奥迪没有奔驰车型丰富,奥迪没有奔驰车型丰富的原因

奥迪、宝马、奔驰同为豪华品牌，为何奥迪的档次要低一些？

一说到豪华车品牌，大家最熟悉的就是奔驰、宝马和奥迪。从这个顺序上就可以看出来，BBA的豪华等级在消费者心中的排名是奔驰第一，宝马第二，最后是奥迪。许多人在选择这三个品牌的时候，只要预算充足，那么首选就会是奔驰，其次是宝马，最后如果预算有限，才会选择奥迪。可见，在消费者心中，奥迪的档次是最低的。那么，奥迪、宝马、奔驰同为豪华品牌，为何奥迪的档次要低一些？首先，奥迪重量级车型发展过慢。其次，奥迪是最先国产的。下面，让我们具体看一下。

一、奥迪D级车的发展过慢

为什么大家认为奔驰车的档次最高，这得益于奔驰最先做豪华商务轿车。对于消费者而言，豪华的D级商务车的代表就是奔驰的S级，并且S级在D汽车级别领域的地位是无法撼动的。同时，宝马在1952年也着手打造D级车，当时的车型是501和502。可是，奥迪直到1994年才推出自家的A8，整整落后了几十年。因此，在重量级豪华车型上，奥迪可以说是远远落后于奔驰和宝马。

二、奥迪是最先国产的

处于某些原因，奥迪最先在国内进行国产。同时，目前奥迪的国产车型也是十分丰富的，不管是A级车还是C级车，奥迪都已国产。但是，奔驰和宝马的国产车型在奥迪国产之后很久才有，并且国产车型也没有奥迪这么齐全。因此，这会给消费者一种印象，那就是奥迪很像国产车，而奔驰和宝马是进口车。如此一来，奥迪的档次在消费者心中就大打折扣了。

因此，由于相关历史原因，消费者就会觉得奥迪的档次会更低。从某种方面来说，这也不能怪消费者会这么认为。大家觉得呢？

奥迪和奔驰哪个好

奥迪和奔驰我认为奔驰好。

奔驰好原因是在大多数消费者眼中，奔驰档次更高，外观设计更美观大方，内饰设计更豪华。而且奔驰也有迈巴赫这样的超豪华品牌，奥迪没有。同价位奥迪和奔驰相比是奔驰好。奔驰和奥迪都是德国汽车制造商。

奔驰汽车追求乘坐舒适性和豪华性。奥迪不太追求豪华和乘坐舒适。奥迪正在追求—些高科技配置。很多车主称奥迪为灯厂，因为奥迪很多车型的灯都很漂亮。奔驰的内饰设计美观、豪华、舒适、装备精良。奔驰最出名的车是奔驰的S级轿车，是奔驰最豪华的车。

新款奔驰S级轿车搭载了四款发动机，分别是2.0升涡轮增压发动机、低功率版3.0升双涡轮增压发动机、中功率版3.0升双涡轮增压发动机和高功率版3.0升双涡轮增压发动机。

奔驰介绍

奔驰，德国汽车品牌。19世纪80年代，德国人卡尔·本茨等人设计出内燃机。这种内燃机使用液体燃料，在汽缸内燃烧。内燃机为动力，本茨在1885年试制汽车成功。此后，汽车经过不断改进，成为一种大众的交通工具。

大家普遍觉得奥迪比不过奔驰宝马，是为什么？

为什么大家普遍觉得奥迪不如奔驰宝马？近几年奥迪的溢价能力大幅缩水，与奔驰宝马基本拉开明显差距。最明显的区别就是同级别的奥迪a6和宝马5、奔驰e的差价在5万以上。奥迪感觉像宝马的等级，宝马感觉像奔驰的等级，奔驰只认为是等级。奥迪品牌萎缩的一个重要原因是，没有了公务用车的支持，政府采购少了很多，降低了原有奥迪品牌的附加值，神秘感荡然无存，从而无形中把档次降低到更高的水平。

