长安cs35车展价格,长安cs35plus车展视频

长安CS35、哈弗H2、奇瑞瑞虎3这三个是同级别的吗？哪个合适一点？

瑞虎3，外观美观前卫，市场保有量大60万辆，机械性能稳定，价格没出来但奇瑞一茄戚贯的性价比较高，操控还行，底盘、发动机、自动变速箱三大件确实不错，CVT油耗、平稳性、噪音、安全性能不错。我是艾7车主。不框你

哈弗H2，中配的价格出来了10.58万把，还是偏高呀，汽车之家论坛骂声一片，长城感觉有点自我膨胀呀，机械性能、企业的宴卖技术储备一般些。自动变速箱是软肋。亮点是车漂亮。

CS35，没开过，开过逸动，感觉一般，没有我的艾7稳，车辆整体性不太强，有点不紧凑、散的感觉。感觉35好像比瑞虎3稍小些。

选车还是自己试驾下再说吧，看自己内心想要的是什么，安全？油耗？面子？性价比？稳定？配置？自动波？然后看这几款车是否能满足自己的想法。。

呵呵，纯手打字颤祥陵，采纳吧。。。。。

长安CS35怎么样

1、长安CS35是长安汽车自主研发的第一款SUV，整体造型运动、册饥干练，时尚又具有科技感；领先的动力技术和日本爱信Ss—II全新一代手自一体变速器，令CS35具有良好的操控性；全套美国天合TRW刹车系统兼容ABS，EBD，采用四轮碟刹也令CS35具有卓越的安全性能，超越同级车的丰富实用配置更令CS35驾乘更加舒适便利。

2、长安CS35标配倒车雷达、电动车窗与液晶显示屏等装备，而电动天窗、自动空调、多功能真皮方向盘等则会出现在高配车型上。长安CS35在价格和配置方面都有着很强的竞争力，随着它的上市，长安CS35将在经济性，实用性和配置方面将发起强有力的进攻。

3、长安CS35汽车外观时尚大气，跑在路上拉风；整体操控不错，指向准确；价格合理，性价比高。

4、长安CS35的外观配置比较统一，不同配置车型间的差异很小。其全系都标配了盾形镀铬前进气格栅、鹰眼晶钻透镜大灯、镶嵌式雾灯、外后视镜集成侧转向灯和动感V形铝合金轮毂。另外双翼动感组合尾灯、动感扰流尾翼集成高位制动灯、鲨鱼鳍天线、多功能行李架、镀铬排气筒和发动机装饰罩也是长安CS35全系车型的标准外观配置。在内饰部分，长安CS35全系车型都采用了立体悬浮式中控台、双炮筒式深海冰蓝光仪表盘以及皮质车门扶手。而刀锋式镀铬内开门拉手和运动针织顶棚内衬则体现出了CS35较为年轻运动的一面。

关于时尚外观：

1、CS35整车外观造型挺拔有力，线条流畅、犀利、干净利落。前脸造型极具冲击力，

2、前格栅大气中蕴含着精致；前大灯采用刀削式设计风格，并配以自然流畅的曲线饰圈和炮筒式透镜罩；前轮眉线条向下延伸，与雾灯下沿巧妙的融合在一起，最后在前保险杠牌照自然的交汇；A柱延伸曲线与前大灯形体相呼应，加上前发动机罩隆起的两条筋线，凸显出SUV不折不扣的强劲、运动的风骨。上扬的腰线，动感而流畅，后轮眉线条与车身线条相连，使车身起伏有序，浑然一体。

3、CS35的内饰整体采用了以驾乘者为中心的包裹式太空舱设计，不仅丰富了造型层次，同时炮筒式组合仪表、银色中控面板等，还体现了科技、时尚的气息。

4、代号S101的长安SUV已经定名为CS35，据消息人士透露，S101车型仅仅是长安在SUV市场的第一步，紧接着会推出一款尺寸更大的SUV车型S301，后续还有S201、S401等不同级别的SUV车型规划。那我们就以长安cs35内饰为代表，来详细了解一下长安cs35的性能。

5、长安cs35内饰是全黑色能够一定程度上掩盖内饰材质较差的瑕疵，整体质感会更好。从长安cs35内饰各部分覆盖件的装配，拼接来看，都已经比较到位。而且全黑内饰的映衬下，银色和镀铬装饰更显时尚和精致。仪表板、中控面板按键、变速箱排挡杆区域，以及车门拉手开关都是镀铬镶边的装饰。

6、且长安cs35内饰实际乘坐感受上，这套座椅走的却是舒适范儿，填充物很软，坐着也舒服，结合视觉效果和实际乘坐感受，在同价位产品中堪称上佳之作。但至于“皮质”的手感，大家就不要抱太大的期望了，做工也只能说一般，对得起它10万元左右的价格。

