思铂睿改装,思铂睿改装方案
思铂睿09款老思一些改装和养护问题
90后打工仔，存了点钱买了台11年的思铂睿，有些问题想请教大家：1、我觉得老款思铂睿的大灯不够亮，黄灯也略显低档，如果打算自己去换的话，大家有什么好的推荐或案例，是只是单单去换个灯泡还是整个总成换好呢？2、车子接近10万公里了，打算回来弄个大保养，机油打算用5-30的力魔魔法基因，觉得性价比比较好，另外想问问大家，火花塞和三滤那些的，是自己去买还是自己在汽修店那里买好呢？好怕被坑。另外大保养的话，还有什么项目要做呢？刹车片用什么牌子的比较好？这些消耗件如果买的话到那里买比较好呢？3、本身车子的底盘还是挺扎实的，我唯一不满意的是原厂悬挂太硬了，令到行车质感大打折扣，想换个绞牙避震，大家有什么好推荐的吗？谢谢大家!自吸为王，VTEC IS THE BEST90后打工仔，存了点钱买了台11年的 思铂睿 （ 查成交价 | 车型详解 ），有些问题想请教大家：1、我觉得老款思铂睿的大灯不够亮，巧瞎黄灯也略显低档，如果打算自己去换的话，大家有什么好的推荐或案例，是只是单单去换个灯泡还是整个总成换好呢？2、车子接近10万公里了，打算回来弄个大保养，机油打算用5-30的力魔魔法基因，觉得性价比比较好，另外想问问大家，火花塞和三滤那些的，是自己去买还是自己在汽修店那里买好呢？好怕被坑。另外大保养的话，还有什么项目要做呢？刹车片用什么牌子的比较好？这些消耗件如果买的话到那里买比较好呢？3、本身车子的底盘还是挺扎实的，我唯一不满意的是原厂悬挂太硬了，令到行车质感大打折扣，想换个绞牙避震，大家有什么好推荐的吗？谢谢大家!自吸为王，VTEC IS THE BEST 可能每个地方要求不一样吧 是的 铝合金的 我这儿真过了 老款本田思铂睿底盘很舒服呀，没必要改。 车灯使用改装看看我之前的帖子吧机油我用长城0W20的也挺不错至于减震没考虑过，老思铂睿的最骄傲的就是地盘调教了 1 换灯考虑是否能过年审 觉得不够亮换印灯泡 把大灯罩抛光 可以提升亮度 改灯比改包围改麻烦 切记 2 自吸机头 想要获得高转速更好地效果 平上全合成 如果为了兼顾日常 半合成 你现在的20没问题3 原厂避震硬上绞牙是哪个坑爹玩意告诉你的？ 想要获得舒适性最合适只有原厂 上电磁悬挂那是扯淡 绞牙避震从开发这个配件起 都是为了操控性服务的 降低车身姿态 减少过弯的侧倾 牺牲得就是舒适性最后 既然想要改装 红头的k24你值得考虑 不然就老老实实开原厂 vtec is best 思铂睿悬挂还好啊，不算太硬 一年一审的车别改4近4远 年审过不去 推荐换海拉6双光透镜，改成4近4远。这是我车上改的。刹车片推基丛荐ebc绿。其他搏宽樱的自己没玩过，不做推荐 用0W20没事的我车都17万了 一直0W20 千万别换绞牙 绝对后悔 1思铂睿的灯我改了很多种远光嫌难看就换个白灯泡 我换的是飞利浦的卤素灯 就为了颜色配而已近光换双光透镜 海拉或者史丹尼 如果换海拉 安定器就一定要用欧司朗45W的 随便配个35W灯泡就行如果换史丹尼的 我这里刚好有一套讴歌拆车的史丹利双光透镜加灯泡和安定 可以便宜点卖你你找个改灯店花个700左右手工费就能改好这样改 年审是能过的 2 机油用嘉实多0W 20的油 别买到假的就行 火花塞一定要用原厂的 直接去4S换火花塞 和外面价格差不多 而且是正品NGK的 刹车油用原厂的最好 刹车盘随便了 反正千万别换原厂的 千万不要 会抖动3 我觉得思铂睿行驶质感很好啊 怎么会太硬你不要和SUV去比较 再改都没有那些车舒服你可以试试冷车的时候 胎压打到2.3 不要打高 有的店就喜欢把胎压打很高 可能油耗会低那么0.