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14.69万起 国内首款柴油自动挡全尺寸皮卡上市

3月29日，中国首款全尺寸皮卡中兴1949的柴油自动挡产品正式上市。该车型采用日产2.3T+采埃孚8AT黄金动力组合，共有10款配置，分别为商用版舒适型、豪华型、超豪华型，以及乘用版豪华型、超豪华型5种规格，森腔每种规格均分为两驱、四驱版本，售价区间为14.69-18.29万元。售价相比盲订预售价格低4000元、推出价格更亲民的舒适型，成为了这款产品正式上市带给用户的两大惊喜。

1949柴油自动挡的上市，使中兴汽车的国内最全皮卡阵营实再次“扩军”：不仅实现了6-20万元价格区间无缝衔接，还形成了入门级到中低端工具车、中高端商乘兼用，再到柴、汽油全尺寸高端产品的全面覆盖；同时，这一产品将凭借尺寸、动力、平台、底盘等维度的差异化竞争，实现“大打小、强打弱、新打老、多打少”，从而深入贯彻中兴汽车今年实施的“打造爆品” 思路与“降维打击”策略。

1949是市场上关注度最高的皮卡之一，最容易给人留下深刻印象的便是“大打小”的身材，以及这台全尺寸大皮卡的天花板级颜值：其长宽高分别为5761（5792）/2045/1910mm，货箱尺寸为1810/1700/515mm。极其宽大的前进气格栅做了熏黑处理，与下方由亮黑饰板和磨砂饰板拼接而成的包围巧妙地融合在了一起，从视觉上将前脸进一步加宽加高，气场更加强大。车身侧面线条硬朗，搭配黑灰色锰钢侧踏板，彰显其硬朗和野性的视觉效果，与丰田坦途与福特 F150 国际化产品相比也毫不逊色。

动力方面，这款产品搭载由奔驰/雷诺/日产开发芦答的2.3T柴油动力，适用于商用与乘用车型，低扭性能出色，起步转速1500转就能输出最大扭矩，在1500-2750转速区间可以保持超宽最大扭矩输出，对于重载、脱困等需要爆发力的场景尤为实用，相比采用 2.0T乘用型动力、低速动力略差的其他同类产品优势明显。更难得的是，1949做到了动力性与经济性兼顾：除了国际动力自身具备的含金量外，中兴联合德尔福对动力标定调教，车身/底盘采用轻量化设计，百公里综合实测油耗8.1L。“强打弱”的动力单元加持之下，大车身、低油耗的中兴 1949既满足了面子，也顾到了里子。

老司机都知道，买车首先看看底盘，而同步福特皮卡技术的最先进底盘正是中兴的强项之一。1949搭载美式宽体越野底盘，前悬配有铝镁合金双叉臂，根据用户群和使用场景，后悬采用两种结构：乘用版为多连杆后悬架，减少车辆震动，提升驾乘舒适感；商用版为三片式板簧后悬架，均衡舒适与载货。世界级水准的最先进底盘平台，加上商用、乘用版的针对不同用车场景的底盘设计，形成了1949在底盘这一核心能力方面面对竞品的“老打新”和“多打少”。

由于1949处在自主品牌的最高生态位置，所面对的皮卡升级用户有更多的越野、自驾需求，需要更多满足代步、自驾、越野、露营、路亚等私人多用途属性，因而除上述差异化竞争维度外，在其它配置方面也做到了“人无我有、人有我优”：采埃孚8AT变速器的完美匹配使1949表现更平顺高效；豪华型和超豪华型标配电动转向、无线充电、36V快充、隔音玻璃货箱尾门缓降、后排隐私玻璃等，将全尺寸皮卡门槛进一步自我抬升；35项NVH全面升级、噪音降低3分贝，令用户驾乘静享安谧；针对目标用户，提供后牵引杠、电动踏板、科曼氮陪春慧气减震、差速锁等大量原厂改装配件，可放心越野、远行旅居，更令目标用户动心。

