吉利汽车标志图标,吉利汽车标志图标大全

吉利帝豪和凯迪拉克车标的区别

吉利的车标和凯迪拉克的车标有什么区别，很多人都不知察岁道。现在让我们来看看！

1.是一辆类似帝豪标志的凯迪拉克。

2.这两个汽车品牌的logos都是盾形的。

3、两种颜色搭配，中间伍没槐的色块全部用黄色调和。

4.不过凯迪拉克少了两根桂枝看起来更腔友精致。

5.凯迪拉克的车标相比同级别豪华车，更加复杂，属于华丽型。

6.卡罗拉盾是一个大胆和锋利的边缘。

7.金色和纯黑代表智慧和财富，红色代表勇气，银色和白色代表纯洁、善良和财富，蓝色代表骑士精神。

8.该标志于1999年重新升级。

9.为了配合钻石切工的设计风格，艺术与科技融为一体，更好的体现了凯迪拉克的现代气息，看起来更年轻。

科技改变生活，带你来看美好的吉利ICON

这个车头很帅气。

四月雨水季节。已经连续下了一个星期的雨了，今天没下雨，出来溜达了一下，顺便给我家的icon拍了一组照片。跟大家分享一下这段时间的用车。1月份就订了车了。但是遇上疫情，一直到了3月份才提车。等车的日子真的等的很辛苦。现在车子提了一个多月了，也跑了900公里。因为最近下雨，没怎么开车出去玩，icon这款车可以说真心不错。而且价格也很合理。要颜值有颜值，要配置有配置。现在的国产品牌发展的越来越好。无论是质量还是配置。我感觉都不输合资车。就拿icon来说12万的价格，20万的内饰，30万的配置。国产车的配置真的是越来越高了。icon走的是科技，设计师把icon打造出来就是非不一般。 设计师把它抛开了，家族的风格。成为了腔岁改吉利汽车唯一的独立风格。但是看起来很科技。虽然他是一台燃油车，你根本看不出来。远看的话，他更加像一台纯电的新能源车。原来的回形中网进气格这台车也没用上。还是用了一个小小的隐藏型。排气也被隐藏起来了。

还有一个45度照。

侧身线条很拉风。

icon外观独特，除了看标能看出来是吉利汽车。其他任何地方都看不出来，它是一辆国产吉利汽车。因为他已经被家族风格抛弃了。迎来了一个新的设计。网传是吉利虎。但是我看着也挺像的。我特别喜欢他这种独特的外观。看起来比较科技。特别是前置大灯设计成数立的，而日间行车灯是在最顶上伍判，在膝盖重合的缝里。黑蓝的搭配车身，让整台车更加的好看。配上5幅的18寸轮毂。用215-55-18的轮胎让整台车的发病率更加的稳。 icon动力系统，这套动力好像吉利好多车型都在用。1.5T+48V轻混，也就是一个1.5T3缸涡轮增压发动机加了一个48伏的电机助力。这套动力系统吉利确实是做得很不错。配了好多车型。一个1.5t三缸的发动机配上一个7速双离合。最大马力爆出177匹。最大扭矩255牛米。起步加速非常的快。拿车到现在跑了两次高速。高速超车动力也很充足。120码想超车，一脚油下去轻轻松松车速就上来了。

当然好看的外观不会放过每一个角落的。

尾部也是采用了英文的logo。没有用吉利以前老款的那种贴标了。

黑蓝的车身，看起来很酷雀铅。

icon豪华配置，在这个价格配了，电子挂档杆，电子刹车。自动驻车，互联网中控大屏，液晶仪表盘，多功能方向盘，全景天窗，Eps车身稳定系统，Acc自动刹车，自适应定速巡航。540度的全景摄像头等等高科技。

