福特小轿车价格图片,福特小轿车价格图片及价格
福特轿车有哪几款?性价比如何?
目前的福特轿车中,只有长安福特才有轿车产品。分别是蒙迪欧、蒙迪欧新能源版本、福克斯、福睿斯和金牛座。整体来看,性价比都还算不错,下面,就简单为你介绍下这几款福特轿车的基本情况。
蒙迪欧 指导价16.08到31.98万元 保值率38.3%
目前的蒙迪欧有着1.5T、2.0L和2.0T三种不同的发动机配置,百公里油耗在4.2到8L之间。虽然价格相对较高,算是中端车辆,之前也出现过因为挡风玻璃安全隐患被召回的新闻。但因为本身配置不错的同时,召回事件的后续处理也做得很好的原因,整体性价比还算不错。
福克斯 指导价8.38到16.58万元 保值率43%
福克斯作为福特轿车中价格相对低廉的存在,保值率高达43%。可惜的是,由于搭载的发动机是1.0T到1.6L之间的多款不同类型的发动机的原因,导致了这款车型存在动力相对较低等一系列问题。可对于日常代步来说,算得上是性价比极高的存在。
福睿斯 指导价6.88到10.08万元 保值率43.4%
由于价格比福克斯还要便宜不少的原因,福睿斯配置的发动机比福克斯少了1.5T和1.6L两种。整体来看,外观还算不错,加上内部空间还算比较大的原因。在众多福特轿车中,算是性价比最高的代步车产品。
金牛座 指导价19.88到29.98万元 保值率34.8%
在价格与蒙迪欧相近的困枣情况下,保值率更高一些的金牛座的受喜爱程度其实要高上不少。1.5T和2.0T两种发动机的加入,完全可以满足用户的各种驾驶需求。由于1.5T可以享受的福利待遇更多,所以整体而言23万左右的1.5T金牛座性价比更高一些。
蒙袭雹迪欧新能源版 指导价26.4到32.1万元
由于目前福特汽车的新能源技术只能算是一般,且相对于其他品牌新能源汽车而言,蒙迪欧新能源拍尺帆版的价格高了一些的原因。所以,整体来说蒙迪欧新能源版的性价比要偏低一些。不过,这款车的外观和内饰真的比其他新能源汽车都要更好一些,倘若有购买新能源汽车的想法也可以关注一二。
福特热销车报价是多少?目前值得入手么?
福特目前卖的最好的车型就是来自福特的福睿斯,目前报价在7万-12万。这款车它在级别上要比福克斯要低一些,但是它的定位是主打家用,所以在舒适性方面的表现,我觉得基本上跟福克斯没有太大差别了,福瑞斯这台车,虽然说它的车身并不大,但是它的外观看起来依然是挺霸气的,特别是它的前脸设计。它用上了类似于阿斯顿马丁的车型前脸设计,给人的感觉气势很强,虽然说这台车在外观配置上并不像现在新出的车型那么丰富,但是像LED头灯在这台车上还是可以看到的,相比老款的福瑞斯我觉得新款的福瑞斯显得要更加的精致一些。
我觉得这台车最值得吐槽的就是它的内饰设计,相比于同级别的车型,我觉得它的内饰算是比较糙了,整体的设计非常的简单,没有太多花里胡哨的功能,而且它的内饰并没有像现在很多新出的车型采用非常好年轻的内饰设计风格。不过在它的中控大屏的功能是很丰富的,用起来也是比较顺畅,这台车它的乘坐空间我觉得在同级别中也算是中规中矩吧,和日系的一些车型肯定是比不了的,因为日系车型一般来说都是以空间见长,它的腿部空间我觉得跟大众的桑塔纳或者捷达基本上是没有太大差别的庆锋,横向空间也是差不多,我觉得一般4个人出行是没有任何问题的,还算是宽敞。
这台车用的是一个1.5升的自然吸气发动机,与之匹配的是一个6挡手自一体变速箱整体的匹配效果还算是相当不错的,换挡的速度在这个级别也算是挺快的,而且在市区行驶的时候你会发现它的变速箱很积极,升档特别快,总是可以把发动机压制在一个比较低的转速。但是这台车它在油耗方面的表现就要比同级别的日系要差很多了,百公里基本誉雹晌上都能维持在8~9升左右,不过这台车在静音方面的表现确实要比同级车要好很多,特肆岩别是在跑高速的时候,它的底盘静音厚实度,比大众的一些车型还要好,这真是一件很不可思议的事情。
福特无B柱小型MPV,座椅比飞度还魔术,一共五种省油力
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福特汽车是美系汽车领域的代表品牌,福特的发动机也是比较有名气的,世界上第一台V6缸发动机就是福特发明的,还有福特1.0T三缸机获得了沃德十佳发动机的称号,除了福特动力系统颇有名气之外,福特汽车进入国内市场也比较早,对福特汽车有所了解的车友都知道,福特有一款与飞度同级别车型,嘉年华小型汽车在国内旦芦迟也风靡一时。