中兴汽车与共和国同龄，这也是1949这款产品的命名原点。在70余年的漫长岁月中，这家秉持“恒志、求索”精神的企业，曾经多次书写中国皮卡发展中的传奇。进入自主品牌崛起的今天，中兴汽车又用1949这款代表中国皮卡巅峰的力作，再次证明自己担纲领军者与开拓者的实力。在中国的皮卡之路上，不忘初心、砥砺前行的中兴汽车，称得上既是最高的山，又是最长的河。

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消费升级更省心 10万元级自动挡皮卡汇总

近日，长城金刚炮AT车型将于3月2日正式上市的消息为皮卡用户带来了一个福音，而它的定价将会在10万元级别。在低价位皮卡市场中，一般都是以手动挡为主，这样的好处是结构简单可靠并且易于修理。但随着消费理念的逐渐升级，人们对于低价位皮卡也有了新的要求，越来越好开肯定是其中之一。而自动挡皮卡显然能够非常有效的提升一款皮卡的“好开”程度，所以这也让自动挡皮卡的价位区间逐渐降低，已经到了10万元的级别。借着金刚炮AT车型即将上市的消息，我们汇总一下价位在10万元级的自动挡皮卡，作为您的购车参考。

福田征服者3/5

自动挡车型起售价：10.38万元

动力总成：柴油2.0T+8AT

如果说把柴油8AT皮卡的价位拉到10万元级别的功臣，那必定属于福田。去年3月份，福田推出了征服3/5/7的柴油8AT猛将系列车型，都是定位于低价位的工具型皮卡市场。目前在售征服者3的柴油8AT车型起售价为10.38万元，征服者5的柴油8AT车型起售价为10.58万元。

征服者系列车型采用了家族式的整体设计，在前脸部分能够区分3/5/7的不同身份。其中征服者3采用直瀑式进气格栅，而征服者5则是三横幅镀铬样式。车身侧面和尾部基本一致，柴油自动挡车型均有标轴3105mm和长轴3398mm两种轴距，所以也能有1.8米长货箱和平底货箱的车型供拉货使用。

动力方面是征服者柴油8AT的优势所在，搭载2.0T柴油发动机，最大功率120kW，最大扭矩390N•m，传动部分匹配来自采埃孚的8速自动变速箱，而这种变速箱目前主要使用在家商两用或纯家用皮卡上。而征服者系列定位于工具型皮卡，采用柴油8AT的动力总成，并且起售价如此之低，性价比爆棚。

上汽大通T70柴油自动挡

柴油自动挡车型起售价：11.08万元（经销商参考价9.78万元起）

动力总成：柴油2.0T+6AT

上汽大通T70已经是皮卡市场中的一位老将了，凭借着不错的质量和口碑在皮卡市场中也有自己的一席之地。T70自动挡拥有两套不同的动力系统，柴油版车型搭载的是2.0T发动机+6速自动变速箱，2021款自动挡车型厂商指导价最低为11.08万元，而实际的经销商报价有可能达到更低的9.78万元起售；汽油版车型搭载的则是2.0T发动机+采埃孚8挡自动变速箱。

外形方面，大通T70一直延续了车型上市之初的造型，至今变化不大，仅仅是在最新的澳洲版上有所更改。而据我们了解，还未上市的T70预计将会全面换装澳洲版的大尺寸进气格栅造型，更加时尚。车身尺寸方面，柴油自动挡的T70也有标轴3155mm和长轴3470mm的车型可以选择。

动力方面，10万元级别的大通T70柴油自动挡车型搭载2.0T单增压柴油发动机，最大戚猜功率120kW，最大扭矩也能达到上等的400N·m级别。传动部分匹配6挡自动变速箱。虽然挡位数量不如采埃孚8AT那样多，但也能达到一款合格的自动挡应有的水平。

