上海大众凌渡,上海大众凌渡L2023款报价及图片大全

大众凌渡是什么车

【太平洋汽车网】大众凌渡（Lamando）是上汽大众2014年8月在成都车展推出的一款紧凑型新车，上汽大众将凌渡定义为“首款宽体轿跑车”，其基于MQB平台打造，搭载EA888TSI、EA211TSI发动机，采用湿式7速双离合变速器。

“凌渡”二字取意于“凌风渡越”，英文名“Lamando”源闷誉于西班牙语中的“Mandar”，意为“指挥、管理、引领与启示”。主打高端，凳如属运动型紧凑车，定位于朗逸和帕萨特之间。

凌渡的特点外观方面，凌渡与概念版仅有一些细微的变化，造型依旧非常运动。蚂粗段前脸采用家族式设计，三横条辐式中网与前大灯相连，圆形雾灯分列保险杠两侧。新车侧面线条十分流畅，平直的深腰线一直延伸至车尾，给人印象十分深刻。车尾方面，保险杠下端采用双色设计，黑色的色彩搭配更能突出一丝运动气息。

上汽大众凌渡的内饰也同样运用了大众最新的设计风格，方向盘采用全新三辐式多功能方向盘样式，仪表盘则为双表盘样式，中央夹有3.5英寸彩屏。另外，新车的中控台布局非常规整，中央为6.5英寸液晶显示屏，底部为空调控制区域，上方为两个多边形样式出风口设计。

动力方面，凌渡提供两种动力系统可供选择，1.4TSI发动机搭配7速DSG变速箱；1.8TSI发动机匹配6速DSG变速箱，其最大功率为220马力，0-100km/h的加速时间在6.5秒左右。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

大众凌渡长宽高是多少

大众凌渡官方公布宽度1826mm，高度1425mm，长度在4599mm。

拓展资料：

凌渡(Lamando)是上海大众在2014年8月在成都车展推出的一款紧凑型新车。上海大众将凌渡定义为"首款宽体轿跑车"，其基于MQB平台打造，搭载EA888TSI发动机，采用湿式7速双离合变速器。主打高端，属运动型紧凑车，定位于朗逸和帕萨特之间。凌渡侧身的线性勾勒出运动的刚性，前脸宽体的设计更显霸气，最拆凯酷炫的国产大众车了，油耗低，1.8T综合油耗7个旅闹唤左右，我上下班的路基本都过60的。车里非常安静，隔音处理很好，车门很沉，很有质感。丹拿的音响，展现出很好的音质空调、座椅、驾乘空间、音响这几项，表示都比较满意的车主超过五成，“音响”的不满意度还不到一成，抱怨略多的“座弯粗椅”，不满意度也只有两成多。另外，特别要提及凌渡这款车型的车内异味处理能力，仅有8.00%的车主反映了新车异味的问题，与历次调查相比，这一比例相当低，可以说明上汽大众在内饰选材、用料方面经过了严格的把关。

大众凌渡车优缺点

大众凌渡车优点是外观时尚，彰显举早告青春与活力，缺点是车内的异味有点太大。

凌渡是上汽大众2014年8月在正明成都车展推出的一款紧凑型新车。上汽大众将凌渡定义为“首款宽体轿跑车”，其基于MQB平台打造，搭载睁汪EA888TSI、EA211TSI发动机，采用湿式7速双离合变速器，主打高端，属运动型紧凑车，定位于朗逸和帕萨特之间。

凌渡的诞生，让更多年轻消费者享受到梦寐以求的轿跑体验，对于这一点，上海大众研发凌渡之初，就已经将自己的受众定位的很精准清晰。

车型设计：

轿跑这个细分市场的兴起由来已久，在汽车消费群体年轻化的驱动下，轿跑将成为中国车市又一个极具潜力的蓝海市场，上汽大众推出凌渡这一奢华舒适的轿跑，不仅意在填补自己在这一市场的空白，更进一步丰富产品线，提前其他车企分得头一杯羹。

上汽大众推出的首款奢适宽体轿跑凌渡，通过不同动力配置间的分配，在实力丝毫不逊色于主流轿跑车型的同时，更大的满足了广大轿跑爱好者的不同需求。

新车侧面线条十分流畅，平直的深腰线一直延伸至车尾，给人印象十分深刻。车尾方面，保险杠下端采用双色设计，黑色的色彩搭配更能突出一丝运动气息。

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