雪铁龙c3怎么样,雪铁龙c3怎么样优缺点

雪铁龙c3xR怎么样性价比高吗

优点

1、最满意的就是外观，总体比较中庸，但又有些个性，不能说亮眼，但是和我看对了眼，然后是对1.2T三缸发动机的期待，动力充沛，省油，还有对爱信陆并变速箱的信心，最后就是法国车对底盘的调教。

2、操作轻巧，油耗满意，外观不错，空间够用，内饰用料还不错，安全性也够高。

3、EMPE平台的灵活性，完美的2655毫米的轴距比RAV4还要给力，同级别中最让我满意的地方，外观时尚非常大气漂亮，车头跟尾灯都挺有个性的，特别车尾灯的回字暗灯，车身线条这些足以给人们回头的理由。

4、最满意是雪铁龙C3-XR的行驶质感，在告诉上非常稳健。轴距在同级别最大，法系车底盘好。空间较大，性价比高。车有6个气囊，安全性好。有大屏，后装导航方便。

缺点

1、配置确实一般，虽然事先都已经了解过了，但是在实际使用中还是感到不方便，比如导航和倒车信键影像，后视镜电动折叠等等，还有就是缺乏一点人性化设计，比如没有中央扶手，前排杯座等等。

2、后备箱的不足，带着孩子媳妇回老家，后备箱似乎东西很少容纳，尤其还要带着孩子的座椅哈哈。

3、至今新车味道仍重，估计是我通风不够吧，座椅包裹性不够，感韩日车要差些，这早坦迹是实话。

4、内饰和隔音，幸好都可以通过后期改善，其实内饰本来也不丑，就是单调了点，不太讨年轻人的喜欢。

雪铁龙c3xr三缸发动机怎么样

雪铁龙C3-XR三缸发动机动力性能满足日常城市通勤需求，实测油耗非常经济。

雪铁龙C3-XR的动力系统搭载的是1.2T涡轮增压发动机，这款发动机采用直列三缸结构，缸体采用铝合金材质。这款发动机最大输出功率85千瓦，峰值扭矩190牛米，动力性能满足日常城市通勤需求，实测油耗非常经济。

雪铁龙C3-XR的系统搭载的是1.2T 6DCT动力总成，不仅动力性能充足，燃油经济性也很高。工信部给出的百公里综合油耗为5L，实测的百公里平均油耗为7.06L～7.95L实测数据可以用来查看雪铁龙C3-XR的油耗。

雪铁龙C3-XR的特点：

1、前脸方面，下侧大尺寸进气格栅，内部纯黑装饰的搭配，看起来有着不错的时尚运动气息，并且车头两侧的大灯组合和中间部分的镀铬装饰条连接，精致感猛坦也得到了很好保障。

2、车身侧面，雪铁龙C3-XR的设计也回归到了常规化，并没有采用犀漏肆利的线条，以此凸显出自身的与众不同。黑色行李架和黑色轮眉设计，营造出不俗的跨界氛围。

3、车尾部分，简洁则是自身的真实写照。和常规的同级竞品不同，雪铁龙C3-XR的后挡风面积更小，在饱满厚实的车身布局搭配下，使得看起来更加大气。下部设计感较强的保险杠设返知轿计，一定程度上确保了SUV该有的硬派气息。

东风雪铁龙c3xr质量怎么样

东风雪铁龙c3xr的质量还是非常不错的。

总的来说，雪铁龙c3xr车型并不理想，但质量还是非常的不错。外观上，雪铁龙C3-XR的车头造型比车尾更漂亮，雪铁龙的前脸层次感很强迅哪，线条很少。如果是顶配，两排LED日间行车灯可以增强整车的阻挡感。车尾，还是雪铁龙家族式设计，没有亮点。

C3-XR配备全新一代六速手自一体变速器，与1.6THP发动机完美匹配，满足不同驾驶需求；DCS动态舒适底盘系统则继承了雪铁龙全球顶尖的底盘调校技术，配有同级独有的可变阻尼减振器，可将车辆的振动频率调节至1.05-1.2赫兹亩源码，在这样的震动频率下，人体始终都处于最舒适的状态。

