汽车保养周期及价格,汽车保养周期明细表

汽车保养分为首保和二保，汽车二保有时间限制吗？二保的费用是多少？

一般来说，购买新车之后，4s店都会赠送首次保养和二次保养。当新车做完首保之后，很快车主就会迎来第二次的保养。汽车二保是有一定时间限制的，按照汽车行驶的公里数在一万公里以上或者一年左右的时间就需要进行汽车二保。汽车二保的市场价格在400到1千元左右，根据保养的项目价格上会有上下的浮动。

汽车二保有时间限制，一年左右

当车主购买新车之后，4s店会赠送一次免费的首保，等到车主汽车行驶公里数超过一万公里，或者行驶时间超过一年后，就需要将车送去做第二次保养，也就是我们所说的二保。正常来说，汽车二保的年限是有限制的，在一年左右与首次保养相隔5000公里，或者是半年以上。

不过，根据车型的不同，有部分车的首保时间相对比较迟，大约在8000公里或一万公里以上才需要进行首保，那么，二保的时间也会相应的有所延迟。当然，基于新车的性能相对稳定，行驶一年左右进行第二次保养是非常稳妥的。

汽车二次保养所做项目：重点是更换机油和机滤

汽车的首保和二保所涉及到的保养项目是相对有些不一样的，对于新车来说，二保还是蛮重要的，其涉及到的保养项目包括发动桐告机、制动系统、变速箱、轮胎等十余个项目要进行检测和维护，其中，重点项目是机油和滤芯的更换。在二次保养之前，需要对车进行一个整体的检搜轮枣查，车主可以对着保养项目清单须做相应的保养工作。

汽车的二次保养相对于首次保养来说是小保养，主要更换的是一些机油和易损的零件，但对于汽车来说也是非常重要的，只有首次保养和二次保养都尽力去做了，才能够使得汽车始终处于良好的状态，不会导致汽车的状态恶化，可以适当的延长汽车的使用寿命。

按照公里数对汽车进行二保，定期更换零件

汽车开到5千到8千公里就需要保养一次，日常保养对于汽车维持状态是有很大好处的，二级保养虽然属于是小保养，但是维护的时候都会进行机油和滤芯的更换。机油在发动机中起到了润滑的作用，定期更换清洗才能够使得发动机在运转的时候防止与机动内部零件发生摩擦。避免发动机长期在过热的情况下使用，定期的更换机油和清洗滤芯，让汽车处于一个良好的运行状态，让车主在行驶时更加安全，放心。

汽车二次保养的费用，400到1千元左右

第二次汽车保养的费用和主要项目的费用在价格上大差不差，市场价格在400到1千元左右。二次保养最重要的项目就是检查机滤和机油，对其进行更换。根据车型的不同，保养的费用也是不一样的。针对豪华型轿车二保的费用相对要高一些，因为机滤和机油的成本相对大一些。国产汽车的二保费用相对低一些，尤其是使用自然吸气发动机费用大概在300到350元。

如果是合资系列且带有涡轮增压器的发动机，那么第二次保养的费用可能要达到500至1000元左右。相对来说，汽车二保比首保的费用要低一些，车主要去到正规的保养店，或者是4s店进行保养，有专门的单据能够看到收费的条目。

汽车二保，部分小零件可自己更换

气车进行二保的时候，所涉及到的十余个项目检测和维护，可以去4s店或者是正规的汽车保养厂来进行保养，但一些其他的小部件是可以自己从官网上购买零世拆部件，自己去替换的。比如在二次保养的时候，空气和空调滤芯也是需要更换的，这两个配件车主可以直接在网上购买，自己动手安装，不仅省工费，连带着元件的价格也会省不少。

同样需要注意的是，二次保养只需要对发动机以及机率进行重点保养，其他的一些清洗类的保养可暂时不做，各位车主，一定要看好保养清单，再去做项目。

总而言之，汽车的二保在时间上是有一定限制的，相对公里数达到一万公里以上或者行驶的时间在一年左右就需要进行二保。汽车二保所需要做的重点项目是机滤和机油的更换，车主朋友们尽量选择去4s店或者正规的维修厂，对应保养清单去做项目。

汽车多久保养一次，每次多少钱比较合理？

按维修手册来操作维护比较好。

1.机油：更换机油是保养中最常见的项目，机油是起到是对发动机润滑、降温、减震缓冲和降低磨损等作用，机油是有寿命期限的，所以要定期进行更换，不同类型的机油更换周期也不相同，现在的机油类型分为三种：全合成机油、半合成机油和矿物机油。

2.全合成机油有更好的高低温型，价格也是三种里面最高的。更换周期一般在10000—12000公里。半合成机油的更换周期在8000—10000公里。矿物机油一般更换周期在5000公里。

3.三滤：三滤是指机油滤芯、空气滤芯和空调滤芯。机油滤清器功能是去除机油中的各种杂质，保证润滑系统的正常，所以机油滤清器应在换机油时与机油一并更换。空气滤芯就是用来过滤空气保证进气的清洁，更换周期在20000公里或2年。空调滤芯是防止车外粉尘和异味进入到车内，更换周期在20000公里或2年。

4.火花塞：竖友火花塞的作用在于点火引燃缸内可燃混合气体，一旦工作时间过长，就会使发动机运转不平顺而产生段团抖动，甚至会形成缺缸，打不着火，同时还会使发动机更加费油，所以火花塞的作用非常重要。铱金火花塞更换周期80000—100000公里，铂金握纤橘火花塞更换周期50000—60000公里，镍金火花塞更换周期20000—30000公里。

汽车保养大概多少钱？一般多久保养一次？

你好

一般的汽车保养需要多少费用?

