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低调奢华的红旗L6,挂经典“葵花”车标!哪里输给丰田考斯特?
低卜念调奢华的红旗L6,挂经典“葵花”车标!哪里输给丰田考斯特?
在轿车和SUV领域当中,国产汽车品牌已经有了非常巨大的进步,近两年还出现了不少国产中高端车型,但是在一些比较小众化的领域当中,国产品牌还是有差距的,比如豪华的中巴车,这种类型产品的需求量相对没有那么大盯高,主要应用在商务旅行之类的使用环境。在很长一段时间里,国内公务车就是丰田考斯特中巴车,正所谓“文官考斯特,武官酷路泽”,丰田高端车型在中国市场上也很吃香。
公务车往往能体现一个国家汽车工业的形象,所以采用丰田考斯特也只是权宜之计,作为中国汽车品牌的鼻祖,一汽红旗确实有必要打造一款豪华的中巴车。其实红旗汽车真的做过类似的研发,曾经的红旗L6就已经可以进入量产阶段,只不过随后并未大范围投入民用领域。红旗L6这款车的产品定位和丰田考斯特非常类似,但是在某些方面已经青出于蓝而胜于蓝,并不输给丰田的设计。
从外观造型方面看,红旗L6属于低调奢华的类型,整部车看上去就是一个加大号的面包车,但是细节设计质感明显更高级。车辆前脸悬挂红旗汉字车标,而且是带翅膀的图案造型,侧面轮毂车标则是很经典的红旗“葵花”标志,辨识度确实很高。车头可以看到红旗汽车家族化设计语型则困言,直瀑式镀铬进气格栅虽然不如L5车型那么夸张,但是也有不错的高级感,侧面标配的单向隐私玻璃也给外观带来一些神秘感。
打开车门之后就会发现,红旗L6虽然是五年前的设计,不过内饰空间一点也不过时,当时设计师团队的前瞻性真的强。前排驾驶空间不仅搭载了全液晶仪表,还有大尺寸的悬浮中控屏幕,科技感比丰田考斯特强多了。车内总共安装了19个座椅,因此巨大的空间还有很多空余,乘客之间的间隔很大,即便是长途旅行,也可以达到半躺的状态,不会太过劳累,全部座椅都是真皮材质包裹,舒适性很到位。
这款红旗L6车型搭载了一套自主研发的3.0T涡轮增压V6发动机,虽然当时没有公布具体的动力参数,但是参考红旗HS7车型的V6发动机来看,这套发动机的极限输出至少在300马力以上,应付一台中巴车是足够的。所以总结来看,红旗L6确实有实力全面替代掉丰田考斯特的市场份额,但是为何没有量产呢?最主要的原因可能就是成本问题,这款L6产品的价位可能在百万上下。
从红旗L6豪华车型就可以看出,国产汽车品牌并不是造不出来一些高端车,只是造出来之后,可能价位也会非常昂贵,红旗汽车连几百万的L5都能造出来,更别说一个中巴车了,但是如果成本控制不到位的话,在同级别产品里面就没有竞争力,所以这个红旗L6项目也只能停摆。
问题来了,你觉得这款红旗L6应该量产吗?欢迎在论区留言,我们一起讨论!关注孔明有惊喜,小编在手随便你!部分图片来源于网络,严禁转载抄袭,欢迎点赞分享。
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国人自主设计!实拍全新一汽红旗H9,气场强大,BBA的拦路虎?
昨天一汽红旗在人民大会堂举行发布会,全新红旗H9全球首发,作为红旗H系列的最新旗舰,它也将会成为国产品牌自主设计的新高度!
