瑞虎7怎么样,奇瑞瑞虎7怎么样
奇瑞瑞虎7底盘好不好？
首先是平整度。瑞虎7的平整度是有目共睹的，国产车的其他品牌还没见过这么平的底盘，看起来行云流水，非常舒服。
离地间隙210mm，这点让很多同级SUV望尘莫及，多数同级别SUV都是在140到180mm区间，这点让保障了他的通过性。
瑞虎7是笼式车身，底盘6根贯穿纵梁，元宝梁副车架，副车架和底盘面还有加强件，就车身强度来说是比较好的了，至少用料和设计方面是非常到位的。
悬挂是前麦弗逊后多连杆独立悬挂，后悬挂是4连杆式，在着重舒适性的同时在运动性方面也会有令人满意的表现。而相比同级别的“多连杆”，瑞虎7的配置更名副其实。瑞虎7后悬采用减振器与弹簧分离的设计。这样布局虽然会牺牲一些车内的空间，但却有利于在操控性方面表现。
独立悬挂的好，买独立悬挂的地盘
奇瑞瑞虎7底盘是怎么样？答案是肯定的，奇瑞瑞虎7的底盘质感超级好。由于奇瑞瑞虎7底盘采用了四连杆独立后悬架，整体操控有明显的欧系车风格，但比纯欧系车舒适性还要好一些；比日系车整体感强，其实很符合国人喜好，而操控性是这款车最大的亮点之一。在开过瑞虎7之后，确实没有不夸赞这款车底盘系统的
针对奇瑞瑞虎7底盘生锈问题的处理方法为底盘装甲。 在做底盘装甲时一要定注意以下几点：
1.一定要去有专门施工车间和专业施工技术人员的正规店面。同时装甲完成后，车主一定不要忘了向施工店索取底盘防锈施工质量保证证书，以维护自己的正当权益。正规的店面一般都承诺1-3年的质保，在此期间因为托底等原因的损耗还可以免费修复。
2.避免阴雨的天气状况下施工。因为这样不利于涂料的及时干燥，往往会直接影响底盘装甲的实际效果。
3.底盘装甲施工完毕后，1天左右最好不要到路况较差的地方行驶，因为此时涂料尚未充分干燥，还未达到完全固化的效果。
底盘养护：不要将车内的地毯弄湿。车内的地毯通常需要很长的时间才能变干，如果将地毯弄湿了，要及时对车面进行必须的烘干处理。 汽车 地毯的清理也是大家容易忽略的一个地方，通常大家都是只清理那一小块裤并可以随意挪动的脚毯，却真正的忽视了最容易藏污纳垢的地方。车内的地毯如果经常潮湿，就会很容易使 汽车 底盘生锈，所以每隔半年时间，就应该小心揭开地毯，检查是否已经形成了生锈点。
以下是奇瑞瑞虎7底盘结构图及解析。 悬架方面，瑞虎采用了时下流行的前麦弗逊＋后多连杆的组合。 瑞虎7前悬架采用了元宝梁副车架，并在副车架后部加入了强化件，这让悬架结构更为稳定。即便在出现碰撞时也能相对安全，并起到一定的吸能作用。
副车架与底盘之间有两个强化件固定，让前悬架更为牢靠。 虽然麦弗逊式独立悬架在成本上要低于双叉臂式，但更简单的结构可以节省空间，而在专业的调校下也能够达到出色水平。 瑞虎7后悬架采用了4连杆式，在着重舒适性的同时在运动性方面也会有令人满意的表现。而相比同级别的“多连杆”，瑞虎7的配置更名副其实。
奇瑞瑞虎7采用后4连杆式独立悬架。 控制臂上有强化结构拿厅的开孔设计，并且起到一定的减重作用。 瑞虎7后悬采用减振器与弹簧分离的设计。从图中不难看出，后悬减振机构几乎与控制臂垂直。这样布局虽然会牺牲一些车内的空间，但却有利于在操控性方面表现。 此外，通过底盘情况来消纯隐看，瑞虎7也为四驱版预留了装配传动轴的凹槽。
奇瑞瑞虎7质量怎么样,值不值得购买
