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15万级“小钢炮”，名爵6和现代菲斯塔，你会Pick谁？

7月10日，新款名爵6正式上市，全系售价区间为9.38万-13.98万元，本次新车最大的改变在于增加了赛道绿的车身配色，采用了新样式的前进气格栅，并且在Trophy版本上，还有原厂尾翼加持，配合这台最大马力181Ps的1.5T发动机，运动范儿十足，对于年轻且预算不多的消费者而言，是一个不错的选择。

作为北京现代旗下新的产品分支，现代菲斯塔在发布之后，凭借着流畅有型的外观以及亮眼的动力表现，获得了消费者的青睐。特别是其搭载1.6T发悔腔动机的车型，无论是低功率版本的190Ps马力，还是高功率版本的204Ps马力，在15万级合资紧凑型轿车中都属于领先位置。

那么，本期《智选好车》咱们就来聊聊，当你手握15万元左右的预算，又想买一台外观运动、动力可观的车时，是选择名爵6这一自主品牌车型，还是选择身为合资车型的现代菲斯塔呢？

新款名爵6（以下简称名爵6）在外观上较老款车型而言有了不小的升级，整体车身线条更加舒展，前格栅样式也由老款的点阵式变为火焰燃烧式，更加精致，设计感也更加突出。同时，名爵6新增了赛道绿等配色，在个性化方面有所提升。值得一说的是，在Trophy版本上还有原厂尾翼配备，配合下方双边共两出的圆形排气，让名爵6多少有点性能车的样子。

现代菲斯塔亮相之后，其外观设计广受好评，低矮的车身、灵动的线条、分段式腰线以及尾部的“小鸭尾”设计，都让这款车的视觉冲击力十足，并且现代菲斯塔的设计元素也都被即将上市的全新索纳塔所借鉴。唯一遗憾的是，现代菲斯塔并未全系采用LED大灯，低配车型以及次低配车型采用的是卤素光源。

名爵6用一些小的细节设计来突出整车的运动感，特别是赛道绿的车身配色让人印象深刻，但是作为主推配色，着实有些过于个性。当然，除了赛道绿之外，还有赤焰红、珠光白、碳素灰配色可以碧察衫选择。现代菲斯塔的运动感并不是体现在细节上，而是在你看到第一眼时，就会给你深刻的印象，让你给这款车贴上运动时尚的标签。

内饰方面，名爵6最大的亮点在于其放弃了老款车型上大面积的亮色系设计，以大面积的深色系配以少处亮色，来提升整体的内饰质感，使其更加耐看。其次就是12.3英寸全液晶仪表（低配、次低配车型上未搭载），在切换驾驶模式时，显示主题也会做出相对应的变化。而8英寸/10.1英寸的中控屏采用内嵌式设计，下方是成列的实体按键，整体的功能区设置较为清晰。同时，如果你的预算充足，购买次顶配或者顶配车型，你就可以获得BOSE音响，这项配置也是在同级别车型中较为少见的。

在现代菲斯塔的内饰设计元素中，最吸睛的就是这块10.25英寸悬浮式中控大屏，其内部集成了百度智能网联2.0系统，可支持百度旗下部分APP以及百度CarLife系统。此外，现代菲斯塔还采用了平底式多功能方向盘，进一步强调了其运动性能。大面的暗色系内饰材质辅以银色镀铬装饰条，一定程度上提升了内饰质感。其他配置方面，7英寸液晶仪表盘（低配、次低配车型为3.5英寸）则进一步提升了整体科技感，而倒车影像、后驻车雷达、6喇叭扬声器等配置均为标配。

内饰部分，两款车型都使用了一些设计小心思，来让车内展现出一定的运动感。但是不得不说，从内饰用料来看，名爵6采用皮质包裹以及缝线设计，在观感以及触感上都要优于现代菲斯塔。而两者在科技配置上水平相当，只是在入门级车型上，名爵6是没有液晶显示屏的，而现代菲斯塔没启还提供了一块3.5英寸的小屏幕。

