玛莎拉蒂降价价格,玛莎拉蒂ghibli降价

玛莎拉蒂骨折式降价，不到五年暴跌70多万，为什么一代豪车会落到如此下场？

玛莎拉蒂总裁是每一个人的梦想，都想开着这带有三叉戟标志的车辆轰着油门开到大街上去吸引帅哥、美女的眼神。梦想都是有的实现起来困难重重，但旦歼乎是不能说所有人都能实现和不能够实现，总有一些人会实现到自己的梦想的，在前不久一位客户找到逸车道。

说自己想买一辆二手玛莎拉蒂总裁，自己在市场上看了好久什么样的都有，他自己不敢去下手买，模悉担心买到有事故、火烧、水淹这种、后悔都来不及，希望安排技术过关的检测人员去给检测把关。

单子就这样被客服MM分到逸哥这里 ，虽然说总裁这款车比较普遍，市场上也不少。但是想找一个好的，称心如意的真不是一件简单的事情，客户在网上大海捞针的开始寻找，我也在帮着客户筛选着车源，最后经过长达一周时间的市场筛选。

最终确定了这款车型和卖家聊也比较愉快，最后我们决定去实地看车。在所有的都确定之后，我们都出发去往古城西安看车。为了能帮客户尽快搞定，尽早完成提车心愿，我凌晨四点起床打了飞滴，一路狂飙的杀到古城西安。

一路导航在提醒前方限速120/KM，请减速慢行，这开飞滴的真猛一路超速，完全不把导航放在眼里。一小时三十分就抵达西安。上午九点钟到达西安，逸哥带着手里的工具箱子从飞滴下来就去往检测现场。

做任何事情都是有前有后的，我们最先对漆面开始了检测，围绕车身间隔5cm 的间隙开始了地毯式的检测，漆面的检测结果很是让人不是如意，全车包含车顶都有做漆，甚至有局部位置有钣金存在。

在外观检测完之后我们就要针对A/B/C柱进行检测：在A/B/C柱检测的时候来到右后C柱位置漆膜仪开始了滴滴的报警，从1号位置往下数值是越来越高，甚至达到数值爆表的状态，具体要用数值是去表达的话难了，机器在报警，不难想象右后C柱存在异常，我们暂且怀疑此处有切割存在。打改塌开发动机机舱盖，最先去检测的就是发动机机舱盖固定螺丝。虽然说螺丝没有看出什么异常，但是大家看合叶下边的漆面破损以及位移痕迹，依旧不难判断出机盖有后维修的痕迹。

玛莎拉蒂总裁等3款新车上市 Ghibli起售价降6.3万

11月19日广州车展前夜，2021款 玛莎拉蒂Ghibli、总裁、Levante正式上市。三款车型起售价分别为72.58万、141.18万以及96.78万元，其中总裁与Levante起售价上涨6,000元，而Ghibli起售价下降6.3万元。全新玛莎拉蒂家族搭载了与腾讯联粗物合打造的车载智能系统以及全新的MIA系统，此外全新家族还配备了主动驾驶辅助系统，整车科技配置得到大幅提升。

新款Ghibli

Ghibli是一款中大型轿车，新车起售价相比老款车型（78.88万起）降价6.3万元。新车外观延续了家族式设计语言，直瀑式前进气格栅配合全新的LED日间行车灯，动感时尚。动力方面，新车搭载3.0T?V6双涡轮增压发动机，传动系统匹配8速手自一体变速箱。

新款总裁

总裁是玛莎拉蒂的旗舰产品，定位为大型车，新款车型起售价相比老款车型（140.58万起）上涨6,000元。动力方面，新车搭载3.0T?V6高/低功率发动机，最大功率分别为257、316kW，最大扭矩分别为500、580Nm，此外新车还提供后驱和四驱版车型供选择。

新款Levante

Levante是玛莎拉蒂旗下唯一的一款SUV车型，定位中大型SUV。新款Levante起售价为96.78万元，在价岩纯液格方面，新车起售价上涨6000元（老款96.18万起）。动力方面新车搭载3.0T?V6双涡裤粗轮增压发动机，传动系统匹配8速手自一体变速箱。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

玛莎拉蒂倒下了！旗舰轿车降42万无人问津，是不如保时捷吗？

动辄百万的高端豪华 汽车 市场主要被国外品牌垄断，它们都是有着久远的 历史 ，大多见证了整个世纪的行业变迁。品牌底蕴一定程度上决定了它们的市场地位，老板们也愿意出更多的钱去为品牌价值买单，这就是豪华 汽车 赖以生存的资本。

玛莎拉蒂与保时捷是国内豪华 汽车 的代表，声望盖过了奔驰和悄败纯宝马，按理来说，奔驰和宝马也都是有着百万级豪车的德系品牌，为何会存在这样的差距。原因在于保时捷与玛莎拉蒂有一个共同点，它们的品牌定位是赛车和跑车制造商，上限很高。