尾部看起来是像一辆纯电新能源车的。它的排气隐藏了下面。

LED日间行车灯。

自带透镜的大灯帅不帅？

整个内饰有红黑搭配。看起来很运动。

电子助力的多功能方向盘。转向非常的轻。也很适合女生开。就算原地转向一个手指都能转得动。在高速上它会随着速度变重。车速越快，方向盘变得越重。

方向盘的看见做工也很精细。按键灵敏，不会松动。

一个方形的一键启动。

高清互联网的中控大屏。

这个小儿可爱的电子挂档杆。

整个内饰看起来很运动。

后排空间也非常的不错。

后排带了两个USB接头。还有独立出风口。

一个大大的全景天窗。

这个车还是比较实惠的，可以加92的汽油。

icon独立的logo身份标志

尾灯比较独特。

吉利和凯迪拉的区别是什么？

1、车标不同

凯迪拉克车标外侧有着一圈的花环。

吉利的车标是没有花环的。败源

2、所属公司不同

卡迪拉克汽车是美国通用汽车旗下的著名世界豪华汽车品牌，是在1902年诞生于美国汽车之城的底特律。

吉利汽车是隶属于浙江吉利控股集团有限公司，总部位于中国的浙江杭州。

3、公司经营范围不同

凯迪拉克主要经营的范围是高端汽车的开发，生产以及营销。

吉利主要经营的是汽车制造。

吉利和凯迪拉克的标志含义：

1、吉利：

2014年，吉利汽车发布全新品牌战略，提出了“造每个人的精品车”的品牌使命。

吉利汽车品牌全新LOGO，延续了品牌3.0时代的六块宝石设计理念，以延展的宇宙为设计源点，将星光银、深空灰和地球蓝融汇其中，展示了吉利汽车从品牌3.0时代的蓝天大地，升级为对广袤宇宙的追求。

全新LOGO更具质感和科技感，令吉利汽车品牌的形象焕发全新气息，象征着吉利汽车将迈入全新的年轻化、科技化、全球化战略时代。

2、凯迪拉克

凯迪拉克徽标可谓是其精神内涵的集中体现，著名的花冠盾形取自安东尼（德）凯迪拉克的族徽，是典型的贵族标志，既表现了底特察租律城创始人的勇气和荣誉，同时也象征着其在汽车行业中的领导地位。

选用“凯迪拉克”之名是为了向法国的皇家贵族、探险家、美国底特律城的创始人安东尼·门斯·凯迪拉克表示敬意。商标图形主要由察没态冠和盾组成。冠象征着凯迪拉克家族的纹章，冠上7颗珍珠喻示皇家的贵族血统。盾象征着凯迪拉克军队的英勇善战。

始于颜值，对的车吉利ICON，只需一眼，谈谈自己的感受！

喜欢一个人，始于颜值，陷于才华，忠于人品，而对一个爱车的人来说，如果遇上了对的车，亦会如此这般，和ICON相知，相识，再到相濡以沫。第一眼看到ICON给我的感觉很霸气，外观也更显得年轻时尚，对于我来说，选车基本看颜值。 选车的时候，对颜色是犹豫一番，白色太大众化了，不想要，蓝色？媳妇是挺喜欢的，最主要是我一个要奔4的人了，蓝色我可hold不住，还是算了吧，最后选择了这个灰色了。

别具一格的大灯，配合不一般的中网，不得不说这种设计很潮流。

ICON.的外观，家族式的格栅最为明显，但是ICON的中网使得前脸更为霸气结实的感觉，给人安全感强。

侧面也是让人喜爱的地方，是一种修长的优雅感。

尾部敬辩看上去年轻动感，后尾灯夜间尤其漂亮。

日间行车灯，

大灯，我之前一度觉得设计这个位置，夜晚灯光照射会不会有影响。[尴尬][尴尬]

标志。

侧面装饰。

门把手，是隐藏式的，就每次打开的时候。就一般般觉得有点酷。[得意][得意][得意]

icon

空间整体还说还是挺宽敞的，一坐进去，头顶空间足够，后排的乘坐空间也是很舒适，一家人坐着轻轻松松舒舒服服出门。

方向盘很轻，车子开起来也很稳，行驶的质感平顺，

动力也是我满意的一点，因为动力十足，轻踩就能感受到那个推背感，那个感受，作为一个开车者的感受，你都可以从这个车的加速的时候享受这种快感。（但还是建议大家不要开快做脊车，还是安全驾驶）

油耗这一点，其实也没有什么特别不满意的，因为跑长途跑高速还是蛮省油的，只是市区油耗稍微高一点纯稿渗，毕竟车重和排量摆在那里，目前实属可以接受的范围，也是因为油价下降的缘故吧。[偷笑][偷笑]

全景影像哦，清晰度很赞。??

空调控制面板。

科技感十足。

后排的充电。

后备箱空间的储存量也是大。

嗯，就是在小区下面拍的，然后想分享ICON的美照。[调皮] 怎么样？颜值在线吧，让人看了就喜欢。?? 好看的车，我不能独自欣赏吧。[嘻嘻]

试驾吉利ICON丨无需虎狼之词 偶像自带实力

吉利ICON，以“偶像”为名，凭借独特的外观造型设计和清奇的定位，从亮相到上市一直都备受关注。此前，我们已经做过了较为详细的静态品鉴视频。视频发出后，不少网友留言：这是吉利出的新电动车吗？动力表现怎么样？或许是被吉利ICON的外表所迷惑，它还真不是大家所认为的电动车，这次我们终于有机会在泸沽湖畔，彩云之下，对这台新物种进行动态试驾。

