优惠2.8万,可提1.2T卡罗拉,作为家用很合适,但缺点也不少

时间:2022年10月13日 阅读: 145
  先说一下我的购车需求吧,10万左右的总落地预算,想买一款省油耐用的车。前几个月心血来潮,一直想弄一辆电动车,毕竟有私人停车位可以安装充电桩。一直看的比亚迪海豚,还以为能优惠个一两万,结果不仅没优惠...

  先说一下我的购车需求吧,10万左右的总落地预算,想买一款省油耐用的车。前几个月心血来潮,一直想弄一辆电动车,毕竟有私人停车位可以安装充电桩。一直看的比亚迪海豚,还以为能优惠个一两万,结果不仅没优惠还逐渐涨价,买的话也没有现车。因此就逐渐放弃了,其他品牌此价位的电动车又感觉不太靠谱,所以最终还是从主流合资品牌紧凑级车型中选择。

  

  我先看的日产轩逸,新款轩逸悦享版选择白色车漆,落地价谈到了约13万,感觉超预算太多,车倒是挺精致的,但一直没狠下心来加这么多预算。之后看到朗逸和宝来换代,宝来直接取消了1.5升版本,朗逸的1.5版本新车也没啥优惠,老款倒是价格合适,但有了新款谁又会考虑老款呢?

  

  之后又去看的思域和卡罗拉,思域的价格同样太高了,没敢细谈。卡罗拉的价格倒是让我喜出望外,之前感觉这车的优惠普遍在1万元左右,没想到现在优惠行情特别好,第一次谈销售就直接给了2.5万的优惠,贷款买的话优惠还可以更多。给算了一下1.2T标配卡罗拉的价格,全部办完落地价可以控制在10.8万左右。兜兜转转看了一圈,感觉还就卡罗拉靠谱,而且这车的安全配置相当高,听说也很省油耐用,瞬间就有了选择的方向。

  

  最终经过半个月的价格谈判,6月份车展争取到了2.8万元优惠,贷款能优惠3万,但是中间各种手续费太贵,感觉还不如全款买划算。简单分享一下我的最终购车价格吧,卡罗拉1.2T先锋 PLUS版本指导价12.28万,优惠完实际裸车价9.48万,购置税现在是4200元,保险大约4700元,全款买车有1200元的强制手续费,包上牌,送6次基础小保养,总落地价合计约10.5万元。不知道这价格买贵了没有?

  

  下面分享一下用车感受,虽然我买的是入门款车型,但是在安全配置上却一点都没有缩水。同样配备8个安全气囊,配备主动刹车、车道居中保持、ACC自适应巡航等一系列主动安全配置,低配车型的方向盘两侧按钮也满满当当的,看上去挺舒服。低配车型主要是在舒适性配置上阉割严重,没有天窗,没有后排出风口,座椅是织物的,也没有电动调节座椅功能,不过我感觉这些都无关紧要,10万出头的价格买1.2T卡罗拉还想怎样?

  

  总体来说,卡罗拉这款车家用很合适,但是槽点和小毛病也不少。首先此车并没有想象中的省油,目前新车我只跑了300多公里,基本上还都是在郊区跑,路况不是特别拥堵,现在仪表显示的平均油耗是7.5L/100km,当时销售和我说这车最高百公里也就7升左右,很多人都能跑出6升多的油耗表现,不知道他们咋跑得。

  

  另外新车内的异味确实很大,一股浓浓的甲醛味,目前买回来已经15天了,异味丝毫没有减弱的势头。还有这车没有倒车雷达,这让我很头疼,听不到滴滴声,倒车心里没底,虽然有个倒车影像,但是清晰度很差。卡罗拉作为家用车而言,还有一个挺致命的缺点,那就是后排空间偏小。我感觉它比新朗逸、轩逸的后排都要紧凑,如果家庭成员有身高1米8以上的,那坐进卡罗拉将会相当憋屈。

  

  以上内容来自丰田卡罗拉车主的真实用车反馈,希望可以对关注此车的朋友提供一些帮助。