7、另外，长安cs35内饰空间部分表现也很不错，对于身高175cm的体验者来说前后排的头部空间都超过了一拳，后排腿部空间也表现尚可。值得一提的是后排地板也是基本平坦的，中间乘客的舒适性也能够得到保证。

8、总之，长安cs35内饰时尚而精致，科技感十足。虽然外部尺寸不大，但是内部空间还是很宽敞的。绝对是出咐姿颂行家居的良驹。为我们在都市中穿行提供了很大便利。

7、领先的Blue Core1.6L发动机，CS35搭载全新一代Blue Core高效H系列1.6L发动机，全新一代Blue Core H系列高效发动机，其最大输出功率125马力，最大扭矩为160N·m。在后期，该车还有望推出搭载1.5T涡轮增压发动机的车型，其最大功率达到了121kW(165马力)，最大扭矩达到了250N·m。具备“劲、净、静”三大优点，可靠性高，“劲”——高功率、低转速高扭矩；“净”——搭载博世最新一代启停衡郑系统，节省燃油，降低CO2 排放；“静”——发动机怠速噪声仅为38.5分贝低于45分贝行业平均水平。匹配全新5速手动变速器及日本爱信原装进口的Ss-Ⅱ4速AT手自一体变速器，MT百公里综合油耗可达到6.6L。

8、日本爱信原装进口Ss-Ⅱ手自一体变速器，CS35搭载全新5速手动变速器，该变速器集合了采用三锥同步器、三点橡胶悬置隔震等技术，具有档位精准、换挡顺畅、低振动等特点；日本爱信原装进口Ss-Ⅱ手自一体变速器，是爱信最新换代产品，具有高效传递、燃油经济、换挡迅速等特性，与国际知名企业LUK联合进行离合器系统匹配，确保驾乘舒适、敏锐。

9、CS35采用国际流行的L臂麦弗逊支柱式前悬架和后扭转梁式后悬挂，并将后悬架采用轻量化高强度扭转梁设计。

10、顶级刹车制动系统，CS35采用全套美国天合TRW刹车系统、博世第九代ABS，EBD、预紧限力式安全带，转向系统采用ESP，制动采用四轮碟刹，全系满足C-NCAP四星碰撞标准。

11、CS35具有优越的NVH品质，这源于先进降噪技术的全面使用，如静音正时链条系统传动、RFF+HLA结构气门驱动、低噪声喷油系统、TVDP减震皮带轮等，大大提升了驾乘的舒适感和品质感。

12、配置丰富实用，CS35在同级别车型中，具有较为丰富的配置，屏机一体技术的显示屏，配备独立全键盘控制器及Idriver式旋转控制键，支持CD、ipod、AUX、USB多方式接口；除此之外，CS35还具备电动天窗、侧气囊、外后视镜电动调节/折叠、泊车辅助、随速雨刮、行车电脑、后排出风口等，极大提高了CS35的安全性和便利性。

13、长安自主品牌下一款SUV,2012年4月23日，北京车展正式开幕，在北京车展上，长安带来了一款全新SUV车型，这款新车被命名为CS35。在车展首发之后，有望在7月正式上市，预计售价为8-11万元。

14、特点：与逸动一样，长安首款SUV在设计上也更精致，粗壮的双幅前格栅、明晰的车身线条以及外扩的轮眉都让其充满了力量感。那上挑的前灯和多边形的雾灯框则带来了一定的时尚感。车尾部分，双色的尾灯与前灯组相呼应，另外一条连接双侧的尾灯组的弧线还为车尾带来了一定的立体感。

15、研发背景：长安汽车虽然有不少车型在售，但是一直以来都是小型紧凑型车为主。更高级别的车型并未有过多的涉及。而此次车展上，长安将以全新的产品冲击中型、SUV等级别市场。而这些级别同时也是我们自主品牌暂未突破的门槛，长安会以怎样的定位来展示这款SUV，我们拭目以待。

17、同类产品：目前国内SUV市场进入爆发时期，自主品牌SUV车型的推出也进入爆发时期。长安SUV的竞争对手着实不少，除了已经上市的比亚迪S6、奇瑞瑞虎等车型。吉利全球鹰GX7、江淮新SUV等自主紧凑SUV同样和长安一样力求在这一市场有所建树。

18、舒适驾乘：据长安汽车工程师介绍，之所以对长安CS35驾乘体验如此充满自信，是因为其运用先进的科技语言成就对舒适生活的无限想象——搭载长安汽车“Blue Core”先进动力总成，1.6L排量发动机最大功率可达125马力（92kw），最大扭矩为160Nm，全新开发的5档手动变速器，经过长安英国研发中心的匹配调校，兼具档位精准、低振动和换挡顺畅三大优点；高于普通轿车的离地间隙为征服各种路面提供了保障，EPS电子助力转向系统使过弯性能更为灵活，充分保证了路途中清晰的路感、平稳的缓振和舒心的驾驭；同时，CS35 AT配备了定速巡航系统，增加了驾驶舒适性，还对车内噪音进行优化控制，38.5分贝的超低怠速车内噪声远远低于行业平均水平，给客户带来更加静谧舒适的驾乘感受。