今天说的是一款与福特嘉年华同平台打造的小型MPV,它的名字叫B-Max,这款车虽然没有在国内上市,但它出色的空间表现,灵活的座椅布局,国内模李车企可以借鉴一下。
这款福特B-Max车身采用无B柱设计,很多车友会认为一款MPV车型没有B柱支撑车厢,会不结实的,但在欧洲NCAP实测这款B-Max的时候,碰撞结果是五星级,这就说明了没有B柱并不代表安全性不行。
福特B-Max的车身尺寸,长宽高分别是4077*1751*1604毫米,车身的尺寸数据与本田飞度差不多,不过福特B-Max后车门采用双侧滑门哗此设计,在加上没有车身中间的B柱,使得这款小型MPV实用性大大提升,无论小孩还是腿脚不利索的老人,上下车都没有障碍。
除了无B柱设计,和侧滑门之外,它的车内座椅比飞度还魔术,飞度汽车早期进入国内市场,超低的油耗,灵活的操控,还配备了魔术座椅,使得飞度在合资小型汽车中,一直都是比较受欢迎的车型。
福特B-Max的前排主副驾驶座椅可以分别向外侧转动,这种设计与福祉车比较相似,另外副驾驶座椅的靠背,可以向前翻转,放倒放平,后排座椅也可以向前翻转放倒放平。头顶还配备了全景天窗,使得车内阳光充沛。
中控的设计,现在看起来还是比较过时的,毕竟这款福特B-Max是在2012年正式上市的,中控设计在当时来说还是比较时髦的。
动力方面,福特B-Max一共有五种省油力,分别是1.4L四缸自然吸气发动机,最大输出90匹马力。1.6L四缸自然吸气发动机,最大输出105匹马力。1.0T三缸涡轮增压发动机,最大输出101匹马力。1.5L四缸柴油发动机,最大输出75匹马力。1.6L四缸柴油发动机,最大输出97匹马力。
传动系统为五速手动挡和六速手自一体。
这款福特B-Max的优点有三种,第一种:动力方面的选择性比较多,五种省油动力,其中包括了三种汽油机和两种柴油机,总有一款动力适合您。
第二种优点:座椅的灵活性,多种座椅布局组合,车身小巧,适合家用代步。
第三种优点:无B柱设计,双侧滑门,使得后门开启最大宽度为1500毫米,身材魁梧的乘客也能够自由的上下车,没有任何障碍。
目前国内合资品牌MPV车型,价格都偏高,而且大众途安L和别克GL6都采用后排平开门设计,实用性相比侧滑门要逊色一些,日产NV200这款车其实很不错,车厢内部宽裕,只是多年没有换代,配置低价格高。
国产汽车目前造车水平提高了很多,完全可以借鉴一下福特B-Max这款车的设计,价格卖10万左右就可以。大家觉得如何呢?
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福特家用车10万左右
此价位的车只有入门级紧凑型车福克斯。
长安福特旗下新一代福特福睿斯ESCORT于2021年5月14日正式上市,共推出4款自动挡车型,新一代福特福睿斯是一款集中了福特全球产品开发资源与力量,以及对中国这个全球最大汽车消费市场的消费者需求的深度认知而开发的全新中级新典范家用轿车。
福特汽车公司首亮在2013上海国际车展上全球首发福特福睿斯概念车。这款专为中国消费者打造的概念车,再次彰显出福特汽车致力于加快在中国市场发展,为中国消费者带来更多、更好的产品的承诺。
汽车车型介绍:
新一代福特福睿斯基于福特C平台打造,外观灵感源自于者埋宽飞行动态,整车尽显大气、灵动、流畅的特质。多边形的星幕前进气格栅全系支持主动开闭,保证造型美观的同时功能性也得以保留,搭配全系LED光源前大灯和尾灯,渲染出浓厚的科技感。
近光850lm/远光1400lm的硬核实力亦让前途不可限亮。加之全新设计的镭雕工艺高光中控黑面板和深空LED氛围灯,也让车内质感得到提升。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4633mm*1825mm*1490mm,轴距为2687mm,相比现款车液冲型长度上增加了46mm。
focus是福特什么车
福特“FOCUS”中文名为福特“福克斯”,是福特旗下的一款紧凑型轿车。
福克斯英文名Focus,翻译过来是“焦点"的意思,名不虚传,它曾经是A级车里面的焦点车型,注定了它不平凡的一段历程。
福特福让纯克斯定位为紧凑型小轿车,售价为9-15万元。
