汽车日行灯,汽车日行灯可以关闭吗
汽车日行灯怎么开启?
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日行灯只要一点火就会自袜宽动亮的,具体如下:
1、开启条件是白天需要的,在车辆熄火的前提下,将钥匙拧到电源状态;
2、通电后在车辆的运戚设置里有灯光控制,进入后可以看到日间行驶灯字样;
3、先看告悄亮显示屏是否关闭,如果按方向盘右侧的OK按钮可以切换成开启字样,此时再启动车辆,站在车前可以看到两侧亮起的日间行车灯。
汽车的日间行车灯有什么作用?
日间行车灯作用是:警示,定义也属于警示灯。
日间行车灯在国内是近几年才开始逐渐成为 汽车 的标配,不过还是有一些低配车型会作为选装配置。这种简配行为是不应该的,因为这种灯的作用是起到警示。
白天开车也要开灯在曾经似乎是不可理喻的,因为白天并不需要照明。这种想法出于个猛唤人的驾驶安全考虑并没有错,然而对于非机动车和行人来说就有些不合理了。
日行灯的作用并不是为了在白天辅助照明提高驾驶员识别路况的能力,而是为了让其他车辆行人更容易发现来车,刺眼的行车灯确实提高了其他车辆的识别能力。日行灯在欧盟属于机动车技术标准规定,没有这项配置的车辆是不允许销售的。
在强制要求日行灯装车前后,交通事故发生率降低了12%,事故死亡率降低了26.4%,其作用可见一斑。
所以日行灯是一项非常重要的配置,也是 汽车 企业 社会 责任感的体现。国内的 汽车 安全技术标准并没有硬性要求使用日行灯,部分厂家作为标配装车是比较有责任的体现,如果车辆没有这项配置,建议自费加装一对,不仅能提高安全级别降低事故率,同时也能起到一定的装饰作用,供参考。
注:新手司机建议注意日行灯和照明灯的切换,日行灯为LED灯珠夜间确实有一定的照明效果,以至于很多新手司机在光线变暗之后忽略开启大灯。
然而日行灯灯光是散热光,夜间亮度很高也很刺眼,会对对向来车造成影响,而且尾部并没有日行灯所以也会对自身行车安全造成影响,所以要注意灯光切换。
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什么是日间行车灯?
日间行车灯,日间行车灯,那顾名思义那就是 白天开车用的灯。
它是指安装在车身前部, 白天你开车时,让别人能识别扒蔽到你车子的一种灯,属于信号灯的一种。
通常配有日间行车灯的 汽车 , 在车辆启动的同时,日间行车灯就会自动点亮 ,灯光开关处在什么挡位它都会自动点亮,无需你额外操作。
而当夜晚降临,你手动打开近光灯后,日间行车灯则自动熄灭。
日间行车灯到底是不是鸡肋配置?
它最大的功效,并不在于美观,而是提供 汽车 的被辨识性。 这就好像说有一个妹子,人家明明可以靠颜值,但却偏偏拼的是才华。
提供车辆的被辨识性,保障行车安全
那我具体点说,就是 让行人和车,以及车和车之间可以更早、更好的察觉和识别,提前预防事故,保障行车安全。
通俗点说,就类似于安全服上面的反光条,可以让他人或车辆提前看到你的存在,以此达到安全提醒的作用。枝此凯
据某权威机构统计, 有日间行车灯的 汽车 ,可降低12.4%的 汽车 意外,同时也可降低26.45%的车祸死亡机率。
因此来说, 日间行车灯的使用,对于提高道路安全性、减少交通事故都起着积极有效的作用。
日间行车灯能当大灯照明用吗?
目前日间行车灯多采用LED日间行车灯,而它最重要的一点就是配光性能, 日间行车灯要满足基本的亮度要求,但也不能太亮,以免干扰他人。
这就好像说, 你要对一个姑娘好,但要有个度,也不能太好, 一方面她会有负担或习以为常,另外你也可能会被她发个好人卡。呜呜,这也是我曾经痛痛的领悟呢。
虽然从外面看它很亮,然而光源是反射发散的, 从驾驶员角度来看,基本上比不开灯好不了多少。
日间行车灯就是白天用来 提醒其它车辆的灯,不要把它想的功能太强大了,因此它是不能当作大灯照明来用的。
日间行车灯费电吗?
一些朋友会觉得,开日间行车灯会白白浪费掉电,完全没必要要这个配置,但是开日间行车灯真的费电吗?
早期的这类日行灯多半采用的是卤素灯泡,而普通的卤素大灯的功率一般为70W。
LED灯消耗功率仅为卤素灯的20%左右
但随着 科技 的进步, 现在厂家大多使用的是更节能、更环保、寿命更长的 LED日间行车灯,而LED日间行车灯的总消耗功率大约为13.5W,也就是说它的消耗功率仅为卤素灯的20%左右。
也就是说,就算 你每天24小时一直把LED日间行车灯开着,也就多花个几毛钱, 为了行车安全,这些钱也不算贵哈,基本可以忽略。
因此, 我们也可以说日间行车灯它不太费电。
总结:
日间行车灯最大的功效,并不在于美观,而是提供 汽车 的被辨识性,提高我们的行车安全,因此它不是一个鸡肋配置,用起来也不太费电。
虽然我上面说了日间行车灯能提高行车安全,但 它毕竟只是一个小小的安全辅助配置。
而真正要做到安全驾驶,还得靠我们自己,遵守交通规则,才是最好的选择
你好!谢谢诚邀!
其实日行灯最早流行于欧洲,欧洲很多国家是出了相关交通法规,开车时必须打开日间行车灯的。后来日间行车灯也传入到了中国。但是到了中国她的作用就变了。为何这么说呢?
