杜卡迪最新款价格,杜卡迪最新款价格图片

杜卡迪998落地多少万？

杜卡迪998落地差不多要二十万多一点。

DUCATI999Testastretta 会以四种形态出现，分别是基本版的双座999和单座999，999S和终极版999R。在用料和动力输出都会有分别。今次先介绍基本版，单座版999的油缸与座位间的距离是可以调节的，以便迎合不同腰长的骑士使用、而双座999做不到这一点、因为双座与单座车架构造有所不同。

前脸造型分为四个风道和两个风道、至于Testastretta引擎的意思是汽缸盘顶的气阀角度只有25度，阙门以较深的角度摆放，配合平头活塞，能制造出紧凑的燃烧室但仍能创造高缩缩比来搾取马铅好力。

扩展资料：

杜卡迪价格下调：

杜卡迪方面公布了Hypermotard骇客与Hyperstrada骇道两款车型的最新售价：骇客调整后的价格为13.3万元，骇道为14.8万元，较2014年款行或的售价降幅高达5万元。麦晓刚表示杜卡迪作为高端摩托车品牌，也希望能够满足更多车槐带铅迷能够成为杜卡迪的用户。

关于价格下调，麦晓刚表示原装进口的杜卡迪摩托车已经完成了3C认证，因而进口环节成本能够下降。另外在泰国的组装生产在税费成本上也更有优势，因而骇客和骇道这两款车型的价格才能够大幅度降低。

参考资料来源：凤凰网-杜卡迪全系大贸车型价格下调3%

杜卡迪所有车型及报价在哪？

杜卡迪在中国一共发布了7个车系，分别为:

魔鬼（Diavel)、骇客（Hypermotard）、骇道（Hyperstrada）、怪兽（Monster）、揽途（Multistrada）、街头霸王（Streetfighter）、超跑（Superbike）、

车系一：魔鬼（Diavel）

在中国地区，魔鬼系列共三个车型，分为Diavel，Diavel Carbon和Diavel Titanium。

配置如下：引擎类型  11°水冷式4冲程掘虚姿 L 型双缸、 “Desmodromic” 8气门、最大排气量 1198.4cc、干重  210kg、座高  770mm、油箱容量 17L、官网报价 19.9万起

Diavel Carbon（碳纤版）

配置如下：

引擎类型  11°水冷式4冲程 L 型双缸、 “Desmodromic” 8气门、最大排气量 1198.4cc、干重  205kg、座高  770mm、油箱容量 17L、官网报价 24.9万起、Diavel Titanium（钛合金版）

配置如下：擎类型  11°水冷式4冲程 L 型双缸、 “Desmodromic” 8气门、最大排气量 1198.4cc、干重  205kg、座高  770mm、油箱容量 17L、全球限量500台，在8月7号的誉差发布会上，官方报价39.9万元

车系二：骇客（Hypermotard），在中国地区，骇客系列共一个车型。Hypermotard 骇客 - 2015 款

车型参数：引擎类型  全新“Testastretta” 11°水冷式 L型双缸， “Desmodromic”8气门、最大排气量 821.1cc、干重  175kg、座高  830mm、油箱容量 16L、官网报价 13.3万起

