本田电动微型汽车图片及价格,本田小型车电动车

时间:2023年05月02日 阅读: 129
本田纯电动汽车有哪个? 本田纯电动汽车蔽毁有理念VE1,该车基于本田缤智打造而来,是广汽本田推出的首款纯电动车,定位属哪携于纯电动小型SUV,其充电接口位于车头,采用隐藏式设计,该车还提供全景天窗、后...

本田纯电动汽车有哪个?

本田纯电动汽车蔽毁有理念VE1,该车基于本田缤智打造而来,是广汽本田推出的首款纯电动车,定位属哪携于纯电动小型SUV,其充电接口位于车头,采用隐藏式设计,该车还提供全景天窗、后置摄像头、倒车雷达、装备转向灯的外后视镜及昼间行驶灯进行选装。车身尺寸方面:VE1长宽高分别为4308mm、1824mm和1625mm,轴距为2610mm;安全方面:其配备VSA车辆稳定性控制系统、BOS刹车优先系统、HAS斜坡起动辅助系统、AVAS低速行人提李并伏示音系统、ESS紧急刹车警示系统等智能配置;动力电池方面:理念VE1采用了锂离子电池组,最高续航里程为340km;充电时间方面:VE1快充充满需要55分钟,如果用交流慢充,需要9小时左右。

纯电SUV+GT,最快明年初上市,本田e:N新车亮相

本田在2021年发布了纯电动车品牌“e:N”,2022年先后在东风本田和广汽本田推出了品牌首款量产车型——e:NS1和e:NP1。今年本田电动化再加速,Honda e:N品牌第二款车型在2023上海车展进行全球首发,并将在2024年初上市。此外,本田还公布了Honda e:N品牌第三款、第四款车型的相关信息。

首先是纯电SUV e:NS2和e:NP2,依旧将由东风本田和广汽本田分别实现国产化,其车型外观延续了概念车的设计,整体呈溜背的轿跑SUV造型,线条硬朗,相比e:NS1/e:NP1要具运动范儿。

车头采用了类似鲨鱼嘴的造型设计,十分有攻击性,封闭式格栅的设计,配基游备有“H”字型贯穿式的前LED日行灯,中间的本田品牌LOGO具备发光功能。前舱盖、前翼子板造型十分简洁,通过简单几条折线设计带出了科技感。

新车采用了溜背造型设计,其尾部下溜的地方是在C柱之后,有效地保证了后排乘客的头部空间,在A柱下方,还有一个发光标识,这也是营造科技感的闪光点。

车尾,e:N2 Concept采用Honda字母车标,并加入了立体发光效果,配合“H”形尾灯造型,可以预见这台车行驶在路上辨识度是足足的。

e:NS2和e:NP2内饰并没有在车展上正式公开,通过发布会上展出的图片信息来看,e:NS2/e:NP2内饰预计将采用全新的简约风格设计,配备双辐式方碧旦向盘,全液晶仪表内嵌在空调出风口处,中间为大尺寸车机屏幕。另外,e:NS2/e:NP2车厢内的实体按键将进一步减少,

有关新车的动力信息,还有待本田官方后续公布。

除了e:NS2和e:NP2之外,本田还公布了e:N品牌第三、第四款车型的信息。e:N品牌第三弹,命名为“e:N SUV 序”,量产车型将于2024年内上市。

车身造型恢复传统SUV设计,车身线条相较e:NS2/e:NP2要柔和一些。前脸的贯穿式大灯造型再一次发生改变,双侧设计,LED灯带尾部向前翼子板位置微微上扬。

e:N SUV 序的车身采用了大弧面设计,造型动感,配备了隐藏式门把手,以及六辐式低风阻轮圈。e:N SUV 序的尾灯依旧为双层贯穿式设计,尾灯两侧顺延车身D柱向上延伸,具备相当的辨识度。

e:N品牌第四弹,终于不是一台SUV了,官方命名为e:N GT,将于2025年后上市。e:N GT定位是一台4门纯电GT,车身设计又回归了e:NS2/e:NP2的机甲风,果然本田的设计每两年就是一个轮回。

车头为类似鲨鱼嘴的前掠式设计,具有强烈的视觉冲击感,前贯穿式日行灯回归“H”造型,整个车身通过多棱线进行连接设计,科技感十足。

编辑说:本田这次选择在2023上海车展进行e:N品牌第二、三、四款车型的全球首发,可见中国市场对本田在新能源转型方面的重要性。本田发布会上还公布今后的新能源发展计划,2035年在中国实现本田品牌纯电车占比100%,这展示了本田新能源转型的决心。e:N品牌第二款车型在明年初就会上市,我们不妨可以期待一下,e:NS2/e:NP2能悔锋扰否为本田在新能源发展方面带来新的突破。