从上表可以看到，长、宽、高以及轴距方面，名爵6都要优于现代菲斯塔，但其实在大家最关心的轴距参数上，两款车型相差不大。

名爵6的轴距为2715mm，处于同级别主流水平，但是1848mm的车宽则是同级别最宽。从实际乘坐体验来看，小智身高178cm，得益于较宽的车身，带来了不错的横向空间表现，在前排调整至合适位置之后，后排腿部空间有一拳四指，但由于名爵6车身后部采用了溜背设计，所以头部空间表现一般。此外，名爵6的中央地台还是有一定的高度，后排中央座位舒适性会受到影响。名爵6的后备厢常规空间为499L，在后排座椅放倒后能够拓展至1383L，并且该车后备厢两侧还有储物网设计，进一步提升了置物能力。

现代菲斯塔的轴距为2700mm，要稍短于名爵6。从实际乘坐体验来看，除了横向空间要稍逊于名爵6之外，纵向空间表现与名爵6相差无几，同样的溜背设计也压缩了头部空间。但值得一说的是，现代菲斯塔的后排中央地台突起高度还是能够接受，提供了相比于名爵6更好的乘坐感受。后备厢空间方面，现代菲斯塔的容积为475L，但是并非全系车型都能够按比例放倒后排座椅，只有在280TGDi 智速版及以上车型才有配备。

从乘坐空间上来说，名爵6得益于同级别最宽车身，给乘员带来了可观的横向乘坐空间，但是由于较高的地台，会影响后排中央乘客的乘坐舒适性。而现代菲斯塔的乘坐空间，除了横向空间逊于名爵6以外，其他方面与名爵6大致相同，但是部分车型的后排座椅不可放倒，一定程度上影响了实用性。

动力方面，名爵6全系搭载了1.5T涡轮增压发动机，而现代菲斯塔则有三组动力选择，分别是1.4T以及1.6T的高、低功率版本。数据上，现代菲斯塔的1.6T车型的最大马力均优于名爵6，但是1.4T车型动力稍显不足。

名爵6搭载的这台1.5T涡轮增压发动机，最大马力181Ps，最大扭矩285N·m，在1500rpm时便可爆发出最大扭矩，并且一直延续至4000rpm，整体动力表现在同级别车型中还是处于领先位置。此外，名爵6还采用了同级别少有的前麦弗逊式独立悬架、后多连杆式独立悬架的架构，不仅能够提升操控性，同时也能够保证后排的舒适性。传动方面，名爵6提供了6挡手动变速箱以及7速双离合变速箱两种选择，如果你喜欢手动挡的驾控体验，那么不妨去试试名爵6的手动挡车型。

现代菲斯塔相比名爵6来说，有着更加多样的动力选择，其中1.4T车型的最大马力为140Ps，最大扭矩242N·m，作为入门级车型，这样的动力表现无可厚非。但是在1.6T车型上，动力水平有了一定的提升，先来看低功率车型，最大马力来到了190Ps，最大扭矩为265N·m，最大扭矩转速从1.4T车型的1500-3200rpm升到了1500-4500rpm。而高功率版车型最大马力为204Ps，最大扭矩与低功率版相同，配合上前后独立悬架的架构，想必能够带来不错的驾控体验。

动力层面，名爵6的动力组合较为单一，但好在账面数据有不错的表现，只是相比于现代菲斯塔1.6T车型而言，还是有些许差距。

消费者买车，最看重的还是配置，所以接下来小智就选取了两个价位段，将两款车进行对比，看看各自有哪些优势。

9万-11万元价位段

在9万-11万价格段内，小智选取了指导价为10.58万元的名爵6 2020款 1.5T 自动领潮风尚版以及现代菲斯塔 2019款 240TGDi 舒适版，而这两款车在终端方面都有一定的优惠，前者目前优惠6000元左右，而后者优惠在10000元左右。从配置上看，名爵6 2020款 1.5T 自动领潮风尚版在舒适性配置上有一定的优势，配备了LED大灯、转向辅助灯、真皮方向盘、电动天窗等配置，而且价格要比现代菲斯塔还要便宜10000元。

