18新款比亚迪迪f3价格及图片,18款比亚迪f3手自一体新车价要多少

时间:2023年05月05日 阅读: 85
比亚迪F3报价是多少?目前值得入手么? 比亚迪F3报价4-6w,值得入手比亚迪作为我国的自主汽车品牌,自身实力强大,其研制的F3车型,在市场销售多年,17年全年销售了12.4万辆。作为一款低价车,比亚...

比亚迪F3报价是多少?目前值得入手么?

比亚迪F3报价4-6w,值得入手

比亚迪作为我国的自主汽车品牌,自身实力强大,其研制的F3车型,在市场销售多年,17年全年销售了12.4万辆。作为一款低价车,比亚迪F3的售价4万到6万。1.5L自然吸气发动机,最搭功率80千瓦,最大马力109匹,,百公宴旦里油耗6个左右,除了最贵的高配车型搭配的是6速双离合的自动挡,其他车均搭配的5挡手动变速箱。

5万慎族左右,其实由很多车型可选,首先就是被誉为神车五菱宏光,还由宝骏310,低配版本的现在瑞纳等等,这里五菱宏光和F3定位不同,宝骏310的配置不错,但是做工不如比亚迪。而且比亚迪的质保是四年十万公里,而宝骏310为三年六万公里。谁的宽祥弊诚意足,十分明显。

比亚迪的油箱为50升,在10万级别以下的车子,很少有这么大的油箱,宝骏油箱仅为30升。比亚迪续航能达到800公里以上。比亚迪的发动机采用的是自己的BYD473QE发动机,为铝合金材质。备胎尺寸也是为全尺寸备胎,全尺寸备胎就表示出厂成本较高,现在20万级别的车子里,也大多采用非全尺寸备胎,这一点比亚迪F3又赢了。

同时,比亚迪F3在安全性上十分讲究,儿童座椅接口、ABS防抱死、安全带未系提醒灯功能都配置上了。

虽然BYD的车标不好看,但是质量是国产的标杆,F3的性价比很高,有没有面子跟车关系不大,大家都是熟人,谁蹦多高,谁混的多好都了解。至于外人看我开比亚迪,有没有面子更不重要了,居家过日子还是实用、经济要紧,有钱的话我也买宾利。

总的来说,买比亚迪F3的都是懂车的老司机,了解比亚迪F3的卖点,不会因为是国产就排斥,也不会因为外型不够好看就拒绝,买比亚迪F3的大多是创业的小青年,居家懂生活的大叔。看重的是F3的实惠和耐用,不虚荣,不攀比。

比亚迪F3多少钱

截止2020年3月,比亚迪F3的价格约为5.6万元。前期比亚迪针对f3推出的四个车款分为了标准、舒适、尊贵、旗舰四个车款。售价区间从7.38万到9.98万。

从厂家公布的相关资料来看,f3的外观模具生产线来自知名的日本狄原公司,并且全程的车身检测工作也是交给了日方来做质检工作。

它的车身喷涂工艺来自德国杜尔涂装线,已知的国内拥有这条喷涂生产线的还有奇瑞和上汽大众。上述列举的“名牌”效应,虽不能表明f3有多么出色,但在一定程度上可以看出比亚迪针对f3是下了重筹码的。

扩展资料:

技术指标

在内饰设计环节从布局来看,完全也是走的丰田花冠的路线,不敢茄正说它的内装工艺有多精致。整体式的车围设计在一定程度上可以吸收来自各个方向的碰撞冲击力。考虑到慎败车身整体的安全性,在颤孝悔两侧车门内部设计有防撞钢梁、车顶支撑板、行李箱结构和后侧框架吸能区。

悬挂系统关系到整车的驾驶操控乐趣和乘坐舒适性。f3的前悬挂采用了设计架构相对简单、造价低廉的麦弗逊独立悬挂,但它的后悬挂采用的是拖曳臂式半独立悬挂,相对独立式实际多少降低了乘坐舒适性。

而它的刹车系统采用了前后盘式设计,这也是它相比竞争对手一个有力的卖点。像主流的同价位竞争车型,以哈飞赛豹为例采用的都是前盘、后毂式设计。

参考资料来源:百度百科-比亚迪F3

比亚迪f3落才多少钱?

以比亚迪F3的入门版本2020款 1.5L 手动经典型为例来算一算,这款车型的官方指导价为44900元,目前上海市没有什么优惠;全款购车加上商业保险和其他必要花费,落地价格在54147元左右;如果选择分期买车的话,按照首付比例30%,贷款年限3年来散正算,首付款需要13470元才可落地,月供为923元。

动力方面,比亚迪F3配备了1.5L L4发动机,发动机最大功率为109马力,峰值扭矩为148牛·米,匹配了手动变速箱(MT),工信部综合油耗5.9L/100km。底盘方面,该车悬念掘族架为前麦弗逊式独立悬架,后扭力梁式非独立悬架的组合,同时采用了前置前驱的驱动形式。

汽车保养注意事项

定期清理车身漆面上的鸟粪、灰尘等污物;车漆细微刮痕不必做抛光,用牙膏即可去除轻微刮痕;观察“五油三液”是否充足、变质,注意定期更仔弊换;定期清理轮胎胎纹里的石子等异物,检查轮胎的磨损程度和胎压,及时更换新轮胎;另可自行更换空滤和气滤。

除了定期到4s店保养,车主也要养成日常保养的习惯,即使时间不多,也足够车主对汽车进行简单的保养检查。下面我们一起来看看汽车日常保养有什么常识和注意事项。

比亚迪新f3低配上路多少钱?

比亚迪f3是一款非常入门的紧凑级国产轿车,这液橡款车在市面上的键穗保有量还是非常大的,也是比亚迪旗下非常走量的一款。这款车整体的稳定性还不错,正常保养开得住,是预算有限情况下一个不错的选择。

比亚迪新f3外观说实话没什么设计感,整个车身非常直白,不过也并不算难看,属于那种最普通的大众脸,在这个价位也没必要太关心颜值了。

动力方面,搭载1.5的自吸发动机配5挡手动变速箱,开起来够用,舍得给油超车也算太吃力,四平八稳的开没毛病。换挡手感稍微有点不太顺畅,有点滞涩,对驾驶体验还是有一定影响的。

底盘方面,不要奢求什么质感了,整体比较硬,过些烂路也稍微有些松散,不过耐操性还是很强的,开它上山下乡妥妥的,很抗造,骨架强度让人有信心。

空间方面,后排腿部大约能有个一拳半,头部也有三指,坐进去不压抑,后备箱容积也不小有430升,装人载物完全能满足家用需求。

内饰就更没什么了,廉价感较强,浓浓的塑料味道,组装工艺也差强人意,车内异响较多。不过按键布局还可以,用起闹亮旁来比较方便,很直接好上手。

售价方面,2018款比亚迪f3 1.5手动时尚,裸车报价4.59万,全部落地再加购置税3957,车船税420,强险950,商业险3295,上牌500,共合计5.5万左右。

若你选择贷款购买的话,首付30%交21895元,贷款金额约为30730元, 按揭三年需要月供940元,还款完毕后总花费55735元,比全款买车多花3110元。

这样算下来,18款比亚迪F3手动经典版(低配)全款落地要52625元。使用贷款分三年才55735元,各地方优惠力度和保险方面都有出入,居体还要以当地4s店为准,应该差别不大。

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