东风悦达起亚凯绅的价格,东风悦达起亚凯绅试驾视频

名图亲兄弟，主推1.8L+6AT，起亚凯绅值得买吗？

北京现代旗下的名图曾经一度月销量持续破万，是一款热门车型。从定位来看，名图属于入门级的B级车，价格相对实惠，与大众、丰田等主流合资品牌的A级车进行竞争。名图做得还是比较成功的。

名图还有个亲兄弟，就是东风悦达起亚的凯绅。说到起亚凯绅，很多消费者可能会一愣。其实，现在在售的凯绅唤贺，就是之前的起亚K4。在对起亚K4进行中期改款时，顺便把名字也改了。说实话，K4这个名字读耐链纳起来不吉利，改成凯绅是做对了。

起亚凯绅的车身尺寸在B级车中属于小号，轴距2770mm，车长4.7米级别，比起自家的起亚K5小一圈。但比起A级车来说，空间更宽裕。

凯绅的造型设计也比较有意思，中期改款最大的变化就是中网，改成了一个直瀑式的风格。比起K4时代更年轻了一些。视觉效果也更好。内饰设计放在现在来看，仍然不过时，各操作区域很容易上手，整体看上去也是规规矩矩。

凯绅的动力系统跟名图也是一样的。提供1.8L和1.6T两款发动机，全系均为自动挡，不提供手动挡。1.8L发动机匹配的是6AT变速器，1.6T则是7速干式双离合变速器。这两套动力总成在现代起亚旗下很多车型中使用，可靠性不错。凯绅全系一共四款车型，三款1.8L、一款1.6T，1.8L作为主打。

凯绅采用了四轮独立的悬架，前麦弗逊、后多连杆式，规格较高，调教也中规中矩。能体现一定的行驶高级感。

凯绅的全系指导价为13.03-14.98，定价并不高，市场上普遍有1.5万元以上的优惠。优惠后起售价已经只需要11万余元。配置方面，最低配车型的配置较低，虽然有4个气囊，但没有大屏、没有倒车影像、倒车雷达，织物座椅、手动空调，不建议购买。

最值得推荐的是次低配的1.8L 自动GLS，市场价12万元多一点。有6个气囊，天窗、自动空调、自动大灯、大屏和倒车影像都一应俱全，此外，主驾驶还配备了电调，座椅材质也使用了皮质，更易打理。

总的来看，如果你的预算在12万元裸车买一辆家用轿车的话，起亚凯绅值得考虑一下。它能提供你丰富的配置，较大的空间，动力和底盘也达到了B级车的标准。相比于朗逸、卡罗拉等车型，它在同等价位下产品力提升了半级。

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起亚凯绅怎么样，值得入手吗？？？

朋友有过一辆K4，好像大家都说凯绅是K4的改款，虽然长的是比较像，不过相比K4，个人觉得还是凯绅更加好看，更稳。作为一款家用车的话，凯绅还是值得考虑的。

就比如说凯绅的前脸，磨扰比K4更加扁，整体看起来有种俯冲的感觉，看起来更加有运动感，个人比较偏向于年轻时尚运动的车身设计。虽然侧面跟K4没什么区清雹别，可能是取其精华去其糟粕的操作，保留比较时尚的一块。尾部也是比较时尚的地方，低调但是又没丢失运动的感觉，隐藏式的排气孔，算是跟上了时代的潮流了。整个车身还是一如既往的时尚，比较符合当下年轻人的瞎正旦审美。

不过内饰的设计，才8英寸的中控屏，而且还有好多机械按钮，感觉有点跟时代脱节，而且这个胡桃木的饰条感觉有点老气横秋，开出去都会感觉是开父辈的车出来一样。不过储物空间对于家用车说的话还是很友好的，储物空间大，储物格也多，很实用。总体来说，内饰没有那种科技感，但是偶尔会有点小惊喜。

动力方面就一个字形容——稳，看外观很运动，实际驾驶之后却又没感觉到运动，只能说是很稳健，我试着踩脚底油，没有想象中的推背感，速度也是稳步提上来的，虽然运动感不强，但是顿挫感也不明显啊，这也算是缺点中的优点吧。而且底盘调教的也不错，开车过程中挺舒适的，小坑小洼的地方滤震还是值得认可的。

所以说如果作为城市家用、代步，凯绅是一个不错的选择，比K4更实用，更经济。

【到店实拍】起亚凯绅—升级落后于消费的K4如何崛起?

