18款道奇durangogt价格,2018款道奇

请问DODGE是什么牌子车子，多少钱上路

道奇是美国克莱斯勒旗下品牌，大约五十万上路。“道奇”文字商标采用道奇兄弟的姓氏“Dodge”，具有金属光泽，图竖唯形商标是在道奇的文字旁有2个红色平行四边形。道奇旗下的车款自2010年的Durango开始，陆续从公羊头改滑携采DODGE字样，在2012年推出Caliber后继车Dart时更进一步增加红色平行四边形。

道奇是克莱斯勒集团旗下的三大汽车品牌之一，已有90多年的历史。它是美国的第五大汽车品牌，在美国市场拥有6%的市场份额，是全球汽车行业的第八大品牌。在全球，它的产品组合包括了一系列的轿车、卡车、轻型商用车和运动型多余让培用途车（SUV），主要车型有道奇Caliber、道奇Viper、道奇Magnum、道奇Ram、道奇Caravan和道奇Charger等等。

道奇发展到如今已经拥有多个车型系列得格局。车型轿车型号有:蝰蛇(Viper),无畏(Interpid),隐形(Stealth),小精灵(Spirit),影子(Shadow),霓虹(Neon),小马(Colt)等，SUV有DURANGO,DAKOTA,RAMTRUCK（公羊皮卡）,RAMSRT-10,SPRINTER,小型货车有：CARAVAN,CRANDCARAVAN。

新道奇Durango SRT官图：新增2款外观套件

道奇在近日发布了新款Durango SRT的官图，相比现款车型，新车主要增加了两款外观套件：黑色版和Redline版。新基歼车预计将于当地时间2月8日开幕的芝加哥车展上首发亮相。

Redline版

黑色版

新增的两种外观套件并无明显的视觉区别。整个车身中部覆盖了两条黑色的装饰带，Redline版更是在黑色饰条边上增加了一条红色饰条，看起来更加运动。同时新车增神锋源加了许多套件特有的设计元素，包括格栅和挡泥板上的灰色SRT徽章，Redline版独有的全黑后视镜镜盖，20英寸磨砂灰色轮毂，熏黑排气管，以及灰色的“ Durango”和“ SRT”后挡板徽章。

车尾采用了辨识度极高的贯穿式尾灯，两个外观套件版车型不仅仅是提供了黑色装饰，据了解，新车可以提供4种外观颜色和5种条纹颜色。售价方面，黑色版外观套件选装价1495美元，Redline套件选装价价为1295美元。

动力方面，新车将继续搭载6.4L V8自然吸气发动机，最大功率可达360kW，峰值扭矩可达637Nm。传动系统与发动机匹配的是8速手自一体变速箱，并匹配全时四驱系统。

本文来源于汽车之家车家号作者，不游态代表汽车之家的观点立场。

dodge是什么车多少钱

Dodge道奇是来自美国的一个专门生产跑车和皮卡的汽车品牌，目前在意大利菲亚特旗下。道奇拥有多种车型，包括轿车Viper、Intrepid、Stealth、Spirit、Shadow，SUV车型Durango、Ram Truck，MPV车型Caravan和跨界车Journey等等。

道奇在中国都是以进口的方式出现，在广汽菲克或者平行进口车经销商都有销售。道奇在中国市场主打酷威、酷博等SUV车型，价格含穗猛在20~40万之间。

注意事项：

道奇的车标是一只公羊的形象，据说族野是由沃尔特·P·克莱斯勒选择的，Dodge的名称是道奇汽车创始人道奇兄弟的姓氏。在美国，道奇最受欢迎的车型是Challenger和Ram Truck。Ram Truck就是公羊皮卡，皮卡在美国就如牛仔裤谈桥一样平常，结实耐用的公羊皮卡非常热销。

Challenger因为《速度与激情》这部电影而名声大噪，而Challenger的Hellcat车型更是杀死了不少超跑对手。

探险者18款为什么贵

不容忽视这款全尺寸7座福特探险者，但它确实面临着来自吉普大切诺基的激烈竞争。另外还有道奇Durango，日产探路者，丰田汉兰达，本田Pilot等车型同台竞技。

到2018年，福特向我们呈现的小改款在很大程度上保持不变。这足以保持竞争力吗？

Explorer的2018年版本对前格栅，前灯，排气管和合金轮毂进行了一些激正调整，并且还有一些新颜色。该款车型有五种款式，包括基础版，更精致的XLT，豪华限量版，运动版（这里评论的版本）和最豪华版钛合金。

据传福特计划在未来几个月内推出ST性能版本的Explorer，由400马力的涡轮增压V6（可能是目前在林肯MKZ和大陆上使用的3.0L发动机）提供动力。据说福特正在为2020年的下一代探险者作准备，该版本将使用在新的CD6平台上，并可能配备后轮驱动或全轮驱动作为标准设备。

这将代表一种回归其根源的方式。你会记得，当它首次亮相时，探险者是一种拉伸的四门版本的Bronco II。第一个版本坐落在一个刚性的后轮驱动底盘上，发动机的动力依靠四个车轮发挥作用。最新的探险家被设想为默认情况下具有前轮驱动系统的单体车辆。