但是现代菲斯塔最大优势在于品牌，配置上相比于名爵6多出了3.5英寸液晶仪表以及前排侧气囊。所以在该价位段内，如果你更加在乎配置和价格，那么名爵6值得购买，但是你要是在乎品牌以及保值率，那还是看看现代菲斯塔吧。

13万-14万元价位段

进入到13万-14万元的价位段内，两款车型的配置均有所提升，并且在优惠后，两款车型的经销商参考价已经趋于一致。在对比后能够发现，指导价13.98万元的名爵6 2020款 1.5T 自动Trophy智驾旗舰版，在配置上拥有了360度全景影像、全速自适应巡航、12.3英寸液晶仪表、BOSE音响、雨量感应式雨刷等实用配置，而此时现代菲斯塔面对配置更加丰富的名爵6，品牌力可能没有太大的作用。但是，在该价位段内，已经可以买到现代菲斯塔1.6T高功率版车型，拥有204Ps马力，这对于年轻消费者来说是有一定的诱惑力。

所以，在该价位段，两款车型各自的亮点已经非常明显了，你要配置的话，选择名爵6没毛病；如果你更追求动力，那么现代菲斯塔更适合你。

对于这两款车，小智来说说自己的想法，通过对比能够很明显的看到自主品牌的车型，更多的是胜在配置上，但是日常用车来说，车给到你的反馈，首先就是动力，其次是操控，之后才是在日常使用中发现高配置带来的好处，只是有多少配置你会用到的呢？而合资车型在配置上可能不占优势，但是其定位会更加清晰，主推什么，次推什么，条理性更加顺畅。所以对于这两款车，如果你追求动力，选择现代菲斯塔毋庸置疑，但是在速度感褪去之后，拥有丰富配置的名爵6是否会更香呢？反正我觉得，男人最重要的还是要“快”！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

最大马力为169Ps，2019款名爵6动力不俗，指导价9.68万起

年轻消费者在选择车型时的考虑还是比较多的山仔型，不仅要求有颜值，对于性能方面的要求也比较高。但是，一般情况下许多年轻消费者往往在经济方面的水平不是很高，所以入手主打性能的合资车型就显得有些力不从心。这时，像名爵等车型就显露出来了，今天我们就一起来看看2019款名爵6的实际表现。

外观部分，主打性能的车型设计多会追求扁平化，名爵6也是这样。比如，该车的车头比较低，大尺寸的中网占据前脸的一半，且采用星空式布局，看起来比较时尚。此外，2019款名爵6的车身尺寸为4695x1848x1462mm，定位为5门5座掀背车。

再者，2019款名爵6内饰部分的设计中规中矩，但是有红色的内饰颜色可供选择，该配色属于自带运动感。而中控部分采用T型设计则比较经典、耐看，层次感不错。

动力部分，其实是展现性能的好地方。名爵6使用的是1.5T发动机，最大马力为169Ps，最大功率为124kW，最大扭矩为250N·m。就此数据来看，还是能够为消费者提供一个不错的驾驶感受。

在价格方面，名爵6的厂商指导价为9.68-14.98万。说实话，在了解它的整体性能后再看价位的话，还是比较值得的，何况2019款名爵6的整体配置也不算低。比如，标配有车身稳定系统、后驻车雷达、倒车影像、自动驻车、上坡辅助、发动机电子防盗、车内中控锁、前排无钥匙进入、无钥匙启动等。

总得来说，名爵6的综合实力在同级别、同价位的车型中还算可以。那么，大家对这款车有啥看法呢？

本文来源于汽车戚漏之逗猜家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2020款名爵6到店实拍，红色车身备受好评，9.38万起，配1.5T

手握10万元，我能实现轿跑梦吗？

如果几年前，有人说出这样的话，那铁定是痴人说梦了，键盘侠们会利用各种犀利的掘知罩吐槽，让你知道什么叫做“社会的险恶”，毕竟10万元在汽车圈买得了吃亏买得了上当，但就是买不了轿跑。不过随着汽车市场的飞速发展，现在如果你再有此问，懂车的粉丝们不仅不会吐槽，还会实在的推荐好几款车供你选择。