车系三：骇道（Hyperstrada）

在中国地区，骇道系列共一个车型。

Hyperstrada 骇道 - 2015 款

车型参数：

引擎类型  全新 “Testastretta” 11°水冷式 L型双缸， “Desmodromic”8气门

最大排气量 821.1cc

干重  181kg

座高  810mm

油箱容量 16L

官网报价 14.8万起

车系四：怪兽（Monster）

在中国地区，怪兽系列共五个车型，分为795，795 ABS，1200，1200 S和1200 S Stripe。

795

车型参数：

引擎类型  风冷式L型双缸、”Desmodromic” 4气门

最大排气量 803cc

干重  161kg

座高  770mm

油箱容量 15L

官网报价 10.9万起

795 ABS

车型参数：

引擎类型  风冷式L型双缸、”Desmodromic” 4气门

最大排气量 803cc

干重  169kg

座高  770mm

油箱容量 13.5L

官网报价 13.1万起

1200

车型参数：

引擎类型  全新“Testastretta”11° 水冷式 L 型双缸， “Desmodromic”8 气门

最大排气量 1198.4cc

干重  182kg

座高  745mm-770mm

油箱容量 17.5L

官网报价 24.8万起

1200 S 运动版

车型参数：

引擎类型  全新“Testastretta”11° 水冷式 L 型双缸， “Desmodromic”8 气门

最大排气量 1198.4cc

干重  182kg

座高  745mm-770mm

油箱容量 17.5L

官网报价 27.5万起

1200 S Stripe（彩条版）

车型参数：

引擎类型  全新“Testastretta”11° 水冷式 L 型双缸， “Desmodromic”8 气门

最大排气量 1198.4cc

干重  182kg

座高  785mm-810mm

油箱容量 17.5L

注：本车型参数来自杜卡迪美国官网。参考杜卡迪在中国其他车型的做法，这款彩条版的座高判绝应该会比美国版的矮，推测在745mm-770mm之间，价格大约为27.5万。

普通版的车身为红色，彩条版车身为红白相间。

车系五：揽途（Multistrada）

在中国地区，该系列共三个车型，分为1200，1200 S Touring和1200 S Pikes Peak。

1200

车型参数：

引擎类型  “Testastretta” 11° 、水冷式4冲程L型双缸、双火花塞、“Desmodromic” 8气门

最大排气量 1198.4cc、干重  192kg

座高  850mm

油箱容量 20L

官网报价 21.8万起

1200 S Touring 揽途 - 旅行版

车型参数：

引擎类型  “Testastretta” 11° 、水冷式4冲程L型双缸、双火花塞、“Desmodromic” 8气门

最大排气量 1198.4cc

干重  206kg

座高  850mm

油箱容量 20L

官网报价 25.8万起

1200 S Pikes Peak 揽途 - 派克峰竞赛版

车型参数：

引擎类型  水冷式4冲程L型双缸、”Desmodromic” 8气门、最大排气量 1198.4cc

干重  192kg

座高  850mm

油箱容量 20L

官网报价 29.2万起

车系六：街头霸王（Streetfighter）

该系列只有一个车型，为848。

848

车型参数：

引擎类型 “Testastretta” 11°”水冷式4冲程 L 型双缸、 “Desmodromic” 8气门

最大排气量 849cc

干重 169kg

座高 840mm

油箱容量 16.5L

官网报价 24.2万起

车系七：超跑（Superbike）

在中国地区，该系列共四个车型，分为899 Panigale，1299 Panigale，1299 Panigale S和Panigale R。

899 Panigale

车型参数：

引擎类型 ‘Superquadro’ 水冷式 L 型双缸， ‘Desmodromic’ 8气门

最大排气量 898cc

干重 169kg

座高 830mm

油箱容量 17L

官网报价 22.9万起

1299 Panigale （标准版）

车型参数：

引擎类型 “Superquadro” 11°水冷式L型双缸， “Desmodromic”8气门

最大排气量 1285cc

干重 166.5kg

座高 830mm

油箱容量 17L

官网报价 30.9万起

1299 Panigale S （运动版）

车型参数：

引擎类型 “Superquadro” 11°水冷式L型双缸， “Desmodromic”8气门

最大排气量 1285cc

干重 166.5kg

座高 830mm

油箱容量 17L

官网报价 37.9万起

Panigale R（赛车版）

车型参数：

引擎类型 “Superquadro” 11°水冷式L型双缸， “Desmodromic”8气门

最大排气量 1198cc

干重 162kg

座高 830mm

油箱容量 17L

官网报价 48.9万起

杜卡迪1199官方售价是多少？

杜卡迪1199官方售价现在大概是30万左右。

杜卡迪（Ducati Motor Holding S.p.A., NYSE：DMH）成立于1926年，由创始人Antonio Cavalieri Ducati成立，是一家意大利摩托车生产商，总部位于意大利的博洛尼亚。其产品由于卓越的性能以及意大利特色的设计而闻名。