东风雪铁龙c3xr外观设计介绍

车身一些设计细节，包括轮眉、保险杠、C柱以及后保险杠的设计都裂拍体现出针对SUV细分市场的考量。前大灯由6个“L”和1个“C”造型组合而成，LED日间行车灯采用垂直造型，飞行翼般的效果颇为前卫。概念车的车尾造型饱满，十分注重立体感。车尾灯采用“回”型设计，雕塑式的效果，深邃有力。

C3-XR整体设计相对较为简约，采用了仿碳纤维的风格。倒D型设计的真皮多功能方向盘，集成功能丰富，中控台整体设计实用简约，各操作按钮布局清晰实用，高配车型配置上采用了大尺寸的中控触摸液晶屏。

雪铁龙C3-XR优惠后5.79万元，价格给力，买它怎么样

汽车走进生活，选最适合自己的车。

哈喽，大家好，我是红涛说车。

法系雪铁龙汽车在中国市场有过辉煌，出色的底盘调校让人印象深刻，不过近几年雪铁龙的整体销量出现了大幅度下滑，各地区4S店也越来越少，近日湖北省开启了新车补贴政策，涉及多款车型，其中雪铁龙C6和雪铁龙C3-XR受到了大家的高度关注，主要原因就是优惠太给力了！

雪铁龙C6这款合资中型轿车，政企综合补贴达到了9万元，指导价211900元的共创版减去优惠后，裸车价只要12万元出头，而雪铁龙C3-XR的指导价格为11.39万元，政企综合补贴56000元，优惠后裸车价只要5.79万元，呵呵，确实让人很动心，下面红涛就来聊聊雪铁龙C3-XR，来看看这款SUV都有哪些优缺点，买它到底怎么样。

首先外观方面，雪铁龙C3-XR的前脸采用了双人字车标，通过镀铬饰条与左右大腊塌灯相连，拉宽了视觉效果，大灯远近光是卤素光源，好在前包围两侧设计了LED日间行车灯，梯形大嘴进气格栅，看起来比较个性。

整车长宽高分别为4288*1748*1557mm，属于小型SUV级别，2655mm的轴距在同级别中还是不错的，车身简洁紧凑，腰线较为硬朗，车顶黑色行李架和侧窗后面的黑色饰板做到了呼应效果，16英寸的花瓣状轮毂也很好看。

尾部圆润饱满，车顶的末端有小型扰流板，红色的尾灯晶莹剔透，黑色后包围和金属护板使该车更有厚重感。

中控台布局简简单单，内饰以黑色为主，氛围会稍显点沉闷，但很耐看，而车厢内使用了较多的硬质塑料材质，拉低了些档次，9英寸中控屏支持语音识别控制、车联网等。

配备了倒车雷达、倒车影像、运动/越野/雪地模式、上坡辅助等，功能算不上丰富，但都是很实用的东西，还拥有主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘、胎压报警、ESP车身稳定系统等。

我们对空间方面不能要求太高，毕竟尺寸和级别在这摆着呢，如果是身高1.74米的乘客坐在后排，头顶和腿部不会有拥闹局闭挤和压抑感，皮和织物座椅填充物足，坐垫也够长，后备厢拉些日常行李没问题，不过后排没有空调出风口，座椅放倒后平整度一般。

动力方面，搭载了一台三缸1.2T涡轮增压发动机，最大功率为116马力，最大扭矩为190牛·米，匹配的是6挡湿式双离合变速箱，起步比较轻快，中段加速也不错，满足日常家用通勤是完全足够的，百公里平均油耗在7.2L-8.3L之间（路况和驾驶习惯不同，每个人跑出来的油耗成绩不一样）。