长安凯程F70

自动挡车型起售价：9.98万元

动力总成：汽油2.4T+6AT

长安凯程F70是长安商用车在2019年推出的一款皮卡车型，灶纤该车由长安与PSA联合开发，在外形设计、底盘质感方面都有非常突出的特点。目前来看虽然这款车声量不太大，但好在价格非常诱人，自动挡车型起售价为9.98万元，甚至终端经销商参考价还要低到8万元级别，很有性价比。

外形方面，大嘴式进气格栅让其非常有辨识度，而全身也充满了柔美的线条，在皮卡产品中比较少见，柔中带刚。车辆内部设计也非常国际化，偏向驾驶员的设计风格非常注重主驾的乘坐感受。自动挡车型轴距统一，均为3180mm。

动力方面，凯程F70自动挡车型均采用2.4T汽油发动机，最大功率155kW，最大扭矩320N·m，传动部分匹配6挡自动变速箱，作为日常代步的话动力和舒适度也足矣。

长城金刚炮6AT

动力总成：汽柴油2.0T+6AT

金刚炮自动挡在去年年底的广州车展上初次亮相，作为刚刚上市不久，且仅有手动挡的补充车型来说，金刚炮自动挡的亮相极大的提升了这款车的关注度。据悉，这款车也将会定位在10万元价格区间，3月2日高辩型正式上市，将会对前面的同级皮卡产品产生极大的影响。

新车在外观上面与已经上市的手动挡车型差别不大，细节之处略有调整，新增冠军腰带前脸，搭配明黄色元素点缀，更加时尚。据悉，新车将会提供标箱、平箱、长箱三种货箱可供选择。内饰部分变化也不大，只是由于换成了自动挡车型，换挡杆部分有所变更。动力方面，据悉金刚炮自动挡将会有汽柴油两种2.0T发动机，大家也非常熟悉。传动部分是6AT变速箱，具备结构简单、技术成熟、维修成本低、承载扭矩大等优势。

总结：随着消费升级，我相信自动挡皮卡产品的入门门槛会越来越低，10万元级别的自动挡皮卡已经非常有竞争力，既有实惠的价格，又有越级的自动挡变速箱，确实是很多商用皮卡买家垂涎的产品。

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江淮悍途到店，机甲外观比长城炮更强硬，配柴油2.5T动力还带四驱

皮卡车凭借着硬朗的外观和不错的越野性能，从而赢得了不少消费者为之关注；但由于全国多地的限行政策对皮卡来说并不友好，使得皮卡长久以来都只能发挥出商用属性。好在，为进一步推动汽车市场的多元消费理念，皮卡已终于迎来了“解禁”。于是乎，早前本就在皮卡领域有着极高声望的国产品牌，也都在近桥宴蠢期带来了全新硬派皮卡系列。这不，继长城炮、福田大将军之后，江淮也迎来了除帅铃T系列以外的全新皮卡系列产品；而这个全新系列，便是悍途。

近日，有网友在本地4S店中便拍到了全新江淮 悍途的实车身影；究竟它的到来，能否和长城炮与福田大将军展开对飚之势呢？一起来看看吧。

从外观上看，尺寸巨大的梯形格栅，内部不仅有着红色“JAC”标识，还有密集的点矩式镀铬+熏黑饰条铺陈；搭配着发动机盖上隆起的粗壮线条和分体式大灯以及足够扎实的前保杠，机械感宛如一尊机甲战士；并且，折射出的硬派质感已然超越了长城炮。

车侧一面，高耸而立的离地间隙，保证了新车有着十分强大的通过性。而宽大的前后轮眉，加之侧裙踏板和熏黑粗壮的后斗防滚架的加入，则进一步诠释了它的硬汉本质。

车尾部分，竖向而立的LED尾灯以及粗壮的外延后保杠的组合，与一般皮卡车几乎没有区别；不过，位列于中央位置的硕大“JAC”Logo，倒是显得十分夺目且能最大程度的提升它的辨识度。

