大众迈腾330tsi价格豪华版的简单介绍

时间:2023年04月28日 阅读: 98
23款330领先迈腾最高时速 最高时速210km/h。23款迈腾提供3款发动机的选择闹陵悄,其中330TSI DSG豪华型搭载2.0T 186马力 L4发动机,最大汪派扭矩320牛·米,最高车速210...

23款330领先迈腾最高时速

最高时速210km/h。

23款迈腾提供3款发动机的选择闹陵悄,其中330TSI DSG豪华型搭载2.0T 186马力 L4发动机,最大汪派扭矩320牛·米,最高车速210km/h,0-100km/h耗时8.9s左右,液渣百公里油耗6.4L左右

特斯拉又降价啦!22.99万起的Model 3和迈腾选谁

在新能源补贴退坡,大家对新能源车涨价的背景下,特斯拉却宣布对国内在售的特斯拉Model 3和特斯拉Model Y进行备基贺降价销售,降价幅度为2-4.8万不等,让Model 3的售价来到了22.99万起,Model Y起售价达到了25.99万,对大部分新能源车形成冲击之余,也吸引了同等价位考虑燃油车的用户。

(特斯拉Model 3)

(大众迈腾)

这不,降价之后的特斯拉Model 3,直接落在了大众迈腾主销车型的售价区间,那么它们之间到底有什么差距呢?下面我们找来了特斯拉Model 3后轮驱动版(22.99万)以及大众迈腾330TSI DSG豪华型(22.69万)展开今天的仿派对比。

(特斯拉Model 3)

(大众迈腾)

外观方面见仁见智,所以就不做过多的阐述。总的来说,小编认为两车的颜值水平都是在线的,特斯拉Model 3要更为简约圆润,而大众迈腾则有着更多的时尚沉稳气质,孰优孰劣就只有看各自的喜好了。

(特斯拉Model 3)

(大众迈腾)

接着再来对比一下尺寸部分,在同为中型车的情况下,两车的尺寸表现基本上算是各有优势,首先大众迈腾的长宽高分别为:4866/1832/1479mm,轴距为2871mm,而特斯拉Model 3的长宽高则为:4694/1850/1443mm,轴距为2875mm。可以看到车长和车高大众迈腾更出色,而特斯拉Model 3在车宽和轴距方面则要更有优势。

(特斯拉Model 3)

(大众迈腾)

而在实际情况下,大众迈腾的空间表现还是要比特斯拉Model 3出色不少。身高180cm的乘客坐进后排,特斯拉Model 3后排的腿部空间仅剩有一拳左右,而大众迈腾的后排腿部空间则能够接近一拳半,并且头部空间也要比特斯拉Model 3更为宽敞。只不过大众迈腾地台凸起较高,后排如果坐下三个乘锋裤客,满载的舒适性不及特斯拉Model 3。

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迈腾330TSI DSG豪华版,在成都地区价格怎么样?

迈腾330TSI DSG豪华版的这款车一般优惠12000左右可以的,可以参考参考的

帕萨特和迈腾哪个好

迈腾会比较好。

1、第一点是平台更有优势。虽然新款帕萨特已经亮相,但是在目前的国内市场当中,迈腾的平台优势依旧还是存在的,最起码在新帕萨特上市之前,MQB平台的迈腾依旧是领先的,这也就确保了现在购买迈腾在未来的维修保养上会更方便,而老款帕萨特因为平台即将淘汰,也会受到影响;

2、第二点迈腾的设计更年轻运动。虽然新款帕萨特看雀春虚上去更有视觉冲击力,但是毕竟还没有上市,而目前来说的话,迈腾的整体设计更加全面,无论是运动还是商务都有所照顾,而帕萨特的话更加沉稳,对于现在的购车需求森帆来说,对比迈腾还是有一定的差距的;

3、第三点就是保值率。迈腾在目前来看应该是保值率最高的车型,而新款平台的加持也是增加了这方面的一个实力。而帕萨特的话即将停产,新款一上市现款的帕萨特就会成为老帕萨特,保值率本来就不占优势再下滑一些,顷燃到时候亏的肯定更多。

22款迈腾豪华车机型号是多少

22款迈腾豪华车机型号是MIB3车机系统,它是第三代迈腾车型的标准配置。MIB3车机系统采用了最新的处理器和操作系统,具有更快的响应速度和更好蚂判的用户体验。以下是MIB3车机系统的详细说明:

1. 屏幕尺寸:8英寸高清触控屏,支持多点触控。

2. 操作系统:基于Android Auto的MIB3操作系统,支持语音控制和手势控制。

3. 联网功能:支持WiFi和蓝牙连接,可以连接手机热点或车载WiFi网络。

4. 导航功能:支持在线导航和离线地图,具有实时交通信息和语音提示功能。

5. 娱乐功能:支持多种音频和视频格式,包括MP3、WMA、AAC、AVI、MPEG等,支持USB、SD卡和蓝牙音频播放。

6. 通讯功能:支持电话、短信和邮件等通讯功能,可以通过语音控制或手势控制来操作。

7. 车辆设置:支持多种车辆设置,包括座椅调节、空调控制、车灯设置等。

总之,22款迈腾豪华车机型号是MIB3车机系统,它是一款功能强大、易于使用的车载娱乐和导闷或改航系统,团伏为驾驶员和乘客提供了更好的汽车出行体验。

12年帕萨特迈腾操控哪个好

1. 2012款迈腾和帕萨兆燃斗特哪个好

两个我都有过,之前的帕萨特是13年买的,当时帕萨特和迈腾外观没什么区别,之后看到新迈腾,新平台,很喜欢外形,比较年轻化,如果你年轻一些我觉得新迈腾就不错,动力也足,有些运动感吧,比之前的帕萨特提速快,不过最近我在街上也看见了19款的帕萨特,可以说外形变化挺大,如果你年龄稍大一些,我觉得新款帕萨特就合适,空间好像更大一些,挺稳重的,而且外形感觉变得有些往c级车靠拢,比迈腾高端一些,适合家用。对于一些段慎车的参数我也不太了解,就是自身感受,希望能有用。

