途观怎么样,新款途观怎么样

时间:2023年05月19日 阅读: 100
途观1.4t怎么样 途观1.4t质量还可以,动力上搭载一台1.4T涡轮增压发动机,最大功率150马力,峰值扭矩250牛米,传动系统匹配的是6速双离合变速箱。动力参数还不错,尤其是在大众轻量化做得还不错...

途观1.4t怎么样

途观1.4t质量还可以,动力上搭载一台1.4T涡轮增压发动机,最大功率150马力,峰值扭矩250牛米,传动系统匹配的是6速双离合变速箱。动力参数还不错,尤其是在大众轻量化做得还不错的前提下,即便是全系的入门排量,动力扒悉源也不会差。

280版的途观L搭载的是1.4T发动机,最高可以输出150马力,整备质量为1.6吨,满载5人质量为1.9吨,推重比为150÷1.9≈79(PS/T)。

途观 2012款 1.4TSI 手动都会版相关信息

事实上Tiguan早在07年9月的法兰克福车展上便首度发表,而国产Tiguan途观作为上海大众第一款SUV车型,经过了上海大众设计中心和德国大众总部合作开发完成。按照厂方的说法国产途观的外观改动既保留原型车的血统,同时兼顾中国市场的审美需求。

而实车看来修改的完成度相当高,而且融入了不少大众车型最新的家族元素。由日韩品牌唱主调的城市SUV市场,国产途观的加入让人眼前一亮。虽然轴距加长了80mm之多,但丝毫没有影响整体车身的协调春态。

以上内容参考 百度百科-途观 2012款 1.4TSI 手动都陆简会版

途观l怎么样值得买不

大众途观L不错,值得买。

丰富完整的车内配置,如前后驻车雷达、倒车视频影像、自动泊车、上坡辅助、发动机启停技术等。节能环保,百公里只需消耗两升油。五是综合续航能力比较强,可以达到800公里以上。看TUL和它的新能源版本,我不认为在外观上有太大的变化。

只是车身外侧加了很多新能源标志。当然内饰和燃油版大致差不多。中控显示屏最多只添加电池的属性。动力方面,采用1.4T涡轮发动机+85kW电机+三元里电池组成的动力系统。混动系统最大输出功率211马力,峰值扭矩400。性价比好可以购买。

大众途观L新能源车与常规途观L车型区别不大,但车身被途观GTE概念车包围后,视觉冲击力很强。PHEV标志在前格栅右侧,车辆充电口在左侧,可以增加新能源车的辨识度。车身长宽高分别为4720/1839/1673mm,轴距为2791mm。

途观L标准配置:

新途观L采用棱面立体LED尾灯,全新图案设计,更富有层次感和立体感,点亮时层层叠加的码闹动态效果引人注目。19吋R-Line铝合金轮毂尽显运动气息。

12英寸悬浮式中控大屏,尽显悬浮美学设计,科技感十足。采用哈曼卡顿标志性的扬声器网罩格栅上扬式设计,搭配10扬声器判梁,为消费者带来殿堂级的听觉体验。

新途观L配有全旅程智能驾驶辅助系统、碰撞警告系统带自动刹车以及全方位智能泊车辅助系统,探测到碰撞风险时系统会自动干预,主动制动;且搭载垂直、平行、驾离车位三种方式,泊车更从容。

在安全配置上,全新途观L标配了ESP车辆稳定系统、前排侧面安全气囊,顶配的至尊掘模运旗舰版车型将有着预碰撞安全保护系统、膝部气囊、车道保持系统、360度泊车影像以及HUD抬头显示系统。

大众途观是一辆怎么样的车?