19、此外，针对亚洲人身材量身定制的人体工程学包裹座椅，能够对驾乘者腰部、腿部给予科学的支撑；驾驶席座椅6向可调节和同级车中少有的后排空调出风口，保证了车内所有成员乘坐的舒适性。车内多达30处的储物空间、510公升超大后备厢，全面满足各种出行需求，让舒适都市SUV成为可能。

20、安全保护：长安CS35秉承了长安汽车高标准的安全基因，整车采用HEEAB高刚度吸能构架式车身，具有密度高、质地坚硬的特性，实现了车辆在高速碰撞中乘员生存空间的完整性。国际流行的L臂麦弗逊支柱式前悬架、轻量化高强度扭转梁设计的后悬架，在畅享自在体验的同时，更为安心舒适，无后顾之忧。全系加严碰撞标准达到国内一流安全水平，与当前欧洲碰撞法规对整车对乘员保护要求相当，侧翻防护结构达到了美标FMVSS 216 要求。

21、长安CS35安全配置十分丰富实用，除了配备同级车中少有的全套美国天合TRW顶级刹车制动系统外，侧气囊、外后视镜电动调节/折叠、博士第九代ABS、泊车辅助、雨量随速雨刮、预紧限力式安全带和四轮碟刹等均出现在配置详单中，充分体现长安CS35在主被动安全上的领先优势。

22、超低油耗：长安CS35搭载全新一代Blue Core高效H系列1.6L发动机，具备“劲、净、静”三大优点。其中的“净”就是指CS35匹配采用DVVT、DOHC、低摩擦、轻量化及博世STT等技术，运转时油耗更低，动力更强，能够让每一滴燃油发挥最大效能。

23、与该发动机相匹配的是全新5速手动变速器及日本爱信原装进口Ss-Ⅱ手自一体变速器——是爱信最新换代产品，具有高效传递、燃油经济等特性，手动车型百公里综合油耗低至6.6L，在同级动力中表现相当出色。

24、全新定义：作为长安汽车的首款SUV车型，CS35不仅弥补了长安轿车品牌在SUV细分市场的空白，更开启了自主紧凑型SUV迈向时尚舒适的全新蓝海。本次重庆、深圳双城体验上市会，招募车友参与体验长安CS35的舒适驾乘，并博得了消费者的一致好评，业内人士也对其品质与未来市场表现寄予厚望。对此，长安汽车表示，CS35的上市推广之所以采用“先体验再见证”的方式，既是出于长安汽车对消费者感受的无限关注，也是对自身产品的充足信心。作为自主品牌时尚舒适型SUV的开疆者，CS35还将针对消费者的反馈，根据用户的切实需求推出后续车型，包括中大型SUV产品，形成齐全完善的SUV产品序列，同时，用更丰富的配置和最具竞争力的价格，引领国内自主SUV车型的新风潮。

长安CS35质量怎么样

CS35的质量可靠，品蠢毁质很好。不管是核心的三大件，还是做工和用料，在同级车型中，CS35都处于较高水准。

一：性能可靠的三大件；

1.CS35的发动机为全新一代Bluecore高效节能发动机，配备DVVT进排气可变正时系统，最大功肆拿率92KW（6000rpm）,最大扭矩160牛米（4000-5000rpm）。

2.5MT手动变速箱，传动效率高，具有良好的燃油经济性和高效的传动效率，起步提速有力，深踩油门时，迅速拉高转速，超车不是难事，而且CS35的百公里综合油耗仅为6.8L。

3.舒适的底盘调校，CS35前麦弗逊式独立悬挂，扭力梁式后悬挂，精心调校的CS35软硬适中，对颠簸路面的过滤很干净，其舒适带雹备性不输全独立悬挂的车型。

二：做工和用料；

CS35的用料严谨，做工讲究，车内没有异味，接缝均匀。在行驶过程中，不会出现松散的感觉，很紧凑踏实。

CS35是一款性价比很高的车型，至今的销量已超过70万台，平均月销量都在万台以上。CS35获得用户喜欢的秘诀在于质量可靠，军工品质出众。如果是家用和上班代步，CS35的确是一款值得选择的车型。    

长安cs35发动机是进口的吗

CS35的发动机不是进口的，是长安自主研发和生产的。CS35的发动机有两款，分别是Bluecore 1.6L自然吸气发动机、1.5T涡轮增压发动机。

一：Bluecore 1.6L自然吸气发动机，其发动机编号为：JL487QEE，最大功率92KW（6000rpm）,最大扭矩160牛誉凳米（4000-5000rpm），百公里综合油耗6.8L。配备DVVT进排气可变正时系统，发动机在低转速时扭矩提高了3-8 N•m，动力性提升4%，而燃油消耗不变，让驾驶快感和经济环保一举兼得。

