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时间:2023年04月14日 阅读: 107
雷凌2021款最低价格是多少钱?雷凌报价 对于大多数雹拦前人来说,一辆品质相对可靠的紧凑型车或者中型车就足以满足日常的家用需求了。作为丰田旗下车型中的一份子,雷凌2021款185T豪华版是一些消费者想...

雷凌2021款最低价格是多少钱?雷凌报价

对于大多数雹拦前人来说,一辆品质相对可靠的紧凑型车或者中型车就足以满足日常的家用需求了。作为丰田旗下车型中的一份子,雷凌2021款185T豪华版是一些消费者想选购的车型,接下来小编就给大家简要介绍一下这款车,然后再说说买它需要多少钱才能落地吧。

配置方面,雷凌配备了车道保持辅助系统、前排侧气囊、前/后排头部气囊等七项安全性配置。此外,该车还配备了倒车影像、全速域自适应巡航、无钥匙启动系统等八项舒适性配置。

价格方面,我们以雷凌2021款185T豪华版为例来计算一下,这款车型的官方指导价为129800元,目前衡历临夏回族自治州没有什么优惠;全款购车的话,加上商业保险和其他必要花费,落地价格在149023元左右;如果选择贷款买车的话,按照首付比例30%,源清贷款年限3年来算,首付款需要38940元才可落地,月供为2769元。

(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

雷凌怎么样?值不值得买?

好马配好鞍,专业我来干~

为什么这么说,那么我为你分析一下。

全新款雷凌2019款售价11.58万-15.28万元,主打家用。

2019款雷凌配置了两种动力可供选择。

1、雷凌双擎,售价13.38万-15.25万。此款雷凌配备了1.8L的发动机和72马力的电动机,并配备的是CVT无级变速箱。整车尺寸4640*1780*1455,轴距2700.在紧凑级轿车中这个轴距真是非常的客观,车内空间非常大。

整车配备的电机也算是丰田的 科技 体现了。这款电机是经过市场长时间验证的,绝对没有问题。他的电机主要用在起步阶段,我们知道起步阶段由于燃油燃烧不充分,所以油耗很高,起步阶段用电动机。除了省电以外,电动机起步就是最大扭矩,也就缺塌虚是起步相对于燃油车起步很快。伏燃它的电池不是充电的,是另一种技术,在车辆滑行和刹车阶段进行电力的回收。车如果只用纯电模式可以跑两公里。丰田的双擎好处就在于这点,不用充电。百公里油耗4.5L,也就是加满油大概可以跑1000公里。

很多人都担心电池组的耐用程度和电池组后期更换的问题而望而却步,可以很负责任的告诉你,电池组的衰减或者说在北方极冷的天气下衰减绝对没衫缺有你想像的那样不堪,所谓的黑电池的人你们真的只是看参数么?我身边很多开卡罗拉双擎的,我本人就在东北,没看见一个人说电池的问题。

雷凌的电池组保8年20万公里。讲真的大多数人的车都跑不上8年吧,也极少有跑到20万公里的。基本8年或者20万公里都换车了,所以完全没有必要担心。

2、雷凌1.2T车型,售价11.58-14.18万。1.2T的涡轮增压发动机提供了116匹的马力,日常行驶在起步阶段可能会感觉偏肉,但是行驶起来动力足够。丰田的发动机真的是给力,不得不承认。还有配备的这款CVT变速箱,模拟10档位。不论是驾驶的舒适感还是档位的顺滑都非常棒。

3、售价上从11万多到15万多都很可以选择,非常亲民。日本人造车都会更具本国的国情造车,而日本和中国的基本国情和文化底蕴基本相同,就造就了日本车非常符合中国的情况,也能侧面的说明为什么日系车在中国非常好卖。