在10——15万价格区间内，带有轿跑风格的车型，如今比较热门的就有本田思域、现代菲斯塔、马自达昂克赛拉等等，出生合资大厂，三大件稳固，外观设计新潮，年轻人凭借自己的喜好将这些车捧上了销量王的宝座。

在看到轿跑市场正处于红利期，自主品牌也开始发力了，今年7月10日，上汽名爵就带来了一款10万级的轿跑产品——2020款名爵6，7款车型售价区间为9.38-13.98万元，一肩挑起国产平民跑车的大旗，特别是上了赛道之后，这款车爆发出强劲的动力水平，驾驶模式切换时震撼的音效加上赛道模式四联表显示，都有着越级的表现。

上市当月，在2020款名爵6的助力下，名爵6全系车型斩获了8987台的好成绩，新款车型居功至伟。是什么让第三代名爵6再次获得了消费者的关注，借着实车现身的机会，咱们去一探究竟吧：

外观方面，2020款名爵6有着靓丽的配色，除了上市时候主打的绿色之外，新车还有热情似火的红车涂装，整体看上去十分年轻。前脸部分有了很大的升级，相较于19款车型的中规中矩，2020款名爵6的前脸“战斗气息”更加浓厚了。采用了一款多边形进气格栅，采用了类似碳素的黑色材质，看上去很有质感。

宽大的引擎盖带有倾斜的效果，隆起的筋线带来了一股“不好惹”的霸道气息。车头两侧搭载一款造型凌冽的大灯，内部线条更加犀利，有种“剑目眉心”的感觉。运动化的前杠配合两侧犀利的扰流设计，前脸看上去动感十足。

车身侧面，2020款名爵6拥有4704/1848/1466mm的三围，以及2715mm的轴距，车身十分低趴，略带溜背的造型有点性能车的既视感。车顶线条流畅，扁平化的车窗设计十分动感，一根凌厉的线条勾勒车身，加上侧裙下方上扬的折线，不仅拉拉伸了新车的视觉长度，也呈现出光影效果。熏黑的多幅式轮毂造型动感十足，内部采用了红色卡钳设计，进一步呈现出动感气质。

车尾部分，新车造型十分立体，小鸭尾式造型十分动感，两侧尾灯采用了圆润的设计，中间采用了银色的镀铬猛圆饰条进行勾勒，显得很有质感。尾杠采用了厚实的黑色保险杠，加上双边共两出的排气，呈现出很强的运动元素。

内饰方面，新车采用了T型设计，分隔式空调出风口造型狭长，内嵌一款10.1英寸中控屏，配合12.3英寸全液晶仪表盘，科技感十足，车内大面积采用了搪塑工艺和皮质材质，提升了档次感。驾驶位搭载一款饱满的方向盘，黑色烤漆档把握感舒适，周边还带有彩色饰条进行勾勒，显得很有年轻化的质感。

动力方面，新车搭载一款1.5T涡轮增压发动机，最大功率和峰值扭矩分别为181马力和285牛·米，动力输出还是很猛的。

总结：2020款名爵6的综合实力还是很强的，无论是外观还是颜值都赶超同级，谁说轿跑车型只有合资车，咱们国产也有拿得出手的车型，第三代名爵6就是其中之一，性价比还是很高的，不知道你觉得怎么样判闹呢？

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本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

名爵6怎么样？值得买吗？

在国产车中比较好，值得购买。

名爵6搭载NetBlue蓝芯高效动力科技，在实现“6秒级动力总成、36米级制动系统”性能基础上，还将在外观内饰、动力配置等方面有升级。同时也将搭载更新的“互联智行”系统。

高性能版车型的调整不仅仅局限在尾排、轮胎、四活塞刹车卡钳等外观套件上，而是在不改变发动机硬件的前提下，通过对涡轮压力等方面的调整，将发动机最大功率调至190马力，峰值扭矩调至300牛·米。在此助力下，全新名爵6可实现6秒破如轮百。