二：1.5T涡轮增压发动机，其发动机编号为：4G15T，最大功率115KW（5000rpm), 最大扭矩215牛米（2000-4500rpm），百公里综合油耗6.9L。涡轮增压技术可在2000-4500rpm的宽广好链转速范围爆发出215N•m的最大扭矩，115kw大功率，当引擎轰鸣的一刻，内心驾驭的渴望怦然而出，友虚孙澎湃动力瞬间迸发，淋漓畅快一骑绝尘。

CS35的两款发动机，都具有很高的燃油经济性，百公里综合油耗不到7升，对于SUV车型来说，CS35不仅动力充足，而且油耗较低，作为家庭用车，CS35是很好的选择。

如何评价长安CS35 Plus？

—上市7年，累计销量突破80万辆，这对厂商来说是何等荣耀。没错，它就是2013年4月上市的长安CS35车型。该车一经上市，便深得消费者喜爱，更是创造了小型SUV“不败将军”的称号。眼看着跟它争夺市场的江淮瑞风S3、瑞虎3等车型逐渐淡出消费者视野，它却华丽转身-推出了全新换代车型CS35 plus。

2018年10月31日，长安CS35 plus上市，宝骏510等同级别车型或将迎来最强劲敌。作为CS35换代车型，CS35 plus可谓是有备而来。该车官网指导价6.99-10.49万元，而同级别最强竞争对手缤越起步梁哗价7.88万元，且搭载的是3缸发动机。CS35 plus全新外观造型、简约内饰、爱信6AT变速器、腾讯车载系统等等，每一处设计都经过精雕细琢。

实力颜值派，爱上它不需要理由

外观简约而大气，处处都是个性张扬的典范，脱胎换骨的感觉就是这么美。进气格栅部分，2条镀络装饰条与前大灯融为一体，长安LOGO起到画龙点睛作用，整体前脸造型透露着一种浓浓的东方美；侧围部分，简单腰线搭配棱角分明的前后轮毂，整体侧面有种硬朗的感觉；尾灯部分，贯穿式设计能够出现在这个级别车型，是对消费者的馈赠。

时尚 科技 感内饰，打造极致体验驾乘空间

内饰 科技 感十足，注定将引领 时尚 ，初入职场要的就是这种气质。整体中控，完全摆脱了传统式按键设计，取而代之的是触摸屏，更加符合年轻消费者需求；液晶显示屏和中控屏，合二为一嵌入仪表板， 科技 感十足；方向盘，采用了时下流行的运动多幅式设计，为驾乘操作增添了几分乐趣；这里值得注意的是，在中央出风口下方，有一个空气质量显示屏，能够随时显示车内空气状况，这是厂家对成员 健康 考虑的结果。

智能互联车辆配置，不愧为最会社交SUV

丰富智能配置搭载，如同智能手机一样，操作起来得心应手。该车搭载了腾搜旁讯智能车载系统，不仅能够随时在线听QQ音乐，还能实现语音导航、空调控制、天世渣橡窗开关等操作，所以堪称“最会社交SUV”；360 全景影像，彻底摆脱驾驶盲区，即使是狭窄路段也能通行自如；智能空气净化系统，让驾乘者能够时刻呼吸到新鲜空气，充分享受大自然的清新。

超强动力输出，让驾乘不再受地域限制

CS35 plus车型仍然采用1.6L发动机，动力经过了重新调校，最大功率94kW。该车搭载1.5MT和6AT变速器，这里值得注意的是，6AT变速器来源于日本爱信。另外，为了满足消费者对于节能产品的需求，预计厂家将于2019年推出搭载1.4T动力车型。

小结：全新CS35 plus是对CS35车型的延续，极高颜值、极绚内饰、极丰富配置以及其超强动力，这些都将助力CS35 plus越战越勇、勇攀高峰。

长安CS35Plus是CS35的一款换代车型，CS35是一款小型SUV，因此CS35Plus也是定位于小型SUV，但是尺寸有所增加。

从目前的信息来看，CS35Plus的尺寸为4335*1825*1660mm，轴距为2600mm，在与同级别车型比较中，非常具有优势。

同时CS35 Plus采用了全新的设计，融入了非常前卫、 时尚 的元素，让人耳目一新。

侧面形态也十分动感，采用了流向的悬浮式车顶和略带溜背的造型，让整车看起来十分具有活力，显得年轻。

尾部也采用与前脸类似的贯穿式设计，与前脸呼应，同时显得有层次感。

整个内饰设计则更具 时尚 感，大面积的真皮包裹，嵌入式的中控大屏，显得 时尚 而又前卫。

其余方面，CS35 Plus还搭载了腾讯的车联网技术，因此总体上看，CS35 Plus是一款非常值得期待的车型，如果定价合适，必成为爆款。

自从苹果的iPhone带火了「Plus」这个词后，越来越多的地方都能够看到这四个字母，这年头不带个「Plus」出门都不敢说自己有潮范儿。

汽车 也不例外，最被人熟知的莫过于上汽大众的朗逸Plus和长安CS35Plus了，只是前者似乎真的和新潮不沾边，但是后者长安CS35Plus我觉得还是很有的聊的。