4、在外观上,雷凌真的是让人心动,2019款雷凌更加增加了运动感和年轻气息,全面的面向 社会 买车主力,年轻人。

说来说去雷凌绝对是家用车领域不得不提的一款车,说起雷凌其实也代表着卡罗拉。

总之如果问我值不值得买,告诉你一句买绝对不会后悔,唯一的劣势就是市场优惠较少,

欢迎下方留言一起讨论~

分享一下我的看法,首先值得推荐,具体理由如下:

1、全新平台打造:新款雷凌最大的改变就是采用了全球平台TNGA打造,此平台已经衍生出了很多重磅车型,如运动中型车“全新凯美瑞”,丰田旗舰车型“亚洲龙”等。开发出来的车不管是在驾乘,还是安全等方面都有了质的提升。

2、同级颜值翘楚:以往丰田旗下的车在外观方面都比较稳重保守,没有什么太大亮点,而近几年有了“翻天覆地”的改变,像CHR还是全新凯美瑞都显得个性运动,而作为A级家轿的新款雷凌也没有落后,整体外观 时尚 大胆前卫,非常有辨识度,让自己的有车生涯里更多姿多彩。

3、合理的价格和良好的口碑:新款雷凌售价为11.58-15.28万元,其中除了传统燃油车型外,还可选择混动,可选范围大,并且定位不贵,比较合理,性价比不错。当然丰田一直以来的良好口碑也是消费者的最大保障,再加上车型本身也没有“什么致命”的缺点,所以确实是一个很好的选择。

全新一代雷凌,是广汽丰田旗下的一个产物,经过换代后在颜值、配置等多个方面进行了升级。上市的车一共有10款车,动力搭配的是1.2T以及1.8L混动,售价区间覆盖11.58-15.28万元。如果说燃油版推荐的话,185T运动版比较合适,不论是从配置还是动力,都很充裕。如果想买混动车,建议买双擎运动版,14.68万的指导价,性价比很高。

全新换代雷凌,是广汽丰田基于TNGA架构下的第一款中级车,TNGA架构之前只生产高挡车,比凯美瑞,雷克萨斯ES、亚洲龙等。

全系标配LED前后灯,9英寸和12.1英寸超大屏幕可选,并且全系标配车联网功能

汽油版搭载1.2T涡轮增压发动机,是国六排放标准,变速箱则是可模拟10速CVT变速箱。

双擎版:采用最新的丰田THS II混动系统,1.8L阿特金森直列四缸发动机+新一代平行式E-CVT电子无级变速箱,百公里油耗低至4.1L。

采用了前麦弗逊、后双叉臂式的独立悬挂,尤其是后悬挂方面,过烂路或者减速带时,底盘能够更好的吸收震动,后座不会猛烈摆动,舒适性与运动性更佳。

安全方面,全系标配EPB电子制动和直接胎压监测,还有8个安全气囊,同级别最全

除了入门级别外,标配丰田最新一代TSS智行安全,能够达到准L2自动驾驶标准,有DRCC动态雷达巡航控制系统,LTA车道循迹辅助系统,AHB自动调节远光灯系统,PCS预碰撞安全系统

例如:LTA加DRCC功能: 在高速公路上能够沿着车道中心开,自动沿车道中心开,自动沿车道转弯,自动保持与前车的车距,堵车时自动停车,前车起步自动跟车加速,这些相似功能,在二三十万的中高档车上都不是标配,全新雷凌安全配置上同级别最优。

雷凌整体性价比非常高,个人比较推荐豪华版,如果是广州地区,建议买双擎版,额外有3千节能补贴,更加划算。建议如果对雷凌有兴趣的可以到店试驾一下,按照自己的预算选择适合自己的。

我就不多说了,用图来证明,雷凌双擎值不值的购买,下面的图片自己拍的。

缺点:

存在异响这个是通病,还有风噪声大,我在广东天气比较闷热,如果不开空调的话我经常把窗打开,把窗打开后风噪声很大,胎噪也非常明显,也许是车子卡了小石子,平时走小泥路,就会听到噪声,虽然我不特别敏感,这是它的小缺点。

