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莲花发布2020款Lotus Evora GT410跑车 具有“非凡的性价比”
【佰咖汽车·海外新车资讯】小编从海外渠道了解到,莲花汽车近期透露了Evora的新版本GT410跑车,并表示它具有“非凡的性价比”。据悉,新车和已经上市的GT410 Sport不同,因为,新款GT410是一种价格更便宜但配置更好的车型,它的设计更像是一辆“日常”通勤用车。
虽然,莲花汽车说Evora GT410跑车价格比较超值,但是在高性能的跑车当中,它也只是相对性的。据悉,GT410在英国的售价为82,900英镑(德国为99,900欧元),但比GT410 Sport便宜3,000英镑(德国减少11,000欧元)。
2020款Lotus Evora GT410标配Sparco座椅和自动空调,以及倒车摄像头,这些在GT410 Sport上是选装配置。甚至还有带有卫星导航和Apple CarPlay智能手机连接软件以及DAB广播的信息娱乐系统。为了提高Evora的公路车资质,GT410配备了额外的隔音材料,以减源信少道路噪音和车门扶手。甚至还提供了一些储物箱,以使其更加实用,同时扩大了后车窗以提高可视性。
在表皮下,Lotus调整了阻尼器设置,以在正常道路上遇到的结块和颠簸处创造出“更加顺滑”基虚的骑行感。前轮距为19英寸,后轮距为20英寸的合金轮毂与米其林Pilot Sport 4S全天候轮胎配合使用,可提供全年更好的可用性。
动力方面,新车配备了3.5升增压V6发动机,配备410 bhp的功率和295 lb-ft(400 Nm)的扭矩。使用GT410的六速手动变速箱,足以在4.1秒内从静止状态加速至60 mph(96 km / 雹锋轮h),然后达到最高时速186 mph(300 km / h),尽管更轻运动模式稍快一些(3.9秒内0-60英里/小时)。这两款车也都配备了六速自动变速箱,但这会使最高时速降低了12 mph(19 km / h)。
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lotus是什么牌子的汽车
lotusnyo是 莲花 路特斯 汽车。LOTUS路特斯始创于1952年英国,曾被译为"莲花汽车",世界豪华名车如唤,专注跑车/赛车研发生产的大型跨国公司。
Lotus品牌至今拥有近60年的历史。1982年,Lotus集团创始人柯林·查普曼病逝。后由于债务原因,公司被迫出售。先后由英国汽车拍卖集团、 通用 汽车以及布嘉迪接手。1994年,念慎Lotus集团被马来西亚宝腾PROTON集团收购直至今日。英国Lotus汽车于2011年6月确定正式进入中国市场,进入中国的Lotus跑车定名为路特斯。路特斯品牌进入中国市场后,将独立建设销售渠道,初步会定在 北京 、上海、广州和重庆,且经销商均会带有维修资质。
莲花车标,是在椭圆形底板上镶嵌着抽象了的莲花造型,上面除了有“莲花”(LOTUS)字样外,还渣高凯以创始人查普曼姓名全称(A.C.B.CHAPMAN)的四个英文字母“A.C.B.C”叠加在一起而成。
(图/文/摄: 凌秀芳) 小鹏汽车P7 Model Y AION V 理想ONE 蔚来EC6 Model X @2019
莲花轿跑目前的市场价格是多少?
1月9日,青年汽灶氏猜车集团、贵航集团与英国莲花工程联合推出的首款轿跑车-青年莲花RCR竞速在北京正式上市,该车搭载莲花工程精心打造的Campro1.6L发动机,市场销售价格为:1.6L MT豪华版129800元、1.6L MT运动版139800元、1.6L AT豪华版139800元、1.6L AT运动版149800元,RCR竞速的上市意味着莲花工程在中国市场上开始发力。
据了解,RCR竞速作为莲花工程历时3年时间精心打造的一款世界级轿跑车,总开发费用超过20亿元人民币。而其最大的卖点就是其采用的那款被视为欧洲最先进、最全面的发动机测试中心——莲花工程发动机测试中心,专门为该车度身打造的Campro1.6L发动机。
RCR竞速所配置的发动机,是由被视为欧洲最先进、最全面的发动机测试中心——莲花工程发动机测试中心,专门为该车度身打造的Campro1.6L发动机,在同排量的发动机中,动力强劲,加速灵敏,最大输出功率达到82kw,最大扭矩149 Nm。
众所周知,目前中国汽车市场上,1.6L排量的车型占到了1/3以上的市场份额,已经成为了名副其实的黄金排量。那么跟同级别的发动机相比,青年莲花竞速究竟是否真如其广告宣传的那样优势明显呢?我们特意选取了同级别的中级车中的速腾、卡罗拉、明锐、标致307和新赛拉图进行对比,用列表的形式加以分析。
车型 速腾1.6L
5速MT 卡罗拉GL 1.6 MT 明锐1.6L MT逸致版 新标致307
1.6 MT 新赛拉图1.6 MT 青年莲花竞1.6 MT
发动机位置 前置横列 前置横列 前置 前置 前置 前置
发动机型式 四冲程直列四缸,水冷,8气阀,顶置气门,电子燃油多点喷射汽油发动机 4缸直列顶置双凸轮轴电喷16气门(Dual VVT-i) 直列4缸16气门电喷汽油机 直列四缸,双顶置凸轮轴(DOHC),16气门,多点顺序燃油喷射,电子节气门 直列四隐型缸双顶置凸轮轴16气门1.6L CVVT发动机
气缸数 4 4 4 4 4 4
排量(mL) 1595 1598 1598 1587 1599 1597
点火方式 多点电喷 EFI(电子控制式燃料喷射装置) 汽油直喷 多点电核雹喷 多点燃油喷射
最大功率(kw) 74/6000 90/6000 77/5000 78/5750 83/6000
82/6000
最大扭矩(N.m) 145/3800 154/5200 155/3800 142/4000 145/4500
149/4000
在动力方面,竞速搭载S4PH 1.6升发动机,最大功率82/6000kw/rpm,最大扭矩149/4000N.m/rpm,动力性方面比目前国产车所普遍采用的三菱4G18发动机要强劲一些。此外,竞速由0到100公里直线加速只需10.5S,极速可达210公里。在最大功率方面,青年莲花竞速和新赛拉图相差无几,但和卡罗拉的90kW的输出功率相比还是略有差距。而在扭矩方面,竞速也是排名第三,比卡罗拉和明锐稍逊一筹,但竞速再转速为4000rpm时就达到爆发出最大扭矩。(新浪汽车顾华军)
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