宝马540i对比奥迪s5,宝马540i对比奥迪A6allroad

奥迪S5 宝马335I 从很全面来说谁更好!

朋友，你把这辆车放一起，能看出来你是比较追求性能的车主。

先说335I吧，接近60万的车价，决定了他做为3系的带头大哥，不平凡的一面。无论是动力还是安全、舒适一系列的配置，无可挑剔，对比老款的5系甚至有明显的优势。

另外S5作为奥迪品牌的性能车代表，在动力配置上要超过335I。但是售价同样也是超335I,我觉得你还是拿A4L的顶配车型和335i来对比比较靠谱。

虽然问题很短，但我觉得你更适合选择S5。

手里有80来万 奥迪S5 ，奔驰CLS300cgi，宝马535i 到底哪个比较好的

不清楚楼主多大年龄了，但如果只说上面3辆车的好坏 毫无疑问奔驰和另外2辆不能比的，而且benzcls300和cls350的前脸不一样，benz太恶心了，非要上100w左右才肯给个amg的前脸。535i是进口的bmw5系，有一款4驱的3.0t 貌似售价75w左右好像，这辆车对于我和我哥们来说是没有什么缺点的车，能坐人，能舒适，能偶尔飙飙，车身也不短，有点气派。奥迪s5，不知道您说的是不是s5 sportback，我也一直关注着这台车，70多w的车竟然扭矩达到了400多，简直不可思议，而且百公里的速度也只要5.4，如果是白色的车身我感觉非常拉风的。

一楼说什么Rs5 m3 c63什么的简直就是傻鸟，第一这种车根本不适合中国道路的国情，开在路上根本不能发挥，第二这种车实在是喝汽油厉害，不是怕没钱加油，是怕根本没空去加油，对于中国，s5，535i的加速度已经完全够用了 根本没有必要去搞什么神车，符合自己国家的国情才是基本。2楼的，人家是问轿车，你却说suv搞不清楚，还说什么低调，低调的车性能可以和s5 535i比吗？国人买宝马确实是因为操控一流，这是那些所谓的低调的牌子车所达不到的。

奥迪s5和宝马440i哪个好

驾驶状态下，经由AMG打磨的双涡轮增压V6发动机声音轻微得就像它身处远方，但重踩油门，涡轮增压器很快就会提供助力，提供非常非常猛烈的冲击力，正是519Nm这个数据应有的效果。因为没有宝马的那种牵引力问题，它可能是这次最快的一辆车，而且它也不是在低转速就猛冲的那种——它同样喜欢高转速。如果你想快乐地玩耍一下，最好用手动模式驾驶C43，不过因为变速器有9个挡位，你可能很难记住自己正在使用哪个挡。其实自动模式下它也很乐于降挡。因为扭矩很充沛，驾驶C43的乐趣之一就是感受在一个挡位内性能的累积，但自动模式下不停地换挡会破坏那种感觉，还会干扰加速过程，尽管换挡所需的时间很短暂。

虽然本身是辆高性能轿跑车，C43却和全轮驱动的小钢炮车型有更多的相似之处。即使在恶劣的天气里，它也能获得惊人的牵引力（扭矩的69%传递给后轴），再加上强劲的制动系统和AMG开发的底盘（部分零件来自C63，但有些部件经过了强化，并采用了全新的几何结构），让人面对弯道可以带着充分的信心全情投入，进而获得飞快的过弯速度。论全方位刺激的驾驶体验，C43不是最强烈的，但运动型排气管为它增加了几分个性，无论是全力加速时的狂吼还是突然松油门时的噼啪声都很动听，让人上瘾。

比较而言，奥迪S5从不会以如此的方式和程度引人注目。相反，它只是秉持着自己的实力，在接到要求时以明显快得多的步伐跑完一段路。将转向系统设为“动态”模式，方向盘会变得非常沉重。发动机也是在“动态”模式下才会真正放声歌唱，但奇怪的是嗓音有些单薄、尖细，让人感觉这台机器更注重的是效率而非神奇魅力。S5是那种你需要观察车速表才能知道自己跑得有多快的车。它的变速器有时候反应会有些慢，好像它无法立刻决定自己该做些什么。

