奥迪a6l真皮质量,奥迪a6l真皮质量如何
奥迪A6L的质量值得信赖吗？它有哪些小毛病和优点？
优点：开起来非常稳，刹车油门都很线性，并且油耗控制得非常好。静音性非常非常好，车子静止丝毫听不出外面的声音，整车非常有质感。
缺点：最不满意的是:在挂倒挡后车会有一、二秒钟左右的反应迟钝，才开始往后退。特别在稍微有点坡度的地方倒车时，稍不注意会向前溜车。如果挂完倒挡再给点油的话又会顿挫一下。刚开始完全不适应，很长一段时间后才慢慢习惯了。首保时咨询4S店，他们没解释出个123，只是建议如果怕倒车时溜车的话就把自动驻车保持开启。后来在论坛里才知道这是CVT变速箱本身的一个缺点。
外观：高大上
内饰：现代，科技含量高
空间：很大 很大 很大
配置：BBA里面算高的
动力：坡道起步的时候稍微有点肉，不过舍得给油也不肉！正常行驶起来动力滔滔不绝啊！满载坡道超车就是秒超!
操控：操控非常一般
油耗：还算比较省油 百公里油耗11
舒适：很不错啊，高速很安静转完过坑都很稳
优点：空间宽敞，外观大气时尚
缺点：应该全系标配无钥匙进入的
外观：外观上没的说，高端大气上档次，就是喜欢奥迪的前脸，霸气的大灯
内饰：超级喜欢，科技感十足，手感也很好。
空间：后排空间非常宽裕，后备箱也很宽敞，日常使用非常不错
配置：现在降价太厉害，随随便便都25-30点，感觉奥迪这几年保值率不是太高吧，价格跳水厉害，没有5系好，可惜那时候钱不够，要是今年估计要上5系。
动力：中等偏上的成绩
操控：操控极佳！方向盘轻盈灵敏，转向精准，路感舒适，轻微颠簸路段过滤很自然，弱女子也可以轻松驾驭，宝马显得很重。A6L操控就像胸有成竹的大爷一样，在路上游刃有余
油耗：油耗挺省的,可能跟驾驶习惯有关系,之前一辆车是2.0自吸的,工信部油耗是8L.我怎么开都上不了7升,这车就更省了,除了加速瞬间油耗很高,平时驾驶一般也就3-4升左右吧.属于非常省油的车了
舒适：舒适性还可以，可惜不是真皮的。
优点：外观不错，油耗合理。
缺点：前边的雷达只有在倒车时才会响。狠狠狠不满意！
外观：中规中矩，越久越耐看。你可能不会第一眼喜欢它，但也不会讨厌它
内饰：和大众群体觉得一样，几十万的车还是布座椅，太坑太降档次了
空间：空间没的说，奥迪很会把握 中国消费者的思想。后备箱空间相对上一代来说 缩小了点。不够也够大。
配置：配置齐全，性价比很高
动力：普通变灯都是第一辆冲出的，要是想加速，直接S档，速度直接就来
操控：操作也是可圈可点，由于之前开的是操控出了名的福克斯，而且A级车身没那么长所以操控妥妥来说没有福克斯转向那么精准，弯道加速的整体感觉不是特别好，但是还是那句话舒适，一想到这俩字其他什么操控动力都是浮云，够用就好，但是别忘了高速上奥迪A6l那可是太稳了！车内特别安静，以至于不小心就上到140了，关键是上了140车一点都不漂，特别稳，方向盘特别重，给人一个超级自信的感觉！
舒适：除了后排座中间部分有点高不舒服，其它座位舒适性足够，一千公里我也跑过，不会很累！
奥迪A6L的真皮座椅好不好
一分钱一分货嘛。4S店加装的真皮套它也不可能是原厂的，它属于4S店装饰部，相对来说4S店的价格比外面的汽车装饰中心贵《但是在外面你要会讲价，多跑两家就OK了》质量都差不多，4S店还不是在外面买的，还是先说那个，一分钱一分货嘛，4S店只有汽车配件才是原厂的，其它东西不要相信。你要想有透气性的话，必须买那种打孔的真皮座套，不管那种真皮座套如果不是打孔的，它的透气性都不会太好，没有孔它往那透嘛。望采纳。
