奥迪怎么样,奥迪a4车怎么样
奥迪a6 到底好不好
奥迪A6曾经作为国内最成功的豪华轿车,地位首屈一指。先说一下名车A6的历史,自从1968年奥迪基于中型车平台推出的A6的雏形奥迪100算起,A6已经走过了整整50年的历史。能够长盛不衰,可见其真实力。1995年,奥迪C100、200正式更名为奥迪A6,1999年,一汽大众正式从奥迪公司引进生产,成为奥迪A6迈入国产第一豪车的重要里程。从第二代开始,奥迪A6的外观就发生了重大改变,原本横平竖直的规则直线被圆润丰腴的曲线所取代,整体车型显得中庸大气,加上奥迪公司出色的国内市场营销,使奥迪A6成为了公务领导用车的首选。而在官本位的历史思潮主宰下,很多成功的商界人士也把A6作为自己的座驾,夸张的讲,奥迪A6在一定时期内代表着地位和身份,而不仅仅是财富。
啰嗦了这么多,实际上一汽大众生产A6只持续了短短7年,为适应国人对“大”的日益需求,之后国内A6的生产就被替代车型奥迪A6L所取代。18大以来轰轰烈烈的公务用车改革,使奥迪A6逐渐淡出了“官车”的神坛。而奥迪必须有所改变,才能适应现在的市场环境。现在的A6全部为进口车型,分为Allroad Quattro和Avant两个系列,均为旅行车的款型,无论从外形还是配置上,都完全摆脱了曾经“官车”的样子,而更加的年轻化、时尚运动了。
二者的区别上,奥迪A6 Avant就是一款高档的普通旅行车,能够满足日常家庭代步及出行所需,而Allroad Quattro则配备了全时四驱系统及底盘升降功能,既有旅行车的性能和舒适度,还具备了SUV的越野和通过性能。
总之,现在的奥迪A6更加适合年轻人,可以关注参考。
奥迪A4怎么样?值得买吗?
奥迪A4动力和操控性出众,车型内饰做工精致,科技配置丰富,值得购买。
奥迪A4分三个排量进行销售,分别是1.8T、2.4和3.0。其中1.8T分为四款,有手动基本型、自动基本型、舒适型和技术领先型。2.4排量分为三款,有舒适型、舒适运动型和舒适尊享型。而3.0排量只有一款,并且加装了quattro全时四驱系统。
奥迪A4三辐方向盘是其亮点,它提供了拇指按键加减档的功能,运动味道很浓。此外,奥迪A4可以选装一些C级车才有的豪华装备:中控台上的车载导航系统可以收看电视节目或调整音响程序,奥迪A4还提供一个全尺寸备胎,体现了奥迪一切以用户为中心的宗旨。
在动力传动上,奥迪A4 3.0标配了奥迪专利技术quattro全时四驱系统,为车辆提供了双倍附着力。该系统能使车辆能在多种复杂路面上,在转向或制动时,自动、准确、及时地分配各车轮的着地力,从而使车辆在复杂情况下行驶的定向稳定性和牵引性提高。
扩展资料
选购汽车的原则:
1、承载人数
如家庭成员在4人以内,一辆小型或中型轿车就可以了,绝大多数的家庭轿车都能承载5人。如家庭成员超过5位,或者可以买SUV,或者小型MPV。
2、载物空间
家庭用车对载物空间的要求一般都比较突出。轿车的后备箱可以提供一定的载物空间,4口之家通常都够用,但4口以上的家庭,恐怕就存在一定的局限性了。SUV和MPV可以提供很大的载物空间,但由于车子大一些,油耗、停车等又相对麻烦一些。
3、用车环境
几乎所有的车型都能很好地适应城市路况,所以值得考虑的地方是是否经常出游,对多雨、山路等路况需不需要特别注意等。许多家庭都习惯在节假日离开城市去自驾游,或者全家驾车回家乡,而郊区的路况如山路、沙地等。两驱车和四驱车各有优缺点,适合自己才是最好的。
参考资料来源:百度百科-奥迪A4
奥迪汽车质量怎么样?懂车的人不买奥迪的原因
; 国内豪华车的市场,总有一个品牌是让无数人对它着迷,它就是奥迪。奥迪的历史悠久,至今已经100多年,对于它的历史发展,很多人都不怎么了解,那么我们就来见证一下奥迪在这100多年的发展经历了什么,然后来看看网友很关注的奥迪汽车质量怎么样。
奥迪是德国历史最悠久的汽车制造商之一。从1932年起,奥迪开始采用四环徽标,它象征着奥迪与小奇迹(DKW)、霍希(Horch)和漫游者(Wanderer)合并成的汽车联盟公司。那时,汽车联盟公司生产领域包含了所有乘用车领域,从摩托车到豪华轿车。