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之前很多人说这台红旗H9是劳斯莱斯的设计师设计的,其实并不是,根据官方说法,红旗H9的设计是由中国设计师丁杨峰带领设计团队,于2017年开始进行设计评审,而并非来自劳斯莱斯设计师的贾尔斯·泰勒(Giles Taylor),因为他是在2018年才加入红旗耐答带。
红旗H9的外观采用了全新的设计语言,更显庄重霸气,双色车身也突出了豪华尊贵感。红旗H9的前脸十分方正,贯穿式的灯带设计极具辨识度,两侧大灯细长且犀利,巨大且垂直的进气格栅和机盖中间的红色棱线结合颇具气势,下方包围也极具动感气息。
红旗H9的定位是中大型车,车身尺寸对标宝马5系、奔驰E级等对手。从侧面来看,红旗H9的车身线条十分流畅,和双色车身很搭,门把手是自动伸缩的。20寸的多幅式的轮毂造型很有豪华感,轮胎尺寸为245/40 ZR20。
尾部的设计同样亮点多多,竖状贯穿式的尾灯设计语言和前大灯相呼应,点亮之后辨识度十足,下方排气口也采用了镀铬处理。我想对于国人来说,最重要的莫过于尾部的“红旗”两个字了,它代表的意义远比一台车本身要大得多。
红旗H9内饰的设计语言同样紧跟潮流,兼具豪华感和科技感,两块大尺寸的全液晶屏幕是内饰最能凸显科技感的地方,皮质方向盘看起来手感不错,多功能按键似乎是触摸感应的?还搭载了12英寸的HUD抬头显示和流媒体后视镜。
前后排中控区域功能按键满满当当,红旗H9还搭载了红旗Smile 1.0智能车载系统,可实现L2.5级驾驶辅助。四座设计更显豪华,车内配备了昌芦车舱主动降噪、香氛系统以及后排的大仰角“零重力”座椅。
全新红旗H9搭载举陪了2.0T涡轮增压发动机和3.0L机械增压V6发动机,前者最大功率252马力,峰值扭矩380牛米;后者最大功率为272马力,峰值扭矩400牛米,此外还配备了空气悬架系统。所以这么一台红旗H9是你的菜吗?来说说你的观点!(图片源自网络)
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2020广州车展丨外观科幻 内饰奢华 红旗E-HS9亮相
11月20日,2020广州车展盛大开幕,在车展现场,有车智联前方团队拍摄到了一组 红旗E-HS9的实车图片。新车外观方面采用了一汽红旗最新的家族式设计语言,整体视觉上奢华大气,气势感十足。
外观方面,新车采用了分体式前大灯组,其中上部LED日行灯与超大尺寸直瀑型前进气格栅融为一体,再搭配上前进气格栅中间红色的LED灯条,使车头部分看起来气场极强。
车身侧面,新车修长的头部配上短促厚重的尾部,使视觉感受更加激进。此外,新款红旗E-HS9还使用了双色拼搭的外观,看起来更具奢华感。新车的长宽高为5209/2010/1731mm,轴距为3110mm。
车尾方面,车尾部分贯穿式尾灯的设计也让新车在夜晚的辨识度更强,同时,新车下方还加入了排气造型的扩散器设计,使新车更为动感。
内饰方面,新车采用了贯穿式的三联屏设计,并在在中控区域还配有一块操作触摸面板,使新车内部看起来极具科技感,同时,车内还配备了接触面积更大乘坐体验感更舒适的座椅,此外,第二排与第三排均采用了独立式设计座椅,提升了后排乘客的乘坐舒适度。
动力方面,新车提供两种不同动力的车型。其中低功率版前后电机的最大功率均为160千瓦,峰值扭矩均为350牛·米,续航里程为460公里;高功率版的前置电机最大功率160千瓦,峰值扭矩为350牛·米,峰值扭矩为450牛·米,续航里程为510km。据悉,新车0-100km/h加速所需时间不到4秒,整车配有7种驾驶模式。
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红旗轿跑SUV实车亮相,颜值不输玛莎拉蒂!4座配置奢华
红旗轿跑SUV实车亮相,颜值不输玛莎拉蒂!4座配置奢华
如果说现阶段最有实力挑战奔驰宝马奥迪的国内自主品牌,长城吉利奇瑞都没有什么资格,最有机会的其姿做实是一汽红旗,这个品牌本来就具备比较神秘的品牌基因,而且近几年转型民用领域培册纳之后进展迅速,就拿今年的新产品来说,全新红旗h9显然已经成为国产豪华轿车领域当中的标杆产品,气场甚至可以叫板奔驰s级,毕竟设计感类似劳斯莱斯。红旗E-HS9也具备不错的高端定位豪华基因,但是要知道红旗汽车的野心不止于此,后续还会有更多的红旗高端产品陆续亮相,最近就有一款红旗轿跑SUV开始在线下亮相。
这款新车型目前在一汽红旗产品序列当中内部代号为E111,从最近偶遇到的实车来看,新产品将会直接定位在更潮流的轿跑SUV领域,整部车的设计感和红旗HS5有很大的区别。车头前脸乍一看更配没像是玛莎拉蒂,车头提供了直瀑式镀铬进气中网,确实和玛莎拉蒂很类似,不过两侧搭载的狭长分体式大灯更加激进,这才是紧跟潮流的表现。