外观年轻 时尚 ,符合当代人的审美,前脸特别好看,我选择了珍珠白,要加二千元,没办法,最喜欢就是白色。其次就是内饰做工精细,用料较好,没拉皮,织布物坐上去舒服,买车时送了导航加后视加前记录仪一体机,原来的中控屏拆了,比原来的中控更好看吧。

空间还是比较宽敞,同事坐过我的车后都大赞空间宽,比起他们的车子空间要宽很多,无论是前排还是后排都不觉得拥挤,适合一家人的出行。性价比高,买的1.2T比之前的1.6L款多了车身稳定系统,这是非常重要的一个配置,功能配置还是比较齐全的,买车后到现在还没有加装其它的东西,胎压监测以后会考虑加装。

油耗方面还是满意,不算高,高速只跑了一次,油耗降了一点,平时用于上下班使用,市区路段虽不算塞车,但人多车多,速度较慢,加上夏天要开空调,现在跑了不够五千公里,油耗在八个点左右。

在十多万的家用车级别中,雷凌还是挺不错的选择吧,起码到目前还没有发现什么比较受不了的缺点。

日系大品牌,性价比不会高,雷凌采用CVT变速器驾驶舒适性不错,优点就是省油,这车就是平平稳稳开市区代步才行,不耐操,款式太老,改装飙车就别想了,另外这车起步肉,高转速超车无力,车漆薄,悬挂硬,噪声较大等等。同级别同价位有非常多的合资车可选,譬如十佳发动机的现代领动,相比隔音和舒适性好一点,而且外观线条漂亮多了,性价比也很高,适合家用市区代步等等,是一款年轻的车型。不过话说回来,买车是很主观性的,首先得了解自己的用车需求,多了解对比吧

我开的是14年卡罗拉,给我再选不会再选这车或者A级车,悬挂减震系统实在太垃圾,感觉路稍微不平整就非常的跳,有时候很发火

现在刚上市没什么优惠不建议购买,等七月新轩逸,八月新卡罗拉陆续上市优惠就大了,因为雷凌现阶段真杠不过那两位。。。雷凌肯定是个好选择,所以不急的话到年底买性价比会非常高。

雷凌三厢最低多少钱?雷凌价格

雷凌2021款是一款丰田旗下的紧凑型车,其官方指导价为113800元-152800元。我们以雷凌2021款双擎1.8H运动版为例,其官方指导价为148800元,据了解目前许昌市没有什么优惠;如果选择以全款方式来购买的话,商业保险6443元,购置税13168元,上牌费500元,车船使用税400元,交强险950元,最终的落地价是170261元。

雷凌前脸给人一种非常年轻的感觉,格栅使用了多边形的设计,加上镀铬饰条,活力十足的感觉更容易吸引年轻群体。

雷凌2021款双擎1.8H运动版内猛数饰采用简约的线条,视觉上非常干净素雅。此外,这款车还采用银色饰条进行修饰,再加上饰条,很符合该车气质。同时,这款车配备了全速域自适应巡航、胎压显示、自动驻车等蚂猛多项配置,功能相当丰富,这对于驾驶者无疑是非常友好的。

动力方面,雷凌配备了1.8LL4发动机,发动机最大功率为72kw,峰值扭矩为142牛·米;同时配备了总功率为53kw,总扭矩为163牛·米的电动机,匹配了电子无级变速箱,工信部综合油耗4.2L/100km。底盘方面,该车前悬架是麦弗逊式独立悬架,后悬架是E型多连杆式独立悬架,同时采用了前置前驱的驱动形式。

总的来说,这款车的综合表现还是比较符合其市场定位的,你会花这个价格购买这款车吗?欢迎大家在评论区说说枝物首你的看法!

(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

雷凌2021款1.2T落地要多少钱?

