五羊本田价格高,五羊本田在售车型

五羊本田为什么比新大洲贵？

这两个品牌只要是级别同等的，相同排量的摩托车五羊本田的车型，确实会比新大洲本田的贵，并且从本田的战略布局来看，它的扶持力度也是偏向于新大洲本田的，但市场的表现依然是五羊本田会更具影响力，它旗下车型的口碑也会更好，这样的表现就使得它有资本，在每款相同车辆的售价上贵那么一点。

五本和新本都是本田在国内的合资企业。五羊本田比新大洲本田在国内早开很多年，相对来说用户保有量要大些，以本田车的质量来讲，所以口碑也要多些。五本的小公主，直接给五本打下了霍霍江山。而五本的佳御110，更是奠定了五本在国内的高端形象。

五羊本田和新大洲本田

五羊本田成立于1992年是广汽集团，日本本田技研工业株式会社，本田技研工业（中国）投资有限公司共同合作成立的中日合资企业，合同有效期30年，双方各占50%股份。新大洲本田成立于2001年是新大洲控股有限公司，日本本田技研工业株式会社，本田技研工业（中国）投资有限公司共同合作成立的中日合资企业，双方各占50%股份。

如果拿五羊本田和新大洲对比，两个品牌还是有差距的，简单来说新大洲名存实亡，请各位吃瓜群众和新大洲的叔叔阿姨们原谅骑行分享的坦诚，因为离开了本田的新大洲不可能是豪爵，讨论新大洲时一定要在后面加上一个本田，如若不然就没有多大实质性的意义。因此五羊本田比新大洲贵既合理也正常。

五羊本田在综合质量上确型肢实要高于新大洲

新大洲本田是本田，质量也不错，但是五羊本田在综合质量上确实要高于新大洲，因为本田公司在五羊生产的车全部都是高端，一样的产品五羊的都比新大洲的贵1000左右，但是贵的也有道理，在车的各个零件里，油漆还有整体做工都优于新大洲，新大洲只是本田在中国摩托市场开拓市场的公司，主要和别贺租卖的合资摩托商抢占市场，而五羊至今走着高端路线，如果手里宽裕，则选择五羊，如果紧张就选新大洲。

五羊本田成立的时间要早，再加上国有企业的背景，因此在企业规模和实力上要略强于新大洲本田，所生产的车型也要比新大洲本田同等级的车型要贵一点，例如五羊本田的猛鸷190和暴风眼190R就比新大洲的CBF190X和CBF190R要略贵一点。一分钱一分货，本田的新款肯定比老款车型要更受欢迎，至于五羊本田新大洲本田两个核心技术还是一样的，车架的质量有所区别。

五羊本田的所有车型产品质量都要好于新大洲本田，价格也高一些。新大洲本田的老款车型比如茜茜公主、E影、E彩等只比国产的一线品牌略强一点，它新引进的车型如清影、飞梦都是模仿五羊本田的喜悦和佳颖，但新大洲的工艺质量都要比五羊本田差些，这是业界公认的。

新大洲本田的地位并不逊于五羊本田

不过在本田的长期规划当中，新大洲本田的地位并不逊于五羊本田，从近几年几款本田引入中国的车型上来看，本田明显把重心放在了新大洲本田的身上。然后本田的中国研发中心也是设在了上海，对于新大洲本田来说有近水楼台先得月的便利。

从理论上说，五羊本田更成熟一点，但这个不觉得。他们的发动机性能在市场上都是有很好的口碑，都相当不错。不管是弯梁摩托车还是踏板摩托车。只要自己相中了就可以下手，他们的质量都有保障，随便骑个几年，发动机几乎不会有什么毛病。

一分钱一分货

五羊与本田合作较早，品牌比较成熟，在技禅逗术上消化的比较好的原因，早期五羊质量比新大洲要好一些，但价格上相对要贵一些，不过近些年新大洲进步突飞猛进，在质量上已经和五羊旗鼓相当。一分钱一分货，车架的质量五羊是好于新大洲的，所以价格也是高于新大洲的。

为什么五羊本田摩托车的官方指导价跟实体店差别这么多

五羊本田摩托车的官方指导价是厂家建议零售价，而实体店出售价格可能因为市场供求关系、销售及促销活动等原因而有所浮动。

首先，官方指导价是各个品牌厂家建议的零售价格，它是一个相对标准的参考价格，消费者在购买时可以根据这个价扮神迟格进行比较和选择。但是，由于市场竞争的压力和销售店面的自主定价权，实际售价可能与官方指导价有所差别。

其次，摩托车市场的供求瞎脊关系会影响车辆的售价。如果某一款摩托车的需求量大于市场供应量，价格往往会上涨；如果供应量大于需求量，价格就会下跌。因此，实体店的售价也可能受到市场供求关系的影响而有所浮动。

