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时间:2023年04月24日 阅读: 93
美国也加价卖车 斯巴鲁WRX STI限量车型加价5万美金 加价卖车对于国内市场来说已经见怪不怪了,即使如此,这一行为依然是大部分消费者们不认同的做法。但其实加价卖车不仅出现在我国汽车市场,美国汽车市场...

美国也加价卖车 斯巴鲁WRX STI限量车型加价5万美金

加价卖车对于国内市场来说已经见怪不怪了,即使如此,这一行为依然是大部分消费者们不认同的做法。但其实加价卖车不仅出现在我国汽车市场,美国汽车市场也是如此,比如在美国上市的斯巴鲁WRX STI S209车型。其在美国的出厂价为63,995美元。但由于该车全球限量209台,故有些美国经销商提出购买斯巴鲁WRX STI需加价5万美元的方案。针对加价行为,部分美国消费者表示认同,毕竟这是一款全球限量车型,其收藏价值是有的基李猛,但他们也同样表示加价5万美金也太多了吧……折合成人民币都30多万了,这一下加出一辆豪华品牌车型来,不免让人难以接受。

而对于全新的斯巴鲁WRX STi S209车型来说,整体设计语言与斯巴鲁WTX STI车型一致,只是针对外观方面加入了许多的空气动力学套件,并且前中网采用了全黑的设计理念,搭配下方的红色装饰条,和蜜蜂窝状况的中控网设计。

当然搏桥对扰袭于这么一台性能车来说,动力表现尤为重要,所以在动力部分限量车型将有所不同。其搭载一台改进型的EJ25 2.5升涡轮增压增压式发动机,该发动机采用了HKS制造的STI涡轮增压器、中冷水雾喷系统、更大的喷油器、高流量进气等配件,输出功率额定为345匹马力和447牛·米的扭矩。

一般在说这么香的限量车的时候在最后会提到其何时能够来到我国的问题,可是对于斯巴鲁WRX STI S209这加价5万美金的行为……你们还盼望吗?

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自从三菱EVO退出历史舞台之后,斯巴鲁翼豹WRX STI就一直非常孤独,每一个人都很怀念那个双雄迭代竞争的年代,他们俩之间有着说不完的话题。

在2022年,斯巴鲁翼豹WRX STI会有一次中期改款,预计这会是这款经典性能车的最后一代了,全球电气化的进程正在碾压这些燃油性能车,汽车智能化也在消除驾驶乐趣。

2021款的车型比去年启拿凯的价格有一定的小幅增长,至于2022年的中敏春期改款车型,你可以通过第二代的斯巴鲁Levorg来猜测,外形设计上会非常接近。

据悉2022款的 斯巴鲁WRX STI会基于斯巴鲁全新的SGP平台来打造,车身长度为4650mm,宽度增加到了1800mm,高度为1470mm,和现款比起来,会更长更宽更低,整车的运动气息会很强。

预计下一代斯巴鲁WRX和WRX STI会使用新的2.4升涡轮增压发动悄唤机,和BRZ一样,最大功率能够达到400马力,赶紧订购,这样的车且买且珍惜。

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