起亚凯绅之前名称为起亚K4，?趁着推出中期小改款的机会，东风悦达起亚K4正式更名，起亚是否也是希望新的中文名称能为K4带来更多的销量呢？我们一起来看看本次实拍车型。

本次实拍车型：2019款 1.8L 自动DLX

作为中期改款车型，其采用直瀑式虎啸中网设计，前保险杠下方的开口比老款更大，俨然一套运动型包围的样子。前包围两侧增加了通风口，有助梳理前燃渗方气流，同时取消了前雾灯，虽然这种通风口在家用车型上用处不大，但其做出来也表示了起亚在运动车型上的一丝倔强。

在车身侧面，凯绅的车身轮廓依然保留了老款的样式，并没有做更改，车身尺寸也没变，依然是4720*1815*1465mm，轴距为2770mm，整体线条设计放在现在也依然适用，搭配五福式17英寸的铝合金轮毂，显得十分运动。

尾部造型的变化主要在于尾灯组和后包围造型，左右两个尾灯被一条镀铬饰条连为一体，下方自吸车型采用了隐藏式的排气设计，尾部并未设置排气装饰，下方一整块黑色饰板装饰略显单调。而1.6T车型则采用了单边双出的排气，视觉效果更好。

在真空设计上，与老款车型并无差别，仅在配色上有所区别，1.8L自然吸气车型采用了棕色饰条装饰，而1.6T车型则采用了红色饰条装饰，在整体内饰设计上并无太多新鲜感，凯绅的多媒体系统配备8英寸屏幕，具有CarPlay、CarLife、倒车影像等功能，功能丰富，使用便利。遗憾的是运动D型方向盘进使用在1.6T的涡轮增压车型上。

在乘坐舒适性上，高配车型采用电动调节，副驾驶为手动调节.且高配车型配备座椅通风功能。在舒适性上有所保敏拦障，后排乘坐得益于其2770mm的轴距，腿部空间宽敞，而且其中间位置凸起较小，地板几乎全平，后排也配有中间头枕，对中间乘客较为友好。遗憾的是后排不能放到，但好在中央扶手放下后可以联通后备箱，也能在行车过程中向后背箱拿取小件物品。

车型推荐：2019款 1.8L 自动DLX（官方指导价：14.98万，贵阳地区现金优惠1.5万元）

作为1.8L自然吸气车型的顶配车型，相比其他车型在安全配置上多出了前后排头部气帘，车辆盲区影像，定速巡航，真皮方向盘，彩色行车电脑，前排座椅加热通风，氙气大桥段胡灯，自动头灯，转向辅助灯，大灯清洗，外后视镜电动折叠加热，自动分区空调，车载空气进化器，pm2.5过滤。多1万元能够多出许多免去后期加装的配置。

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东风悦达起亚凯绅，这款车你喜欢吗？

今天要介绍的这款车是凯绅2019款 1.8L 自动DLX，起售价为14.98万的汽车，官方给出的定位中型车，下面就让我们看看该车的颜色方面，最受大众喜爱的无非还是的黑白这两种经典车漆，不过这款车还拥有多款颜色进行选搭，这获得不少年轻人的芳心，下面就让我们一起来看一这辆车静态方面的介绍。

漂亮的流线型外观设计让这辆车在年轻人手里很是叫好，也与天天被说成油腻、沉闷老气的车型截然不同，更加符合年轻人的审美。前车灯采用了当下流行的设计，在视觉上让人觉得车辆前脸更加舒展，流线型的车身和线条的的勾勒让人觉得车辆更加修长，车身线条平直，有棱有角给人一种硬朗的设计风格，符合时下人们审美。轮毂方面采用的是多辐式设计，属于中规中矩的设计方式。

内饰方面，中控台采用的是经典的家族式风格，仪表盘相比较老式的指针仪表盘会更美观，方向盘是多幅式方向盘，日常驾驶途中不会出现方向盘顶腿的现象，这一点还是非常舒适的，拼接式的内部装饰显得极其大气，在用料整体表现符合该价位应有的水平，扶手箱等储存空间的设计也极其优秀。

在整车的空间方面，全车尺寸为4720*1815*1465mm，轴距为2770mm，像小编这种高大的体型坐在主驾驶位空间也是极其的充沛，后排空间也是足够宽裕，乘坐三人也不显得拥挤，这在同级别车型中表现也是值得称赞的罩罩，后备箱空间足够大，能够装下很多日常的用品。

在动力方面，该车采用1.8L发动机，这款发动机整体表现不错棚闷拆，搭配的6挡手自一体变速箱，换挡顺滑顿挫感小，最大输出功率143马力，悬架采用的是前麦弗逊式独立悬架后多连杆式独立悬架，能够缓解大部分的颠簸情况，城市里的路面毫无压力。官方链枣给出的油耗是6.7L。

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适合打工族的B级车：轴距2770毫米，四缸低配9万多

对不少背着房贷和一家老小吃喝用度的打工族来说买车的预算着实不是很多，当然为了改善家人的生活品质买一台B级车的需求也是日益增长。普通的自主B级车选择不多是一个，而且在品质和面子上也不比合资车来的更直接。近日不少合资车型都在降价求量，有一款合资B级车表现十分抢眼，值得关注。它就是起亚旗下的中型轿车 起亚凯绅。作为起亚K4的升级版本车型，它的销量却一直都不是很理想。如今为了进一步求量它的优惠也比较大，低配已经降到9万多，而且配置的是四缸引擎，一起来看下。

