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奇瑞2021最新款suv是什么？

1、 瑞虎3x

级别：小型SUV

这款车很早就进入了小型SUV的消费市场，整体来说这伍睁缓款车还是很受年轻消费群体喜爱的，外观也比较时尚，性能方面也一直在更新，五六万可以到手。

2、瑞虎3

级别：小型SUV

同样也是一款小型SUV的瑞虎3比3X稍微贵一点，它的外观没有3X时尚，反倒是更加沉稳，不过内饰的搭配上来看，也是还不错的，每年的销量也很靠前，是2021年7月自主小型SUV销量排行榜的第一位。

3、瑞虎7

级别：紧凑型SUV

瑞虎7的官方指导价是8.39至14.98万元，这款紧凑型SUV在今年奇瑞的汽车销量中还是不错的，这个售价在SUV车型之中还是比较划算的，性价比亦可。

4、瑞虎8

级别：中型SUV

瑞虎8的官方指导售价是8.88至15.99万元，它这款中型SUV也受到诸多用户喜爱，整体比较偏向运动型SUV，变速箱以及其他的配置也不错。

5、瑞虎e

级别：小型SUV

同样是奇瑞的小型SUV，瑞虎e的官方售价是10.88至13.78万元，腔模整体而言，它的外观设计比较早含出色，内饰配备上面也不俗气，其续航里程为401k。

盲订16万起 奇瑞全新旗舰SUV瑞虎9全球亮相

2月27日，奇瑞汽车“瑶光2025”战略最新成果，火星架构-超级混动平台于北京水清轮立方发布，同时该平台首款车型新一代全球旗舰SUV瑞虎9同步亮相并开启盲订，盲订起售价16万元。盲订用户下单即享3999元现金红包、奇瑞汽车APP专属身份勋章及20000积分和100%中奖特权三重好礼。

火星架构-超级混动平台是奇瑞汽车面向新时代最高端、最领先的混动及燃油整车平台，明确了奇瑞未来5年混动、燃油的造车方向。依托于“生而全球、生而混动、生而高端”三大基因特质，火星架构-超级混动平台实现前瞻智慧、全感舒适、高效动力、越级安全四大维度全域进化。

前瞻智慧方面，火星架构-超级混动平台搭载高通骁龙8155旗舰芯片，CPU算力达到105K，搭载可自我进化的EEA4.0电子电气架构，支持5G和千兆以太网。同时，新平台产品还搭载了Chery Pilot L2.9级智能驾驶辅助系统，含21项基础ADAS功能、11项高阶智能驾驶功能。

全感舒适方面，全新平台搭载CDC“磁悬浮”悬架系统，可实现阻尼无极调节，精准控制整车姿态，整车舒适性提升。搭载AWD智控四驱系统，整体驾控性提升20%。同时与世界顶级供应商共同开发，最终实现听、嗅、触、视觉的舒适跃升。

高效动力方面，全新平台将提供混合动力、燃油动力两种解决方案。混合动力搭载第三代智能混动双子星，3挡DHT峰值功率165kW，最大输入扭矩达4000N•m；鲲鹏燃油动力使用鲲鹏2.0TGDI发动机，在全面升级的第II代“i-HEC”智效燃烧系统等7大行业领先核心技术的加持下，实现强劲动力性与节能环保的完美平衡。

越级安全方面，火星架构-超级混动平台按照全球最高五星安全标准开发，融合主被动安全技术，可促使被动安全系统提前2秒介入保护。同时全新平台配备行业最高10安全气囊保护，含远端安全气囊，成为行业首个大规模量产的远端安全气囊的平台。

得益于火星架构-超级混动平台的卓越加持，全新旗舰SUV瑞虎9也是生而不凡。整车采用奇瑞最新的“柔光美学”设计语言打造，光刃雕刻前脸配备垂瀑式飞流格栅，中间是能够发光的奇瑞LOGO，彰显瑞虎9的宽体与霸气。经过特殊设计的格栅还能将散热效果提升20%，星辰之眼LED大灯采用熏黑处理，具备180米远光超级亮度光源和600mm超长流水答尘信转向灯。

车身侧面瑞虎9采用双腰线设计，上下双腰线塑造出独特的光影线条，同时整个车身按照0.618黄金比例打造，十分舒展。瑞虎9采用黑色+橄榄灰双色车身配色，并配备了隐藏式门把手和20吋双色旋风轮毂。瑞虎9车身尺寸达到4820mm*1930mm*1699mm（1710mm），轴距2820mm，属于超大尺寸的中型SUV。

瑞虎9的车尾并不像传统SUV垂直向下，而是设计了一个溜背的小曲线，使整车不至于呆板。在车尾上端是具备镂空设计的滑翔式海鸥展翅尾翼，1400mm长的贯穿式尾灯内置有262颗高品质LED灯珠，璀璨夺目。同时尾灯具备智能迎宾功能和动态流水转向灯，彰显智慧科技。车尾底下端是装饰性的双出排气设计，真实排气被隐藏在车尾底部。