奥迪A6L的质量值得信赖吗？它的小毛病多吗？
优点：开着稳，视线好。
缺点：二档不好挂
外观：时尚
内饰：真皮座椅
空间：满意
配置：安全性好
动力：提速款
操控：简单
油耗：市区道路11
舒适：总的来说还可以
优点：空间，外形。
缺点：倒车不给油不走，有时候不动还以为熄火了呢。
外观：中规中矩，有时候看很霸气，有时候看很儒雅。
内饰：黑色+银色铝制内饰给人一种年轻化的感觉，也是适合我的，也还好看。当然岑木更好看，可惜米不够。（PS：天天在公司和铝合金制品打交道，所以对A6L铝制部分格外有好看，另外帕萨特也是选择的黑色+银色铝制内饰。）
空间：乘客身材均匀 可乘坐4人
配置：在BBA中，奥迪A6L的性价比算是很高的。买奥迪缺真皮座椅和桃木内饰，在4S点安装大概要1.7W左右，买宝马缺大屏显示和倒车影像，在4S点安装大概要1.8W左右。
动力：只要舍得给油，S档一挂，一般情况超车无压力。
操控：操控也不错，个人觉得比较精准，方向盘很轻，起步略显笨重有些迟缓，倒车无力需要踩点油门给些油才能动
油耗：油耗我很满意了。最高12，最低6.5，长期8.1。加一箱油差不多跑900公里，还能说什么呢？
舒适：坐着长途没问题，后排坐也很好，后排如果坐两个人最舒服，宽大的中央扶手，很惬意。
优点：性价比，性价比，性价比.....大小空间只能说是刚刚好（因为一直开的都是5M以上的车），乞丐版，内饰简单的很，加速凑合！喜欢红绿灯做第一、有次过红绿灯，一脚下去转速2500，车没有反应，EPS居然介入了，反应了3、4秒才冲了出去.....…这就是CVT
缺点：高速上高了100迈胎噪比较明显。
外观：就是喜欢奥迪的灯和进气格栅，外观足够漂亮，新一代C7年轻时尚很多，很满意，要是LED大灯就更漂亮了，加上修长的车声，真的很不错，镰刀大灯很炫很漂亮哈。。。。
内饰：科技感很好，就是人工智能太垃圾。
空间：后排乘坐空间大，尾箱容量一般
配置：性价比还可以，因为奥迪降价厉害，可是河南的行情不如江浙，唉，谁叫咱喜欢呢，BMW虽然很多人说比奥迪高上一个档次，可我觉得差不多吧，毕竟我们也是四个圈圈嘛。。。
动力：买这车也不是为了动力的，不过加速还可以
操控：可以。地盘 扎实。比较稳的说。高速表现优异。
油耗：油耗很满意
舒适：后排座椅的头枕需要改进，头放着不舒服。。
奥迪A6L的质量值得信赖吗？它的配置高吗？
优点：总体都很满意，外形好，动力充沛，坐的很舒服，是我所追求的。
缺点：后排凸起太高，又高又宽，靠背也硬的很，实在不适合有人坐中间，后排坐2个人刚刚好。
外观：外观看起来气场十足，低调有内涵，蛮适合我现在的社会身份的。外部的车漆做工很棒，接缝小，车漆亮。准备过段时间再去镀晶，让整体看起来更上档次。
内饰：内饰相比其他方面就简单了些，没有特别吸引我的地方，能摸到的地方手感也一般。不是很习惯开启灯光的旋转钮，总觉得别扭。
空间：给4个星。优点是宽敞、视野好，在同级别里属佼佼者。缺点是后排中间凸起实在是无力吐槽，太高了，中间靠背也硬，坐中间的人腿都没得地方放，靠着也不舒服，短途还行，长途还是算了，4个人刚刚好。
动力：有人说肉，我觉得动力不错啊。2.5自然吸气拉这车完全够用，起步很平稳，加速踩油门响应也快，市区超个车是没有压力的。上坡爬坡也没有感觉很乏力，很轻松。A6毕竟是商务兼家用车，当轿跑来开不现实。