作为长安SUV家族中的新成员，CS35Plus可以说是被寄予了厚望，同时，在成都车展的亮相也让它人气暴涨。据悉，长安CS35Plus将会在今年11月份举办的广州车展上正式上市，新车目前的预售价区间为7.5万元——11.5万元，而就以往的规律来看，长安CS35Plus上市后的正式售价将有望进一步下探，可以说是十分惠民了。

那么这款新车到底如何，值不值得等它上市呢？接下来我们将对其对方面进行解读。

外观Plus， 时尚 与硬朗不冲突

作为一款为年轻人打造的「潮派」SUV，这款新车的外观确实配得上「Plus」一词。长安CS35Plus采用了全新的外观设计，基本上看不到现款CS35的影子，就整体的设计而言，大量伶俐的线条使得它更加硬朗，前脸营造出很强的层次感，颇为霸气。

但同时我们发现，长安CS35Plus采用了时下新潮的悬浮式车顶、贯穿式尾灯等设计，紧贴 时尚 潮流，对于大量的年轻消费者而言这无疑大大增加了好感度。

所以，在我看来，外观的硬朗与 时尚 并不冲突。不过，当下许多车企都将年轻人作为最主要的消费人群，都在打造符合年轻人的SUV车型，新潮的外观自然是大家共同追逐的目标，相比较吉利缤越等车型，在外观上只能说仁者见仁智者见智，谁的设计会更符合年轻消费者的审美还需要时间来验证。

内饰Plus，你想要的轻奢与舒适

除了外观令人印象深刻外，长安CS35Plus全新的内饰设计也值得给一个五星好评。全新的环抱式设计让驾乘者更能体验到温馨与舒适，在用料方面大量塘塑工艺的运用、大量皮革材质的包裹让它有了同级别中上等的质感，同时大量金属饰板、钢琴烤漆的运用也为其内饰增添了 时尚 的元素。

在内饰的配置方面，航空档杆、内嵌式的高清中控屏、副驾驶小屏、组合式仪表盘、平底方向盘等等的设计令其 科技 感十足，再一次抓住了年轻人的口味，切合了 时尚 、运动的主旋律，可谓表里如一。

另外，得益于长4335mm、宽1825mm、高1660mm同级别优异的车身尺寸，以及2600mm的轴距，令长安CS35Plus的内部空间同样出色。第一排的空间合理，乘坐舒适，第二排的空间在同级别中算是出类拔萃，即便三人乘坐也毫无拥挤感。储物空间人性布置，遍布乘员舱和后备箱，数量高达30多处，后备箱规整实用，密封容积达到409L，说其是内饰Plus名正言顺。

动力Plus，稳定、低耗且高效

长安CS35Plus搭载1.6LGDI发动机+爱信6AT自动变速箱的动力组合，无论是发动机还是变速箱都是历经市场验证的产品，十分成熟可靠。其中这台1.6LGDI发动机采用缸内直喷技术，并采用全铝制轻量化打造，不仅能带来澎湃的动力，还能带来可观的燃油经济性。而这台来自爱信的第三代6AT自动变速箱大家肯定不陌生，其广泛应用于长安旗下的各种车型上，高达95%的传递效率、出色的平顺性和稳定性、较低的油耗等为其带来了不错的口碑。

科技 Plus，智能+安全出行更靠谱

要不说现在的年轻人买车都识货，「样子货」是得不到新时代消费者认可的， 科技 配置和安全配置始终是绕不开的主题。长安CS35Plus是首款搭载腾讯智能生态系统的车型，将腾讯既有的成熟生态系统无障碍移植到 汽车 智能系统中，共享腾讯的海量资源，拥有200多家版权战略合作，1700万QQ音乐正版曲库等资源，这再一次俘获了年轻消费者的购买心理，让用车成为一种享受。

在安全配置方面，长安CS35Plus搭载了几乎全套的主动安全安全系统，包括全速ACC自适应巡航（采用博世新一代雷达MRR evo14探测，通过EMS和ESP控制车速），PAB主动刹车预警系统，BOSCH电子制动控制系统，AVM全景影像系统，自动灯光辅助，右侧盲区监测，辅助安全系统等等，加之高强度的车身，让出行更有保障。

