丰田荣放新款黑色越野价格图片,丰田荣放黑色试驾

时间:2023年04月17日 阅读: 71
丰田RAV4荣放家族上市 售17.58-29.68万元 易车讯 4月16日,丰田新款RAV4荣放家族正式上市,其中燃油车型售价区间17.58-22.68万渣芦元;混动车型售价区间22.58-25.98...

丰田RAV4荣放家族上市 售17.58-29.68万元

易车讯 4月16日,丰田新款RAV4荣放家族正式上市,其中燃油车型售价区间17.58-22.68万渣芦元;混动车型售价区间22.58-25.98万元;插混车型补贴后售价区间24.88-29.68万元。燃油以及混动车型为年度改款车型,新增了胎压显示以及对多媒体系统进行了升级。

而插混版车型则为全新车型,新车造型上与海外版本“RAV4 PHEV”保持一致,尺寸也与此前荣放车型相同。动力方面,在丰田核心三电技术加持下,综合油耗为1.1升/100公里,零至百公里加速时间正梁隐仅为7.4秒。

外观方面,新车在一些细节部分与汽油版车型有所区别,最显著的标志莫过于车头丰田的LOGO,与荣放双擎举厅相同,加入了蓝色的描边。中网是这一代RAV4的最大亮点,同时也是最具争议的设计。它并没有与目前国内市场在售的丰田车型采用高度相似的家族化设计,而是自成一派的传承了海外4Runner的精髓,展现了城市型SUV同样可以野性的一面。

RAV4的车侧也十分强壮,也是在我看来这第5代车型最美的角度。见棱见角的黑色轮眉、锋利的腰线以及哑光黑色侧裙,俨然一副硬派越野车的形象。尺寸方面,新车长宽高分别为4600/1855/1680毫米,轴距依然为2690毫米。

内饰方面,新车整体设计与燃油版车型比较接近,并且车内用了红色的缝线来表示自己的运动感,它的仪表盘显示内容也与普通版有所不同,内饰整体的做工用料和实用性依然十分出色。

动力方面,得益于插电式混动系统,新车的最大功率为225千瓦,车辆的零百加速时间为7.4秒。续航方面,新车纯电续航里程为80公里,综合续航里程达到1400公里。

硬派越野SUV,丰田RAV4荣放到店实拍,售价17.48-25.88万元

?丰田RAV4现在很受欢迎。这是丰田的杰作。它依赖于其高利用率的空间罩陪运性能。丰田RAV4使年轻人能够满足他们对车内空间尺寸,从而在竞争激烈的车市中开拓市场。随着思维状态的上升,购车群体的需求也由粗放型向精细型转变。在残酷的汽车竞争中,只有一批全能车型才能生存,如电动座椅包、外观价值、乘坐安静舒适等。

一汽丰田新款RAV4荣放目前已经正式上市。在老款的基础上新车型增加了新车型,分别为乱余:2.0L?风尚X版和2.5L?5L精英i版2款车型,官方公布价格为17.48-25.88万元。

作为年度车型,新车基本延续了老款车型的打造。其中,新增加的2.0L样式x版配备了独家越野套件,包括独家车标、黑色物梁外后视镜壳体、黑色轮拱、新前后保险杠等;同时,新车车身长度增加75mm,车身尺寸达到4675mm/1845mm/1690mm,而轴距依然是2660毫米。新款RAV4荣放2.5L将全面配备丰田安全感系统,包括碰撞前安全系统、车道偏离警告、远光灯自动调整和自适应巡航系统。

动力配置方面,新款RAV4荣放将使用老款车型的2.0L和2.5L发动机。2.0L发动机最大功率为111千瓦,峰值扭矩为192牛米,2.5L发动机最大功率为132千瓦,峰值扭矩为234牛米。传动配置方面,搭载6速手动或CVT变速器,部分车型还搭载了四轮驱动系统。

我认为丰田RAV4能够在SUV领域领先。它除了具有绝对的空间优势外,在外观、油耗、动力等方面也有着独特的性能,其需求也大大满足了个人的需求。深受购车集团喜爱的“丰田RAV4荣放2020 2.0L CVT两驱城市版”厂家售价17.48万。丰田在这款车型的配置上非常大方,比如:第一排侧气囊、主驾驶膝部气囊、副驾驶座椅气囊等,使其成为SUV中值得称道的“性价王”。你对丰田RAV4有什么看法?

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

终于把新荣放提回家,全款购买优惠1.7万,这价格还算靠谱吧?

以前的时候感觉日系车皮实耐用,但真正了解之后,发现这话主要说的是丰田。虽然本田在中国能够和丰田齐名,但放眼全球来看,丰田是能够与大众对抗的超一线品牌,本田虽然也很好,但稍微弱一点。而且本次买车主要是想增购一辆SUV车型,本田CRV一直感觉屁股不怎么漂亮,而且换装涡轮发动机之后,总担心它的可靠性。

而同级别的丰田 荣放在换代之前就感觉很不错,除了颜值稍微差点之外,耐用性以及保值率都是没得说。如今荣放进行了大换代,外观颜值改变都挺大的,在同级别车型中算不上颜值巅峰,但跟谈首自己老一代产品相比,却有着脱胎换骨的改变。这种粗犷的越野风也得到了媳妇的认可,老款荣放媳妇一直吐槽丑颤液,新款荣放终于入了她老人家的法茄侍物眼!

这车刚上市的时候关注度非常高,价格也相对比较坚挺,我们买车并不是刚需,所以就决定观察一段时间再入手。现在荣放有了一定的优惠,感觉时机成熟,终于在9月份把它拿下。

下面聊一聊大家最关心的价格问题,我入手的是2.0L CVT两驱风尚Plus版,属于后期新增的一个版本,但我却感觉这个版本性价比最高。官方报价19.98万,全款买车最终优惠价格谈到了1.7万,还算满意。不过全款入手依然要交2000块钱的服务费,新车整备包括2000块钱的白色车漆和一些车内装潢,除此之外就没啥强制消费了。购置税16,442元,保险5200元。全款总落地价208,942元。

最终选择新款荣放,一是感觉丰田品牌值得信赖,二是感觉丰田TNGA架构在现在来说真的很牛。主被动安全配置非常齐全,作为家用车,这很重要。以前感觉日系车馅大皮薄,现在反而感觉丰田车是最安全的,安全性能已经秒杀美系和德系车。

荣放作为家用基本属性很完美。我所说的基本属性包括空间表现,油耗表现,以及可靠性。作为一个四口之家的代步车,丰田荣放在空间方面完全能够胜任,孩子再长大一点,这车的空间也不会显得拥挤,后备箱空间表现同样完美。目前开的时间还不多,表显油耗是百公里7升,加92号汽油就行,朴实!可靠性方面,由于用的时间不多,暂时不妄加评论。

下面着重说一下丰田荣放的缺点。相对老款车型来说,内饰要好看了不少,但跟同级别的竞品车型相比,内饰依然比较寒酸。整体设计很工整,但是没有一丝豪华感,中间大彩电是网友吐槽最多的地方,但我感觉除了厚度之外,最应该吐槽的是它的车机,功能很落伍,后期还需要升级,升级还花钱!这绝对要给差评。

再就是整车的隔音不太好,20万的车不如当年七八万买的POLO隔音好,胎噪也比较大,发动机2000转噪音就很刺耳,而且是光吼不走,深踩油门后,动力的提升和发动机噪声的提升不成正比。

总体来说,荣放这车在老百姓刚需方面没有大问题,空间、油耗、安全配置方面表现出色。但是细节缺乏润色,豪华感和动力方面欠缺严重。

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