小型SUV怎么选？ 公认质量最好的四款小型SUV推荐
随着SUV车型火爆销量，国内汽车市场上也逐渐区分出小型SUV车型，反而就是这些小型SUV得到了消费者们喜爱。从2014年开始小型SUV有如雨后的春笋般在消费者心目中生根发芽，它们的出现不仅满足家用的需求，同时还能满足一大部分消费者拥有一辆SUV的梦想。今天我们将为大家推荐四款小型SUV车型。
从以上表格我们可以看出，雪铁龙C3-XR在轴距方面优势较为明显，使得车内乘坐空间较为舒适，而锋驭在车身长度方面具有一定的优势，ix25和起亚KX3则是在车身宽度方面占据了优势，同时，起亚KX3的高度也是这四款车型中最高的。
东风雪铁龙-雪铁龙C3-XR
售价：10.88-17.18万元
C3-XR的外观与北京车展上C-XR概念车的设计基本保持一致，采用了雪铁龙的家族式外观风格，依然保留了雾灯上方的竖立式日行灯以及全景天窗，仅在一些细节之处有所不同，时尚的前脸很好的迎合了年轻消费者，顶架延伸至车尾与C柱上行的C型彗影侧翼相呼应营造出了巧妙的视觉效果。值得一提的是，达到2655mm的轴距参数已经与紧凑型SUV相当，这让C3-XR在与其它小型SUV竞争上占有一定优势。
内饰方面，C3-XR整体设计相对较为简约，采用了大尺寸的中控触摸液晶屏，多功能方向盘的设计有些独特，并且集成功能非常丰富。采用了设计非常独特的手刹，另外一键式启动也设计在方向盘的左侧。C3-XR的1.6T车型拥有多种驾驶模式，控制旋钮位于档杆后方，可以在ESP关闭、沙地模式、泥地模式、雪地模式和公路模式之间切换，主要是通过改变ESP和变速箱的工作逻辑，来提升路面附着力。
宽裕适中局促
雪铁龙C3-XR空间舒适度：适中
前排头部空间
1040mm 后排头部空间
905mm 前排腿部空间
850~1000mm 后排腿部空间
715~865mm
C3-XR的座椅填充物软硬适中，除了低配的时尚型，其余车型都采用了真皮包裹，前排座椅均为手动调节。坐到车里，才真正感受到2655mm的轴距带来是足够宽敞的纵向空间，C3-XR拥有常规状态下357L的行李厢空间，后排座椅还可4/6放倒，容积能够灵活扩展至1280L，后备厢足够平整，能满足日常放置大件物品的需求。
东风雪铁龙C3-XR提供1.6L CVVT和1.6THP两种动力。其中1.6L CVVT发动机最大功率86kW，峰值扭矩150Nm；1.6THP发动机最大功率123kW，峰值扭矩245Nm。传动方面，1.6L车型匹配5速手动或4速自动变速箱；1.6THP车型全系匹配6速手自一体变速箱。
10.98-15.48万元
锋驭外观延续了前辈天语SX4的基因，腰线的设计流畅而富有立体感，缓缓上扬至车尾。C柱之后的造型紧凑饱满，配合黑色的底部包围以及金属质感的车顶行李架，多处细节都为锋驭勾勒出野性。
锋驭的内饰设计采用简洁明快的风格辅以纯黑的配色，给人以很舒服的感受。中控台应用了恰到好处的银色质感线条，增添了内饰的质感。值得一提的是，锋驭整个内饰的材质用料以及工艺水平都让人眼前一亮，无论做工还是用料都非常到位，各个按键旋钮的阻尼也都能够提供细腻的回馈质感，值得称赞。
锋驭空间舒适度：局促
980mm 后排头部空间
890mm 前排腿部空间
830~1050mm 后排腿部空间
640~900mm
锋驭的驾驶席，高高的坐姿和良好的视线让你不由自主的对这辆车的通过性充满信心。低配车型为织物座椅，而高配座椅为真皮座椅，同时配有红色缝线以及S.CROSS标识，座椅皮质柔软，整体乘坐感较为舒适，全系座椅均为手动调节。
锋驭所搭载的是铃木新研发的G-INNOTEC发动机，除了拥有可变气门以及可变进气歧管的技术外，还将发动机的重量降低了10%，机油泵还可分为两级开启，可达到最佳燃油经济性。与该发动机匹配的CVT变速箱，该变速箱还可模拟7个档位，并设置了M档手动模式，可利用拨片进行手动换挡。
11.98-18.68万元
ix25的尾部的设计简洁而又富有层次感，左右两侧分别是车型排量以及驱动形式的标识。后包围同样使用了大面积黑色塑料以及亚光材质，这样的设计一方面会让车身看起来更具野性，另一方面也能避免刮伤车漆。尾灯造型与前大灯相呼应，内部采用了LED光源，整体感觉显得年轻、干练。
内饰设计同样以年轻、时尚为主调，细节的设计给人感觉很用心，中控台布局清晰，初次上手没什么难度。在做工用料方面ix25的表现属于同级别的正常水平，仪表台表面为硬质塑料材质，并没有使用软性的搪塑工艺材质，三幅式真皮多功能方向盘虽然造型较为普通，但功能十分强大，左右两侧的多功能按键可控制多媒体、行车电脑、蓝牙电话以及定速巡航等常用功能。