驾体Plus，「上得了厅堂，下得了厨房」

一台车终归是要驾驶的，看完光鲜亮丽的设计和丰富的配置，还是要来说说实际驾驶的感受如何，即所谓上得了厅堂是因为颜值高，而下「厨房」怎样就得看看技术活了。

长安CS35Plus得益于灵巧的车身，在实际驾驶起来十分灵活，方向盘转向比较精准、手感适中，并不会因为4335mm的车身而感到过轻。同时，动力系统和制动系统表现出色，在日常驾驶中完全够用，而制动系统通过对ABS的精细化调教，同时搭配性能更优的韩泰轮胎，从100km/h行驶制动到静止距离仅为35.6米！

在NVH方面，新车通过采用发动机舱和乘员舱两道全密封设计，PU高吸音性能材料等50余项风噪优化措施，能令其在120Km/h的车速下仍保持68db的噪音水平，这在同级别中处于绝对领先的地位。

最后来看，长安CS35Plus是一款在多方面都称得上「Plus」的车型，而且不难看出同时它也是一款处处为年轻消费者打造的车。虽然目前还未能知晓其具体售价，但就目前7.5万起的预售价来看，性价比已然是非常高了，而在广州车展正式上市后，它必然会对同级别车型造成不小的打击，但也为SUV市场注入了新的活力。

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不请自答，先给结论，长安CS35PLUS会成为一款叫好又叫座的产品。

理论支撑有三。

第一，目前自主品牌这个价位的产品，能够与之抗衡的不多。

颜值上，长安CS35PLUS可以称得上是老少咸宜，它既不会像缤越那样过于个性化，也不会像宝骏510那样不受年轻人的待见。

配置上，它相比于同价位的缤越更有优势，譬如10.49万的长安CS35PLUS要比10.88万的缤越多出前后排的头部气囊，全景摄像头，主动刹车，自适应巡航，远程启动等多项配置。而在品牌力层面，虽不及吉利，但也算得上是自主品牌前列。

最后的劣势项在于动力系统，1.6L的自吸确实弱了点，但是爱信6AT变速箱还是能够拉回一些受众。如果再把油耗的成分考虑进去，那么，这款动力系统似乎也没那么差。况且，长安1.4T的涡轮机不也正在路上吗？

总结

长安CS35PLUS这款车总体来说，还算是一款综合水平颇高的产品。优势比较多，缺陷虽然有，但还算能够接受。最后卖的怎么样，要看大众对于长安 汽车 的接受度如何，以及什么时候会有新的动力系统更新。

首先非常感谢悟空提供的平台，让我们互相帮助答疑解惑。

题主你好，很高兴为你解答这个问题，下面我来说下我的一些看法，希望对你有所帮助。

长安CS35是自主小型SUV的代表车型。在这个价位里边，它的产品力以及品牌影响力都是有着非常突出的优势的。从销量来看，CS35每个月几乎都可以稳定在一万台左右，可见消费者对于这台车的欢迎程度也是比较高的。不过此前的优势毕竟不能够保持长久，在这个竞争趋于激烈的价位当中，前有宝骏510这类同级别对手强势入场，后有哈弗M6的降价错位竞争，这就使得长安CS35也不得不提升自己的亮点来维持销量。再过一两天，新款的CS35即将面市，那么说新款的车型表现如何呢？我来给大家分析一下，供大家参考。

先说它的优势。第一点设计提升比较明显。老款CS35一直都是土肥圆的一个设计，在当下追求个性运动的时代来说难免有些过时，而新款车型采用了 贯穿式前进气格栅的设计，与两侧大灯组相连接，并且中间的图案呈不规则排列，颜值表现比较不错。尾部的话，新款同样是采用了时下比较流行的贯穿式尾灯，提升了整体设计档次，保证了新款的设计亮点。第二点动力组合提升比较明显。新款的CS35全系采用了一台重新调教过的1.6L自然吸气发动机，对比老款车型来说缺少了涡轮增压版本，但是参数得到了提升，还有一点就是自动挡变速箱换为了爱信六速手自一体变速箱，对比此前的四速手自一体变速箱要好了很多。第三点配置升级幅度比较大。新款车型在配置方面更加丰富，并且在智能化方面联手腾讯推出了深度优化车机系统， 科技 性有了比较大的提升。

说了优点再来说说不足。第一点动力单调。新款车型取消了涡轮增压版本就限制了消费者的多重选择，毕竟要知道现在的购车趋势是以动力性能为主，虽然自吸版本参数上调，但是没有涡轮介入也是属于一个缺陷。第二点定价过高。新款车型的起售价几乎与老款的顶配价格接近，这样一来的话价格优势就不那么明显了，归根结底来说，CS35 PIUS还是一款小型SUV，直接价位对比紧凑型SUV还是有一定的难度的。

长安CS35系列是国内最早的小型SUV之一，从2012年到2021年历经九年，从CS35到CS35 PLUS历经二代，这个车系始终在市场当中占有举足轻重的地位，累计销量超过100万辆，足以说明长期以来产品力和口碑是受到广泛认可的。