只是到了后段再次深踩油门，发动机声音有些大，速度上升也会变得有点缓慢，冷车启动，能感觉到发动机的抖动液裂，怠速和低速时，也能察觉到发动机轻微的抖动，其它时候和四缸发动机没有太大区别，除此之外，低速行驶变速箱会有些顿挫感，其余时候换挡都比较平顺。

底盘采用了前麦弗逊、后扭力梁式非独立悬架，底盘调校有着扎实沉稳感，悬架对车身的支撑比较好，再加上个头比较小，走街串巷灵活方便，掉头和找车位也很轻松，新手司机开着也无压力，但是遇到非铺装路面胎噪容易传进车内。

如果是原价销售的话，相信大部分人不会选择雪铁龙C3-XR这款小型SUV，因为品牌知名度低、后期保值率低、各地区4S店比较少，而且搭载的是三缸发动机，但现在有了这么大的优惠力度（老车主和二手车商可能要哭晕），呵呵，红涛认为它还是挺香的，只要价格给力，就别再计较它的缺点了。

据了解外省朋友也可以去湖北地区买车，需要先按指导价支付全款，上完当地牌照后，会在15天之内把补贴返还到账户上，根据湖北官方发布的消息，补贴政策持续到3月31号。

【本文来自易车号作者红涛说车，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

雪铁龙c3xr为啥不好呢

雪铁龙c3xr是车风雪铁龙集团旗下的一款中小型SUV，做为一款合资的SUV车系，雪铁龙c3xr在我国的销售量并不太好，依据有关统计分析，这款车在2021年上半年度的交易量仅有500辆上下，许多粉丝都纷纷赞同这款车不太好，那麼到底雪铁龙c3xr为什么不太好呢？

1、外型太极具特色

法系车的设计一直全是独具一格的，雪铁龙c3xr都不除外，这款车的外型铺满了很多圆角原素，总体外观看上去既不奢侈都不炫酷，但个性化水平那就是非常高的。对于怎么样肆颤告看就仁者见仁，智者见智了，但还可以确实的是此车的设计不符中国人的主要审美观。

2、车内饰便宜感重

雪铁龙c3xr的车内饰也非常有设计感，只不过是再出色的设计在大规模硬塑料材料的遮盖下也看起来枯燥无味，尽管仪表台配置了大规格中控台显示屏，但屏内的UI设计却十分显老，奢华感可现代感乃至比不上几万元钱的国产汽车，而且新汽车车里还出现臭味大的难题。

3、置物室内空间小

雪铁龙c3xr的安全驾驶位正中间只设定了一个小插槽，不但没有放水瓶座的地区，屏幕尺寸只需稍大一点连插槽也塞不进去，只有把随身物件放到扶手箱内或是小腿肚侧面的汽车车门置物格上，车辆的实用主要表现不足优异。

4、安全驾驶操纵性不太好

雪铁龙c3xr配用了一台1.2T的涡轮汽车发裂明动机，并配对6挡湿式双离合变速器，尽管136匹的最大马力让汽车开的时候较为肉，但达到日常应用或是充足的。只不过是车辆在操作层面也有很大的提高室内空间，车辆在转弯的情况下侧倾显著，促使驾驶人员在跑快速的情况下非常容易没有安全感。

5、品牌影响力弱

雪铁龙近些年在我国的知名度能够说成日益下降，品牌形象乃至还比不上绝大多数国产汽车，在没有知名品牌加持的情形下雪铁龙c3xr的竞争能力就看起来没什么优点了，以致于车辆发生“富有的瞧不起、没有钱的没钱买”的难堪状况，销售量萧条也就很好解释了。

6、欠缺服务点

因为雪铁龙在中国一直走下坡，造成 汽车4S店的数目越来越低，许多朋友在网络上看好了雪铁龙c3xr，但所在地不但汽车4S店很少，并且店内还不一定有展车，造成很多人“购车无果”，即便 购到车了日后的修理和养护也会十分不方便。

