汽车空调冷凝器(汽车空调冷凝器堵塞的表现)
汽车空调冷凝器怎么清理
汽车空调冷凝器的清洗方法如下：
1、打开机盖，拧下前中网的固定螺丝；
2、将前中网拆下；
3、用牙刷或毛刷，从上至下清洁空调冷凝器；
4、组装水枪与水管，检验安装牢固后，开启水龙头，正对空调冷凝器由上至下清洁即可。
汽车空调冷凝器由管路和散热片组成，其作用是对压缩机排出的高温高压制冷剂蒸气散热降温，使其凝结为液态高压制冷剂。
汽车空调冷凝器的工作原理：制冷剂进入蒸发器，压力减小，由高压气体变成低压气体，此过程吸收热量，使蒸发器表面温度降低，经风扇吹出冷风。
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汽车空调冷凝器的作用是什么？
冷凝器的作用是将压缩机送来的高温、高压的气态制冷剂转变为液态制冷剂，制冷剂在冷凝器中散热而发生状态的改变。因此冷凝器是一个热交换器，将制冷剂在车内吸收的热量通过冷凝器散发到大气当中。
小型汽车的冷凝器通常安装在汽车的前面（一般安装在散热器前），通过风扇进行冷却（冷凝器风扇一般与散热器风扇共用，也有车型采用专用的冷凝器风扇）。
汽车空调冷凝器的分类
汽车空调冷凝器有管片式、管带式及平行流式三种结构形式。
1、管片式冷凝器
制造工艺简单，散热效率较低。
2、管带式冷凝器
散热片是复合片，共三片，上下片材料为铝，并含有si等，这种冷凝器的传热效率比管片式可提高15%～20%。
3、平行流冷凝器
平行流冷凝器与管带式冷凝器的最大区别是，管带式只有一条扁管自始至终地呈蛇形状弯曲，制冷剂只是在这条通道中流动而进行热交换；而平行流冷凝器则是在两条集流管间用多条扁管相连，制冷剂在同一时间经多条扁管流通而进行热交换。
汽车空调冷凝器的典型结构
汽车空调冷凝器的结构，按发展史来说，最初是和家用空调一样的管片式冷凝器。然后发展出管带式（蛇管式），随后是平行流式，目前主要是过冷式平行流式。其中也出现过鳍片式冷凝器，属于平行流的一种特殊加工工艺产品。
汽车空调冷凝器一般在哪个地方啊
朋友：汽车空调散热器安装位置和汽车设计有关、不同车型有不同的安装地方.不可一概而论.你要去车上查找.它是一块长方体中间布满散热百叶片.工作原理和汽车水箱差不多！