操控：上一辆车是迈锐宝，操作也不错，唯一比不上的就是方向盘，A6的盘子轻便，虚位几乎没有，回馈力度刚好，指哪打哪。底盘扎实是优点，转弯和刹车都没有问题。
油耗：还在磨合期，只跑了300公里，准新车一辆。显示油耗是10.4L，自己没算过，划算成实际公里的话，应该一公里在6毛左右，还不错。
舒适：不愧走的是商务范，舒适度很好，前后都是独立悬架，震动过滤的很不错，噪音也小，坐起来很静谧舒适。分区自动空调配置很实用，不会有的人嫌热，有的人又冷。
优点：A6L的舒适度很好，主要在于它的悬挂调校偏软，在过坑洼地段，基本上感觉不到太大的震动感，减震过滤效果不错。之前开过蒙迪欧，在过减速带时，震动感比较明显，现在开A6L平缓了不少。
缺点：新车味道很重，刚坐进车内的时候很难闻，要开下车窗通风下才没什么味道。后来自己买了几包竹炭包放在车里面去去味道，平常开车也经常开车窗，现在味道少了很多。
外观：外观成熟稳重，前脸显得很有厚重感。车头的进气格栅设计，是奥迪一贯的经典风格。车灯一向是奥迪引以为傲的，造型很有层次感，很时尚很帅气。中网显得很霸气，侧面和尾部设计感十足。
内饰：内饰做工很精致，中控台简洁大方，很有时尚感。操作台功能简便，很方便操控。仪表中控科技感十足。方向盘和座椅包裹性很好，细节处理很到位。
空间：自己对空间没什么特别的要求，A6L这么大空间也是够用了。平常车身也就是我们一家三口人，怎么坐都行。后排坐三个人无压力。后备箱的空间也不错，上次载儿子去外地上学，后备箱放了三个中等旅行箱都没问题。
动力：A6L的动力表现强劲，即点即到，非常给力。平常基本上都是在市区开车，这车的动力有点浪费了，要是在高速上动力会发挥得比较好，起步很快，舍得给油的话，加速方面不会让人失望。
操控：操控方面很给力。车子的底盘扎实稳当，过减速带时，不用担心会挂底盘。悬架偏舒适，减震过滤效果不错。方向盘轻巧灵活，转向清晰精准。中控彩色大屏操控很简便。
油耗：这车多半都是在市区活动，偶尔会上高速。目前开了三千多公里，平均油耗10.5L，毕竟是3.0T的大排量，这油耗还可以接受。
舒适：A6L的舒适度我很满意。悬架偏舒适，过坑洼地段，不会有太大的震动感，车子开起来很稳。座椅宽敞，软硬适度，坐上去很舒服，车子开久了都不觉得累。
优点：空间控最满意的是A6无穷尽大小的空间，哪个朋友坐进来都不显得挤，特别有面子。
缺点：奥迪的车烧机油的弊端在论坛已经不是新鲜事了，当然，我家的A6L也不例外，同样是严重地烧着机油，那个心疼。
外观：奥迪走的就是公务车形象，中庸得很，设计老是不出彩，只能挑个黑色说显得大气什么的。
内饰：看起来不是很华丽，但是用起来特别耐用，老婆说越用越划算，越看越舒服。
空间：叮叮星球的人都知道奥迪A6很大很大，顶部空间大，后排宽，后备箱任意放物品。
配置：虽然奥迪A6L这一款配备了他们又一值得骄傲的产品，奥迪quattro四驱系统，但是要知道四驱系统除非在非常恶劣的路面条件下才能发挥他差速器的功效，而在一般的城市路面上形式，似乎这个配置显然有一些过了。
动力：动力略显温柔，要踩很深一脚油门，才会有源源不断的动力输送过来，
操控：一般都是一家人乘坐，很少飚车，谈不上太多的操控驾驶感受，对比奔驰宝马这个级别的车，轻一点，也省力，上了年纪开奥迪不错的。