杜卡迪是独一无二的摩托车品牌，当日常摩托车是最好的交通工具，哈雷戴维森代表某部分人的生活品位时，杜卡迪则带着热情与执着成为了高性能玩具。杜卡迪不是为了市场需要而制造摩托车，而是为了旁族困热爱而造。每一辆杜卡迪都包含着历史、风格、性能和科技，这绝不是其他品牌可以比拟的。

杜卡迪，摩托中的法拉利，这配置的水平，那不是一般的高的，那是相当的高。1200cc的排量，咱先抛开价格不说，1200cc的排量，估计不是一般人能驾驭的了的，摩托中的奢饰品。真正超级摩托车赛车的纯种跑车！它 170 公斤随时待命出发的整备重量对于一台马力超过 200 匹的暴穗者力机器来说简直不可思议。

这是杜卡迪迄今为止所推出的终极超跑版本，我们从它揭幕的那一刻就对其充满无限敬意和遐想，全球限量 500 台，现在早已销售告罄。

杜卡迪的 Superleggera 是超凡技术努力的完美结晶。博洛尼亚工厂在这台超轻量化的车身上灌注了自己的灵魂运念，它是可以合法上路超跑的终极进化版本。这是一台为那些纯粹主义者而专门打造。

杜卡迪Multistrada V4正式发布 起售价18,990欧元

昨天晚上，杜卡迪正式发布了革命性产品，新的Multistrada V4，这是全球首款采用前后主动雷达的摩托车。杜卡迪Multistrada V4将提供三种版本：V4，V4 S和V4 S Sport。

从外观上看，Multistrada V4与V2车型有很多相似之处，庞大的车头和犀利的LED大灯，以及下方ADV车型独有的小喙。杜卡迪声称，Multistrada V4侧面整流罩具有分层的通风孔，可改善空气动力学和热舒适性，也就是不会那么“烤腿”。

基本型号Multistrada V4配备铝合金轮圈，V4 S获得了灰色选项，并具有其他功能，包括上下快速换挡。而V4 S Sport只有运动涂装，并增加了Akrapovi?碳纤维和钛制消音器以及碳纤维前挡泥板。

发动机

杜卡迪之前发布多个预告视频，因此我们很早就知道，Multistrada V4由新型V4 Granturismo提供动力，是一款排量为1158cc的水冷V型4缸发动机，每个气缸具有四个气门，使用气门弹簧代替了杜卡迪的传统降温气门系统。最大马力170hp/10,500rpm，最大扭矩92 lb-ft/8,750 rpm，气门保养间隔之间的行驶里程达到了惊人的36,000英里。

底盘悬挂

底盘由一个铝制单体壳框架和一个钢管副车架组成，后轮由铝制双面摇臂支撑。基本型号V4配备了常规的，完全可调节的50mm倒叉和Marzocchi可调式后避震。V4 S和V4 S Sport则搭载了半主动式杜卡迪天钩悬挂系统，该系统已升级为具有自动调平功能。无论有无DSS，Multistrada V4均可提供170mm的前悬架行程和180mm的后避震行程。

电子配置

杜卡迪长期以来一直在使用Multistrada系列展示其最新的电子配置，这一次也不例外。Multistrada V4配备有新的5英寸彩色TFT显示屏，具备Ducati Connect智能手机连接功能。

以及IMU惯性测量系统，用于管理弯道ABS，车轮控制和牵引力控制系统，以及S车型的转向灯。Multistrada V4提供四种可选的骑行模式：运动，巡航，城市和拉力赛，每种模式均可调节发动机输出功率，牵引力控制和ABS，以适应不同的骑行风格。