就在今年3月份，长安CS35 PLUS推出了全新车型，产品力再做升级，并与原来的荣耀百万版同堂销售。为了让广大网友了解到长安CS35 PLUS全系最新的市场行情、选购指南和新品信息，PCauto编辑近日实地走访了线下的4S店，希望对大家有所帮助。

长安 汽车 4S店门店情况

我们来到了位于广州天河的长安 汽车 4S店，长安 汽车 作为自主品牌里数一数二的优等生，其门店建设规格颇高，堪比主流合资品牌。服务方面同样可圈可点，销售顾问们会热情接待到店看车、购车的每一位顾客，茶水等也都及时供应。

长安 汽车 4S店展厅的装潢风格比较简约，而且宽敞明亮，整个展厅容纳七八台不同车型之后，依旧让人觉得视野很开阔。

编辑探店当天是在工作日，且时间尚早，不过还是遇到了两组前来看车的顾客。展厅里除了有开放的洽谈区以外，也有单独的洽谈室。

目前广州正在严格执行抗疫措施，所以进门时工作人员会量体温并指引顾客扫二维码，而洽谈过程中销售顾问们也会和顾客保持“一米”关怀距离。

展厅放置着一台CS35 PLUS荣耀百万版，目前该车与全新CS35 PLUS同堂销售，下文将会重点解析后者。

长安CS35 PLUS行情咨询

1.目前现金优惠多少？有何金融优惠政策呢？

“长安CS35 PLUS全系统一现金优惠4000元。”

“金融优惠政策提供了4.9万元12个月免息和3.3万元18个月免息两种方案。”

2.从订车到交车需要多长时间？交车时会送哪些东西？

“目前店内有部分现车，如果刚好有顾客想要的配置或者颜色，那么可以很快交车。如果没有也不要紧，下订之后厂家方面会尽快排产以及运输，大约两周到一个月之间就可以交车。”

“交车时附送的礼品有5样，包括防爆膜、地毯、头枕、抱枕、灭火器。”

3.CS35 PLUS哪个车型卖得最多？什么颜色最受欢迎？

“CS35 PLUS荣耀百万版卖得最多的是1.6L GDI 自动豪华型，它的裸车价格为9.19万元，拥有10.25英寸中控屏、智能语音控制、车载导航、倒车影像、电动天窗、皮质座椅、真皮方向盘、自动空调、17寸轮毂等一系列豪华配置，性价比非常突出。”

“全新CS35 PLUS则是蓝鲸NE 1.4T DCT尊贵型最划算，作为中配的它比低配只贵了6000元，却多出全景天窗、18寸轮毂、头部气囊、360 全景影像、车道偏离预警、电动尾门、内置式行车记录仪、后排出风口等多项豪华配置，可谓物超所值。”

“外观颜色方面，闪光冰晶白是最受欢迎的，另外，全新CS35 PLUS专属的安第斯灰因为非常有质感，所以也有不少顾客选择。”

4.假如现在我看中了全新CS35 PLUS 蓝鲸NE 1.4T DCT尊贵型，那么多少钱可以落地呢？

“全新CS35 PLUS 蓝鲸NE 1.4T DCT尊贵型的裸车价为99900元，现金优惠之后是95900元，再加上购置税8487元、保险4000元、上牌3000元，落地价格为111387元。”

5.来店里咨询长安CS35 PLUS的顾客当中是不是90后居多呢？最终拍板的客户主要看中这款车的哪些优点？

“没错，选购长安CS35 PLUS的大部分是90后，而且大多数是购买他们人生中的第一台车，他们喜欢这款车的主要原因包括外观很 时尚 、配置足够高、三大件靠谱等等，总的说来就是各方面的表现都可圈可点，而且性价比在同级别或者同价位车型的对比当中非常给力，有些顾客自己买了一段时间之后还会推荐身边的亲戚朋友过来。”

6.顾客们提车一段时间之后反馈的油耗水平如何？保养服务费用又如何？

“1.6L和1.4T的实际综合油耗差别不大，大部分客户反映的是在8L/100km左右，这令他们感到满意。”

“保养费用方面，单次小保养在500元以内（包含机油更换、机滤更换、工时费等），大保养不超过1000元。”

“而且可以看到，我们的售后维修车间是公开透明的，把整洁卫生的环境和标准的操作如实展示给顾客。更重要的是，长安 汽车 自推出五大服务承诺以来一直严格执行，包括价格透明、交付准时、品质保障、快速响应和服务专业。”

快速了解全新CS35 PLUS

全新CS35 PLUS外观采用长安 汽车 最新的家族式设计语言，与CS55 PLUS和CS75 PLUS这些“哥哥辈”看齐，显得更加年轻运动，也更有档次感。

前脸部分的变化尤为突出，它换装了大面积黑色点阵式进气格栅，大大增强了视觉冲击力，气场因此而飙升，就算跟一些其他品牌的入门紧凑型SUV放在一起，也丝毫不虚。

前大灯组采用了分体式设计，上方的LED日间行车灯和转向灯通过高光饰条左右连接，大大加强了 科技 感。下方是远近一体式LED大灯，拥有自动开闭、延迟关闭等功能，它们之间采用非常醒目的鲜红色“Y”形饰条相连，前脸因此风格更运动、层次更丰富，也因此拉长了视觉宽度。

