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时间:2023年04月19日 阅读: 70
全新路虎发现运动版3月正式上市,配置升级,起售价35.68万元! 近日,路虎官方发布了一组关于全新发现运动版车型的相关消息,目前新款车型定于今年3月在国内正式上市,新车共推出5款车型,其外形更加精致,...

全新路虎发现运动版3月正式上市,配置升级,起售价35.68万元!

近日,路虎官方发布了一组关于全新发现运动版车型的相关消息,目前新款车型定于今年3月在国内正式上市,新车共推出5款车型,其外形更加精致,科技配置也进行了全面升级,官方售价区间为35.68-45.58万元。

外形方面,新车较现款车型在细节方面加入了更加没启时尚的设计,前灯组内部改为碧察衫双“U”型结构,下包围的雾灯也被竖条形的进气口所替代,下包围的样式设计也更加有运动感。车尾部分的尾灯也进行了全新的设计,而双灯中间加入了黑色的烤漆饰板,下包围也采用了亮黑色进行修饰,这样的设计让车尾更加有层次感。虽然在外形上只是进行了较小的改动,但这些改动也让全新路虎发现在视觉上更加具有运动气息。尺寸方面,新车的长款高分别为4597mm×1904mm×1727mm,轴距2741mm,几乎与现款保持不变,空间方面有着不错的使用口碑。

内饰方面,全新发现运动版保持了路虎最新的设计语言,最明显的变化就是车内取消了之前的旋钮式换挡逻辑,改为相对传统的档杆样式,方向盘进行了全新的设计,而虚拟触控按键、无线充电和流媒体后视镜这样的主流科技配置一应俱全,新车加入了12.3英寸全液晶仪表与10英寸中控屏进行搭配,同时还配备了最新版本的ADAS驾驶辅助系统,此外全系车型标配了负离子除菌系统和PM2.5滤芯。

新车还将配备最新版本的ATRS全地形进程控制系统,该技术可通过车底的摄像头达到底盘“透视”的效果,拥有这样的技术可以让驾驶员在越野的过程中信心大增,全新发现运动的涉水深度可以达到600mm。全系标配了第二代全地形反馈适应系统,拥有7种驾驶模式。

动力部分,全新路虎发现运动版将搭载一台2.0T涡轮增压发动机,加入了48V轻混系统进行动力和油耗方面悔腔的加持,这套动力系统分为高/低功率两个版本,其中低功率版本的最大功率200马力,峰值扭矩320牛·米,而高功率版本可以爆发出最大功率249马力,峰值扭矩365牛·米的优异数据,与之匹配的是9速自动变速箱。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

售价35.68-45.58万元 路虎发现运动版售价公布

日前,行车视线从奇瑞捷豹路虎官方了解到,国产路虎发现运动版售价正式公布,新车的指导价为35.68-45.58万元,相较此前公布的预售价有所调整。同时,因受疫情影响,新车将延期至今年3月上市。此前,路虎发现裤扮运动版在今年的1月1日开启了预售,新车共计推出搭载2种动力5款车型,预售价格为35.98-45.98万元。

新款发现运动版最早于2019年11月开幕的广州车展首发。外观方面,作为中期改款车型,新款发现运动版在车头方面进行了比较多的调整,黑色前格栅造型更加扁平配合,营造出更加运动的风格,配合前保险杠左右两侧的开口,让新款发现运动版的视觉效果更佳年轻有活力。

? 车身侧面,新款发现运动版与现款车型的造型基本保持一致。车身尾部,新款车型相较于现款车型调整了尾灯造型,整体更加扁平卜瞎化,也与前格栅形成呼应。此外,新款车型尾部采用了隐藏式排气设计,尾部整胡弊灶体更加简洁,一体化视觉效果更强。车身尺寸方面,新款路虎发现运动版长宽高分别为4597mm/1904mm/1727mm,轴距为2741mm。

内饰方面,新款发现运动版延续家族式的内饰设计,配备12.3英寸全液晶仪表以及10.2英寸中控屏,中控部分采用大面积钢琴烤漆装饰,豪华典雅。配置方面,新款发现运动版将配备ADAS驾驶辅助系统、ACC自适应巡航、碰撞预警以及泊车辅助等功能。