独特设计由内而外

吉利ICON的外观造型，是那种让你想要定睛细看的类型。因为在传统车型设计中，我们很难找到类似的品类。如果说一台吉利ICON停在你面前，你会驻足欣赏，那么一排ICON从你眼前驶过，会是怎样呢？回头率！没错，这就是我们整个试驾车队在泸沽湖盘得到最普遍的反馈。这次我们拿到的试驾车型是吉利ICON 2020款300T i9 BSG车型，也就是顶配版本，并且活动方还非常用心地统没启一了ICON蓝颜色的车身，在泸沽湖蓝天白云青山绿水的衬托下，显得格外耀眼。

吉利ICON前脸采用了半封闭式格栅，这也是大家将其误认为是电动车的主要原因。作为吉利BMA全球模块化架构的第二款车型，吉利ICON高度还原了之前亮相的概念车设计，整体造型科幻前卫。它采用了分体式的大灯设计，碧察衫两条细长的日间行车灯跟车身侧面的线条进行了连接，拉伸了车头的视觉宽度，让车头显得宽大。

前脸下方的远近光灯组内部造型，以及进气格栅等位置都采用了圆角矩形的设计，没有什么复杂的元素，不仅悔腔简约大气，也充满科幻感。整体来说，这款车的外观颠覆了大家对传统车型的固有印象。

整个车身侧面采用大量的平直线条设计，依旧大气沉稳。另外也是有几个亮点的，第一点是双色车身，有更加年轻运动的视觉效果，隐藏式的D柱也营造出了悬浮式车顶的效果，更加时尚。

第二就是隐藏式门把手，当我们车钥匙靠近车的时候，它就会自动弹开，当然他也是可以按压弹开，这个设计在传统车型中还是比较少见的。

第三个亮点，吉利ICON配备了马牌UC6的轮胎，并且轮毂有18、19寸两种选择，造型也跟整台车的设计风格很契合。同时在后门侧板处有一个凹陷设计，在光线下更具立体感。

车辆尾部和前脸有个首尾呼应的视觉效果。后挡风玻璃，尾灯以及下包围同样运用了许多圆角矩形的设计，中间是GEELY的英文标识，右下方是ICON的标识，什么意思呢？偶像，时代的符号，也象征着吉利ICON有着比较超前的设计理念。

内饰部分，吉利ICON也给到了足够的惊喜。试驾车采用红黑配色，有着较强的视觉冲击力，而我们之前拍摄的车辆采用白棕配色，清新淡雅，高级感更强。中控台整体设计泾渭分明，液晶仪表盘、中控屏、中央扶手这些地方都是区分的比较明显的，感觉是一个个独立的区域，这种设计更具层次感。

空调调节方式是拨杆式的，融合在了空调出风口两侧，使用起来比较方便。通过皮质的包裹以及氛围灯的设计，能感觉吉利ICON在做工和用料上的用心程度。

全液晶仪表盘显示信息丰富，有胎压监测，行驶速度以及安全提示等基本信息，显示效果和UI界面也比较科幻前卫。10.25英寸中控显示屏搭载了最新的GKUI车机系统，有着不错的屏幕分辨率，UI设计简洁，功能丰富。不过，在界面的切换和功能的转换过程中，还是有些许的不流畅，这也可能是由于当地网络信号较差所致。

比较特别的一个设计是中控屏右边的快捷键，可以自定义将我们常用的导航、音乐等功能设置在里面，开车途中操作更方便。个人认为，这样的设计更多是为了与屏幕左侧的一键启动按键相呼应，追求内饰设计的对称感。

档把区域也能看到棱角分明的设计元素，右侧有360度全景影像、自动泊车、驾驶模式等快捷按键。

后排空间表现符合紧凑级定位，2640mm的轴距能够容纳身高180cm的乘客乘坐，腿部空间还有近两拳富余。头部空间稍显紧促，不过大尺寸全景天幕的配备，带来了不错的通透感。总的来说，吉利ICON有着自己独有的设计语言，设计师将其由内而外地展现出来，构成了“新物种”的模样。

48V轻混加持 适合轻松驾驶

在进行动态驾驶之前，我们先来看看这台吉利ICON的动力参数。它搭载一台1.5T三缸发动机，最大功率177马力，峰值扭矩255N·m，匹配7速双离合变速箱。相信不少键盘车手看到这样的动力组合，已经开始摇头say no了。的确，1.5T三缸机+双离合的组合会让人有先入为主的固有印象，但吉利ICON真的就这样“明知山有虎，偏向虎山行”吗？