ix25空间舒适度：适中
880mm 前排腿部空间
880~980mm 后排腿部空间
775~905mm
ix25高配车型前排座椅采用电动调节，靠背以及坐垫位置采用打孔处理，内部填充物较为厚实。同时，前排座椅均配备电加热功能，主驾驶座椅还配备通风功能。
动力方面，北京现代ix25搭载1.6L/2.0L两款发动机。1.6L发动机最大功率输出125马力，峰值扭矩为151Nm；2.0L发动机最大功率160千瓦，峰值扭矩192Nm。传动系统方面，2.0L发动机匹配有6速手动和6速自动变速箱。
动力配置
车型
东风雪铁龙-雪铁龙C3-XR
长安铃木-锋驭
北京现代-ix25
东风悦达起亚-起亚KX3
全系车型售价
10.88-17.18万元
10.98-15.48万元
11.98-18.68万元
11.28-18.68万元
发动机
1.6L自然吸气/1.6L涡轮增压
1.6L自然吸气
1.6L自然吸气
2.0L自然吸气
1.6L自然吸气
1.6L涡轮增压
2.0L自然吸气
最大功率(kW/rpm)
86/6000
123/6000
90/6000
91.6/6300
118/6500
91.6/6300
117.7/5500
118/6500
最大扭矩(N·m/rpm)
150/4000
245/1400-4000
158/4400
150.7/4850
192/4800
151/4850
250/1450-4500
192/4800
供油方式
多点电喷
直喷
多点电喷
多点电喷
多点电喷
直喷
变速箱类型
5MT/4AT/6AT
5MT/7CVT
6MT/6AT
6MT/6AT/7双离合
变速箱名称
手动变速箱
手自一体变速箱
手动变速箱
无级变速箱
手动变速箱
手自一体变速箱
手动变速箱
手自一体变速箱
双离合变速箱
前悬挂类型
麦弗逊式独立悬架
麦弗逊式独立悬架
麦弗逊式独立悬架
麦弗逊式独立悬架
后悬挂类型
扭力梁式半独立悬架
纵臂扭力梁式半独立悬架
扭力梁式半独立悬架
扭力梁式半独立悬架
爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn
11.28-18.68万元
起亚傲跑的外观借鉴2013年亮相于广州车展上的KX3概念车的设计理念，采用起亚家族式虎啸格栅设计，车头线条饱满，前大灯与发动机舱盖隆起的线条相呼应，LED日间行车灯与中网两侧相连，下格栅两侧是矩形的雾灯，前脸的造型足够科幻。另外，车身侧面线条简洁，车门下方的压线具有力量感，尾部通过凹槽设计凸显了整体的层次。
内饰方面，略微向驾驶室一侧倾斜的中控台充分表达了人性化的一面，中控台整体为硬质塑料材质，中控显示屏区域采用黑色钢琴漆面处理，8英寸的显示屏只有高配车型才配备；1.6T车型会融入全黑内饰辅以红色缝线的动感设计。三幅式的方向盘带有手型设计，触感出色，仪表盘采用黑底白字显示，中央行车电脑小屏幕提供车辆信息，全系标配行车电脑显示屏。
起亚K3空间舒适度：适中
960mm 后排头部空间
920mm 前排腿部空间
885~1120mm 后排腿部空间
640~880mm
起亚傲跑的包裹性和支撑度不错，不过要DLX以上车型才有真皮座椅，后排出风口也并不是标配，不过相对同级，傲跑的座椅配置还算中规中矩，高配车型则有一定优势。车内乘坐空间宽裕，前后车门都有储物格，整车的储物空间都比较方便，GLS及以上配置车型设有后排扶手和后排杯架。傲跑行李厢地板平坦，第二排座椅支持6/4比例放倒。
动力方面，起亚傲跑搭载1.6L、1.6T和2.0L三款发动机。其中，1.6L发动机的最大功率为91.6kW，峰值扭矩为151Nm，2.0L发动机的最大功率为118kW，峰值扭矩为192Nm，传动部分，与这两款发动机匹配的是6速手动和6速自动变速箱；1.6T发动机的最大功率为117.7kW，峰值扭矩为250Nm，与之匹配的是一台7速双离合变速箱。
总结：以上四款车型都算是小型SUV车型的代表，雪铁龙C3-XR的轴距是这几款车型中最具有优势的车型，而锋驭的优势是贴近家用以及新研发的G-INNOTEC发动机技术。现代ix25凭借着时尚的外观，吸引了一份消费者的关注，最后是起亚KX3，3种发动机供消费者选择，与此同时，1.6T车型匹配的将是一台7速双离合变速箱。