动力方面,新款发现运动版全系均搭载2.0T发动机,并配备48V微混系统。但区分高低功率两种动力选项,其中低功率版本最大功率200马力,最大扭矩320牛·米;高功率版本最大功率249马力,最大扭矩365牛·米,传动匹配9速自动变速箱。此外,新车还将配备ATRS全地形进程控制系统,涉水深度最高可达600mm。

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路虎发现运动版公布售价 35.68万元起

在今天这个最为特殊的“情人节”,奇瑞捷豹路虎官方公布了路虎发现运动版车型的售价区间。新车共推出5款车型,售价区间为35.68万-45.58万元。作为发现神行的改款车型,其起售价略有上调,并从6款车型缩减至5款。目前只是公布售价区间,正式上市将会在3月份。

全新路虎发现运动版 预售价车型售价(万元)Core Standard 家庭版35.98R-Dynamic S 性能版38.68R-Dynamic SE 性能科技版41.58(五座)/42.68(七座)

R-Dynamic HSE 豪华定制版45.98

作为中期改款车型, 在外观和内饰细节之处有所改动。比如,外观造型沿用路虎家族最新设计语言,中网和头灯进一步纤细化。同时,尾灯也经过重新设计,但就个人而言觉得尾灯稍微有些“小气”。

内饰方面,新车采用12.3英寸全液晶仪表+10.2英寸中控屏以适应当下对于科技化的追求。整洁简约的中控台设计,让前排乘客更好的享受在路上的感觉。

动力方面,新车将提供2.0T高/低功率两款动力总成,此外还将在部分车型上配备48V轻混系统。动力参数方面,低功率版最大功率200马力,峰值扭矩320Nm;高功率版最大功率249马力,峰值扭矩365Nm。传动方面,新车将燃举匹配9速自动变速器。ATRS全地形进程控制系统也将在高饥段唤配车型上出现。

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全系2.0T+48V轻混,35.68万起起售,全新路虎发现运动版上市

如今疫情的阴霾正在逐渐被驱散,春分时节生机盎然,奇瑞捷豹路虎选择用30小时不间断直播的方式,致敬路虎发现家族三十周年,并展现其永不止步的探索精神。在这场直播中,全新路虎发现运动正式上市,新车推出了5款车型,售价区间为35.68万-45.58万元。值得一提的是,在这次直播活动中,路虎第八季“发现无止境”活动也正式启动。

今天,小智就带大家回顾下这次30小时的直播,同时对全新路虎发现运动版进行解读。路虎“发现无止境”走过了七季,第八季有哪些看点呢?我们来看。

从3月20日清晨6时到3月21日中午12时,“2020春·路虎发现季 全新路虎发现运动版30小时云游上市会”以线上直播形式举行。疫情期间,很多车企均采用“线上”的形式发布新车,奇瑞捷豹路虎也不例外,但直播时间长达30小时的只有奇瑞捷豹没启路虎一家。

在这场长达30小时的直播过程中,路虎讲述了发现家族30年的传奇历史以及全新路虎发现运动版的诞生之路。作为路虎家族又一经典车型,第一代发现于1989年诞生,来到中国后,2015年国产路虎发现神行上市,2020年全新路虎发现运动版上市,路虎发现家族车型进一步丰富。这次发布会,品牌从上碧察衫市新车的性能、品质、升级亮点、购车政策,到造车车间流水线和制造设备等方面,详细解读了全新路虎发现运动版。

路虎是全球知名的SUV制造商,从1948年品牌诞生至今,它一直都在生悔腔产SUV,旗下车型拥有出色的全路况通过能力。目前,路虎品牌主要有揽胜、发现、卫士三个大系列,其中发现家族倡导的是探索精神。

路虎发现家族用30年时光谱写了一部“发现者的故事集”。每一时期的路虎发现系列车型均能给消费者留下了深刻的印象,而全新路虎发现运动版的上市,也标志着发现家族翻开了新篇章。

作为路虎发现家族的新成员,全新路虎发现运动版在产品力方面进行了五大全新升级,即:全新平台、全新动力、全新设计、全新ATRS和全新实用科技。下面,小智就带大家聊聊全新路虎发现运动版的这5大升级。