对于大部分的消费者而言,十几万元左右的车型是他们的购车首选,毕竟用车需求也就是家用代步而已。作为丰田旗下车型中的册闹雀重要角色,雷凌2021款185T运动版是不少消费者想购买的车型,接下来小编就给大家简要介绍一下这款车,顺便再说说买它需要多少钱才能落地吧。

配备1.197TL4发动机,发动机最大功率为85kW,峰值扭矩为185牛·米,匹配无级变速箱(模拟10挡)。

功能配置方面,雷凌配备车道州早偏离预警系统、车道保持辅助系统、主/副驾安全气囊等七项安全性配置。同时,该车还配备了上坡辅助、自动驻车、车内PM2.5过滤装置等八项舒适性配置。

价格方面,我们以雷凌2021款185T运动版为例,其官方指导价为135800元,据了解目前肇庆市最高优惠幅度为10000元左右,所以这款车的裸车价格为125800元;如果选择以全款方式来购买的话,商业保险5829元,购置税11133元,上牌费500元,车船使用税350元,交强险950元,最终的落地价是144562元。

总的来说,雷凌的各方面表现还是比较符合其市场定位的,屏幕前的你觉得这款车怎么样呢?欢迎大家在评论区说说你的看法!

(图/文/摄:太弯型平洋汽车网问答叫兽)

雷凌2021款1.2T落地价多少钱?

雷凌2021款是一款丰田旗下的紧凑型车,其官方指导价为113800元-152800元。我们以雷凌2021款185T豪华版为例,据了解,目前在深圳市的最低报价为118800元,比官方指导价优惠了11000元。首先来看看以贷款方式购买这款车需要多少钱,按照首付比例30%,贷款年限3年来算,月供就是2461元,再加上商业保险5643元,以及其他必要花费12113元,最后的首付款就是35640元。当然,如果你想要全款购买的话,包括商业宴知姿保险和交强险等各项费用,你需要为这款车准备好136556元,这个价格符合你的预期吗?

雷凌2021款185T豪华版前脸看上去颇具年轻的感觉,加上蜂窝网状中网,符合大多数消费者的口味。

坐进车内,雷凌2021款185T豪华版内饰造型看起来十分大气,搭配银色饰物,视觉效果非常的不错,标配全速域自适应巡航、前排头部气囊、胎压显晌绝示等二十项配置,配置表现还是比较不错的,一定程度上提升了驾驶者的便利性。

雷凌最新款最低多少钱?雷凌报价

目前,雷凌2021款的官方指导价为113800元-152800元,我们以雷凌的顶配2021款双擎1.8H尊享版为例,据了贺姿解,目前在临夏回族自裂蔽治州没有什么肆拍州优惠。首先来看看以贷款方式购买这款车需要多少钱,按照首付比例30%,贷款年限3年来算,月供就是3384元,再加上商业保险6549元,以及其他必要花费15372元,最后的首付款就是45840元。当然,如果你想要全款购买的话,包括商业保险和交强险等各项费用,你需要为这款车准备好174721元,这个价格符合你的预期吗?

雷凌前脸设计看上去较为年轻,大嘴式格栅采用了镀铬饰条进行装饰,硕大的造型非常抢眼,视觉冲击力十足。

雷凌2021款双擎1.8H尊享版内饰呈现出简约的设计风格,加上银色饰条,虽说亮点不多,但却十分符合其整体格调。这款车配备了全速域自适应巡航、前排侧气囊、上坡辅助等多项配置,配置表现相当不错,带给驾乘者舒适的用车体验。

动力方面,雷凌配备了1.8LL4发动机,发动机最大功率为72kw,峰值扭矩为142牛·米;同时配备了总功率为53kw,总扭矩为163牛·米的电动机,匹配了电子无级变速箱,工信部综合油耗4.1L/100km。底盘方面,该车前悬架为麦弗逊式独立悬架,后悬架为E型多连杆式独立悬架,并采用了前置前驱的驱动形式。

总的来说,雷凌的综合实力还是有一定市场竞争力的,屏幕前的你觉得这款车怎么样呢?欢迎大家在评论区留言。

(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

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