奇瑞虎7质量：1、瑞虎7在前麦弗逊独立悬架和多连杆式独立悬架的底盘上采用前置前驱的动力模式，并全系标配ESP。此外，除配备18寸铝合金轮毂以外，1.5T-6DCT车型将配备19寸轮毂；2、细节上瑞虎7运用了很多仿生元素，例如水涟漪式的中网采用了豪车才拥有的知答携智能格栅，能够更好地控制水箱温度，大灯采用了三叉戟风格的透镜大灯，顶配则采用了更科技的LED头举侍灯；3、安全配置上，瑞虎7全系装备了周全的安全配置，中高配车型装备了4探头前雷达，以及360°全时全景式监控影像系统，可通过车外广角摄像头合成车辆周围环境鸟瞰图。此外搭伏，盲区监测、变道辅助、车道偏离预警等智能驾控辅助系统也在瑞虎7高配车型上有所体现；4、舒适配置方面，瑞虎7采用了悬浮式的中控台以及9英寸超大触控屏，0.92_超大面积全景天窗，配合大尺寸侧窗设计。
奇瑞瑞虎7跑高速怎么样
奇瑞瑞虎七跑高速的话，可以轻松的在几秒内达到100公里燃神以上的一个速度。对于高速的行驶是一个很大的享受，所嫌段喊以说我推荐选芹野择。
奇瑞瑞虎7cvt变速箱可靠吗，瑞虎7cvt变速箱怎么样
关于奇瑞瑞虎7的cvt变速箱的可靠性和稳定性，车友表示从奇瑞a3到瑞虎V都用了很多年，技术可能不算先进，但绝对可靠稳定。目前从公布的信息来看，瑞虎7的改昌手动挡采用爱信变速箱，CVT采用奇瑞自主研发的变速箱，DCT采用首款与格特拉克联合研发的双离合变速箱。这是目前奇瑞三款变速箱的主要生产来源信息。瑞虎7CVT变速箱钢带传动质量稳定。奇瑞2003年开始布局研发CVT，2005年制造出样车。2006年，它收购了澳大利亚的一家变速箱公司。2008年完成CVT内部各项研发测试，年产5万套。2010年完成路试后，2011年开始装备E5，最近又装备了云起5。未来还会有瑞虎等多款改装自动CVT，但目前产能有限(手动90万套，自动5万套。奇瑞是唯一一家国内企业研发成功的自动变速器，而其他企业的CVT基本都依赖于比利时在华合资企业。据奇瑞内部人士介绍，自2005年组装测试第一台CVT样车，重金投入德国先进的自动CVT生产线以来，经过7年的艰苦研发，核正扒奇瑞自主研发的CVT变速器车型正式清蠢下线，彻底结束了中国缺乏自主知识产权和自动变速器量产能力的历史，打破了国外自动变速器的技术垄断，标志着中国汽车工业的创新与进步。该变速器拥有41项国家专利和完全自主知识产权。从披露的技术数据来看，这款变速器在可靠性、燃油经济性、动力性、舒适性等方面相比同级别车型都有了显著进步。
瑞虎7质量到底怎么样(奇瑞虎7质量怎么样可以入手吗)
取得巨大成就的奇瑞品牌，近年来在国内市场表现还算不错。为此，奇瑞也开始了新一轮的改革和产品攻势，我们也希望奇瑞能够取得进一步的突破。那么奇瑞Tiggo7质量稳定吗？近键逗耐年来，奇瑞之前一直在排队买什么或者修什么。奇瑞汽车的质量近年来逐步提升，质量还是有保障的。另外，在减震和异响方面我个人感觉还是挺惊讶的，因为作为一个自主品牌，他能把双离合的抖动问题和顿挫问题解决得如此完美，几乎可以让你把它当成自动变速箱来用，这真的很让人惊讶，所以从机指枝械总成的先进程度和耐用性来看，我相信奇瑞的动力总成应该没有问题。总的来说，Tiggo7外观时尚，做工稿春精细，用料空房间丰富，操控性能好，安全配置和性能好，性价比重要，油耗低。底盘高，通过性和舒适性应该不错，对于一般消费群体来说还是不错的选择。
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