相比动力传动系统，S5的底盘更值得赞叹。在几乎所有状况下它都能让人有“一切尽在掌控”的安心感，尤其在接近极限的时候，那种中性的平衡令人惊异。选装的运动型差速器并不会在你提出要求时做出大幅度的转向过度，但你也很难让S5转向不足，而在较为极端的状态下，例如入弯时刹车，这辆车更倾向于用全部四个车轮轻巧地侧滑。如果说有什么让人失望的地方，就是跑了十几公里后我发现它没那么大的乐趣：这辆车已经证明了自己能胜任，它的任务就结束了。

宝马没有生产M Performance版的440i，那样一款车才是更适合S5和C43的对手，因为目前这款M Sport——虽然发动机也不能算弱——感觉不够特别，无论是暴烈程度还是驾驶感受都不够特别。对那两个对手来说一个危险的信号是4系正在经历改款，据说悬架、转向和稳定性控制系统都会有所进步，具体手段是使用更高品质的悬架零部件并对动态表现进行调校。但目前来看，宝马的各部分分开来都挺好，合在一起就只能在这次对比中排在最后了。

奥迪S5是辆挺好的车。其实它很优秀，用“挺好”已经不足以形容，但还没优秀到让人真正爱上它的地步。它的某些地方令人印象深刻，有实力、有速度，如果你的全部愿望就是这些，那么它完全符合要求。但我们知道，作为evo的读者，你肯定有更高的要求。所以AMG C43成了这次对比的获胜者。

如果这三辆车比的是担任双重身份的能力，AMG是最胜任的。它提供了舒适的驾驶室，不需要驾驶者有过高的投入，还能方便地连接智能手机，同时还有狂野的一面，能在恶劣的天气中以狂暴的速度、一路高声吼叫着完成从A点到B点的旅程。有点顽皮，但也挺好，这种双重人格组合起来就让它获得了胜利。

2011款宝马330i与奥迪s5相比之下各有什么优缺点?

不是一个级别噢，价格相差10多万，后者动力配置更为丰富，330还停留在11款，而S5都已经小改版2次了，也是看经济实力，如果相对比之下S5更为优秀一些、。

奥迪s5，宝马640，奥迪rs5

s5四门目前价格在65万左右~3.0t机械增压.333匹马力~扭力440！百公里加速五秒！ RS5奥迪的高性能系列：价格目前普通选装下来140万~4.2自然吸气发动机~高转速发动机丶马力450扭力430，百公里加速四秒三！ 宝马640i目前价格在110万~3.0t涡轮增压n55B30发动机，马力320，扭力450~低扭充足~高转有力！百公里加速5.3秒（官方测）以上三台~奥迪s5（四门）与RS5（双门）为前置四驱！！宝马640双门为后驱！论性能RS5完胜，拉风640，经济装B就S5，后期使用成本640最低，包括油耗！驾驶感，很有代表性的告诉你，以上三台我都驾驶过，线性的加速，城市的穿插，看着后面的车从我后视镜消失，人车合一的感觉唯有RS5。很迷恋它那销魂的高转发动机~进排气和运转声音。奥迪的四驱能给你很大的驾驶信心！当然S5也是不错的选择，一般的驾驶员还真的开不出多少与RS5的区别！动力绝对够你用，换条排气，进气，刷下ecu轻松上四百匹~改装潜力具大！640的驾驶感很宝马，但个人感觉太大部，它的改装潜力也很大，与奥迪s5发动机基本不分伯仲，后驱也可偶尔漂移，吓吓小女生，拉风的外型，真可谓把妹利器！码字好累~希望对你有帮助~选车看需求，没有最好，只有适合，结合经济

宝马440i还是奥迪a5

这两款车都具备优秀的性能和舒适性。具体而言，宝马440i拥有更强劲的动力性能，运动感更强；而奥迪A5则更侧重舒适性，内饰材料更高端。所以，要选择哪一款具体取决于个人喜好。

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