当然不会，吉利ICON搭上了一套48V BSG轻混系统，用于解决以上疑问。这套48V BSG系统可提供额外10kW功率，扭矩提升45N·m，在车辆起步和低速行驶时，由电机提供动力输出。ECO模式下，踩下刹车发动机会熄火，车辆进入滑行状态，电动机进行电能回收。

在48V BSG轻混系统的介入下，三缸机的抖动和7速双离合变速箱的低速顿挫被完美的解决了，取而代之的是安静和丝滑感，同时，车辆油耗也在一定程度上得到降低。这也是我认为吉利ICON最为舒服的驾驶状态，轻松惬意，适合城市通勤。

在60-100km/h的时速下，发动机仍就能够提供较为持续的动力输出，7速双离合变速箱的降档设定也不会太突兀，在保证扭矩释放的同时，尽可能地保持着车辆的平顺性。不过，在时速100km/h之后，车辆加速反应就没有那么直接了。此时，可以通过切换sport驾驶模式来改变油门和变速箱的响应，但在后段加速中，发动机的声响也会随之传入车内。

底盘部分，吉利ICON采用前麦弗逊+后多连杆式独立悬架，悬架整体表现便硬，对车身的支撑到位，车辆过弯时，车身的侧倾得到了有效的抑制。另外，试驾车配备了19寸的马牌UC6系列轮胎，路感回馈较为明显，加上略微偏硬的座椅，在驾乘感受上有了些许运动的偏向。

转向部分，方向盘的手感和尺寸不错。转向力度偏轻，符合家用车调校。在环湖连续弯道山路，提供了不错的转向灵敏度。得益于4350mm的车身长度，在连续过弯时，车辆能够提供较为精准的转向手感，车身也不会出现多余的拖沓感。

智能配置 科技感十足

我们并不能通过识别尾标的方式辨别具体车型，所以在说配置之前，先跟大家简单说明一下吉利ICON的车型命名方式。

吉利ICON目前在售共4款车型，售价区间为11.58-12.88万元。其中带BSG后缀为48V轻混车型，i7为低配，i9为高配版本。高低配版本主要差别在于主被动安全、辅助驾驶、自动泊车以及底盘180度透视等智能配置方面。

在实际驾驶体验中，底盘180度透视功能在开启转向灯时自动开启，能够通过底盘视角显示路面景象，提高了行车安全，解决了车辆视觉最大盲区。相比之下，高低配车型差价仅1万元，据厂家透露，目前吉利ICON订单最为火爆的，也是顶配版本车型。

写在最后

一天的环湖试驾，让我们对于吉利ICON这个新物种，有了更为全面的认识。1.5T+48V BSG轻混系统的组合，带来了轻松惬意的动态驾驶感受，独特的设计语言，也让我们眼前一亮。笔者认为吉利ICON最成功的一点，是其精准的产品定调。在具备出色的产品力基础上，它清楚地知道自己的潜在消费者是谁，也知道这部分群体想要的是什么。面对这样一位新派实力“偶像”，真的无需过多虎狼之词。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

吉利icon中文名叫什么？

截止2021年4月7日，吉利icon还没有官方的中文名。

ICON是吉郑纯利汽车量产版车型，该车定位紧凑级SUV。吉利ICON实质是2018年在北京车展上亮相的概念车“CONCEPT ICON”量产版车型。

CONCEPT ICON是突破吉利家枯滚族化语言的高颜值产品，车身整体造型设计简洁，前脸继承吉利标志性水滴涟漪格栅，但跟家族式前脸更显前卫。前大灯和后尾灯的设计造型像时间沙漏，内饰设计也颇具科幻风格。

扩展资料：

车辆配置

吉利ICON搭载的是L2+级智能驾驶系统。智能安全配置方面，吉利ICON搭载了540°全地形影像科技、全新一代APA全自动泊车系统、ICC智能领航系统、ACC智能自适应巡航、AEB城市预碰撞系统、LKA车道保持辅助系统、360°行车记录仪 、BSD盲点监测。

舒适性配置方面，吉利ICON配备了全自动恒温空调、PM2.5空气净化系统、皮质多功能方向盘、高档皮质座椅，并支持前排座椅加热功能。

吉利ICON的中控台应用了两块10.25英寸的全彩液晶显示屏，集成多媒体信息、车速、导航等信息。通过同没丛余级独有LVDS数据传输技术，用户可用三指飞屏操作实现双屏互动。同时，吉利ICON还搭载了72色自定义内饰氛围，呼吸式自动切换。

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