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东风本田M-NV纯电动成交价格最低是多少钱?东风本田M-NV指导价

从国家政策的导向来看,新能源汽车的发展肯定是大势所趋,其拦嫌中,纯电动车型依靠着出色的动力表现,赢得了不少消费者的喜爱。买车时自然要对中意的车型有基本的了解,下面小编就为大家简单介绍一下这类车型中的一员——东风本田M-NV2021款尚骋版,然后再为大家算一算它的落地价。

功能配置方面,东风本田M-NV配备主/副驾安全气囊、前排侧气囊、胎压报警等四项安全性配置。同时,这款车还配备了定速巡旅衡巧航、主驾驶位车窗一键升降、自动空调等八项舒适性配置。

来看看落地价,东风本田M-NV的入门版本2021款尚骋版的官方指导价为149800元,目前岳阳市没有什么优惠,上牌费和拆键交强险等必要花费1450元,再加上商业保险6469元,最终的全款落地价为157719元。

(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

国内首款带本田标的纯电车,东风本田e:NS1能给我们什么惊喜呢?

国内首款带本田标的纯电车,东风本田e:NS1能给我们什么惊喜呢?

在纯电动汽车领域,广州本田相比其他时兴著名品牌而言,看起来有一些不紧不慢。发布升级版电动式布局合理发展战略规划之后,仿佛从现在起加快,公布了e:N Architecture纯电架构、三款e:N电动式概念跑车以及2款大批量生产版纯电动车SUV,之中就包括了本次大伙儿试架的东风本田e:NS1(询底价|查参配),该车虽然不会因创新能力渐长,但是却展现了合资扎实的校正基本功。

能直观感受到的高速发展e:NS1都是基于广州本田智能化系统效率高纯电架构e:N Architecture所打造车系,该架构整合了驱动电机、动力锂电池、纯电动汽车特享窗子以及底盘综合服务平台,并且分为F前轮驱动带键、W后置后驱、W上下左右双电机四驱三种方式,相符合不同级别的车型,最先登场拆行猛的e:NS1属于e:N Architecture F。

e:NS1的价格区间为17.50-21.80万,增添了CLTC工况下420km和510km二种续航能力版本信息,分别配置53.6kWh容量可充电电池(睿驰新能源开发技术)和68.8kWh容量可充电电池(江苏时代),除此之外,分别相符合134kW和150kW驱动电机,本次试驾车型为长续航、功率大的版本信息。比照此前东风广州本田旗下思铭的品牌X-NV和M-NV2款纯电动车SUV而言,由新系统架构图打造成的的e:NS1在乘驾体验上有着明显的发展趋势,可以这么说,这次终于展现出了广州本田应该有的水平。

e:NS1驱动力频率特点根据仔细校正之后,做到比较细腻和线型的水准,快速行驶不容易让自己或游客导致晕眩感(PS:此前我坐X-NV遇到这种不太好的体会)。除此之外,如果你是广州本田自吸燃油车的驾驶员的话,那般我坚信,你可以快速融进这台车,毕竟在导出来节奏性上有一旅桥些相关性,都是初段推动力来的英文快速,到后半部就渐渐没那么猛。e:NS1一共有三种性能模式能选,分别标准、经济发展和健身运动,上一段描述的就是标准模式。相比标准模式的话,经济结构会散漫一些,开起来和坐起来更加舒适,特别适合跑得慢的交通路况。

最有意思的属于运动模式,不但是因为它的动力响应快速,让人在急加速快速行驶环节上感觉一笑了之,还因为广州本田的技术人员卓越团队有意为这个模式中的e:NS1匹配了模拟仿真加速引擎声,该引擎声完全追随电源开关踏脚板踩下的节奏来给与,因而开起来有一些带感。底盘方面,e:NS1比照X-NV的高速发展甚至更为明显,只要是你上下左右开这两台车的人,应该会有一种直观的感受,那就是e:NS1拥有一股厚实的质感,而这,跟新架构里的悬架结构升级关系颇大。拿目前现在市面上同档的晓亮G3来比较的话,e:NS1底部在滤振效果和支撑性都更有优势。