瑞虎9内饰采用环抱式宽体设计，沙硕金配色与木纹饰板交相辉映，借助丰富的型面变化和多样的字母空间打造超感舒适生态座舱。搭载的超大双联屏达到24.6吋，内置的雄狮智能兄核系统采用高通骁龙8155芯片和5G千兆以太网业内顶级硬件设备，拥有美团、哔哩哔哩、高德地图等海量生态内容，金属质感的圆角矩形空调出风口，精致时尚。值得注意的是，瑞虎9采用怀挡设计，传统挡把为主被设计成功能控制区域，可以调节座椅加热、音量等，按键大多采用触控形式，富含科技感。

作为火星架构-超级混动平台的首款车型，瑞虎9还搭载有50吋AR-HUD、SONY 14扬环绕音响，让用户的听、嗅、触、视觉得到极致享受。L2.9级智能驾驶辅助系统和达到欧亚、拉美、澳新等地区的全球五星安全标准，是同级首款搭载“远端安全气囊”的车型。

动力方面，瑞虎9将以燃油与混动两种动力形式为用户带来更多选择。鲲鹏燃油动力版搭载2.0TGDI发动机与爱信8AT变速箱，最大功率192kW，峰值扭矩400N•m。混动版则拥有超过1300km的超强综合续航，支持60kW快充。

编辑点评：作为火星架构-超级混动平台的首款车型，瑞虎9无疑让人看了到奇瑞在设计制造上的长足进步，同时弥补了奇瑞瑞虎系列在20万左右的市场空白。不过瑞虎9那16万元的盲订起售价有待商榷，毕竟相比与其轴距相当的星越L价格足足高了近3万元，目前来看16万元的盲订价放在混动车型上更为合理。当然瑞虎9将于2023年第二季度正式上市，届时定价策略将会一目了然。

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承袭火星架构-超级混动平台 奇瑞旗舰SUV瑞虎9首发亮相

2月27日晚，奇瑞汽车火星架构-超级混动平台于北京正式发布。作为奇瑞“瑶光2025”战略的最新成果，火星架构-超级混动平台是奇瑞汽车新一肢亩代全球化高端智造平台，汇集品牌四大核心技术赋能，将为全球用户带来更美好的出行体验。值得一提的是，诞生于该平台首款车型全新旗舰SUV瑞虎9也于活动现场正式亮相，其盲订起售价为16万元。

全新平台汇集智慧、舒适、动力、安全四大优势

火星架构-超级混动平台是奇瑞汽车面向新时代高端的混动及燃油整车平台，明确了奇瑞未来5年混动、燃油的造车方向。依托于“生而全球、生而混动、生而高端”三大基因特质，火星架构-超级混动平台可实现智慧、舒适、动力、安全四大维度全面进化。

在智慧方面，火星架构-超级混动平台搭载了高性能高通骁龙8155芯片，CPU算力达到105K，同时，还搭载可自我进化的EEA4.0电子电气架构，支持5G和千兆以太网。此外，新平台还支持Chery Pilot L2.9级智能驾驶辅助系统，含21项基础ADAS功能、11项高阶智能驾驶功能。

在舒适方面，全新平台搭载CDC“磁悬浮”悬架系统，可实现阻尼无极调节，系统精准控制整车姿态，使舒适性提升30%。同时，该平台搭载AWD智控四驱系统，行驶稳定性达到了更高要求。不仅如此，通过C-PURE净立方绿色座舱不断进化，可使新车气味性达3.0级，将汽车座舱的绿色健康标准提升到一个全新高度。

在动力方面，全新平台将提供混合动力、燃油动力的动力解决方案。其中，作为混合动力解决方案的第三代智能混动系统，可兼顾性能足、效率高、平顺好等优点，其混动变速箱3DHT165最大承受扭矩可达4000牛·米。鲲鹏燃油动力则使用鲲鹏2.0TGDI发动机，在第II代“i-HEC”智效燃烧系统等7大行业核心技术加持下，可实现动力性与节能环保之间的平衡。

在安全方面，火星架构-超级混动平台融合主被动安全技术，可使被动安全系统提前2秒介入保护。不仅如此，全新平台还配备了10个安全气囊保护，含远端安全气囊，为用户安全提供品质保障。

瑞虎9亮掘闭相，演绎旗舰SUV进阶实力

本次亮相的瑞虎9诞生于火星架构-超级混动平台，它的出现将进一步开拓奇瑞瑞虎系列市场。

外观方面，全新瑞虎9采用“柔光美学”设计语言，整体显得张力十足、时尚前卫。前脸直瀑式进气格栅，搭配星辰之眼LED大灯组，使其充满肌肉感。

新车采用双重极速光影腰线，车顶处采用熏黑装饰，营造出悬浮车顶既视感。双色车身配合20英寸双色轮毂，更显运动气息。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4820mm/1930mm/1699mm（1710mm），轴距为2820mm，拥有舒展比例的车身，让瑞虎9愈发大气优雅。

车尾采用贯穿式尾灯设计，配合设计感十足的后包围以及尾部英文标识，使该车的档次感得到不小提升。

内饰方面，作为一款品牌旗舰SUV，该车中控台采用悬浮式设计+对称式理念，24.6英寸曲面双联屏将科技感拉满。三幅式多功能平底方向盘配合“回”型空调出风口，有效提升了该车视觉动感和美感。