路虎发现运动版是基于PTA 豪华横置发动机平台打造的。去年上市的全新一代路虎揽胜极光是该平台的首款车型。该平台可为全新路虎发现运动版带来更好的驾乘舒适性和操控稳定性,同时还适用于未来车辆电气化、智能化的装配需求。

材料方面,路虎发现运动版的车身结构融合了铝、镁合金、复合材料等多种材质,并大范围使用了更高强度钢材。其A、B、C柱和底盘横纵梁均采用热成型的超高强度钢,车身超高强度钢使用比例达13%,这为其整车被动安全性能提升起到了很大作用。

动力方面,全新路虎发现运动版搭载英杰力2.0T发动机,配备了48伏轻混动力系统,全系均匹配9AT自动变速箱。新车提供了高低功率两个版本,其中,高功率版最大功率249PS、最大扭矩365N·m,低功率版最大功率200PS、最大扭矩320N·m。

技术方面,这款发动机的涡轮增压系统经过了优化,涡轮迟滞明显减低。超高压燃油直喷和连续可变气门升程系统的加持,改善了燃油经济性。此外,48伏轻混系统的加入为发动机提供辅助动力输出,起步加速更加平顺,并且还大幅改善了发动机启停时的顿挫感,起步响应速度提升40%。同时轻混系统的加入可将制动过程中回收的能量储存于电池中用于车辆起步,在拥堵路况时能够改善车辆反复启停造成的燃油浪费。

造型方面,全新路虎发现运动版在沿袭发现家族设计DNA的同时,还加入了很多新的设计元素。细节方面,新车的前格栅边缘黑色饰条更加倾斜,配合全新的几何造型LED大灯,新车看上去更加年轻、时尚。车尾部分,其灯组造型变得更加扁平,隐藏式排气替换了原来尾部双边共两出的装饰件,整体更加简洁。配色方面,全系车型均可在雪山白、冰川白、火山黑、丹霞红以及海湾蓝5种色彩中选择。

内饰方面,新车采用了路虎最新的内饰设计理念,其中控台、门板均采用了大面积的皮革材质,质感出色。全新样式的方向盘配合12.3英寸全液晶仪表盘以及10.2英寸中控液晶屏,为其内饰营造了浓厚的科技质感。

提到路虎,必须要提到它的“ATRS全地形科技”。全新路虎发现运动版配备了最新的ATRS第二代全地形反馈适应系统,提供多达6+1种地形和驾驶模式,包括自动模式,普通驾驶模式,草地/砂砾/雪地模式,泥沼/车辙模式,沙地模式,动态模式和节能模式,这可令其从容应对复杂路况和越野场景。

此外,全新路虎发现运动版搭载的全地形“透视”技术可通过摄像头获得车底的视野,改善了车辆底部盲区的视野,以提供更好的越野能力;其涉水感应系统可以通过中控屏实时显示车身涉水状态,涉水深度可达600mm。

全新路虎发现运动版还全系标配了纳米级车内负离子空气净化器,全面保证车内空气质量。新车还搭载了ADAS驾驶辅助系统,带有ACC自适应巡航、碰撞预警制动以及泊车辅助等功能。此外,无线充电、WiFi热点、苹果CarPlay\百度CarLife等实用科技配置的加持也提升了全新路虎发现运动版的驾控便利性和乐趣。

全新路虎发现运动版在空间和驾乘舒适性方面的表现也可圈可点。尺寸方面,新车的长宽高分别为4597/1904/1727mm,轴距为2741mm。新车还采用了同级少有的5+2座椅布局,其空间灵活性表现出色。

配置方面,其主副驾驶均提供了座椅记忆功能,后两排座椅分别配备了空调调节功能和USB接口,5座版行李箱容积达1574L、此外,接近90°的车门开启角度可为老人与儿童上下车提供了便利。

全新路虎发现运动版出色的产品力离不开强大的智能制造实力,为如此卓越产品力保驾护航的正是拥有全球样板工厂美誉的奇瑞捷豹路虎常熟工厂。为了智造全新路虎发现运动版这款新车,奇瑞捷豹路虎对多个生产制造环节进行全面升级,于总装车间新增轻混电池组装线,增加生产全过程智能数据追踪,确保产品最优品质。