雪铁龙c3xr耗油量高吗？

不高，雪铁龙c3xr的国家工信部一百公里综合耗油量仅有5.1L，尽管大家都了解工信部油耗只具有参照功效，但这款车的具体平均油耗也仅有6.3-6.8L/100KM，和市场竞争车系对比起洞和来，雪铁龙c3xr在汽柴油合理性的体现上或是拥有 一定竞争优势的。

实际上 一款车要想在中国销售市场获得稳步发展，汽车企业就务必倾听消费者的响声，终究一款车仅有合乎消费者的要求才可以卖得好。而雪铁龙好像一直拥有 自身的一份固执，都说法系车懂烂漫，但不明白消费者的心，雪铁龙c3xr要想在SUV销售市场上分到一杯羹，就现在来讲也有着非常高的难度系数。

雪铁龙c3-xr口碑怎么样

雪铁龙C3-XR上市至今三年多的时间，2017年做过一次中期改款，其实也算不上改款，因为也只是在原有车型的基础上，新增1.2T排量的车型，使消费者对动力要求有更多的选择性。直到2018款的上市，本质上才算的上是一次真正意义上的改款。对于2018款车型的上市，大家也是褒贬不一。为了让大家对新款车有一个更深的了解，下面就把新旧款做个对比，让我们一起来探究2018款雪铁龙C3-XR“内在的不一样”！

2108款雪铁龙C3-XR时尚型配置更加丰富！C3-XR时尚型在2018款虽然取消了单碟CD，却增加了不少配置。6速手自一体变速箱是一个不错的提升，也是自己比较喜欢的地方。其滑歼次，原来在先锋型以上车型才能看到的主/被动安全装备（牵引力控制、车身稳定控制）也变成了标配，行车过程中更加安全。另外增加了启停技术，更加的节油。

而2018款雪铁龙C3-XR先锋型提升不够明衫让大显！先锋型相对时尚型来说，配置提升没有那么明显，仅仅更换6速手或竖自一体变速箱，增加启停功能。同时取消真皮方向盘、后排扶手箱、隐私玻璃等配置。但是整体来说，能够得到一款不错的变速箱，还是比较值得的。

我们可以看出，2108款雪铁龙C3-XR换上了以往只能在高配车型上才能看见的六速手自一体变速箱，虽然六速手自一体变速箱并不稀奇，但对于这个价位的车型来说，这个性价比提升的不止一点半点，是个比较实用及厚道的配置。

排挡杆前方的储物格局做了调整，储物空间略大一点点，相比15款实用性更强！

2018款雪铁龙C3-XR取消后视镜转向灯，而是将转向灯放置在侧面的翼子板上。不过2015款后视镜给人的感觉就是更加饱满美观。

2018款雪铁龙C3-XR在车窗防水胶条，取消了镀铬装饰亮条，虽然车身质感下降，但是后期也能够自己加装，整体影响不大。

2015款红圈处为镀铬装饰件，然而2018款则改成转向灯。

2018款雪铁龙C3-XR继续沿用2015款轮毂造型，使用佳通205/60 R16轮胎，相对于玛吉斯轮胎，胎躁有所下降。

2018款车型外观与15款在外观上没有太多的变化,基本保持原样,也同样继续使用卤素大灯，造型十分漂亮，但是没有配备透镜，十分遗憾。如果能够上LED大灯，价格抬高一点也能接受,不用再为后期改灯破坏线路而发愁。侧角度看的话，只有几处小的改动，但是并没有影响到车型的整体外观。这也能够说明，雪铁龙对C3-XR外观的自信。

车身尺寸没有任何变化，4262mm的车身轴距却达到了2655mm的超长轴距，后排空间得到了更好的发挥。取消了后窗的隐私玻璃，但是贴膜以后实际影响不大！

2018款整体来说性价比还是一款不错的车型，六速变速箱在驾驶过程中，让你的感觉更加的轻盈！

关于雪铁龙c3怎么样和雪铁龙c3怎么样的介绍到此就结束了，不知道你从中找到你需要的信息了吗 ？如果你还想了解更多这方面的信息，记得收藏关注本站。