此外，Multistrada V4还配备了车辆保持控制系统，启用后，VHC会施加后制动器以使摩托车保持稳定，以便于重新启动，尤其是在坡道上启动时。

正如先前宣布的那样，Multistrada V4是首款搭载前后主动雷达的量产摩托车，由博世提供雷达单元，具有自适应巡航控制和盲区检测功能。自适应巡航控制系统可以控制调节制动器和油门，以保持与其他车辆相比的最小跟随距离。盲区检测系统激活后视镜上没启的灯（与汽车的功能类似），以警告驾驶员从后方高速接近的车辆。但是，该技术在某些国家和地区尚未获得使用认证，车上虽然安装有硬件，但软件已停用。一旦获得批准，经销商可以随时激活该软件。

制动刹车

Multistrada V4配备了博世10.3 ME弯道ABS，具有三个可调节的干预水平，此外还配备了Brembo的四活塞径向安装式整体式制动钳，双320mm前盘，而S和S Sport车型则配备了330mm双前盘和Brembo Stylema卡钳。Brembo还为所有三个版本提供了，双活塞浮动卡钳和265毫米的盘式后制动装置。

其他配置

Multistrada V4车型标配轻质合金铸车轮，倍耐力Scorpion Trail II轮胎（前120 碧察衫/ 70-19，后170 / 60-17），还可以装配Scorpion Rally或Scorpion STR轮胎，对于S车型，杜卡迪还提供条辐轮。

其他标准功能包括高度可调的风挡，日间行车灯、全LED大灯，可调节的座椅和21.9L的大油箱。

除了这些以外，杜卡迪还提供了许多选装和改装件，包括发动机罩，辅助照明，行李箱架，加热把手等等。

售价

杜卡迪Multistrada V4的基本型号在欧洲售为18,990欧元（约14.75万RMB），Multistrada V4 S的售价为21,990欧元（约17.2万RMB），Multistrada V4 S Sport的售价为23,790欧元（约18.55万RMB）。

规格配置表

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车悔腔之家的观点立场。

26万杜卡迪899 Panigale，排量898CC，3.1秒破百，车主是女骑士

大家好，欢迎大家来到这，在这里每天都会有不同的内容，最新鲜、最热门的汽车事件都会在此呈现，而本期的早漏热门内容便是：杜卡迪899女骑士，座驾26万，排量898CC，3.1秒破百，人比车养眼

前言：不少人都知道杜卡迪系列摩托车，车价昂贵的同时，颜值还非常高，但是买得起杜卡迪的车主寥寥无几，因为杜卡迪入门级的车型价格都接近6位数，而杜卡迪系列趴赛摩托车的车价都是高达几十万的。

近期，在国内一街头实拍一位杜卡迪899女骑士，座驾26万，排量898CC，3.1秒破百，人比车养眼。

据悉，该款杜卡迪是一辆2014款的杜卡迪 899 Panigale，国内指导价为22.9万，落地26万上下，定位趴赛，森哗车身采用的是2轮单座布局，全车运用了大量的空气动力学原理和碳纤维复合材料打造，降低风阻。

这款杜卡迪搭载的是一台双缸四冲程自然吸气发动机，最大扭矩为99牛米，最大功率为109kw，前后采用17寸锻造轮毂，配的是6挡国际档，极速超过260时速，加速时的冲劲很强悍，车身还娇小，车身轴距为1426mm，座高为830mm，操控一流。

这样一台26万杜卡迪899出现在街头，排量898CC，3.1秒破百，车主还是女骑士。原来，这款杜卡迪的车主是一位穿裙子的女骑士，身材不差，整个人气质比车还迷人。

?综上所述，面对这样一台杜卡迪899，个人认为买得起这类摩托车的车主，其家境都是不差的，原因在于一台20多万的摩托车，不能遮风挡雨，部分高速还禁止行驶，普通人也不愿意这么花钱。

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