途昂怎么样,大众途昂怎么样

上汽大众途昂怎么样

上汽大众途昂这款车性价比高：

1、而先于途昂X入市的途昂，则于2019年晌或推出了2020版本，升级重点在于配置部分，价格依然保持不变，以更为豪华的用车体验与诚意打动消费者。2020款途昂将全液晶仪表盘升级为全辩敬系标配，相比传统的机械式仪表，全液晶仪表盘尺寸达到10.2英寸，屏幕够大且显示效果高清科技，直接提升了车内的科技氛围，可显示丰富行车信息以及多种视觉效宴灶伍果，相信年轻消费者对于途昂也会刮目相看；

2、此外，途昂还专注于细节上的豪华感升级，全系车型针对前排主副驾驶位配备了皮质腿靠，为前排驾乘人员提供专属的腿部放松区域，皮质选材细腻且效果高级，追求高品质生活的消费者自然会被这些细节所打动；

3、所以相比较同级别的豪华SUV，途昂与途昂X对于消费者的需求更为了解，毕竟上汽大众属于最了解国人的汽车品牌之一。而途昂与途昂X的成功也意味着上汽大众打入了豪华品牌的领域，作为上汽大众的旗舰SUV，堪称陆地坦克的途昂与途昂X，相信在未来的豪华SUV市场竞争中，途昂与途昂X将更令人惊喜。

大众途昂到底怎么样

大众途昂性价比一般：1、在空间方面的话还是挺大的，内部采用了7座的空间布局，后备箱也是非常可以的，而且能够装非常多的东西族胡笑还可以，最后将后排的座做码椅放的也是挺方便的；2、在动力方面的话，这么大的车，我一开始以为跑起来应该挺费劲的，不过还好起步和加速都非常的不满，在兆含操控性方面的话挺好的，刹车也非常的关键，方向盘也手感非常不错；3、在油耗方面的话是的确有点高，我感觉大众其他的油耗都不算低，尤其是这款大型SUV，基本上10个油左右在舒适性方面的话，术行政的一般对路况处理一般外观的话，我最喜欢这款车的外观的霸气和时尚，内饰也算可以属于耐看类型的。

途昂这款车怎么样？

很不错。初见途昂的时候，和第一代途昂给我的感觉有些不一如搭样，除了大之外，这款车更多了念银一些不一样的味道。在同价位产品中，途昂的车身尺寸优势至今无人能敌，要知道这款车的长宽高可是达到5052*1989*1773mm，停放在任何同价位产品旁边，途昂都可以叫对仔橡宴方弟弟。

坐进车内，途昂的内饰要比外观更诱人，整个内饰设计充满了豪华感，每一处细节设计都让人感受到上海大众的诚意。当然，这也和途昂宜商宜家的地位有一定关系。相比厚道的用料，其实我个人还是更喜欢全系标配的12吋悬浮式中控交互屏+10.2吋全液晶数字仪表，独特的造型设计更是带来全新的使用体验。

此外，由于采用了全新平台架构，全新途昂还采用了拨片式数字换挡，用起来很方便，也显得很有档次。不得不说，在内饰设计层面，途昂可以说是将工匠精神进行到底。

最让我心动的还是途昂的DCC自适应动态悬挂，这一配置在这一级别的产品上并不少，但是在同价位产品中，却是稀缺货了。途昂的DCC自适应动态悬架内的调节减振阀可在毫秒级时间内做出反应，根据路况瞬时改变悬架软硬程度，实际表现非常出色。在路上，所带来的舒适性与稳定性，至今记忆犹新。不止如此，全系标配高级自适应定速巡航系统与Front

Assist前方安全辅助系统，并配有AEB紧急、车道保持等功能，不仅安全还能更省心省力。讲真，这个价位能够买到途昂，值了!

给父母一辆途昂怎么样？爬坡时动力系统跟得上吗？

途昂这款车的性能大可放心，开过的人都知道，爬坡更不是问题，作为一款宜商宜家的旗舰级产品，途昂在外观设计上拥有足以让人眼前一亮的惊艳设计。打眼一看，第一反应就是大，但是细看之下，途昂的设计确实是十分精致、立体。

前脸横贯的发光前格栅，搭配IQ.

Light矩阵大灯尽显大气炫酷。来到车身侧面，流畅的线条将车身勾勒得雅致有型，再搭配21吋硬派铝合金轮毂，兼具运动感和时尚感，让整车看起来更加威武霸气。车尾部分十分稳重，搭配贯穿式全LED智能尾灯又在一定程度上增强了辨识度。总的来说，用硬朗与雅致的完美融合来形容途昂再合适不过了。

更为重要的还是在实际驾驶层面，途昂的三种动力老橘虽然参数差异较大，但是考虑到产品定位，途昂的起步并不是像性能车般的凶猛，哪怕V6版的途昂也没有那么夸张，更多的还是一种线性的提速，只是速度快慢问题。不止如此，这款旗舰级产品的指向性也很精准，车身的响应性也变得更快，开起来完全没有大车感。因此，对于新手来说，显然更容易驾驭。当然，这款车的各种智能驾驶辅助配置的出现，也在无形中让或仔途昂变得好开。

不止如此，途昂还配备了30色氛围灯，全衫含汪景天窗，以及厚实的真皮座椅，是非常让人满意的，全新途昂还配备了360度全景影像等诸多主被动安全配置，以及各种智能驾驶辅助配置，可以说完全满足家用商用需求。当然，最让人心动的，其实还是途昂的实际驾乘体验。

途昂怎么样

途昂非常好，全新途昂采用拨片式数字换挡，造型便捷，周围配和拉丝铝纹的镀铬装饰，悠然驾乘体验倍增。而12英寸智能多媒体交互系统（带智能导航）及平视显示系统，则打造全方位数字视野。

全新途昂配备全尺寸7人座空间，更有超大后背厢空间，当把第二排和第三排座椅翻倒，兆橡轮可获得2,415升的超大空间。

内饰上，采用悬族信浮概念设计，辅以环境氛围灯豪华套装、星空环绕式透光饰条，打造立体悬浮科技座舱氛围；同时配合哈曼卡顿高级音如孙响系统，打造独一无二的视听盛宴。

外观焕新：

横贯式发光前格栅＆LOGO与两侧IQ.Light全LED矩阵式前大灯相映衬，贯穿式全LED智能尾灯及发光LOGO，同时装备了21吋硬派铝合金轮毂。

平台方面，途昂将基于大众MQB平台而来。动力方面，途昂将搭载2.0TSI高／低功率发动机和2.5T V6发动机可选。据悉，全新2.5T发动机是首次出现在大众国产车型上，其峰值扭矩高达500N/m。传动系统，与2.5T发动机匹配的DQ500 7速湿式双离合变速箱。

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