车头引擎盖比例很夸张,比较强烈的肌肉线条营造了不错的豪华感,车身侧面没有具体的线条展示,不过很明显能够看出轿跑溜背风格,这种造型风格在近两年已经成为市场潮流,几乎所有国内一线品牌都在跟风。目前关于该车型的具体尺寸配置并没有公布,但是从实车的状态来看,预计尺寸定位会达到中型SUV级别以上,轴距很有可能会达到2.9米级别。
打开车门之后能够感受到红旗汽车的诚意,中控台面上提供了大尺寸悬浮液晶屏幕,而且驾驶员前方提供全液晶仪表盘,多功能方向盘正中间悬挂红旗汉字车标,并非传统车型采用的红酒杯车标,这样的细微差别也能够引起不小的联想,很可能这款车会直接面向定制化公务车领域。
后排乘坐空间确实相当宽敞,在前排座椅调节合适的情况下,后排腿部空间足够夸张,而且这次展示车型提供的是2+2座椅布局,也就是SUV领域当中比较罕见的4座配置,这么大尺寸仅仅提供4个座椅就已经相当奢华了,后排乘客还可以享受到中央独立控制扶手,包括独立控制的空调系统。
目前关于该车型的动力配置信息极少,不过预计很可能会搭载当前比较主流的混动系统,甚至会提供纯电动配置,现场展示车型搭载的是140千瓦永磁电动机,预计明年面向公众发售之后会提供2.0t发动机和电动机组成的混动系统,不管是什么样的动力配置,一汽红旗绝对不会让大家失望,这款全新的轿跑SUV动力完全不用担心。
问题来了,你觉得 红旗E111这款新车好看吗?欢迎在评论区留言,我们一起讨论!关注孔明有惊喜,小编在手随便你!部分图片来源于网络,严禁转载抄袭,欢迎点赞分享。
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红旗H9细节曝光:8月15日上市,2.0T顶配或售45万,与A6L四驱相似
上周,一汽红旗官方正式公布了红旗H9的预售区间:33~60万元,新车共推出5款车型,其中2.0T车型三款,3.0T V6车型两款。
本周,网络上出现了一张红旗H9首提的图片。根据车主自述,2.0T顶配车售价在45万元左右,届时价格“多退少补”,正式售价将于8月15日公布。
此前,红旗H9曾多次调整新车预售和上市时间,这次预售价格公布后,距离宽裤昌今年初在人民大会堂首发亮相,已经过去半年的时间。如今来看上市时间已经确定,而2.0T顶配版本如果最终真是45万元上下,则与奥迪A6L 2.0T高功率四驱版本车型价格几乎相同,而H9顶配3.0T V6版本车型预售达到60万元,已经明显高于3.0T 奥迪A6L车型的价格。
红旗H9定位为中大型轿车,是红旗品牌全新的旗舰轿车。作为一汽红旗2020年的一款重磅之作,H9是由中国设计师丁杨峰操刀设计,气场和颜值相当在线,被网友誉为“中国版的劳斯莱斯”。红旗H9将提供两种双色版本和五种单色版本。其中,两种双色版分别为阿卡金+龙胆紫、香槟金+琥珀棕;而五种单色版分别为传奇黑、流沙金、荣耀蓝、琥珀棕、龙胆紫。
外观上,红旗H9采用了带有浮雕效果的直瀑式进气格栅,狭长的LED大灯造型寓意“雄鹰展翅”,宽大的U形饰条在两侧与狭长的LED头灯结合,赋予新慎扒车更加豪华、庄重的气势。同时作为一款行政级轿车,新车还提供了双色车身涂装可供选择,展示出高端的一面。
车身侧面来看,新车采用了流畅的车顶及C柱线条,流畅的延伸至较短的车尾部分。尾部设计添加了部分天安门元素效果,搭配贯穿式尾灯造型,视觉效果一流。
作为一款行政级轿车,新车长宽高分别为5137/1904/1493mm,轴距3060mm,已经超过同级5系、E级等车型,配合上与奔驰迈巴赫相似的双色车身纯或涂装,展示出奢华、高端的一面。
内饰方面,全新红旗H9作为一辆行政级轿车,采用了大量的木纹饰板以及皮质包裹,并提供双拼色搭配,豪华与时尚感并存。同时,全液晶仪表、大尺寸中控屏等应用让这款车也保持着应有的科技感。
值得一提的是,红旗H9还提供四座的座椅布局,同时后排配备大仰角“零重力”座椅,并配备车舱主动降噪和车内香氛系统。
动力方面,红旗H9将搭载一台2.0T发动机+48V电动机组成的轻混系统和一台3.0L V6机械增压发动机,其中2.0T车型发动机最大功率252马力,峰值扭矩380N·m;3.0L V6机械增压发动机,最大功率283马力,峰值扭矩400N·m。传动系统方面,新车全系匹配7速双离合变速箱,同时高配车型还提供空气悬挂系统。
除了以上2.0T/3.0T车型,红旗还将推出2.5T版本车型,该车未来推出后或先期将仅针对公务车采购市场销售,具体还需等官方进一步确认。
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