几 但是刹车距离和舒适感都会降低很多 最好是换个米胖子轮胎 希望对你有帮助 1、原车近光带透镜，省钱的话直接上个氙气，远光换个大牌子的LED就行；追求效果的话改个入门的透镜套装也不贵，2000以内？2、力魔好像更适合涡轮车，你再对比下？机油不管什么牌子，建议去天猫旗舰店买，三滤和火花塞也可以上网买，多对比下就好。刹车片如果正常用，买大牌子即可，如果驾驶风格比较激烈，试试EBC绿皮和日本DIXCELL的，再换个刹车油、波箱油就差不多了？3、不建议新手上绞牙，调试很麻烦，而且贵。试试KYB黑桶、艾巴赫短簧 @2019
15款思铂睿改装轮毂后肽压报警还能用吗
可以用。15款思铂睿改装轮毂后，轮胎作了换位后，轮胎胎压监测系统必须重设，也叫做“胎压学习”。每个轮胎带了一慧则个胎压传感器，通过梁迅无线方法将胎压传给汽车的胎压控制系统，汽车的数据仪表就可以前渣棚显示每一个特定位置的轮胎的胎压。
本田思铂睿排气管改造方案
本田铂瑞排气管改装方案如下:以下是铂芯排气管改造的注意事项:1.关于原厂排气:原厂使用的排气系统经过厂家反复测试是考虑车辆的动力性能、环保性能、燃油经济性和生产成本等而设老培计的。并且它与车辆的动力总成匹配合理。尤其是动力较弱的小排量车原厂腔含余的排气通常不太顺畅但这种设计优化了小排量发动机本身扭矩低的特点适当的背压会产生排气共伍滚振效应可以改善。2.声音与马力不成正比:一些初级改装的骑手认为声音越大马力越大这是错误的观点。因此仅仅通过改变尾段绝对不可能明显提高动力输出。对于排气系统排气的尾段和中段主要负责消声尤其是尾段消声器。所以目前市面上的直列式排气尾段可以获得很大的排气噪音但此时发动机的动力输出几乎不会有太大的变化。
怎么分辨是否是思铂睿改装讴歌TSX？
用最准的看法，首先就是看引擎和转弯辅助系统，TSX用的是K24Z3的引擎，而思铂睿用的是K24Z5 雅阁引擎，在日本没有讴歌，只有HONDA，不过TSX在日本叫誉册竖做雅阁TYPE S，TSX的转弯辅助很容易识别，就是高速转弯时，内轮减速加外轮加速。
并且变速箱的操作杆TSX要厚重得多，而且TSX可以再普通模式下使用SHIFT PADDLE（换挡拨片） 如上所知ACURA TSX没有庆大TYPE S版本，因为他就是雅阁TYPE S，在北美换了个名叫TSX，所以旁边贴上什么TYPE S的都是假TSX（思铂姿衡睿改的）。
怎么改装本田思帕睿的音响？
为什么需要进行音响改装？每一位去改装音响的车主，应该都是很会享受生活的主吧。对于音乐发烧友来说，音乐就是快乐的意义，而这台本田思铂睿就是一个音乐发烧友。很显然，思铂睿原车搭载的音响系统根本满足不了，所以进行的思铂睿的大改变，让我们一起来看看吧
喇叭混搭出自己想要的音乐味道，对每一个音乐发烧友来说都是一件值得炫耀的事情，让音乐张力更强，提高车厢的袜滑斗听歌氛围。
请点击输入图片描述对于让旦懂音乐的人来说
对于懂音乐的人来说，肯定不止是换换喇叭那么简单告磨，对音频信号进行处理和优化，保证音乐的干净度，让喇叭播放出来的音乐更加的干净和稳定，当然功放在一定意义上还能对喇叭起到保护作用。
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