车身尺寸方面，悍途有着5620/1965/1920mm的长宽高以及3400mm的轴距；仅从参数上看，它也算是国产同级皮卡中的“大家伙”敏陪了。

内饰部分，液晶仪表搭配中控超大尺寸的竖向显示屏，既能营造不错的科技感，同时也进一步吸引众人眼球。而纹木饰板和棕色软性材质包裹的操作台，则赋予了新车视觉效果不俗的质感和档次。

至于动力部分，江淮悍途将提供最大功率为150马力，峰值扭矩为360牛·米的2.0T汽油发动机，以及一款来自于江西五十铃发动机有限公司型号为JE4D25Q6B型的2.5T柴油发动机可选。并且，新车还有着博格华纳电控分时四驱系统和伊顿机械后桥差速锁，来进一步提升越野性能。

整体看来，江淮悍途无论是外观还是越野性能，如今看来都达到了完全不输长城炮和福田大将军的水准；如果上市时能辅祥睁以更为亲民的价格，想必这款硬派皮卡，也会是比较不愁销量的吧？

（图片源自@瑞德皮卡）

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

选择恐惧症者慎入！2020年将要上市的皮卡大合集

2019年，国内皮卡市场一直呈现繁荣向上的景象，各大车企推出的新车接近40款，创下历史新高。其中，除了国六新品之外，乘用化、高端化皮卡成为车企的重要发力点，每一款都可以说是重磅车型，详情可点击《多达17款！2019上半年上市皮卡盘点 4款国六》、《多达20款 链稿2019下半年上市的皮卡你相中谁了？》查看。与此同时，不少车友还想知道接下来还会有哪些皮卡上市，今天编辑就给大家说说在2020年将要上市的皮卡车型。（注：出场顺序按照品牌首字母排序）

1、长城炮越野版

在2019年11月的广州车展上，长城炮越野皮卡汽油8AT豪华限量版已经预售，当时预售限量的99台在发布会当天仅仅用了几个小时便售罄。长城炮越野皮卡是以“三把锁+七种全地形模式+坦克转向+蠕行模式+9500磅绞盘”着称，可以说是2019年最受皮卡发烧友们期待的产品之一。据中国皮卡网了解，越野炮全系产品将在2020年年初正式上市。

2、福田拓陆者驭途9 自动挡车型

2019年12月3日福田拓陆者驭途正式上市！拓陆者驭途皮卡共分为驭途8和驭途9两个车款。其中，驭途9又可细分为精英型、尊享型和旗舰型，驭途9柴油售价区间为11.18-14.58万元，驭途9汽油售价区间为10.98-14.28万元，而驭途8有汽油/柴油、两驱/四驱车型之分，柴油售价10.68-12.08万元，汽油售价区间为10.48-11.88万元。

驭途系列分别搭载欧康2.0T柴油发动机和欧康2.0T汽油发动机，满足国六b排放标准。柴油发动机最大功率120kW，峰值扭矩390N·m，汽油发动机最大功率175kW，峰值扭矩360N·m，传动系统上匹配6MT远操变速箱。据中国皮卡网了解到，驭途皮卡未来还会推出8AT自动挡车型，预计2020年会正式上市。

3、江铃域虎9柴油国六车型

之前在广州车展上，江铃正式发布了全新产品域虎9，上市首推国六汽油版车型，含手动/自动、两驱/四驱、舒享版/尊享版在内共9款车型细分产品，售价13.48-20.78万元。另外在上海车展曝光的搭载福特puma2.0T柴油国六涡轮增压发动机，最大功率104kW、最大扭矩350N·m的域虎9产品将预计在2020年正式推出。

