奥迪a4l下新款10万,奥迪a4优惠10万

车圈难题：同为EA888发动机，奥迪A4L和迈腾，为何差价10万多？

车圈难题：同为EA888发动机，奥迪A4L和迈腾，为何差价10万多？

汽车的发动机实际上只占汽车总成本的一小部分，一个全新EA888三代的采购价格大约在3-4万人民币，这还是市场零售价格，厂家出厂的成本会更低，发动机也只是汽车的一个核心部件而已，汽车其它周边的附属配件才能综合决定汽车的舒适性和安全性、操控性等。总体来看，迈腾和奥迪虽然发动机一样，但是整体上还有很大的不同，这些不同决定着汽车的差价！

发动机技术下放不同

奥迪和大众在不同的车型中都共用EA888发动机，虽然是共用发动机，但是大众可不会把最好的发动机技术都匹配给相对低端的迈腾，EA888在两种不同的车型实际上开放的技术也大不相同，细心的车有可能都知道，在奥迪a4l的屁股后面有四个字母“TFSI”，而迈腾的屁股后面只有三个字母“TSI”，也就是说迈腾EA888发动机技术缺了一个“I”。

I代表分层燃烧的意思， “FSI发动机分层燃烧可以根据发动机负荷大小自动调整发动机采用分层燃烧还是均质燃烧，一般在在低负荷时采用分层喷射模式，以实现分层稀薄燃烧，在高负荷时采用均匀喷射模式以实现均质燃烧。也就是说，分层燃烧技术可以更加精确地根据负荷控制喷油方式，在排放和动力表现之间很好的平衡。

技术平台不同

大众旗下有多款车型，旗下的奥迪、大众、斯柯达等品牌大部分采用平台化战略，大众纵向发动机平台称为MLB，横向发动机平台采用MQB，两个平台共用EA888一台发动机。

奥迪A4L采用的是纵置发动机MLB平台，也就是说把EA888发动机纵向放置、变速箱纵向配置。而迈腾则采用横置发动机MQB平台，发动机、变速箱横向放置。

变速箱不同

为了适应不同平台发动机动力输出方向的不同，大众分别开发了基于横向mqb平台的DQ系列双离合变速箱和基于纵置MLB平台的DL系列双离合。由于汽车宽度有限，发动机横置导致变速箱的空间较小，因此，DQ系列变速箱的尺寸相对更小，变速箱更紧凑。

这就对变速箱的设计和加工的可靠性提出了比较高的要求，既要保证变速箱的尺寸不至于过大影响稳定性，同时还要保证性能确保散热良好。而DL系列变速箱则不然，因为汽车的纵向空间还是比较大的，从设计和散热角度来看，完全可以达到最优化。

悬挂类型不同

由于发动机横置、变速箱横置导致横向空间过大，影响悬架放置空间，因此迈腾只能采用比较节省空间、价格比较低廉的麦弗逊悬架，这种悬架采用简单的直筒式，轻量、响应速度快，对汽车横向的冲击缺乏约束力，稳定性差，转弯侧倾明显，刹车时点头比较严重。

而对于A4L来说，由于发动机纵置，安装悬挂的空间比较充裕，因此， 奥迪为A4L匹配了五连杆悬挂，这种悬挂舒适性非常好，多连杆在各个方向均有很好的约束，使车轮和地面尽最大可能保持垂直，降低侧倾，确保轮胎抓地力，进而确保汽车拥有更好的操控性，在舒适性和操控性之间获得了比较好的兼顾。当然，多连杆悬挂的成本也要更高一些，不过，对于豪华品牌奥迪来说这都不是事。

外观、内饰隔音成本不同

这个就不过多的赘述了，奥迪有灯厂的美称，从设计语言方面，以科技感和豪华性为主要的设计风格，奥迪的内饰和迈腾的内饰自然是没有办法比，奥迪A4L无论从设计还是用料都明显高出迈腾一大截，在隔音方面奥迪实测的驾驶静逸性表现也明显更好，总体来说，一分钱一分货。

品牌溢价不同

抛开上面所有的硬性指标来看，我们再看看所谓的品牌溢价，作为豪华品牌，用李成儒的一个台词来说，就是“只买贵的，不买对的”，大众显然抓住了购车人的心理，特别是抓住了国人跟风、耍酷、要面子的心里，只要挂上四个圈的标，价格立马要提升一大截。当然，这也是大众利润的源泉。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

新款奥迪A4L的落地价如何？

新款奥迪a4L的官方指导价在30万元到39万元左右，全款的落地价需要在29万元到38万元左右，因为这款车型在市场上的优惠力度也是比较大的，有部分地区的优惠力度也达到了4万元到5万元左右。奥迪a4L有9款车型供消费者选择，性价比最高的一款车型就是豪华动感型，落地价格在34万元左右，优惠后的价格会在33万元左右。可以根据自己的需求选择合适的车型，低配版的奥迪a4L落地价格也会在30万元左右。因为这款车型的终端裸车价会在27万元，在购买的过程中需要加上购置税以及交强险，商业险等费用，所以落地价会在29万元到30万元。