智能方面，车机系统搭载高通骁龙8155芯片和5G千兆以太网硬件设备，同时，系统支持L2.9级智能驾驶辅助功能，为用户带来更流畅、智能的用车体验。

安全方面，瑞虎9达标欧亚、拉美、澳新等地区的全球五星安全标准，装配10个安全气囊，判饥裂最大限度地保障乘员安全。

动力方面，瑞虎9将提供燃油与混动两种动力形式，为用户带来更多选择。其中，鲲鹏燃油动力版搭载2.0TGDI发动机与爱信8AT变速箱，最大功率192kW，峰值扭矩为400N·m；混动版则拥有超过1300km的综合续航表现，并支持60kW快充。在驾乘舒适方面，瑞虎9搭载了CDC“磁悬浮”悬架，通过悬架软硬度无极调节，可轻松应对不同路况场景。

【观察】

此次火星架构-超级混动平台发布，将进一步助推奇瑞加速向全球科技公司转型。而作为一辆聚合了品牌核心技术的旗舰车型，瑞虎9将于2023年第二季度正式上市，它的出现不仅让我们看到了未来奇瑞新的产品方向，同时该车也将凭借自身产品优势，助力奇瑞实现业务提升。

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奇瑞的全新SUV曝光，造型硬派，提供1.6T和混动

此前，奇瑞推出的星途揽月，进行网络征名，使得该车未上市就先火，不过说实话，相比较哈弗大狗这种“随口”的名字，揽月虽然极具含义，却并不容易让人记住，这样一来，在“名字”方面，揽月确实会失了先机。不过，通过“网上征名”提高车辆本身曝光度的战略，还是相当正确、成功的，所以，后来也有不少车企选择这样的方式，如今，奇瑞再推全新SUV，依旧进行全网征名。

奇瑞此次推出的全新SUV，其实就是定位轻越野SUV的奇瑞TJ-1。从已知的产品信息中，可以得知该车将开辟出一条全新车系，以此来丰富奇瑞的产品矩阵。不过，这款车目前还只是处于被曝光状态，上市估计是要歼轿等到七八月份。

奇瑞TJ-1的外观造型硬派，还是很有越野SUV的范，像车头的机盖两侧下沿配备了扁平、修长的日间行车灯，中间还采用虚线灯带连接，点亮后可以带来流水效果，提高辨识度。格栅的尺寸不小，内部中网似乎提供了两种设计，一种是由诸多黑色长方形组成，中间还设计出字母标识，并进行熏黑处理。另一种则是由诸多菱形图案组成，中间配备了奇瑞的传统车标。不过，两侧的大灯均为分体式直列设计，下方还提供了黑色横幅式格栅，加深了整个车头的运动气息。

车身侧面的车顶、部分承重柱都进行熏黑处理，前后门把手为隐藏式设计，车身表层还设计出长条腰线，带来路虎既视感。另外，奇瑞TJ-1的C柱处，还设计了字母标识，前后轮眉配备了黑色护板，结合同样进行熏黑处理的多辐式轮毂，加深了整车的运动气息。车尾的扰流板也进行熏黑处理，还内置了双段式高位刹车灯带。

视线下移，就能看到贯穿式设计的尾灯，中间也能看到CHERY的字母标识，辨识度不低。值得一提的是，新车的尾门、后翼子板、还有后保险杠的造型都比较有机械感，其中，后翼子板两侧还内嵌了长条反光灯带，黑色的后保险杠则提供了双边两出排气口，以此加深了整车的运动气息，同时也不缺乏年轻气李粗息。

车内的中控台设计十分简洁、清爽，还采用不少软皮材质，以此提高质感。不仅如此，新车的空调出风口为贯穿式设计，三幅式多功能方向盘的前端，还能够看到液晶仪表屏，右侧的中控屏尺寸不小，并采用竖向设计，大幅度加深了车内的科技氛围。不出意料，该屏幕肯定会内置智能车机系统，带来丰富智能化功能的同时，提高驾驶员的娱乐性。另外，新车还设计出不少物理按键，当熟练每个按键的功能之后，操作也很有感觉。

尺寸方面的产品信息还没有公布，动力也仅得知会提供1.6T及插电混动系统，并辅以四驱系统。说实话，从奇瑞TJ-1的定位、产品实力来看，它走的路线应该和坦克300相似，虽然是一辆越哪改镇野车，但比起其他经典的越野SUV来说，奇瑞TJ-1则与坦克300一样，融入了不少年轻元素，更能与年轻人产生共鸣。

而且，从坦克300上市以来，订单火爆到停产的情况来看，这类市场的受众群体还是比较广泛的，由此可以猜测，奇瑞TJ-1的前景不错。另外，从奇瑞的产品布局来看，主打高端、豪华路线，并定位为中大型SUV的星途揽月，起步价还不足18万，因此，定位为紧凑型SUV的奇瑞TJ-1，未来上市后的入手门槛也不会很高，有很大可能要比坦克300接近20万的起步价亲民很多。所以，打算入手坦克300的朋友，不妨再等等。

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