在产品力方面，奥迪的标注特征不明显。提到宝马，就会想到运动。当你提到奔驰，你会相当舒适和豪华。真不知道怎么形容。功能真的不突出。豪华车没有特色是非常危险的。俗话说，远香近臭，远僧可念经。我觉得奥迪比不上奔驰宝马。主要原因是奥迪进入市场时间太长，几乎是一个伴随中国汽车市场成长起来的品牌。没有现象空间，没有神秘感，所以感觉奥迪比不上奔驰宝马。

首先，在品牌历史方面，虽然奔驰宝马奥迪已经有了几百年的历史，但是相比于奔驰宝马，奥迪的历史有很多波折。直到上世纪80年代才正式回归豪华品牌阵营，奥迪的品牌底蕴确实比奔驰宝马稍逊一筹。

其次，在品牌定位上，奥迪初步保持了“官车”在中国的形象。你没看到政府出行都是奥迪A6。但尴尬的是，随着“官车”光环的逐渐褪去，奥迪在中国的品牌形象也逐渐模糊，导致消费者对奥迪的品牌认知处于中间多年的不清晰状态，奥迪只是在近几年才通过强调科技感完成了品牌重塑。同时，奔驰和宝马分别在豪华和运动的道路上疯狂奔跑。

为什么很多人觉得奥迪不如奔驰宝马？

奔驰、宝马、奥迪，被称为豪华车三强，在豪华车领域处于绝对优势。但不知从什么时候开始，在BBA中，很多人认为奥迪的产品力不如奔驰和宝马。甚至有人认为奥迪就是大众换个车标。但是纵观奥迪全部车型，奥迪既有豪华的A8、性能强悍的RS系列，还有奥迪引以为荣的quattro四驱系统。那么，为什么还会有人觉得奥迪不如奔驰、宝马？

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客观的说奥迪在品牌的决策上的确有不妥的地方。撑起品牌形象的旗舰产品奥迪卖得最便宜而且卖得最少，在BBA引入比较早的三款入门SUVQ3，X1，GLA里面，Q3的售价是最低的，目前优惠后入门价已经接近20万。入门价太低，同样拉低了品牌形象。更便宜的奥迪带来的第一个影响就是相对低的品牌价值感。

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对于品牌认知上，奥迪缺少类似于奔驰的豪华、宝马的操控这样具有高价值感知的标签，灯厂、官车、科技都不具备这样的属性。所以造成了许多人的认知是奔驰＞宝马＞奥迪的这种现象。

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有人的地方，就有鄙视链的存在。一般一个人在不能同时拥有同时拥有三个品牌的时候，往往希望自己拥有的是最好的，便是付出一定的成本去构建这种护城河也是愿意的，也就是所谓的品牌溢价。而最初谁取得鄙视链顶端的位置，谁在今后的发展就能更顺。谁处于鄙视链的末端，道路也走得异常艰难。例如这也也能够解释一部分为什么奔驰的价格能够一直坚挺，而奥迪要通过降价来赢得销量的现象了。

之所以买奥迪，并不是因为它更便宜，而是它也是豪华品牌，和奔驰宝马一样，会有很多人这样说，但是BBA三大品牌同级别的车型，自己去4s店问一圈价钱就知道了。奥迪基本降价幅度最大，宝马次之……最坚挺奔驰，E级甚至还要加价。真有意向想买的人都是问过价钱的都知道。

说真的，预算到位而且又舍得的，有几个会买A4而不买3C，买A6不买5E，买A8不买7S？没错，很多人就是舍不得那10万的差价或者优惠，认为都是豪华品牌，都是同级别的车，买奥迪算了。

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比如2018年，大家新车落地，GLC车主看见q5车主，双方心里都有数。GLC落地50多万，Q5落地不到40。能买这个级别的车的车主，百分之99都是BBA看过，甚至雷克萨斯英菲尼迪凯迪拉克都看过，具体多少钱什么外观配置都有数。

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所以，我觉得，很多人觉得奥迪不如奔驰、宝马，那不是奥迪的错，那是“很多人”的错。

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