玛莎拉蒂总裁不仅是影视剧常客，年少多金的男主常常会有一辆这样的座驾，它还是一辆网红座驾，"郭美美案"让不少人心中重新定义了玛莎拉蒂总裁。在国内，优雅的玛莎拉蒂总裁渐渐偏离了行政级座驾的声望与威严，停留在大家心目中的印象除了"贵"就是"豪"。

玛莎拉蒂隶属于菲亚特克莱斯勒（FCA），近日，FCA公布了玛莎拉蒂第二季度财报，数据显示该季度玛莎拉蒂营收同比下滑40%，销量同比下滑17%。FCA首席执行官麦明凯对此情况感到失望与悲观，他表示，在目前重重困境下，下半年玛莎拉蒂也无法扭转颓势，直到2020年全新的产品攻势展开之前，这家企业恐怕是要一直亏损下去。可以看到，玛莎拉蒂现在的情况并不明朗，与保时捷的差距也正在逐渐扩大。

玛莎拉蒂全系指导价格为140.58万元-160.88万元，目前 汽车 之家有8款车型在售，排放标准为欧六，满足国内的国六排放标准。据车主之家的报价来看，玛莎拉蒂总裁2018款 3.0T 430Hp 豪华版与2018款 3.0T 430Hp 运动版在广州地区最高优惠42万元，入门车型的价格降至98.58万元，优惠的金额很大，毕竟对于局势下行的玛莎拉蒂来说，降价刺激销量已是目前最有效的手段了，但即使是这样，玛莎拉蒂的销量依旧是不见起色 ，与保时捷节节攀升的销量相比，玛莎拉蒂隐隐呈现一种"倒下"的姿态。

价格来源于车主之家，仅供参考；图中最低价来自广州，具体可咨询当地经销商。

虽然在这一波降价当中，我们也了解到了它非一般的溢价能力，但是国内从来不缺少有钱的老板们。也之所以即使这款车售价很高，市场保有量依然不少。

外观采取的是家族式设计，富有线条感的车身，让每一处别处心裁的上扬下抑、转弯抹角都体现出那种淡淡的意大利风情。这是一种岁月积淀的展现，自1963年总裁诞生以来，它就披上了最优雅四门轿跑的外衣，这样出色的外观设计，也可以将之视作岁月的雕琢，因为美好的东西都需要时间来打磨。

内饰部分，相比于外观，内饰设计要显得普通许多。当然用料的奢华是必不可少的，光看车厢内部，感觉就是一辆正儿八经的行政轿车派头，整个中控台部分都贴近于传统的布局样式，你坐在车厢里，好像完全感知不到它携带着的暴躁基因。

动力上，玛莎拉蒂总裁搭载的是3.0升双涡轮增压V6发动机，根据调校不同，其最大功率分别为350马力和430马启咐力，传动系统部分，均匹配的是采埃孚8速手自一枯毁体变速箱。

玛莎拉蒂的声浪被人们称为机械里的"天籁之音"，熙熙攘攘的城市街道，玛莎拉蒂总裁驶去之后，身后的空气当中仿佛都弥留着"浮躁"的因子，这仅属于富人们的快乐，那种脱离阶层的自由感。"喧嚣"是现代文明的产物，但有一部分人渴求宁静，"引擎的轰鸣"或许不算是一种"精致"的 汽车 文化，撕裂的声音能够刺激肾上腺素，但却无法触及灵魂，所以这类声音就是噪音。不过，作为豪华 汽车 的杰出代表，在总裁身上展现出来的卓越造车工艺，是值得我们称赞的，希望它能够越来越好，也希望它能够散发更多的优雅气质。

不足：据车主口碑反应虽然行政级别的车身但空间不大，内饰方面还是不如德系细腻，底盘比较硬，高速行驶时噪音比较大，油耗比较高，音响的品质不是太好，有多处轻微异响。

注：配图来自网络，权利归原作者所有，一并感谢！

豪华车官降！玛莎拉蒂Ghibli（入门级）最高降幅14.3万元

近日，玛莎拉蒂官方宣布旗下Ghibli车型售价下调。标准版车型之前售价为88.08万元，调整后售价为78.88万元，降价达9.2万元；豪华版车型之前售价册孝为102.18万元，调整后售价为87.88万州运稿元，降价达14.3万元。

值得注意的是，本次玛莎拉蒂售价下调车悄培型在设计、配置、动力方面均未发生变化。

Ghibli是玛莎拉蒂旗下的入门级车型，也是最便宜、销量最好的车型之一，定位为大中型轿车。

动力方面，该车搭载3.0L V6双涡轮增压发动机，百公里加速5.5秒。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

玛莎拉蒂22款为什么降价这么多

销量手宴亩下跌的主要原因，首先是玛莎拉蒂公司自己的“谜之自信”。通常来说，车企应对销量下滑最直接的措施就是降价，牺牲利祥橘润来换销量。

但意大利人毕森的脑回路可能有点不正常，自2018年1月1日起，玛莎拉蒂宣布全系车型在原本的价格基础上调5%。以levante为例，最低配涨了5万。本来销量就下滑，还要全系涨价，这套骚操作实在匪夷所思。

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