大众途观是一款由德国大众汽车公司推出的中型SUV车型,它采用了欧洲最新的设计理念,外观时尚大方,内饰舒适宽敞,具有良贺锋高好的性能和安全性能。

大禅尺基冲众途观搭载了1.4T和2.0T发动机,最大功率分别为110kW和140kW,最大扭矩分别为250N·m和320N·m,搭配7速双离合变速器,动力性能强劲,操控性能优秀。

大众途观配备了全新的ESP稳定性控制系统,可以有效控制车辆的操控性能,提高行车安全性;同时,它还配备了多种高科技安全配置,如自动刹车系统、车道偏离预警系统、车辆前部碰撞预警系统等,可以有效保障行车安全。

因此,大众途观是一款性能优秀、安全性能高的中型SUV车型,具有良好的性价比,是一款值得推荐的车型。

途观L怎么样?

途观L 是上汽大众于2017年推出的一款SUV,采用MQB平台,比老款途观增加了车身尺寸和轴距,使车辆规格达到了中型SUV的范畴。国内的途观L只有五座版,而欧洲版则被命名为Tiguan Allspace,是一个七座SUV。在途观L上市以后,上一代途观继续销售,名字更改为途观丝绸之路,不推荐购买。

2017款的途观L分为1.8T(330)和2.0T(380)两款发动机,最大马力为180Ps和220Ps,均为第三代EA888发动机,而到了2018款,则取消了1.8T发动机,全系搭载EA888 Gen3 B 2.0T发动机,分为高功版和低功版,高功版为220Ps,低功版最大马力为186Ps。其实也有1.4T版本,但是只有一个车型,选择太少。

EA888 Gen3 B的B代表Budack,取自大众发动机工裂谨程师Ralph Budack的姓,这台发动机的循环方式虽然叫B Cycle,但实际上是另一种形式的阿特金森循环,它在低负载时会提前关闭进气气门,降低压缩比,减小压缩阻力,当动力需求变大的时候,就会将进气气门延迟关闭,达到正常水平,以提高动力输出。

变速箱方面,途观L搭载了七速湿式双离合变速箱,整体调校偏向平顺性,牺牲了换挡速度和油门响应速度。这是近几年大众集团对于双离合变速箱的改善,在机械结构无法改变的情况下,通过调整换挡逻辑和降低换挡速度来获得平顺性。这个策略整体来说是好的,但是它依旧无法避免在低速行驶时会偶尔出现顿挫的现象,换挡时也会有动力中断的情况。

滤震隔音方面,途观L只能算是同级中等水平,环境隔音比较差,旁边有大车经过的时候噪音会传进车厢,在100km/h以上时,A柱附近的风噪也比较明显,经过铺装不平整的路面时,轮胎会将细碎敏陵震动传递到方向盘和踏板上肆拿基,胎噪也相当明显。在通过中等高度的减速带时,悬挂系统的柔韧性能表现得很好,但是更像是加厚了橡胶衬套的成果,在上下减速带的时候会有多余的震动,悬挂的动作不够干脆。

途观L的内饰没有太多亮点,MQB平台的车型都是同一套,即便上到顶配也是和高尔夫如出一辙,节省成本是事实,没有变化也是事实,但好在功能齐全、操作便利,途观L的潜在买家应该也对大众的内饰有所了解了。

途观L理论上是可以做三排座椅的,但是海外的Tiguan Allspace已经证明在满载7人时,第二第三排都不舒服,所以做5座是很明智的选择。以这个车身长度做大5座SUV,第二排有着非常宽敞的乘坐空间,座椅的形状很合适,填充物较为柔软,坐垫足够长,靠背角度可以调节,挑不出什么毛病,如果可以前后移动那就更好了。

MQB平台曾经造出过不少质量堪忧的车型,老款途观就是一部“代表作”。发动机工作五年以后故障率就会陡然增长,漏油、行驶中熄火、断电、自燃等问题也随之出现。这一代EA888发动机已经没有烧机油的通病了,但途观L上的湿式双离合变速箱依旧有比较多故障投诉,可靠性欠佳。