一、车型

奥迪a4L在造型上有了很大的改变，有优雅版和动感版两款车型，在价格方面也是比较相似的，比较喜欢运动风格的车型，可以考虑购买奥迪a4L的动感版本，如果平时需要商务用车的话，可以考虑购买优雅版的车型，这两款车型最大的区别就是前脸造型，雾灯和中网有一定的区别，有着很强的视觉冲击力。

二、设计

新款奥迪a4的内饰设计和老款奥迪a4没有太大的差别，只是在细节上进行了调整，中控台会向驾驶员倾斜，这样在驾驶汽车的过程中操作起来也会更加的方便一些，而且中控台也选择了真皮的材质覆盖，车内的整体风格也是非常有活力的。

三、动力

内饰的中控屏采用了浮动式，看起来也更加的美观了一些，车内的配置功能都非常的丰富，实用性非常高，匹配的是2.0T的涡轮增压发动机，百公里加速只需要8.2秒，动力是非常充沛的，而且有着很强的推背感，操控方面和底盘非常出色。

不到24万提奥迪A4L！终端优惠近10万，你会考虑买吗？

最近几天想必大家都已经看到消息了吧，那就是奥迪正计划将车型命名进行重大调整，其中就包括将会把A4给改名成A5，而这也就意味着，我们已经听习惯很多年的奥迪A4L车型命名，在之后将会被安放在一台全新的纯电动车型身上，这你受得了吗？

此外，奥迪将会在2025年推出最后一款燃油车，而到了2026年，旗下的每款新产品便都将会是电动汽车，所以如果眼下你喜欢奥迪的燃油车，那么可就真的要抓紧时间去入手了。毕竟，再过一两年奥迪就不会再推出新的燃油车了，因此现在想买就要趁早。

这不，或许是为了提前应对即将在7月1日到来的国六B排放法规，现款奥迪A4L目前在终端最低的裸车价格也来到了23.81万元。要知道，这可是在新车指导价的基础上优惠了8.37万元之多（高配甚至能优惠9.54万），而报出此优惠行情的地区则是在江苏无锡，所以近期想买奥迪A4L这款车型的朋友可以多去了解一下了。

很显然，奥迪A4L目前终端优惠这么大，一方面是为了应对将要到来的国六B排放法规，以便及时地清理掉自身所积压下来的国六A库存车型。

另一方面，由于奥迪已经宣布在2025年只会推出最后一款燃油车，所以也不排除这代奥迪A4L不会再进行换代了的可能。毕竟，奥迪A4在未来都已经要被命名为奥迪A5了，因此接下来很可能也就是凑合着卖，为全面发展电动车做准备。

产品力方面，花不到24万的价格去入手一台奥迪A4L的最低配车型，我们能够得到一台190匹马力的2.0T发动机，变速箱则是采用的7挡湿式双离合。新车官方百公里加速8.2秒，NEDC综合油耗则是6.1L。

此外，奥迪A4L的长宽高分别为4858/1847/1439mm，轴距则为2908mm，由于其在国内进行了加长，所以后排空间的乘坐体验要好于海外版本的奥迪A4标轴版车型，这点也是奥迪A4L在空间方面的一大优势。

配置部分，即便是购买最低配的2022款 奥迪A4L 40 TFSI 时尚动感型，它也是配备了6个安全气囊、前后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、四种驾驶模式可选、自动驻车、可开启全景天窗、运动外观套件、无钥匙启动、真皮方向盘、12.3英寸全液晶仪表盘、主副驾驶电动调节、10.1英寸中控屏、10喇叭音响、自动头灯、自动空调等一系列功能的。因此，我认为当下花不到24万的价格去入手最低配的奥迪A4L其实性价比就挺高，想买的朋友真心可以多考虑一下。

总的来说，虽然奥迪近些年在国人心目中的地位不如奔驰、宝马高，但就车型本身而言，奥迪A4L依旧是与奔驰C级、宝马3系所齐名的德系中型轿车，所以买它并不存在有比奔驰C级、宝马3系车主低一档次的说法，这点大家自己一定要有底气。

最后，鉴于将来很可能不会有全新的燃油版奥迪A4L车型再推出，而是被一款纯电动车型给取代，我也建议大家，如果你正好手握20多万想要买豪华车，那么现款奥迪A4L是可以尝试去抄底入手。毕竟，同级别里的宝马3系、奔驰C级现在都到不了这个价格，所以不到24万就提奥迪A4L，你会抓住这个机会吗？评论区里留言说说吧，咱们一起来交流探讨下。（文/优视汽车 大卓）

注：配图来自网络，权利归原作者所有，一并感谢！本文仅代表作者个人观点，不代表优视汽车的立场。

【本文来自易车号作者优视汽车，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

奥迪a4l下新款10万的介绍就聊到这里吧，感谢你花时间阅读本站内容，更多关于奥迪a4优惠10万、奥迪a4l下新款10万的信息别忘了在本站进行查找喔。