我相信,吸引每一位路虎车主的,除了路虎系列车型强大的越野性能之外,还源于路虎品牌所倡导的探索精神、发现无止境的态度。而这种态度的载体之一,正是路虎的“发现无止境”活动。

而今,路虎开启了第八季探索之旅。此次探索之旅以“发现大美风物”为主题,带领同伴发现沿途的“美景”、当地的“美食”、精致特色的“美物”,以及风情万种的“美人”,找到属于自己的“大美风物”。

坦白讲,30个小时,围观一台车,似乎时间太长。但是,奇瑞捷豹路虎这30小时直播内容却十分详实,带我们领略路虎发现家族的故事,还有各领域KOL分享了他们对路虎发现家族的感受。

奇瑞捷豹路虎常熟工厂的智能制造再升级,为全新路虎发现运动版的非凡品质保驾护航,“发现无止境”活动的回顾和展望则让人更深入地了解“发现”。疫情的阴霾终将会散去,新一季的路虎发现探索之旅令人期待。

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路虎发现运动版售35.68-45.58万元,搭2.0T发动机+48V轻混系统

今日(2月14日),从奇瑞捷豹路虎官方了解到,国产路虎发现运动版正式公布售价,其共推出5款车型,售价区间为35.68-45.58万元。同时,据了解新车将于3月份正式上市。

作为中期改款车型,新款路虎发现运动版在内外设计和配置都进行了升级,并搭载Ingenium 2.0T 四缸涡轮增压汽油发动机+48V轻混系统(MHEV)。

新车亮点

1、全新多功能方向盘+12.3英寸全液晶仪表+10.2英寸中控屏+触控式空调控制面板。

2、取消旋钮式换挡机构,采用“鸡腿”样式的电子档杆。

3、2.0T发动机+48V轻混系统+ATRS全地形进程控制系统。

新车基本信息

设计上,新车前脸采用了新一代发现的设计语言,整体更加年轻、时尚一些 ,完全甩掉了硬派的风格。

全新LED大灯组是新车前脸变化最明显的特征,前保险杠两侧的导风口和新一代发现一样采用了竖向设计。

尾部相比现款最大的变化同样是灯组造型方面,整体变得更加扁平,使新车更加符合当下的审美。

值得一提的是,官方取消了尾部双边共两出的装饰件,取而代之的是隐藏式排气,从而让尾部整体看悔腔上去更加简洁。同时,新款路虎发现运动版将提供两没启种不同的外观套件供消费者选择。

车身颜色方面,新车全系均可在雪山白、冰川白、火山黑、丹霞红以及海湾蓝五种色彩中选择,黑色车顶为超值升级包的一部分支持选装。

车身尺寸方面,其长宽高分别为4597mm、1904mm、1727mm,轴距为2741mm。与现款发现神行相比,长度减少了2mm,宽度增加了10mm。

内饰方面,新车的换装了新样式的多功能方向盘,并且配备10英寸中控液晶屏碧察衫以及液晶仪表盘,空调控制面板以及车辆驾驶辅助控制面板都采用了触控式设计,科技感十足。

同时,新车取消了现款的旋钮式换挡机构,并采用了“鸡腿”样式的电子档杆。

配置方面,新款发现神行配备LED大灯、12.3英寸全液晶仪表+10.2英寸中控屏、触控式空调控制面板、手机无线充电、流媒体后视镜、自动紧急制动、驾驶员状态监测以及电子手环(可实现后备厢门感应开启等功能)等配置。

安全配置上,新车将配备ADAS驾驶辅助系统,带有ACC自适应巡航、碰撞预警制动以及泊车辅助等功能。

动力方面,新车搭载2.0T发动机,配备48V轻混系统,其中低功率版本最大功率为147kW( 200PS),峰值扭矩为320N·m;高功率版本最大功率为184 kW(249 PS),峰值扭矩365N·m。

与发动机匹配的是9速手自一体变速箱。同时,新车配备了一套ATRS全地形进程控制系统,可通过摄像头获得车底的视野,以提供更好的越野能力。

写在最后

新款路虎发现运动版在设计上更加年轻、运动,同时科技配置的加持,让新车更加符合当下年轻消费者的需求。同时,ADAS驾驶辅助系统和ATRS全地形进程控制系统的加入,让新车不仅在市区行车更加安全,而且保留了路虎应有的越野能力。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

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