外观看起亚凯绅的造型十分精致大气，不比K5的犀利和嚣张，它多了几分和谐和萌萌的可爱风州肆。车头部分工整硬朗，搭配机盖上方的筋线力量感也很强。前保险杠的总行圆润饱满，十分运动时尚。

侧面看凯绅的设计优雅精致，符合B级车的大气和优雅气质。车尾灯的造型面积很大，做了熏黑处理，动感十足。在车身尺寸上它的长宽高郑迹李分别为4720、1815、1465毫米，轴距为2770毫米。这个头整体表现中规中矩，实用性不错。

看凯绅的内饰就不难发现作为一台比较老款的车型它的设计和细节的有些脱节的，基础的配置和功能，失去了科技感和时尚感，当然和那些新车型是无法同日而语了。这一点相比丰田、本田等对手它只能甘拜下风。在细节上它加入的是软材质搪塑覆盖，虽然手感出色，但时尚感不足。面板重点加入了棕色的烤漆饰条，十分宽敞精致。座舱的设计还算动感年轻，环抱式的设计，舒适动感。

在车身座椅和做工细节上起亚凯绅表现也算厚道实在，提供5年质保之外它内部的空间表现也是同级别比较大的。轴距和雅阁基本相同，内部乘用十分舒适。不过毕竟内饰和外观缺乏更多的亮眼和吸引人的细节，它的整体表现并不出色。最新的销量数据分析2020年9月份起亚凯绅销量仅为128台，已经沦为边缘车型即将消失。东风悦达家族在国内轿车市场喊迟的排名也有落后，品牌和车型的定位都不是很出彩，导致凯绅的销量十足惨淡。

动力上它搭载的是1.8L自然吸气和1.6T涡轮增压发动机，四缸引擎均满足国六排放标准。后者最大功率129千瓦，最大扭矩265牛米，动力充沛。在悬挂上它也给到了前麦弗逊后多连杆的独立悬挂，舒适性和操控性有保障。因为销量不好它一直都做降价下手，全系低配入门车型指导价格13.03万，如今参考最低价仅为9万多，顶配车型指导价格14.98万，如今也仅为12.18万元，性价比是十分出色的。打工族追求实用和方便的话可以关注下。

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起亚凯绅 广州地区最高优惠2万元

随着中国品牌的不断崛起，此消彼长韩系品牌的销量在不断地下降。为了探索品牌前进的方向，之前东风悦达趁着推出中期改款的机会，将起亚K4更名为起亚凯绅。近日，憨车先生从广州地区的东风悦达起亚4S店了解到，店内起亚凯绅在外观上配色，总共有4种颜色可供选择。该4S店的工作人员告诉憨车先生，起亚凯绅最高优惠2万，需闷蚂要在店内上牌、买保险。

凯绅一改之前K4方头方脑的造型，重新用起亚家族经典的虎啸式前脸设计，整车呈现出一种小K5的感觉，辨识度十足，配合银色的镀铬饰条进行装饰提升了质感。大灯组根据配置不同配备了氙气近光灯搭配卤素远光灯或卤素的远近光灯，同时它还配备了自动头灯、转向辅助灯、大灯延时关闭等功能。

车身尺寸为4720/1815/1465mm，轴距为2770mm，凯绅侧面平直的腰线进一步提升了流畅的视觉效果败芦，再加上稳重的车身。尾部设计上，该车尾部设计类似K5，采用了凌厉的线条和锐利的角度，倒勾型的尾灯在夜间点亮时更加吸引眼球。

内饰设计上还是延续了K4的风格，运用了平直线条设计，中控台采用对称式设计，搭配了8英寸嵌入式设计的触控液晶屏，比较简单造型简洁， 同时支持蓝牙/车载电话、Car Play等功能。仪表盘设计则为传统双圆环式，配备了一块行车电脑显示屏。三辐式多功能方向盘使用的是真皮材质，握感饱满舒适。

动力方面， 凯绅搭载1.6T和1.8L发动机，1.8L最大功率143马力，峰值扭矩176牛·米，匹配6AT变速箱，1.6T最大功率175马力，峰值扭矩365牛·米，匹配7挡双离合变速箱。车悬架采用前麦弗逊式独立悬架，后多连杆独立悬架，采用前置前驱的驱动方式。

整体看下来，起亚凯绅的表现还可以，无论是简洁大气的外观内饰，还是均衡稳定的性能配置，都符合它是入门级中型车这一定位。如果你的预算是15万元左右且目标是一辆中型车，那么它是个不错的选择。推荐【2019款 1.8L 自动GLS】，1.8L+6AT变速箱的动力组合，已经可以满足日常的出行需求了，中配版本，配置方面有胎压显示、倒车影像、可开启全景天窗、感应蚂枯埋后备箱、多功能方向盘等。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

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