另外，实体店为了促厅李销销售，会经常推出各种折扣、优惠等促销活动，这也会使得实体店售价偏离官方指导价。

综合以上多种因素，实体店售价可能与官方指导价存在一定的差别。消费者购买摩托车时，需要充分了解市场行情和品牌信息，选择性价比高的产品并结合实际情况进行购买。

本田wing和五羊本田区别

1、价格区别，本田wing价格在7000元到8000元，五羊枯铅本田价格在9000元到12000元。

2、车身区别，五羊本田100弯州败兄梁摩托8年车1.8米起，车长在1.8-2.0米，宽度70-80厘米，本田wing金翼1800车身尺寸是长2630毫米、宽945毫米册袭、高1525毫米，轴距为1690毫米。

本田，全称“本田技研工业株式会社”，是一家同时在东京证交所（TYO）和纽约证交所（NYSE）上市的跨国机动车制造商。

五羊本田为什么会比新大洲本田价格更贵？

五羊本田在综合质量上确实要高于新大洲，因为本田公司在五羊生产的车全部都是高端，一样的产品五羊的都比新大洲的贵1000左右，但是贵的也有道理，在车的各个零件里，油漆还有整体做工都优于新大洲。两个品牌最大的区别就在总装能力，这也是这两个品牌产生差异的最主要原因。

五羊本田的系列跨骑车整体的做工更细致，漆面和细节处理更到位，而新大洲本田虽然说整体稳定性和五羊本田差距不大但总装能力，漆面的工艺和一孙没些细节上的处理还是要差一些。两款车型从整体稳定性和动力表友猜现以及整体操控上来看差别不大，但细节上的处理和装配工艺两个品牌差别还是比较明显，所以五羊本田的跨骑车要好于新大洲本田的跨骑车。

本田的高科技在赛场上多次夺冠是不争的事实，后期再将赛车技术逐步使用到民用车上，这些技术开发应用测试本来就烧钱，钱总得摊到产品上啊，所以，高端大排量的本田摩托车，比同级别的欧洲车都还要贵。本田小排量车主要是针对亚洲，而亚洲市场的道路、人文、喜好等一系列原因，需要的只好凯型是一台质量好，好骑好用各方面均衡的摩托车，本田就针对这一市场进行了研发，小排量的摩托车均衡其实是很难的，就像学习成绩一样，各科都比较好，但没有哪科出众，一般也很难出这样的学生吧？保证小排量摩托车好骑好用，其实是最困难的，也是最容易让客户接受的，所以，只要客户接受，卖贵点也没问题。

另外，五羊本田属于国企，新大洲本田属于私企，五羊本田是政府控股，新大洲本田属于日本股份多，五羊本田属于广东生产，新大洲本田属于上海生产。国企与民企之间的差距想必不用多说大家也都心知肚明。

五羊本田的cg125为什么卖的这么贵

五羊本田CG125卖的不贵，但很火。

1.

价格亲民 目前五羊本田CG125的市场均价在6980至7480元区间,是解决基层百姓出行难题的亲民神车,走的时候亲民路线,深受群众青睐。

2.

油耗低 五羊本田CG125最大马力9.9匹,最大功率7.3千瓦辩敬,最大扭矩9.56米,循环5档变速器,油耗李山低至百公里1.8升。

3.

能挣钱 不用多说,五羊本田CG125在过去的二三十年里,其载人拉货功能被发挥到了极限携扰慎。

五羊本田卖的为什么比新大洲贵？

五羊本田为什么比新大洲贵？因为好开。车采用“鲨鱼科技”五羊本田科技发动机，换档125cc，最大功率6.6kw/7500转/分，最大扭矩9.87nm/6000转/分，压缩原因9.8:1125cc，100公里油耗约2升，购皮蔽指买后最大扭矩9.87nm/6000转/分我后悔跑了700公里后，整个变速箱都坏了！不要谈论别人去西藏的梦想，也许我会去看。也许这是我个人的Azar。最大的品牌是本田摩托车，在广东和广东叫125。

有五羊和忻州，但燃配忻州有更多，因为五羊稍微贵一点，本田汽车不是特别残疾。它行驶更平稳。本田摩托车全年在山路上行驶时容易着火和燃烧活塞。多年后，主要问题是车速表和里程表（里程表应在两年内故障）、电子点火（维护和充电可长期使用）其他重要的部件据说也不错，但事实上，这辆车的技术非常成熟，买那辆车没有什么区别。

当然现在的价格已经降到了这一点，如果很多细节不理想的话，也没办法做到。他们基本上是姐妹车型，马根据过去的经验，新并辩大陆TEM比舞阳有一定程度的简单性（在技术和材料方面，不能仅通过参数的比较来看出）建议去商店试一试。另外，加入两个车主小组，解决两辆车的问题。新大陆的叔叔和提亚原谅了乘坐和分享的诚实，因为离开本田的新大陆不能是豪爵。

在讨论新大陆时，我们必须加一辆落后的本田，卡索则没有什么实质意义。因此，五羊本田比新达州贵是合理的，本田的总体质量比新达州高，因为五羊本田生产的所有汽车都是高质量的，五羊同样的产品比新达州贵1000左右那新达州，马斯也是合理的，他们都很贵。在车的各个部位，都有一般的涂装工作。

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