油耗：35FSIquattro平均油耗是10L每公里，走高速的时候油耗可以控制得更低，满意。
舒适：座椅很舒服，包围感特好。
优点：犀利的大灯，铝合金的内饰，更具科技感的伸缩显示屏，开出去回头率很高哦
缺点：不太满意的地方是现在放双闪的地方，要是改成一个表就好了，想看时间还是习惯往那儿瞄一下
外观：外观绝对没得说 当初选他就是它的外观吸引了我 让我下定决心 除了赞还是赞
内饰：穿牛仔裤的兄弟姐妹们需要注意，牛仔裤非常容易弄脏灰内饰，特别是真皮座椅
空间：购买A6的主要考虑之一就是空间大，乘坐舒适。
配置：座椅是真皮的，还要座椅可以调节，还是比较中规中矩了吧
动力：动力输出线性，不暴躁，对于平常老百姓（赛车手除外）足矣
操控：低速时方向盘指向精准，高速时方向盘又变的异常的沉重
油耗：平均油耗10.2，可以接受，比想象中高点，买之前看了别人的好像就百公里8、9个油啊
舒适：有时候加油的时候感觉有点涩，首保的时候去检查看看。
奥迪A6L的缺点多吗？它的质量差吗？
优点：空间完美，品牌优秀，开这样的车对得起自己了。
缺点：后座的头枕不合适，调不到舒适的位置。与S级的后座头枕差太多。一是头枕太高，1.75的人，头枕骨都够不着；二是可调整的弧度很小，估计只有1.8米以上的、且上身偏长的人才能凑合着靠头。
外观：大气稳重不是年轻运动。LED日行灯辨识度高。套娃，又爱又恨。
内饰：内饰的质感很好 但后悔没有选配岑木 有米的强烈建议上岑木 完全上一个档次 桃木容易划痕 尤其是档把周围 还有特别要注意的是 仪表盘非常软 很容易留下细小的划痕
空间：很大，够用了。就是后排时间坐久了腰会不舒服，建议还是买两个靠垫吧。
配置：没有日系美系车的性价比高，但是个人感觉是BBA中最高的。
动力：相当充沛和强劲，起步用S档的话，基本可以和2。0T抗衡，后期动力也是源源不断，不会有后力不足的感觉
操控：转向精准，操控舒展。尤其是随速助力自动调节太神奇了，力度真是恰到好处，让你在不知不觉中就享受了。这种实验室般的精度，只能让你叹服德国精神。
油耗：最低7个出点头，最高13个多，据我分析到目前照着90-110开，别松油少刹车就能开到7个油，市区当然多一点了，就是理论上分析，谁也不会为了那两个油高速上这么开，回头来个夏利超过去，车窗一摇“哥们，车不行啊”…开个玩笑哈……这年头时间成本多高啊，哈哈哈……
舒适：乘座相当舒适，长途驾驶也不会有劳累和不舒服的感觉，很轻松，后排的各种电源接口基本能满足日常所使用的各种电子产品
优点：漂亮的外观和强劲的动力
缺点：轮毂死难看，不过已经被本人换掉。真是希望奥迪的设计师不要再设计这种轮毂，既然能出这个车，即便是最低配的，好歹弄个A6应该有的样子出来，别糊弄人，真是让客户很寒心，即便弄个上一代的轮毂，也不至于我如此伤心
外观：外观真的很好看很好看，我比较年轻，非常适合这种带点稳重又带点冲动的感觉
内饰：环抱式中控设计和A7如出一辙，造型相当大气，豪华气息渐升不息。黑色内饰，简洁高贵 ；一键伸缩式的显示屏，铝合金装饰，车内氛围灯……这些细节无不彰显着奥迪A6L的科技感和时尚风
空间：空间没的说，尤其后排座，翘起二郎腿也没问题，甚至前面能加小座的。
配置：性价比当然是不错的了
动力：其实320牛米的2.0T配个手动挡，按正常说，应该是动力十足，但是实际的加油感觉并没有自然吸气的车来的那么猛烈，不过，开起来的感觉还行，密封很好，档位上去之后还行