车身侧面造型一如既往的潇洒干练，车门下方新增了鲜红色饰条，与前脸形成呼应。新车长宽高为4330/1825/1660mm，轴距为2600mm。

前文推荐的中配车型便提供18寸的银黑双色轮毂，造型也是偏运动，搭配佳通轮胎。另外可以注意到，轮眉上方融入了与车身同色的小装饰，这一细节设计非常讨巧。

车尾的贯穿式尾灯也与前脸形成呼应，其造型以及红黑配色相当精致，点亮效果也绝对不俗。为了将运动范儿进行到底，全新CS35 PLUS不吝成本地采用了双边共双出的排气设计，搭配上方的红色反光条和蜂窝状饰板，气场不言而喻。

内饰部分的变化也非常有诚意，10.25英寸全液晶仪表+10.25英寸中控屏幕双联组合，让车内的 科技 感提升了几个档次，完全符合年轻消费者的审美喜好。

三幅式平底方向盘也凸显出运动气质，而且真皮包裹带来出色的手感。方向盘中间集成了车载微信、智能语音、定速巡航等多项控制按键，方便驾驶员操作。

10.25英寸全液晶仪表显示效果比较细腻，可显示的信息相当丰富，包括导航、胎压监测、行驶信息、多媒体信息等等。

10.25英寸中控屏搭载了inCall 3.0S 智能车载互联系统，支持智能语音控制以及车载微信、QQ音乐、高德地图、腾讯地图、喜马拉雅、央视影音等多款常用APP。

中配车型便有新手司机们格外钟爱的360 全景影像，可以在2D和3D视图之间进行切换，在狭窄的地方可以更安全地行驶或者停车。

内饰的用料和做工也非常花心思，比如中控台上方就用了金属拉丝饰板、银色饰条、软质搪塑等多种材质进行拼接，看起来非常有质感。

年轻人们都喜欢的全景天窗也没有缺席，尺寸非常可观，采光和通风效果一流。

座椅采用红黑搭配的皮质包裹，无论是设计还是实际乘坐带来的支撑性和包裹感，都显得较为运动。

后排乘坐体验非常可观，纵向空间甚至可以媲美部分其他品牌的紧凑型SUV，而且地板中间凸起很轻微，对该位置乘客的舒适性影响微乎及微。

后排中央扶手、后排中央水杯位、后排出风口、后排USB充电接口，通通一应俱全，丝毫没有缩减成本。

后备厢储物空间纵深不错，同时也处理得非常规整，可见储物能力不俗，尾门甚至还是电动的。

动力升级也是全新CS35PLUS的亮点之一，新车搭载长安蓝鲸NE系列1.4T涡轮增压发动机，最大功率118kW(160PS)，最大扭矩达到260N·m，这样的动力水平对于这个级别车型来说相当充沛。

与发动机匹配的，是长安自主研发的7速湿式双离合变速箱，换挡动作连贯自然，没有明显顿挫感。

悬挂方面，采用同级主流的前麦弗逊+后扭力梁组合，悬挂行程较长且相对有韧性，在舒适性和支撑性之间取得良好的平衡。

全文总结

从CS35到CS35 PLUS，这个车系一直紧跟市场变化，积极升级产品力，每次升级都几乎充分满足了消费者的需求，正因如此，它才能做到经久不衰。目前无论是CS35 PLUS荣耀百万版，还是全新CS35 PLUS，都保持着极高的产品竞争力以及性价比，再加上终端一些现金优惠和金融优惠，所以如果购车预算在9-11万元区间的话，这会是一个靠谱的选择。

去年长安上了很多新产品,CS35pus就是其中之一。包括轿车,SUV,MPv,新款的全新逸动,逸动x35plus,Cs85,CS75,CS55等等。每款新车型对市场的冲击力都是很大的。我们先拿pus来说,plus这款车在同等级别的sUv里面算是设计的很成功的款,该车的内饰和外观设计都进行了大幅的升级和改进。plus搭载1.6升的金锅合金发动机,具有低油耗,高扭距,高性能和好清洁的特点等,峰值扭矩达到161NM。最大功率为94千瓦。传动方面搭载爰信第3代6at变速箱,跑起来完全没有顿挫感,行驶起来非常的轻松和平顺市内行驶,超车,变道等指向非常精准,助力方向也非常的轻松。同时该车有不错的底盘调校和侧向支撑,过一些山区路段和颠簸路面,以及减速带抖动传感都不是很明显。作为—款越野车非常的合适外出 旅游 和长途跋涉。是旅行爰好者的不二选。

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