一、定期保养维护常规内容：

1、每5000公里必须保养一次，要更换一次机油，机油滤芯。

价格在200元左右。

2、每20000公里中保一次，多更换空气滤芯，火花塞，点火线。

总共价格在400元左右

3、每100000公里大保，多更换一个燃油滤芯，

总共价格在600元左右

4、每一年(春夏之交)更换一个空调滤芯，做一次空调维护。

在保养的基础上多加150元左右

5、每两年更换一厅扒饥次刹车油，冷却液。

在保养的基础上多加200元左右

6、每三年更换一个汽车电瓶，雨刮片。

根据各个情况决定，如果汽车保养的好可以三年不换没问题。价格600元左右。

7、不定期更换变速箱油，轮胎，离合器片，刹车盘，刹车片，发动机皮带，减震器等。

这些附件很少出现故障，价格也在1000元以内。

8、不定期做四轮定位，动平衡检查。

所有项目都是一个预估，具体情况也需要根据车辆使用情况做具体判断，如有疑问请咨询车包包

很多店都是给免费做，遇到用车过程中常出现的异响、抖动、漏油、打火等问题，其实有时候更多的可能是小问题而已，这个时候如果在车包包自己查询一下，或许就没有必要到4S或汽修店去了。

二、首保时间为购车后一个月或行驶1000公里。

保养项目包括：更换机油及机油滤芯，汽车底部检查，发动机项目检查，液面项目检查。很多4s店首保都是免费或免收工时材料费。

三、二保时间在为购车后三个月或行驶5000公里。

保养项目包括与首保护相同。很多4s店二保都是免费或免收工时材料费。

四、各个保养项目费用：

1、机滤 50左右

2、空滤芯 60左右

3、工时 120-200之间(4s要贵的多)

4、制动液 50左右

5、变速箱油 130左右

6、空调滤芯总成 120左右

7、中档扮返机油150 左右

8、火花塞 300 左右

9、防冻防锈冷却液 180左右

10、电瓶600左右

汽车保养项目里如果没有损坏的零部件，消耗最多每次也必须换的就是机油了，如果平均每个月走一千多公里以上的，就用档次高的机油，当然如果一年走不到一万公里那就用一般的机油就可以了。当然汽车大保养项目 也就是中保、大保的我们必须要保养好，不要心疼那1000不到的开支以免造成更多的费用和事故。所有项目都是一个预计，具体情况也需要根据车辆使此塌用情况做具体判断。

汽车多久保养一次？每次多少钱比较合理？

你好，汽车正常使用明禅的话，一般每5000到8000公里保养一次，如果长时间放置不开的情况下，一般六个月保养一次。保养价格有所肢圆差异，一般车辆在300-500左右，豪车的话价历槐塌格会稍微高一些。您可以在当地多去几家保养的店铺问一问。

希望我的回答对你有帮助，望采纳谢谢

汽车要保养一般要花多长时间呢？

车保养需要40分钟到3个小时左右。

保养车的项目包括：1、更换机油及机油滤芯；

2、更换空气滤芯；

3、检查火花塞；

4、更换燃油滤清器；

5、添加制动液；

6、更换变速箱油；

7、清洗节气门；

8、清洗喷油嘴；

9、检查轮胎及刹车系统；

10、更换空调滤芯；

11、更换发动机皮带。车保养是指定期对车相关部分进行检查、清洁、做晌补给、润滑、调整或更换某些零件的预肢胡带防性工作历芦，又称车维护。

怎样确定汽车的保养周期？保养一次汽车需要多少钱？

确定汽车的保养周期，保养一次汽车需要钱。方法：保养周期为每5000千米/半年一次。每三次小保养，就需要第四次大保养。更换机油、机油滤芯、清理空气过滤器和空调滤芯，并查验全车。更换机油、机油滤芯、空气过滤器、空调滤芯、汽油滤清器、汽车火花塞、汽车防冻液、刹车油。查验制动片、刹车系统、传动带等。之上都写在生产商的维护手册中。维护周期，小保养:如果使用半合成机油乃至全合成，除开汽车首保之外，其他时间的保养公里数和时间可以适当增加。

对于别的物件，可以直接查验是不是要换。简单点来说，在正常行驶条件下，小保闭稿养周期应是大半年或5000公里左右，大保养周期应是2年或2万多公里上下日常维护保养新项目:拆换机油滤芯和其他查验。22000千米或2年保养项目拆换机油滤芯、空气过滤器和汽车火花塞。别的查验34，000千米或4年维护保养:拆换机油滤芯、制动片、车胎和正时链条。

别的查验要在行车4万多公里后，大部分每一次养护全是常规的，目的是为了查验是否有检修或更陆斗换的需要。三分修七分养汽车维修保养核心理念，依照保养周期保养车辆是非常重要的，但是生活中，很多车主都觉得只要车辆没什么问题，能够正常运转就不要严格执行保养周期时间了。这样的想法是导致车辆故障高发，使用期限减少的一个重要缘故所属。希望你们要引起重视。

与制动盘对比，刹车盘的替换工作频率显著更高一些。大家仍然可以根据材料来划分汽车刹车片，半金属汽车刹车片，这也是汽车行业常用汽车刹车片，这类汽车刹车片以多种多样碳化硅晶须为基本原材料轿悉孝，给人一种硬邦邦视觉享受。半金属汽车刹车片具备质优价廉、便于生产制造、传热性强、耐热性能好等优点。但是它的主要缺点摩擦阻力低，所以需要很大的制动力才能达到理想的制动系统实际效果。并且在低温下，其金属材料构件会和制动盘造成较大的滑动摩擦力，容易产生异常的制动系统噪声。

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