安全性方面,途观在2018年IIHS的基础碰撞测试中获得全Good的佳绩,可惜大灯仅获Marginal,所以只获得了TSP,没有获得TSP+。在2019年,大灯也依旧是Marginal,但是就已经不能再获得TSP评价了。途观L在2017年也参加了C-NCAP的碰撞测试,在2015规则下获得5星评价,总分54.6。

途观L在C-IASI的碰撞测试中,乘员安全指数为“一般”,25%小面积偏置碰撞测试成绩为“差”,其中车辆结构和乘员舱上部侵入量均为“差”,正面安全气囊作用极小、方向盘横向移动过度,乘员前倾过度,假人的大腿和髋部、腿部和脚部伤害为“差”,安全性与美国版途观有很大差距。

大众途观怎么样?

买途观十大忠告:后排座椅隆闷察起较高、座椅填充物较硬、内饰外观没有新意、动力系统千遍一律、1.4T动力储备一般、存在异味、座椅构造不完善、车厢隔音降噪有限、细碎震动的过滤不好、低档位切换顿挫。

1、后排座椅隆起部分较高。作为家用SUV来讲,空间利用率以及空间便利性是相当被重视的,由于大众途观车型在某些配置上会提供四驱版本,因此后排中央隆起部分较高,从结果上来看这影响了后排乘客活动顺畅程度。

2、座椅填充物较硬。不管是前排还是后排座椅,其填充物都偏硬,以致长时间乘坐会有一种坐硬板凳的错觉,比较影响舒适性。

3、内饰外观没有新意。大众品牌外观内饰套娃现象确实非常普遍和深入,以至于在某些车型中,外观和内饰所表达的东西不完全一致。外观霸气内饰居家,显得不匹配。

4、动力系统千遍一律。大众途观提供两套动力总成1.4T和2.0T,而1.4T加7速双离合器变速箱的组合,在价格更低的大众车型甚至是斯柯达车型中均有搭载,而途观1.4T版本是主力销售车型,这么一来显得诚意不足。

5、1.4T动力储备一般。大众途观1.4T发动机峰值马力150Ps,峰值扭矩250N·m,匹配干式双离合器变速箱。在中低速的动力请求中,是将将可以满足需求,在更高速度下的动力输出比较疲软,没有什么力气。

6、新车存在明显的异味。途观车内采用了大面积硬塑料材质,车厢内充斥着浓郁的塑胶味,外加一些廉价皮革的味道,如果没有及时对车辆进行散味处理的话,对家里的孕妇、小孩来说都是非常不友好的。

7、后排座椅构造不完善。途观的空间是没有问题的,不过,后排座椅吵让舒适性就没有前排好,主要在于靠背角度偏陡。另外蚂碰茄,后排头枕位置过于靠前,会加大乘客的坐姿直立程度,不太舒适。

8、车厢隔音降噪水平有限。途观发动机速度稍微起来之后,风噪、路噪就统统进入了车内,在整个级别而言也是比较吵闹的水准。

9、细碎震动的过滤不好。底盘具有厚重感一直以来都是消费者对欧洲车普遍的认识,途观底盘实际的表现还是欠缺一些火候。对平时经常遇到的细小震动的过滤,就有点力不从心了,并且伴有余震现象。

10、变速器低档位切换顿挫。中低速行驶时,变速箱在1、2、3挡之间来回切换时偶尔会有明显的顿挫感,比较影响驾驶舒适性,这也是大众途观比较明显的缺点之一。

新途观l怎么样值得买吗

好,值得购买。

1、外察山观方面:外观设计精致有型,尤其车头和侧身线条、进气口拆如贯穿式中网集成日行灯、前大灯组,是这款途观最迷人的地方。

2、内饰方面:全液晶行车显示屏、12寸超大祝主控屏,触控式方向盘,贯穿式皮革中线搭配亮面饰条非常简洁时尚,撞色打孔仿皮座椅手感非常细腻舒适。

3、动力方面:3800功率发动机很好,起步超车随败御中心所欲。

4、途观L的家用性很高,它作为家用车的综合实力挺不错的,基本没有不适合的地方。

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