4、上汽MAXUS T70 8AT车型

半年前，上汽MAXUS T70正式上市。这款国六b柴油皮卡的诞生，为上汽大通的皮卡阵营增添了一员悍将。动力方面，T70搭载上汽引以为傲的最新动力科技“上汽π”柴油2.0T发动机，最大功率120kW，最大扭矩375N·m，符合国六b排放标准。传动部分匹配6速手动和6速自动变速箱，这也是国内首款柴油国六全系配备AT自动挡的皮卡车型。据悉，2020年上汽MAXUS T70将会推出8AT车型。

5、郑州日产新锐骐6 8AT车型

前些日子，郑州日产新锐骐6国六MT车型已经上市了。根据中国皮卡网得到的消息，搭载采埃孚8AT的锐骐6国六车型将于2020年上市，该车采用型号为M9T-60A的柴油发动机，排量为2.3T，预计2020年4月上市。

6、江淮帅铃T8 国六车型

2019年11月的武汉商用车展上，江淮汽车展位上展出一台国六b排放的江淮帅铃T8，这也是国六排放标准实施后，帅铃T8国六产品第一次与大众见面。车展上首次亮相的帅铃T8国六产品与国五产品在外观上基本保持一致，新车有两种车身尺寸可供选择，现场实际展出车辆为长货箱版。动力方面，江淮帅铃T8搭载一台代号为HFC4DB2-2E柴油发动机，排放标准为国六b，最大功率110kW，最大扭矩为360N·m，与之匹配的是6速手动变速箱。当时车展上并没有公布其售价，相信不久后，这款国六帅铃T8即将与广大卡友见面。

7、江西五十铃铃拓 自动挡车型

自上市以来，铃拓尺唤腔承前启后，继承了五十铃百年匠心，同时又作为高端合资皮卡新典范，再加上11.18-15.28万元的售价（含自动挡），逐渐在高端合陵衫资皮卡市场中站稳了脚步。据悉，国六铃拓自动挡车型预计将在2020年上半年上市，同样搭载JE4D25Q6A的国六柴油发动机。

8、中兴新威虎 国六车型

之前，我们从中兴汽车官方获取了新威虎车型的效果图，从效果图上看，新威虎国六车型在外观设计上与威虎国六越野版有所差别，采用了类似领主的前脸设计，外观更具冲击感。动力方面，新车将搭载汽油和柴油两款国六发动机，具体参数信息目前尚不得知。新车预计在2020年1月份正式上市，并将搭载汽油和柴油两款国六发动机，价格区间预计在8-11万元。

9、航天凌河启航星皮卡

之前从航天凌河官网了解到，航天凌河即将推出新款皮卡车型——启航星皮卡。我们也率先从官方获取到了其高清图片及配置信息，其中包括了最受关注的售价信息。据了解，动力方面，启航星皮卡搭载汽油/柴油两款发动机，汽油车型搭载代号为4K22D4T的2.4L国六发动机，柴油车型搭载代号为JE4D25Q6A的2.5T国六发动机，前者最大功率160kW，最大扭矩320N·m；后者最大功率110kW，最大扭矩350N·m，与之匹配的是6速手动变速箱。启航星皮卡根据配置不同分精英版、豪华版、至尊版和行政版，涵盖汽油短轴/长轴、柴油短轴/长轴多款车型，新车预计售价区间为8.68-14.96万元。此外，我们从相关渠道获悉，航天凌河启航星皮卡率先推出柴油版车型，预计将在2020年上半年上市。

编辑总结：

2019年可谓是皮卡行业蓬勃发展的一年，仅仅在这一年的时间，国内所上市的皮卡就有约40款之多。从销量数据来看，尽管2019年国产皮卡表现不如2018年抢眼，但截至目前，全年销量已经稳稳跨过了40万大关，仍然处于历史高位。而且随着皮卡政策的春风不断吹来，皮卡用车环境及配套政策的进一步改善，编辑相信2020年也一定是皮卡行业更加风风火火的一年。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

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