e:NS1的汽车转向系统也让我颇有好感,属于比较精准且线型的类型,此外阻尼感也恰到好处,互相配合上那副悬架系统,整体所提供的控制品质是很不错的。方向盘后面有两个拔片,用于选择动能回收挡位,一共增添了3个动能回收级别,驾驶员也可以根据务必随意选择。特别是在特别注意,这一动能回收挡位并不是固定不动,选择放弃以后除非是一直处于减速或滑跑状况,要不然加快以后就会自动退出。这个设定跟本田混动车是一致的,这比其他纯电动汽车固定不动动能回收方式要更加灵活,驾驶员可以没有束缚去控制车辆的动能回收状况。当然,如果是固定不变的话,对提升公里数的帮助更大一些。

本田所有车型及图片

本田车型有:思域、皓影、本田XR-V、飞度、冠道。

1、思域。

东风本田第十一代思域采用本田全新设计语言,整体风格爽快简洁。狭长的大灯与黑色前格栅相连,使得前脸的视觉效果更舒展;侧面从前翼子板一气呵成贯穿至尾灯,腰线下调带来低重心视觉感的同时,也使得车内乘员视野更开阔通透;双L形组合尾灯,点亮后辨识度十足。通过调低前引擎盖,轮胎显得更大,呈现牢牢抓地的低重心姿态,打造姿态优美的车身结构。

2、皓影。

皓影(BREEZE)是一款广汽本田最新发布的全新SUV车型。总重量是2030KG。 2022年12月23日,广汽本田全新一代皓影正式上市,产品共分为辩岩销7个版本。皓影BREEZE正是一款坚持本色、引领意志、引领美的全新车型。带枣塌着坚持本色的光芒,化繁为简,皓影BREEZE犀利的反差感让人看清自我的本色美,同时宣告未来开启。

3、本田XR-V。

动力方面,新车将搭载1.8L自然吸气发动机或1.5L地球梦发动机可选,前者最大功率为136Ps。传动系统,与之匹配的是6速手动变速箱或者CVT变速箱。外观方面,东风本田XR-V是基于本田CONCEPT V衍生而来的第二款车型,且与广汽本田缤智同平台,整体设计力量感十足,很时尚,非常符合年轻人的口味。

4、飞度。

飞度为广汽本田推出的一款两厢轿车,第三代飞度于2014年5月29日上市,定位于“劲酷两厢车”的第三代,针对追求个性的“90后”新生代群体,内部宽敞。2016年8月11日,2016款飞度酷玩上市,新增了两个天窗版本。 2018年1月11日广汽本田新飞度潮跑系列上市,保持既有的核心产品价值。

5、冠道。

本田冠道外观从Concept D概念车汲取灵感,展翼式镀铬隔栅也可以在本田新雅阁等车型上见到。新车头携游灯采用LED灯组,搭配“C”字形前杠灯组显得很有力量感。侧面设计颇有点跨界轿车的味道。作为广汽本田旗下Honda品牌的旗舰车型,冠道不仅拥有刷新SUV设计风尚新标杆的惊艳造型,而且在内饰上也非常考究,凸显扎实质感和非凡气质。

东风本田M-NV纯电动最低多少钱可以落地?东风本田M-NV价格

东风本田M-NV2021款是一款思铭旗下的小型SUV,其官方指导价为149800元-159800元。我们以东风本田M-NV的顶配2021款尚逸版为例,其官方指导价为159800元,据了解目前绍兴市没有什么优惠;如果选择以全款方式来购买的话,商业保险6736元,上牌费500元,车船使用税0元,交强险950元,最终的落地价是167986元。

东风本田M-NV前脸呈现出年轻的设计风格,属于非常耐看的类型,搭配镀铬饰条,视觉效果非常不错。

东风本田M-NV2021款尚逸版内饰呈现出年轻的设计风格,配合银色饰条。加上非对称式中控清悄含台整体造型可圈可点。

动力方面,东风本田M-NV配备了一套纯运型电动力系统,搭载了总功率为120kw,总扭矩为280牛·米的电动机,另外该车工信部纯电续航里程为480km。底盘方面,该车前悬架为麦弗逊式独立悬架,后悬架为扭力梁式非独立悬架,同时采用了前答笑置前驱的驱动形式。

总的来说,东风本田M-NV的综合表现还是有一定市场竞争力的,屏幕前的你觉得这款车怎么样呢?快到评论区说说你的看法吧。

(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

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