奥迪s8多少钱,奥迪s4多少钱
奥迪S8新款落地需要多少钱？奥迪S8价格
奥迪S82021款是一款奥迪旗下的大型车，其官方指导价为2076800元-2107800元。奥迪S8的入门版本2021款S8L4.0TFSIquattro的官方指导价为2076800元，以菏泽市为例，目前该地没有什么优惠；如果全款购买的话，再加上商业险58354元，上牌费用500元，购置税183788元，车船使用税2900元，交强险950元，那么总的落地价就是2323292元左右。
奥迪S8前脸造型看起来较为素雅，搭配多幅式中网，给人一种简洁明快的感觉。
奥迪S82021款S8L4.0TFSIquattro内饰以黑棕双色为主，饰以黑色饰板，再配合饰板，简约而不简单，细节中透着几分雅致。另外，该车配备了车载空气净化器、车道保持辅助系统、自动驻车等多项配置，配置表现相当不错，带给驾乘者舒适的用车体验。
动力方面，奥迪S8配备了4.0TV8发动机，发动机最大功率为420kw，峰值扭矩为800牛·米，匹配了自动变速箱，工信部综合油耗12.0L/100km。底盘方面，该车前悬架为多连杆式独立悬架，后悬架是多连杆式独立悬架，同时采用了前置四驱的驱动形式。
总的来说，奥迪S8的各方面表现还是有一定市场竞争力的，屏幕前的你会为这款车买单吗？欢迎大家在评论区说说你的看法！
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
奥迪S82021款落地价最低多少钱？
目前的汽车市场中，我们可以看到，中大型车以及大型车也成为了许多消费者的购车选择。买车时自然要对中意的车型有基本的了解，下面小编就为大家简单介绍一下这类车型中的一员——奥迪S82021款S8L4.0TFSIquattro，然后再为大家算一算它的落地价。
配备3.996TV8双涡轮增压发动机，发动机最大功率420kW，峰值扭矩为800牛·米，匹配8挡自动变速箱，最高车速250km/h，官方0-100km/h加速为4s，工信部综合油耗12L/100km。
再看下配置，奥迪S8配备了主/副驾安全气囊、前/后排头部气囊、胎压报警等十一项安全性配置。同时，该车还配备了电动后排侧遮阳帘、全车多层隔音玻璃、防紫外线玻璃等二十七项舒适便利配置。
来看看落地价，奥迪S8的最低配2021款S8L4.0TFSIquattro的官方指导价为2076800元，以中山市为例，目前该地没有什么优惠；如果全款购买的话，再加上商业险58354元，上牌费用500元，购置税183788元，车船使用税2900元，交强险950元，那么总的落地价就是2323292元左右。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
奥迪S82021款自动挡落地价是多少钱？
在昂贵的售价前，豪车除了有良好的用车体验，更能让你感觉倍儿有面子。今天咱们就来看看众多车型中的一份子——奥迪S82021款S8L4.0TFSIquattro，然后再帮大家算一算买它需要花多少钱。
配备3.996TV8双涡轮增压发动机，发动机最大功率是420kW，峰值扭矩是800牛·米，匹配8挡自动变速箱，最高车速250km/h，官方0-100km/h加速是4s。
功能配置方面，奥迪S8配备了前/后排侧气囊、车道保持辅助系统、道路交通标识识别等十一项安全性配置。此外，该车还配备了整体主动转向系统、车载空气净化器、雨量感应式雨刷等二十七项舒适便利配置。
下面咱们来看看落地价，我们以奥迪S8的入门版本2021款S8L4.0TFSIquattro为例来算一算，这款车型的官方指导价为2076800元，目前佛山市没有什么优惠；全款购车的话，加上商业保险和其他必要花费，落地价格在2323292元左右；如果选择分期买车的话，按照首付比例30%，贷款年限3年来算，首付款需要623040元才可落地，月供为44606元。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
奥迪S82021款三厢落地多少钱？奥迪S8购车价
奥迪S82021款是一款奥迪旗下的大型车，其官方指导价为2076800元-2107800元。奥迪S8的最低配2021款S8L4.0TFSIquattro的官方指导价为2076800元，目前北京市最高优惠幅度为103800元左右，所以这款车的终端价格为1973000元，购置税和车船税等必要花费178952元，再加上商业保险55588元，最终的全款落地价为2207540元。
奥迪S8车头显得颇具运动的感觉，中网运用多幅式的设计，加上镀铬饰条，提升了整车的档次。
奥迪S82021款S8L4.0TFSIquattro内饰呈现出素雅的设计风格，搭配黑色饰板，看上去虽说十分简单，但却比较耐看。该车配备了牵引力控制、车联网、360度全景影像等多项配置，功能丰富，大大提升了它的使用便利性。
动力方面，奥迪S8配备了4.0TV8发动机，发动机最大功率为420kw，峰值扭矩为800牛·米，匹配了自动变速箱，工信部综合油耗12.0L/100km。底盘方面，该车悬架为前多连杆式独立悬架，后多连杆式独立悬架的组合，并采用了前置四驱的驱动形式。
总的来说，这款车的各方面表现还是有一定市场竞争力的，屏幕前的你觉得这款车怎么样呢？欢迎大家在评论区说说你的看法！
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
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