起初 ,日间行车灯只在一些高档豪华品牌的轿车上有,低端一些的 汽车 上基本没有。很多人看到了有日间行车灯觉得车子比较高档。到了后来,很多厂商觉得加了日间行车灯车子更美观 时尚 显档次,所以很多中低端车型也加入了日间行车灯的行列。还有改车的,可以自行加装,所以到现在日行灯就成了烂大街的产物。那么在中国日行灯最大作用成了一个装饰品而已,和她本身初衷已大相径庭。
那么她真正作用就是在白天警示来车,提高行车安全的。因为其光线比较刺眼,所以来车很远就能发现,辨识度较高,知道对面有车过来,提前预判,减少交通事故的发生。日行灯多是成线状,照射范围很小。切记,不可当做夜晚车灯使用,晚上行车,一定要开大灯!市区开近光,高速开远光!
安装在车身前部的白天行驶灯,是使车辆在白天行驶时更容易被人认出来的灯具。它的功效不是为了使驾驶员能看清路面,而是为了让别人知道有一辆车开过来了。因此这种灯具不是照明灯,而是一种信号灯。
行车安全两大前提:一,及时发现其他车辆;二,及时被其他车辆发现。日行灯显然是为后者。
增加辨识度,安全
汽车日行灯有什么作用汽车日行灯为什么一直亮
为了防止交通事故,世界上对日间行车灯的研究始于20世纪70年代。尤其是北欧国家等高纬度国家。在瑞典,世界上第一个强制性日间行车灯将于1977年使用。现在日行灯已经逐渐形成一种趋势,主要应对阴天、雾天、晴天等天气,会影响驾驶员视线。众所周知,灯光会刺激眼睛。如果打开了,别人就能清楚地开到自己开车的地方,大大减少闷隐了事故的发生。日间行车灯的优点是不仅在夜间,而且在白天也能改善行人和其他车辆的视野,如果开灯,可以减少交通事故。在天黑前的黄昏,或者是白天的阴雨天,根据驾驶员的不同,打开大灯的时间蚂唤厅会有所不同,从而增加了发生事故的风险。小灯点亮时,日间行车灯关闭。也就是说,小灯不亮的时候是一直亮着的,所以可以开着灯操作,减少事故的发生。日间行车灯的缺点是日间行车灯是和小灯一起开启和关闭的。一般不采用手动开关荧光灯的功能。要关闭日间行车灯,必须关闭汽车发动机或打开前照灯和示廓灯。所以,装有日光的汽车,在发动机运转时,总会打开日光或大灯(或小灯)。在车内露营、在车内过夜的情况下,会启动发动链胡机,使用车载空调和电器,但晚上不要开灯。装有荧光灯的车辆可能会干扰其他用户。考虑到这一点,一些制造商采用了这样的设计:即使在发动机运转的情况下,当施加驻车制动时,日间行车灯和前照灯也完全关闭。总结:总的来说,日间行车灯利大于弊,但是我们也不能完全依靠这个功能来避免交通事故的发生。这是一个很方便的功能,无论晴天雨天白天黑夜都可以有很高的车辆识别度。
汽车日行灯有什么作用?
今天就跟随我一起看看汽车日行灯有什么作用?感兴趣的朋友一起来看看吧!汽车日行灯有什么作用?感觉白天开灯浪费呀
01
现在,不断增加的车主开始为爱车装备日间行车灯,不过大多数人都是为了紧跟时髦潮流,描写外形上的点睛之笔,其最基本的作用——安全,却通常被有车一族疏忽。早在1977年瑞典就把白李虚者日有必要开车灯写进了交通法规里,假定违背高额的罚单会等着你,其他欧盟也在2011年开始强行新车设备日间行车灯,而我国还没有相应的法律法规。
什么是日行灯?
“Daytime Running Light”,简称DRL,翻译过来即是日间行车灯。日间行车灯,望文生义即是车辆在白日跋涉时开的灯。此概念由欧盟国家提出,因为欧盟区域国家常常下雪、下雾,能见度很低,因而一些国家出台规则:白日行车也有必要开灯。它的效果并不是让驾驶员看清路面,而是为了让他人知道有一辆车开过来了誉戚,尽管加装了日行灯可使汽车看起来更酷、更炫,但日行灯的最大成效,不在于美丽,而是供应车辆的被辨识性,这才是它的计划初衷。
白天为什么要开灯?
首先来分析人的双眼。在拂晓和傍晚的时分,人的双眼对色彩和形状的辨认才调最弱,瞳孔处于日夜更换的工作状况。这个时刻的光照现已缺少了,也便是灰蒙蒙的感触而城市的污染更加深了这个状况,本来在300米间隔上可以了解区别的方针,这个时分一般就得拉近到50米。
别的,绝大多数雨雪气候视界都不好,而且会出现灰色,这时开灯能够提高自个和别的车辆的注意力,车辆更加简单辨识。据统计,60%事端都是由于视界不清构成的,在国外行车翻开日间行车灯,可下降12.4%的车辆意外,一起也可下降26.4%的事端去世机率。
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日间行车灯,顾名思义,就哪薯是驾驶员在白天开车时使用的一种行驶灯,它主要是对主动安全和被动安全起到警觉作用,达到行车安全。
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日行灯就是白天增加车辆醒目程度的,经常同样远的距离,有日行灯的会比没有的车更快被发现。同样,后视镜余光更容易发现有日行灯的车。
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只要是阴天。和过桥洞什么的比较好。安全提示而且Led省的不行啊。基本不怎么费电
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