大排量摩托车价格,摩托车价格及图片

时间:2023年05月03日 阅读: 211
一般的大排量摩托车要多少钱 一般国外的125在两至三万人民币,大排量悔州的当然更贵,像CB400SF-REVO,全新车在香港4S店标价碧茄蔽83800港币,2011年ZX10R标价13万港币,你要想知...

一般的大排量摩托车要多少钱

一般国外的125在两至三万人民币,大排量悔州的当然更贵,像CB400SF-REVO,全新车在香港4S店标价碧茄蔽83800港币,2011年ZX10R标价13万港币,你要想知道确切数字,可以到铁骑网志上看各个品牌专卖纳让店的报价。

本田400cc摩托车价格

花 4 5千块钱 你买 400排量的车``我没听指掘段错把``你喝高了`还是想400排量的车想疯了``4 5钱块 别说买400排量唯誉的车 连壳子都买不了``

就算买到了 不是黑车 也是超年纪大的病车```买来`你哭都来不及哭`

兄弟实话告诉你 4 5千块 买个 不错的250都买不来``` 400排量的车 不错的最少3万`` 250排量的不错的 最少 1.5万 我说的是哪方面都散脊说的过去 不错的车 我说的是买过来接着可以骑的 声音和震动 提速都很好的车?明白我的意思吗?

4 5千块 在加点钱 买个雅马哈 125把`提速非常快 声音和震动 都是超好的`超拉风

买400排量的车``兄弟别想了`` 400排量的车 全新的 8 9万 人家就算当废品卖 都可以卖 4 5千```

哎``兄弟你真搞笑哦``

售价30万大排量摩托车

售价30万大排量摩托车推荐:川崎kawasaki六眼魔神ZX-14R、宝马BMW K 1600 GTL、摩托古兹Moto Guzzi California 1400 Custom、印第安Indian黑马侧三轮、哈雷 Harley-Davidson 大道滑翔 Street Glide®。

一、川崎kawasaki六眼魔神ZX-14R

指导价:224000元

1441cc的大排量引擎,宽大的车身,流线的造型,还有就是六个充满战斗气息的“眼睛”,故美名“六眼魔神”800mm的坐高对身高要求其实并不是很高。虽然坐上去比较轻松,但是如果身材矮小的人在操作车把的时候可能就有些吃力了,由于车座与车把间银悉的距离较远,所以身高不高的骑士可能会觉得身体过度前拥,影响了驾驶感受。

前面配备了两个日清对四活塞卡钳,300mm浮动刹车盘,后面是单碟单活塞卡钳,配合ABS系统在刹车过程中可以让你自信、稳定、安全的站住!

二、宝马BMW K 1600 GTL

指导价:344000元

宝马K1600的特点是它的直列六缸发动机。这不是第一辆使用直列六缸发动机提供动力的摩托车,本田CBX、贝纳利的SEI和川崎KZ1300都曾经使用过,但宝马的发动机是最令人印象深刻的。在宽度小于22“时,液冷,1649cc直列六缸是令人难以置信的小,重量仅为126磅,在7750转每分钟的情况下能够产生160匹马力。

依靠相对较轻的重量,宝马K1600让驾驭巡航车的感受更像是一个小型,动感的摩托车。制动系统方面,宝马K1600装备了三碟刹,且ABS为标准配置。在K1600的制动系统还包括联动式刹车。

三、摩托古兹Moto Guzzi California 1400 Custom

售价:268000元

建厂已经快要一百年的MOTO GUZZI,以独特的横置V型双缸发动机配置闻名于世。MOTO GUZZI California是其看家产品。外观上,粗壮的横置V2气缸和闪亮亮的电镀排气管将会是吸引目光的第一焦点。再来就会看到一大两小的镀铬LED头灯,造就巡航车款不凡的气势。

身为旗下最豪华蠢慧的巡航车款,California配备有大面积的风挡,舒适的高位把手。宽大的坐垫与后座的靠背,让骑士与乘客皆能享受舒适的旅程。两侧与车身同色烤漆的行李箱,容积可达35公升。原厂带搏答还提供高档皮质精品马鞍袋,给彰显粗犷风格的车主提供选配。

四、印第安Indian黑马侧三轮

售价:259000元

印第安团队研发改进“雷击”111(Indian Thunder Stroke 111)发动机。该发动机采用了风/油冷四冲程V型49度两汽缸、OHV每汽缸两汽阀(三条凸轮轴驱动),缸径为101mm、行程113mm,排汽量111 C.I(Cubic Inch,立方英寸,相当于1,811cc),节汽阀口径为54mm的电子燃油喷注系统,设计的最大转速为5,500rpm、最大扭力输出超过了160 N*m(牛顿/米)。