扩展资料：

1、尺寸

名爵6长宽高分别为4695/1848/1462mm，轴距为2715mm，此外溜背造型和掀背式尾门设计配合上撩人的LED尾灯，全车尽显运动姿态，此外新车配备18寸的双五辐式轮圈。

2、内饰

全新名爵6具有10.1英寸高清互联大屏，配合全面板的中控设计，平底式多功能真皮方向盘、换挡拨片、电子手刹、金属踏板和运动座椅等越级配置，大尺寸行车电脑屏集成最新“互联唤握智行”斑马智行系统。

动力

名爵6 高铁版搭载上汽NetBlue蓝芯高效动力科技，最大功率达169马力、峰值扭矩250牛·米，6秒破百，配合全系标配的“和橡庆过弯神器”XDS弯道动态控制系统。

参考资料来源：百度百科-名爵6

新款名爵6有哪些亮点？

，全新名爵6正式上市，售价9.68万元-13.28万元，全系购置税减半，用户实际支付价仅为9.48万元-12.98万元。

这也是名爵品牌在上汽内部独立之后推出的首款车型 ，对于这款新车，上汽可谓是寄予厚望。因为在此之前，名爵品牌旗下车型虽然多达7款 ，但实际上只有名爵ZS一款月销量在5000辆以上，名爵锐腾勉强在2000辆以上，其他车型都是打酱油的。所以，对于名爵品牌而言，全新名爵6可以说肩负着名爵品牌在中国市场振兴的重任。

那么，全新名爵6都有哪些亮点呢？

名爵红让人怦然心动

思域、昂科赛拉的热销让很多车企都眼红，但目前市场上并没有一款车型能在颜值上与这两款车相媲美。全新名爵6旗帜鲜明地向这两款车发起挑战，在颜值上，全新名爵6也确实有叫阵的底气，作为上汽“感性力”概念车MG E-motion的首款量产车型，家族式星辉骑盾格栅与豹跃肩线、掀背设计的组合，车头下压且蓄势后坐，同级罕有的全LED大灯和渐进式转向灯等，以及那有流光溢彩效果的尾灯，加上普利司通泰然者18寸运动轮毂，搏橡陪整车造型动感时尚，加上名爵力推的名爵红，也可以与马自达的魂动红相媲美。

6秒破百让人热血沸腾

全新名爵6搭载上汽NetBlue蓝芯高效动力科技，SGE 20T发动机最大功率高达169马力、峰值扭矩250牛•米，搭配7速双离合自动变速器，百公里加速时间仅为6秒，在发布会现场我们也见阵了这一成绩。据名爵官方公布，其百公里油耗不足6L，低于思域的5.9L。

配置更科技更智能

全新名爵6搭载了10.1英寸高清触控大屏、7英寸交互式虚拟仪表盘、动态倒车影像、iTPMS智能胎压监控系统等18项高端配置。

当然，最值得一提的还是已经在荣威RX5、名爵ZS上应用的“互联智行”互联网系统，可如胡以轻松实现大数据智慧导航、精微智能语音、智慧加油停车、手机查车况等，强大的语音交互功能可以轻松实现人机对话，实现导航、播放音乐、开关天窗、空调等功能 。

糟点：当然，全新名爵6也不是没有糟点，譬如自动挡起步介就要10.78万元，还是有些偏高，要知道昂克赛拉自动挡终端价格已经降到11.39万左右。另外还有一个糟点就是后排没有USB接口，这会让很多年轻消费者吐槽。

名爵品牌将在中国市场迎来黄金时代

作为名爵品牌在上汽内部真正实现品牌独立后的首款车型，上汽无疑对这款车寄予了厚望。而随着全新名爵6的上市，名爵品牌也实现了名爵ZS+全新名爵6两条腿走路。荣威RX5和名爵ZS的热销也为全新名爵6的热销基蠢奠定了坚实的口碑基础，加上全新名爵6自身强大的产品力，对年轻消费者有足够的吸引力。

随着全新6的上市以及大卖，加上名爵ZS的热销，以及未来更多有吸引力的新车陆续上市，毫无疑问，名爵品牌在中国市场将迎来他的黄金时代，这个有着百年历史国际品牌也将实现真正的强势回归。

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