操控：方向轻，但视线不好，车太大太宽，不易停车超车
油耗：油耗嘛，还是可以接受的，市区情况，有时候高点会12个多点，高速倒是很省的，8个足够了，综合下来也就10个左右，虽然不低，但这么高档的车，这点油耗算什么呢！
舒适：减震适中，过坑洼路面振动很小，车内隔音很好，座椅非常舒服，我后加装了真皮和全车座椅电加热，感觉包裹性很好，座椅加热冬天非常给力。
奥迪A6L的质量到底怎么样？它的性价比高吗？
优点：空间巨大，外观良好，油耗很低，较之其他品牌比较保值。
缺点：无钥匙启动功能设计不合理，没有放钥匙地方，而且多次造成人离车后未熄火。导航地图手写输入功能太差劲，地图地址的显示太商业化（和现在的百度做法一样，可能是外包给了什么公司)。
外观：高端大气上档次
内饰：做工还算可以，但中控台上面如果用真皮加钱包裹就更完美了
空间：非常满意，特别是后排，看着老爸老妈座在后面那舒服的呀。
配置：配置低了。加装的东西太多了。没有送任何东西。
动力：动力还是足足的，低速、高速、超车什么的都很行，就是起步有点点肉，不过基本也可以忽略不计了，总体动力表现还是非常好的。
操控：方向很轻、适合像我们这么才从驾校出来的“马路杀手”哈哈、总体就是不错
油耗：家用差不多，当然能再低就更好了。
舒适：空间宽敞，座椅软硬度舒适，乘坐舒适，，隔音效果感觉一般
优点：开起来非常稳，刹车油门都很线性，并且油耗控制得非常好。静音性非常非常好，车子静止丝毫听不出外面的声音，整车非常有质感。
缺点：最不满意的是:在挂倒挡后车会有一、二秒钟左右的反应迟钝，才开始往后退。特别在稍微有点坡度的地方倒车时，稍不注意会向前溜车。如果挂完倒挡再给点油的话又会顿挫一下。刚开始完全不适应，很长一段时间后才慢慢习惯了。首保时咨询4S店，他们没解释出个123，只是建议如果怕倒车时溜车的话就把自动驻车保持开启。后来在论坛里才知道这是CVT变速箱本身的一个缺点。
外观：高大上
内饰：现代，科技含量高
空间：很大 很大 很大
配置：BBA里面算高的
动力：坡道起步的时候稍微有点肉，不过舍得给油也不肉！正常行驶起来动力滔滔不绝啊！满载坡道超车就是秒超!
操控：操控非常一般
油耗：还算比较省油 百公里油耗11
舒适：很不错啊，高速很安静转完过坑都很稳
优点：空间宽敞，外观大气时尚
缺点：应该全系标配无钥匙进入的
外观：外观上没的说，高端大气上档次，就是喜欢奥迪的前脸，霸气的大灯
内饰：超级喜欢，科技感十足，手感也很好。
空间：后排空间非常宽裕，后备箱也很宽敞，日常使用非常不错
配置：现在降价太厉害，随随便便都25-30点，感觉奥迪这几年保值率不是太高吧，价格跳水厉害，没有5系好，可惜那时候钱不够，要是今年估计要上5系。
动力：中等偏上的成绩
操控：操控极佳！方向盘轻盈灵敏，转向精准，路感舒适，轻微颠簸路段过滤很自然，弱女子也可以轻松驾驭，宝马显得很重。A6L操控就像胸有成竹的大爷一样，在路上游刃有余
油耗：油耗挺省的,可能跟驾驶习惯有关系,之前一辆车是2.0自吸的,工信部油耗是8L.我怎么开都上不了7升,这车就更省了,除了加速瞬间油耗很高,平时驾驶一般也就3-4升左右吧.属于非常省油的车了
舒适：舒适性还可以，可惜不是真皮的。
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