽然奥迪近些年在国人心目中的地位不如奔驰、宝马高，但就车型本身而言，奥迪A4L依旧是与奔驰C级、宝马3系所齐名的德系中型轿车，所以买它并不存在有比奔驰C级、宝马3系车主低一档次的说法，这点大家自己一定要有底气。

最后，鉴于将来很可能不会有全新的燃油版奥迪A4L车型再推出，而是被一款纯电动车型给取代，我也建议大家，如果你正好手握20多万想要买豪华车，那么现款奥迪A4L是可以尝试去抄底入手。毕竟，同级别里的宝马3系、奔驰C级现在都到不了这个价格，所以不到24万就提奥迪A4L，你会抓住这个机会吗？评论区里留言说说吧，咱们一起来交流探讨下。（文/优视汽车 大卓）

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