福克斯从第二代车型开始进入中国市场以后,就以运动、操控、动感为主要形象,吸引了一大批热爱驾驶激情的年轻人,随着车型的日坦者咐益成熟,消费者的年龄层也变得更广泛。福克斯的目标对手是同属于紧凑型级别的卡罗拉、嫌行速腾、高尔夫、等车型。
福特汽车率先公布上海车展阵容:皮卡,烈马,锐界,探险者
上海车展开幕在即,各大车企都在准备参展车。
福特汽车将在车展展出三款新车并上市一辆新车,这台车正是标题讲到的四辆车;从这四辆车来看福特,似乎福特的2023年之路会走的非常艰难。
1.锐界L
该车仅发布了预售价,燃油版售价为五座版22.98万元,七座版两驱为25.98万元,唯一的四驱版也是七座,售价28.98万元;这台车怕是不怎么抢手,因其使用的2.0T发动机只是185kW/378N·m(2000~4500rpm),匹配的是8AT。虽说这个水平已经不错,但是国产汽车20万以内就有水平更高的中大型SUV可以选择,其销量也一直高于锐界;所以锐界L在开启盲订的首日只拿到了一百多辆的订单,这台车在车展上上市怕也是掀不起来浪。
锐界L的混动版比较奇特,首先不是插电混动,这就先输一筹;其次混动四驱版本不是通过双电机来实现,而是通过传动轴连接后桥差速器。混动汽车用机械四驱的选项极少,因为机械四驱结构复杂,故障率高,反应也远不如电动四驱迅捷;所以锐界L的混动版看起来也没有什么吸引力,综合其25.98-31.98万、四驱版本30.98万的起售价来看,基游想要火起来可能会很难。
2.Ranger皮卡
这台车是福特专供亚太市场的皮卡,在北美市场是不销售的,也就是说Ranger是一台“特供车”;这台车的尺寸很小,福特称其为中型皮卡,实际尺寸只是与长城风骏7、东风锐骐6或日产纳瓦拉相当,所以“霸气威武”等词就与它无关了。
不是所有的皮卡都是福特F系列,这台小车是标准的工具车。
该车有望搭载2.0T柴油机和2.3T汽油机,柴油机的标准应当会达到160kW/500N·m,水平相当之高;可是国产皮卡里也有大通2.0T柴油机,功率和扭矩与其相当;同时长城悔锋扰山海炮的3.0TT-V6双涡轮增压汽油版的起售价仅25万级别,所以Ranger是肯定不能冲击中端的,而在15-20万区间里要面对的正是大通T90和长城普通炮皮卡,压力不可谓不大。
3.Bronco(烈马)
这台车可以理解为福特版本的牧马人,是纯正的越野车,也是以进口方式销售;该车的销量一直很差,究其原因应当是售价过于高,比牧马人还要高。可是车辆使用的四驱系统、发动机和变速箱都不是特别的强悍,其六缸版本也只是2.7T-V6,而与其越野能力相当的坦克300也已经推出了3.0TT-V6的选项。
Bronco还有2.3T的四缸版本,该版本的价格就要五十多万!价格确实过于高。现在的越野车市场有半数的份额是坦克品牌的,福特想要从坦克品牌手里抢份额,车辆的性价比就必须足够高。因为福特的品牌力并不算强,近几年因乘用车销量的下滑而变得更弱。所以这台车也许采用合资的方式生产才有希望,但是这种可能性并不大。
4.探险者Timberline
可以理解为“雨林穿越版”,探险者的这个版本似乎是在凸显缺点……因为探险者并不是越野车,其使用的是普通承载式车身,结构特点不适合重度越野;四驱系统虽然是纵置平台,可是分动箱没有扭矩放大挡,前桥或后桥也都没有差速锁。所以探险者只是一台中大型SUV,主打的应当是公路操控。
探险者的车型特点决定了不适合这种很花俏的涂装,这台车的设计也没有体现出中大型车的气场了;车头似乎有些圆润,车身足够宽但不够高,看起来确实没有高端C级车该有的气质。
所以福特品牌里现在连一辆热销车都没有,福克斯和福睿斯先后停产,蒙迪欧要推出1.5T版本来填补10-15万的价格带,这台中端轿车的定位被拉低之后可能会影响销量;EVOS作为20-30万区间的SUV没有四驱,锐际看起来确实不太好看,现在只能寄希望于锐界L和探险者。
Ranger皮卡网传有合资生产的信息,由江铃福特生产,现在看来也差不多;这台车不是没有可能火起来,取决因素是价格,作为四缸准中型皮卡,这台车的定位只适合看齐炮皮卡乘用版,定位在15万左右会比较有竞争力。碧旦但是以福特汽车的产品线来看,这台车很有可能将售价定在20-30万区间,如果最终在这个范围内的话,福特汽车也许只能留下一些回忆了。
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