2. 2013款帕萨特和迈腾哪个好

首先外形,其次内饰布局,再次轴距迈腾长那么一丁点,1.8帕萨特贵些,配置好些,2t迈腾贵些,配置好些,最后细算下来帕萨特性价比高些。有人说门帕萨特偷工减料,只用一根拉链,那说明那人太外行了,奔驰,法拉利都用的设计他们怎么不去说那些车偷工减料啊,那是一个简化的设计,使门在能固定位置的同时轻便,唯一不满的是帕萨特的钥匙,确实该换换了,还有最后一点,我刚接了2013款1。8尊荣,能少一万五,13款迈腾才出,估计优惠很少

3. 2012款迈腾和帕萨特哪个好些

12年的帕萨特更值得购买。

大众迈腾和大众帕萨特属于同一个平台的产品,两个车型本质上的区别并不大,但是由于目标客户人群有所不同,所以在外观和内饰的设计上有比较大的区别,迈腾属于原滋原味的欧版设计,更加动感时尚,帕萨特属于美版设计,相对比较沉稳大气,悬挂调教上,帕萨特也比较贴近美系风格,比较柔软,乘坐舒适性更高一些。

4. 2011款迈腾和帕萨特哪个好

两款车的性能基本一致,两款车的配置和动力基本相似,这两款车没有好坏之分,主要根据买车的实际用途来决定。

迈腾和帕萨特这两款车分属南北大众,迈腾属于一汽大众,帕萨特属于上汽大众,从汽车的造车理念来讲,上汽大众更偏向于中国汽车消费市场,汽车的成本控制更加明显,汽车的外观和实用性更加符合中国消费者对汽车的需求。

一汽大众偏向于造车,汽车的做工和用料更加厚道,迈腾这款车具有原汁原味的德国品质,帕萨特这款车就是大众本土化的设计理念,更符合中国消费者的用车观点,相对于迈腾这族磨款车而言,汽车的配置稍微有些减少。

这两款车都是基于大众全新的MQB平台打造,汽车的发动机都是采用了2.0T高低功率发动机,匹配的是7速湿式双离合变速箱,大众迈腾的官方指导价格为18.61-30.91万元,大众帕萨特的官方指导价格为18.49-28.28万元。

全新改款之后,两款车的外观不同,大众帕萨特更加商务,迈腾的外观在注重商务的同时还具有一定的运动气息,两款车的操控和硬件配置基本是一致的,在油耗和降噪方面,迈腾这款车的表现更好一些,从舒适性和内饰方面来讲,帕萨特的内部空间比较大,坐在车内给人一种舒适的感觉。

这两款车的动力参数基本上是相同的,无论是商务接待还是家用,都能够满足日常的使用,这两款车都定位于B级轿车,在中国汽车销售市场的销量也一直保持着领先的地位。

5. 2012款迈腾和帕萨特哪个好开

12年到现在差不多十年了,迈腾会比帕萨特省油。

6. 19款迈腾和帕萨特哪个好

这两款汽车都是德系合资车型09款迈腾和帕萨特相比,个人感觉帕萨特要好一些,原因如下:1、首先从外观方面说起。虽然两款车都是大众家族化的设计风格,但是明显帕萨特会更加的硬朗;

2、这种硬朗并不是大众车十多年前的那种硬朗设计,十几年前大众的车型只是采用一些生硬平直的线条让人觉得这款车就是男士开的车,帕萨特这种硬朗是车身柔中带刚,从前脸或者是侧面看非常有层次感。所以帕萨特在外观设计上会比迈腾更胜一筹。

7. 20款帕萨特对比迈腾新款哪个好

建议选择帕萨特

驾驶感受对比:帕萨特偏舒适 迈腾偏运动。

首先,同属于330TSI车型,帕萨特和迈腾的动力总成完全一致,两车都搭载了1.8TSI发动机并匹配7速双离合器变速箱,发动机最大功率为180马力,最大扭矩300N·m。

8. 2015款迈腾和帕萨特哪个好

在14款迈腾和帕萨特之间选择,我选择迈腾。

这两款车都是大众旗下的主打车型,在市场上有较高的认可度,市场保有率都挺高,各方面性能都不错。单就迈腾和帕萨特这两款车作比较,我可能会选择迈腾,因为我感觉迈腾无论从哪一方面看,都要比帕萨特好一些。

9. 2014款帕萨特和迈腾哪个好

2014年的大众帕萨特车型和迈腾车型相对比。推荐购买大众帕萨特。

帕萨特车型和迈腾车型属于同一个级别的产品,都是大众旗下针对公务车市场而设计的中型车。在做工用料以及舒适性方面,两个车型都是不错的。在机械素质方面,两个车型的发动机与变速箱基本上都是同样的产品,所以没有任何区别。

但在细节设计上,大众帕萨特车型的后排空间乘坐舒适性要比迈腾车型更好,所以这里推荐帕萨特车型。

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