战争不仅可以毁灭人类,人类的文明也会阻碍前进。二战的爆发使汽车联盟停止了乘用车的发展,只能被迫生产军用车辆。而战争末期,汽车联盟已经处于瘫痪状态,之后的几年几乎是无人管理。
战后,汽车联盟开始重建,在英戈尔斯塔特成立了一家新汽车联盟公司,这时它已经是奥迪汽车的前身。而随后,新汽车联盟被戴姆勒·奔驰公司并购,这次收购使得戴姆勒·奔驰成为联邦德国最大的汽车制造商。
1964年,新汽车联盟由于财政危机,戴姆勒·奔驰把它所有权分批转售给大众汽车。两年后,大众公司拥有了新汽车联盟的全部股份。
1968年,新汽车联盟发布了奥迪100车型,这款车型得到了很好的评价,很快成为当时销量最高的车型,同时为奥迪之后独立品牌奠定了基础。1977年,最后一辆NSU R80汽车驶下生产线,自此之后,生产下来的汽车品牌都为奥迪品牌。
1980年第一批量产全时四驱车诞生,采用了奥迪quattro永久四驱系统技术,并且在拉力赛中取得巨大成功。大家肯定在很多汽车上见过壁虎标志,其实它就是奥迪quattro技术的符号,本意是具有超强附着力抓地力的四驱系统。这个符号在以前部分车型上是直接贴这个壁虎,导致很多人跟风也贴,如今大多车辆是通过下图英文车标来标注该款车型是否具备其四驱技术。
1993年,奥迪展示了世界第一辆采用全铝车身框架结构(ASF)的汽车,ASF是一种高强度的铝合金框架结构,所有面板嵌入其中,因此还具有承载功能。由于与这些高强度铝合金面板一起使用,铝制车身还具有极佳的刚度,可提供出色的防撞功能,同时还大大降低了车身重量。
次年,奥迪加快发展,新车也是不断亮相。全铝车身的奥迪A8首次公开亮相,第四代奥迪100更名为奥迪A6投入市场,接着新款奥迪A4投放市场,获得巨大成功,近一年在德国就售出120000辆。随后,奥迪TT跑车、奥迪A3、新奥迪A6、奥迪A12也逐一投放市场。
1998年,在奥迪即将迎来百岁大寿时,奥迪成功收购了意大利著名跑车品牌兰博基尼和英国赛车发动机公司科斯沃斯。
进入二十一世纪,奥迪开始走进辉煌的时代,而之后的车型也逐渐树立豪华运动风格。之后推出的奥迪A8、奥迪RS4、奥迪Q7、奥迪A5等车型都很好体现这个风格。
奥迪与中国的渊源要回到1986年,那是首次正式接触。此后两年,奥迪轿车的技术开发工作继续进行,并于1988年授予一汽生产许可证,不过直到1993年,奥迪正式与一汽达成合作。1996年,奥迪200 v6正式下线。
1999年,一汽奥迪a6在长春下线,正好填补了当时中国高档豪华轿车生产的空白。
2001年,奥迪A8正式投放中国市场,这标志着奥迪系列中的旗舰产品登陆中国。随后,新款奥迪A4和奥迪TT跑车也相继在中国投放,为中国消费者提供了更多的个性化选择。
奥迪在中国已经走过了25年,如今市场上在售的主力车型有奥迪A4L、奥迪Q5、奥迪A6L、奥迪A3、奥迪Q3、奥迪A6L新能源车型。接下来介绍2017年一汽奥迪最畅销车型奥迪A6L。
奥迪A6L是一汽奥迪海外版新A6的基础上开发出的车系,是A6的换代产品。奥迪A6L有1.8T、2.0T、2.5L和3.0T排量选择,匹配7挡双离合变速箱或者模拟8挡cvt无级变速箱,售价40.60万-74.60万。
奥迪A6L可谓行政级轿车的代表作,在这个级别奥迪的市场影响力强大,想要改变这一局面,其他竞争对手还要更加努力才行。
奥迪汽车质量怎么样?从2017年汽车可靠性报告中,奥迪汽车质量是高于行业水平的。这份报告为J.D.Power公司调研,作为全球最权威的市场调研公司之一,J.D. Power 以独立性及客观性闻名于世,其在全球汽车、金融行业的调查及研究能力也遥遥领先。但在国内情况会有特殊性,只能作为一个参考,而实际上奥迪的口碑也一直都很不错,并未出现重大的质量问题。
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