目前，福特正在为新款Explorer提供三款发动机，其中包括底座3.5L V6，可产生290马力和255磅 - 英尺的扭矩，2.3L 4缸EcoBoost（280马力和310磅 - 英尺）以及3.5L双涡轮EcoBoost V6（365 hp和350 lb-ft）。最后一个就是运动版引擎盖下的那个。唯一可用的变速箱是6速自动变速箱，但可以选择前轮驱动或全轮驱动。（3.5L EcoBoost发动机除外，只能与全轮驱动配对）。选择最后一种设置的购买者还可以获得地形管理系统，该系统允许驾驶员选择适合车辆性能的变速箱配置，以适应驾驶的地形，例如泥，沙，砾石或雪。

当然，许多买家选择探险家来拖曳他们需要的东西。在过去，福特给出了比现在更高的容量; 显然在某个时候，该公司意识到，大多数购买Explorer的消费者并没有计划使用它超过5000磅。自2011年以来，当前一代首次亮相时，这就是该车型的官方牵引能力。驾驶员只需将方向盘左侧的仪表板上的拖车按钮按下即可获得自动变速箱，以根据需要调整换档或甚至减慢车辆速度。

自当前一代出现以来，最新Explorer的内部变化不大，但整理现在有了很大的改进。导航系统（Sync 3的一部分）和碰撞警告功能已被修改和升级。仪表板在驾驶员面前配备了一个完全可编程的仪表盘，而中央控制台则设有一个大屏幕以访问Sony音频系激宴统，导航和气候控制系统的许多触摸命令，包括用于前排座椅的触摸命令。WiFi，Apple CarPlay和Android Auto也可以添加到软件包中。

方向盘包含自己的一套命令，但这些都是手动的。前排座椅（当然是铲斗）在Sport版本中加热和通风。买家可以选择在第二排有两个或三个座位，而后排则包含为儿童或小型成人指定的必需座位。第三排是折叠式（动力操作），提供了一个巨大的货物区域，当您还可以折叠中排座椅时，这个货物区域会变得非常大。要访问这个后部货物盛会，只需在后保险杠下面刷一下你的脚（当然，在你拥有Fob的时候，自然是）; 舱口自动打开。重复此过程也会再次关闭舱门，或者您可以使用电源按钮。Explorer Explorer的内饰整理比底座或XLT车型更精致和精致，尽管我不应该夸大这一点，因为这些变化并不具有纪念意义。考虑一下它增加了奢华的轻盈感。

由于它的平台，同样支撑公司汽车的平台（福特金牛座和Flex，现在被遗弃的林肯MKS和MKT），探险家实际上驾驶它就像一辆大轿车。多路功率可调的驾驶员座椅和方向盘意味着您可以微调驾驶员的位置，以获得最大的舒适度和最佳的视野，即使是在视野范围内具有很高视野的引擎盖也是如此。当后排座椅未被占用时，最好将头枕向下推，以免妨碍背部视线。

一旦出门在外，很容易立即使用功能强明铅银大的EcoBoost V6发动机，它的365马力通过配备计算机的高级分动箱分配到前轮或后轮，以确定最佳动力分配。自动变速箱平稳运行，如果需要，驾驶员可以使用方向盘上的换挡拨片帮助驾驶。

这款动力总成使得0-100公里/小时的加速时间不到7秒。传动也非常简单和顺畅。要知道，运动版配备高级音响系统时，会再现通过扬声器传递的V8发动机声音。驾驶员无法控制这个系统（这非常谨慎），但是你会得到V8引擎盖的氛围。顺便说一句，这个声音在驾驶舱外面听不到。这就是所谓的发动机声音增强或主动噪音控制，只有在发动机被请求时才会听到。

探险者在城市环境和停车状况下操作起来有点笨拙，但它是长途旅行的理想伴侣。幸运的是，当需要停车时（其中一些必须启动），那里有相机可以为您提供帮助，辅以可用于平行停车和垂直停车的停车辅助功能！掌握它们需要一点练习，但是一旦你做了，它们真的很有用。

显然，这款新车没有运动型车，它的“汽车”平台能够提供优于老款车型的驾驶体验，而这些老款车型则通过提升悬挂系统。制动任务由ABS支持的四个强大的光盘处理，而转向助力。20英寸车轮配有50系列轮胎。

这辆福特SUV在一个星期后的平均消费量在大多数城市环境下为14.4L / 100公里（福特的官方统计数字为14.8L / 100公里，在城市中为10.7公里）。

在定价方面，2018 Explorer起价为54,199美元。加入多种选择（例如电动玻璃全景屋顶，前排头枕后面的屏幕以及其他好玩的东西），我们测试车辆的最终为59,829美元，外加1,790美元的运费。

如果你想看看车型的最终重新设计可能是什么样子，那么已经有图像在线上曝光了。下一版本将会在2019年初作为2020年展示。

道奇durango srt多少钱

道奇durango目前报价大概在63w左右，价格会不断浮动，了解平行进口车实时报价信息尽在进口车市

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