五、哈雷 Harley-Davidson 大道滑翔 Street Glide®

售价:358800元

提起巡航车,最有代表力的车型必然属于大道滑翔系列了。它的经典复古的造型和无比舒适的驾乘体验毫无疑问成为了人们心中的巡航车王,并且这种形象还引领着摩托文化的发展之路。旅行者车系作为形式和功能的完美结合,完全为了骑手设计的Rushmore项目。高达22.7升油箱容量,新式液压离合器,全新Twin Cam103引擎和双冷却系统。

铃木摩托车最大排量是多少

1800CC

目前在国内销售的最橡卖大排量铃木摩托车,是排气量达到1800CC的VZR1800(M109R) Boulevard林荫大道李如茄,价格24.98万元人民币。

其次是1300CC的铃木隼GSX1300R,价格哪察23.98万元。

五万左右的大排摩托车有什么推荐的?

能花这么多钱来买摩托车的,一定是 娱乐 人士,而且是经济条件非常棒的,不要和我说什么摩旅情怀了(你有好的小车可以到处跑),在到处禁摩的大地上,你跑不好的,所以在玩腻了 汽车 的时候,偶尔骑上你的摩托车在街头(晚上)或者附近市郊轻松一下,装比一阵,所以买这种车型,就是玩玩用的, 请关注:容济点火器

ktm duke 390是适合购买的了,在国内的售价是42800元,其作为一辆以城市玩乐为主的车型,坐高为800毫米,大部分身高的骑士都可以指携洞比较轻松的双脚前脚掌着地,而且车体较轻,比较适合新手和女性骑士,可以进行城市玩乐,短途代步和跑山等。由于油箱只有11L,而且车体较单薄,不太适合长途骑行和上高速公路。

虽然KTM 390 Duke采用的是单缸发动机,但是因为它的是一台全新发动机,而不是Duke 200发动机的改造,最终在只增加了9.5kg重量的情况下,最大输出增大了13.4kW

配置了WP 43mm倒立前叉/WP单筒后减震,滑动式离合,LED 前灯/尾灯/转向灯及日行灯,TFT 5.2寸多功能全彩液晶显示屏及蓝牙与智能手机无缝链接功能(KTM My Ride 软件需要单购),可开启/关闭ABS系统,符合欧四排放标准。

390 Duke在低转时起步能力略差,需拉高转速,4500转后动力提升比较明显,在7250转时达到最大扭力3.6kg-m,在9500转时可以迸发出最大43匹的马力,而全车重量仅148kg,其0-100km/h加速能力的官方数据为5.2s

一些摩友觉的单缸发动机的声音不好听,而且存在“低扭强劲,高转无力”的情况,390 Duke虽然没办法改变声浪,但是通过对发动机极致的轻量化处理唯枯,使其只有36kg,最大输出为43匹,这种单缸重量轻的特性便足以提升马力重量比。

5万之间看似有很多车可选,但真要归类起来分析,其实就是从以下两个大类中择其一:“排量300cc左隐慎右的入门级排量进口车”和“排量600cc左右中量级国产车”。

入门级排量的进口摩托车基本上可以说是往死了操都不可能会坏的,外观很有设计感(基本都有家族脸),技术非常的成熟,操控感受也都不差,街车和跑车除外型外几乎没有其它巨大区别,都可以跑山,代步,长途舒适度除了风阻保护以外也基本相同。

缺点是:入门级排量的进口摩托车确实昂贵,尤其是对于一台入门级车型。我不是很清楚你买这台车想留多久,你有多少财力可以支撑你在骑几个月入门车之后马上换更大排量的车型,但大多数骑士,尤其是新骑士,会很快厌倦入门级车型,疯狂的想要换车。虽然事实上入门级可能够用了,但人的渴望和中国人“好面子”的心态让我们很难接受长时间骑入门级车型。

所以,一旦你决定要买入门级进口摩托车的话,你有以下两条路可走:1 买一台已经基本折价结束的,价格相当合适的二手车,操三个月,然后不亏什么钱的卖掉换车;2 买一台全新的,你真的特别喜欢的,同时逼格上长期持有不丢人的小排量进口车。如果考虑第二条路,你的可选车型就很窄了,KTM DUKE 390, RC390和还未上市的宝马G310R三选其一。

