领克混动,领克混动车型

智能安全座驾 可油可电的插电混动领克09 EM-P远航版

尽管电动汽车技术在不断成熟和普及，里程焦虑依然困扰着消费者，混动车型成为时下众多消费者的选择。今天就为大家带来一款插电混动车型——领克09 EM-P远航版，该车带来了众多智能及安全配置。

智能座舱延续了领克一贯的简约风格，将大量操作集成到中控屏上。简约的同时也透露着设计者的用心，一块横跨中控台的饰板采用了独特的蚀刻真铝饰板，非常精美，将车内的豪华气息拉升了几个档次。

中控台中间为一块12英寸的悬浮屏，内部搭载了骁龙8155芯片，可以支撑LYNK OS N 灵犀桌面的快速运行。LYNK OS N 灵犀桌面基于用户熟悉的、操作无门槛的手机交互逻辑，运行流畅，很容易上手。该系统很有灵性，能准确理解指令而且带超级自定义功能，可以将自己喜欢的图标放在最顺手的地方，点划之间就能完成操作。同时拥有AI智能语音功能，大部分操作可以实现动口不动手，让用户更专注于安全驾驶。此外还提供精品场景套装，Double精品生态APP，给用户带来更多选择。

智能辅助驾驶层面，全系标配L2级辅助驾驶功能，可提供多种影像辅助和各类巡航功能。安全配置方面，提供特制Autoliv FOX狐首型安全气囊、超长侧气帘、全场景翻滚保护。

座椅方面，该车提供6座和7座两种布局。座椅均采用NAPPA真皮包覆，前排采用一体式座椅造型，支持多达16项电动调节，并且标配了加热通风和按摩功能，第二排座椅支持前后移动，让最后排的乘客也能拥有相对宽裕的乘坐表现。

作为一款插电混动车型，领克09 EM-P远航版搭载领克最新的Lynk E-Motive领克智能电混技术，拥有同级唯一的2.0T燃油发动机+三电机布局，系统最大输出马力519Ps，峰值扭矩844N·m。0-100km/h的成绩是5.9秒。电池方面，采用行业领先的电池技术，40.1kWh容量的三元锂电池可以带来190km的纯电续航里程(CLTC)，综合续航更是达到了惊人的1430km（CLTC）。此外，还带有对外放电功能。

领克09 EM-P远航版是一辆车长超过5米的大尺寸车型，采用3+3+1种驾驶模式，即为：纯电动模式、混合动力模式和运动模式3种驾驶模式，Eco、乱好Comfort和Dynamic 3种驾驶风格和一种特殊的静音模式。为驾驶者提供了更加灵活和多样化的驾驶体验。

其实外观也很有看点，该车定位为中大型SUV，拥有超过5米的车长，将近2米的车宽，1米78的高度，还有近3米的轴距，不仅满足了大多数消悉陪圆费者对“大”的需求，也足以保证内部空间的宽敞。

领克09 EM-P远航版外观带有大量家族式元素，比如车头两侧隆起的灯腔，内部为竖状灯带布局的贯穿式LED尾灯等，既时尚又有科技感，也很有辨识度。

车头“凌光战甲”格栅气场非常强大，与大灯融为了一体，拉宽了视觉效果，增强了厚重感。

总的来说，领克09 EM-P远航版外观设计、互联配置、动力性能、续航里程和舒适性都不错，是一款综合实力不错的车型，喜欢中大型并有三排需求的新能源SUV的消费者不妨考虑一下。

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领克01混动什么时候出四驱

6月10号。领克旗下领克01EM-F将于6月10日正式发布，新车是搭载智能电混LynkE-Motive系统的首款车型，领克01EM-F为油电混动四驱车型，领克01EM-P则为插电式混动四驱车型。领克是由罩凳吉利物派旅控股集团、吉利汽车集团与沃尔沃汽车合资成立的新时代高端品牌，集欧洲羡伍技术、欧洲设计、全球制造、全球销售为一体。

中型混动SUV，领克08预告图正式发布，3月30日亮相

继测试谍照和设计草图曝光之后，领克汽车官方也于今日（3月8日）正式发布了领克08的细节预告图。作为品牌全新的中型SUV，新车基于CMA2.0架构打造而来，配备魅族Flyme Auto车机系统，并且仔者态提供混动版本给消费者选择。据了解，领克08计划在3月30日迎来亮相，并于今年年内实现上市销售。

外观方面，领克08将采用品牌全新的设计理念，根据预告图展现的信息，新车在前脸部分使用诸多线条勾勒出层次感，头灯则采用分体式布局，其中上方灯组点亮后呈现出类似“h”的形态，具备不错的辨识度，而主光源则采用横向排列，并且加入透镜设计。值得一提的是，据悉领克08车头两侧的灯带可随着车辆展示呼吸光效，同时当用户靠近车辆时还能闪动实现迎宾效果。

除此之外，领克08在前包围采用三段式布局，其中左右两侧的导流槽为纵向布局，并且加入黑色高光装饰，烘托出运动气息的同时，也彰显出了品质感。在车尾部分，新车预计采用贯穿式尾灯设计，灯组造型颇为狭长并且延伸至后翼子板区域，同时表面镶嵌的“LYNK CO”英文标识疑似带有发光功能。

结合此前曝光的测试谍照来看，领克08拥有比较饱满的车身轮廓，而前后门把手均采用新能源车常见的隐藏式设计，且预计会配备无框车门。此外，新车在车顶后方设置有尺寸可观的扰流板，而底部的装饰板则集成扩散器设计，有助于突出车辆的运动感。值得注意的是，领克08在两侧后翼子板区域均拥有可打开的盖板，这也意味着新车将会是一款新能源SUV。

内饰方面，根据设计草图展现的信息，领克08的液晶仪表屏和中控屏采用独立式布局，且搭载魅族Flyme Auto车机系统。此外从中央通道区的布局来看，预计新车采用怀挡式电子换挡机构设计，并且提供HUD抬头显示系统。

值得一提的是，魅族Flyme Auto车机系统的操作界面此前已经得到曝光，界面设计清爽简洁，并且支持分屏模式以实现多个功能同时展现。

至于动力方面，领克08预计使用Lynk E-Motive智能电混技术，动力系统基于全新开发的四缸发动机构成，不过相关参数还有待官方进一步公布。至于领克08后续的更多信息，笔者也将持续保持关注嫌唯。

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领克油电混动有几款车

三款。根据查询领克汽车官网信息得知，领克油电混动有绝哪乱三款车，分别是领克01、领克05和领克09EM-P版本，是领克智能电混技术LynkE-Motive的首度亮相。领克品牌是缓笑由吉并档利汽车与沃尔沃汽车合资打造的新时代高端品牌。

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