在小排量车型中, 最火的应该就是川崎的250mL系列了,Ninja 250和Z 250都是国产进口小排量的热门车款,保有量在进口车中不少,一方面川崎的两款车外形都不错,车身线条犀利,外形战斗,比较符合国内车友审美,最好的证明就是国内小厂各种山寨……

Ninja 250 ABS售价:43900元

除了外形,虽然动力有些许缩水,但国内几乎没有进口250mL车款可以在性能上和Ninja 250和Z 250相抗衡,这也是这两款车卖的多的一个原因。

Z250 ABS售价:41900元

除了川崎的Ninja 250和Z 250之外,KTM 390 DUKE、RC 390等车款也在4-5万元这个区间。

390 DUKE售价:42800元

RC 390售价:47800元

说完了进口,我们再看看国产,5万左右的价格在国产车中除了春风国宾车民用版(650TR-G)以外,基本你可以随便挑,咱们这里只说大排量,国产的大排量“三剑客”春风650,钱江贝纳利黄龙600以及隆鑫无极650相信大家都知道了,而里面作为唯一四缸的黄龙最受大家关注。去年钱江贝纳利更是推出TRK502这款“大杀器”,以超高性价比迅速在车友间传开,而春风也相继推出了650MT……再加上黄龙巡航版、春风650TR等车款,国产大排量的产品数量和同样价格级别的进口小排量车款数量几乎差不多。

新款650售价:39800元

650MT售价:38800-44800元

无极650售价:42800元

TNT600 ABS黄金版:47400元

TRK-502,33800-41888元

黄龙600 直列四缸发动机 虽然是两个ECU 很多人说是假四缸,但是这是国产的唯一一台四缸机车。论声线,比一般的车好多了,喝98的汽油 声音绝对完美!而且后轮的宽度足以让骑手自由的压弯。重量稍微有点大,油耗稍微有点高。但是为了玩个大排量的,总要付出一些。

多发几张图吧,让各位看那个过瘾。

喜欢就买 绝不会错!

摩托车是细分很细的一种两轮交通工具,一般根据排量和用途来区分,根据排量区分:

1、超轻型:100CC以下;

2、轻型:100CC-150CC;

3、中小型:200CC-400CC;

4、大排量:400CC-900CC;

5、公升级:900CC以上

根据你的题目:1、5万预算;2大排;也就是说排量在400CC以上,但5万元的预算进口大贸可选择余地不太多,国产摩托可选择的就多了,首先说进口大贸吧:

一、川崎系列:Z400:裸车价46800元

ninja400:裸车价47800元

这两款车算是5万级别能买到的进口大贸性价比王者,一车难求,在摩友圈内也号称理财产品。

国产重大排量可选择就比较多了,当然还是强烈建议选择国内大厂大品牌,尽量不要去选择小厂冷门品牌。

一、春风系列400-700批量在产车型:

1、春风NK400,裸车价29900

2、 春风GT400 裸车价:33800

3、春风NK650,裸车价:40900

4、春风MT650,裸车价:43800

5、春风GT650,裸车价:43800

6、春风650TR-G,裸车价59900

7、春风CLX700,裸车价:45800

春风系列市场保有率高,国内一线大厂,值得放心购买

二、隆鑫无极系列:

1、无极500AC,裸车价34980

2,无极500R,裸车价:34800

3,无极500DS,裸车价:38800

4,无极650DS,裸车价:43800

三,贝纳利系列:

1,贝纳利502C,裸车价:39800

2,贝纳利TNT600,国产唯一四缸动力,裸车价:46800

3,贝纳利752S,裸车价47800

4,贝纳利TRK502,裸车价38800

5,贝纳利幼狮500,裸车价:38800

以上是市场销量和占有量比较大的,5万左右,其他国产厂家还有很多,还的看你具体喜欢哪一类型的车

如果考虑国产的话推荐春风CLX700,排量足够,双缸也是这个价位价位标配,至于国产四缸无论新款老款都有些笨重本人不做推荐。

合资无非是川崎400系列,KTM390系列了,其它的都差点意思,差在特点不突出到可以忽略他的问题。

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一万五能买什么样的大排量摩托车?

这个价格只有二手的橡链顷。 而且年份都是九几年的车了。不知道经过了几手。

不过要在能找到鸡头好的也有 ,比如cb400 ,只能年份在94-98年的车 ,xjr400 , 00前的车一般都是8k-1.5w ,具体看车况,,小黄蜂250 , 00后的车两万多,cbr400 ,这是老梁陆车了价格看唤前车况 ,一万多到两万不等。 国产的大排量有 gw250 , 黄龙300 ,黄龙600 ,春风650 ,隆鑫650 ,不过新车价格都是2w以上。

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